豎井?dāng)U大開挖施工工法-資料下載頁(yè)
2025-06-30 08:05本頁(yè)面
【正文】 43990504031043267319735145311．2施工情況 開挖方法從6施工支洞先升坡進(jìn)入到連通上室上層：～，，按中部（寬8m）超前2～3排炮，兩側(cè)（寬6m）擴(kuò)挖跟進(jìn)的方式開挖。三臂鑿巖臺(tái)車鉆孔，非電毫秒雷管微差爆破，周邊線實(shí)施光面爆破，20t自卸汽車出渣。洞渣經(jīng)6施工支洞→尾閘交通洞運(yùn)至大沙壩存渣區(qū)（有用料）或和尚田棄渣場(chǎng)（無用料）。連通上室開挖一直延伸貫穿尾調(diào)井，沿尾調(diào)井壁側(cè)用手風(fēng)鉆旋轉(zhuǎn)開挖上升至尾調(diào)球冠頂部，小心細(xì)致地將球冠蓋逐步開挖擴(kuò)大成型并及時(shí)支護(hù)，在中部開挖導(dǎo)井貫通下部通道，從上往下分層擴(kuò)挖及支護(hù)完成整個(gè)球冠的開挖及支護(hù)施工。調(diào)壓井球冠開挖支護(hù)結(jié)束后，在穹頂中部安裝制作一個(gè)吊點(diǎn)平臺(tái)，作下部施工的起吊支架平臺(tái)。然后轉(zhuǎn)入連通上室下層開挖。連通上室下層開挖結(jié)束后，首先用反井鉆機(jī)在每條尾水調(diào)壓井中心鉆一Φ216mm導(dǎo)孔。LM200反井鉆機(jī)導(dǎo)孔、導(dǎo)井開挖如下圖及圖1029所示；LM200反井鉆機(jī)導(dǎo)孔、導(dǎo)井開挖方法示意圖由于尾調(diào)井開挖直徑大，開挖溜渣量大，為保證導(dǎo)井溜渣順暢，對(duì)導(dǎo)井進(jìn)行二次擴(kuò)挖，采用人工手風(fēng)鉆由上至下分層開挖，根據(jù)開挖揭露的實(shí)際地質(zhì)情況，對(duì)巖層破碎帶進(jìn)行隨機(jī)錨桿和掛網(wǎng)噴砼支護(hù)，以保證導(dǎo)井?dāng)U挖安全，人員及材料用吊籠運(yùn)輸。井筒每層擴(kuò)挖分成兩半圓、三個(gè)臺(tái)階共6個(gè)區(qū)依次開挖，開挖順序見下圖，內(nèi)圈、中圈和外圈呈臺(tái)階狀擴(kuò)挖， m， m，外圈Ф34～38m，由內(nèi)向外依次超前1排炮。采用手風(fēng)鉆造孔由上至下分層開挖，外臺(tái)階設(shè)計(jì)輪廓線實(shí)施光面爆破，人工配小型反鏟扒渣，人員及材料用吊籠運(yùn)輸。遇斷層破碎帶視情況采取超前固結(jié)灌漿和超前錨桿等措施。井筒向下擴(kuò)挖10米后，作為人員、材料進(jìn)入吊籠的通道。人員和材料上下靠布置在連通上室廊道的卷?yè)P(yáng)機(jī)通過起吊平臺(tái)起吊吊籠上下。爆渣下落到尾水隧洞內(nèi)，然后用3m3裝載機(jī)配20T自卸車出渣。支護(hù)緊跟開挖面，每擴(kuò)挖一個(gè)進(jìn)尺后即進(jìn)行支護(hù)。11．3工程監(jiān)測(cè)與結(jié)果評(píng)價(jià)～38米，每層開挖量較大。擴(kuò)挖分區(qū)分段法很好解決了豎井每層開挖量大的問題。但在施工中應(yīng)注意隨時(shí)支護(hù)，特別在地質(zhì)不良地段要采取加強(qiáng)支護(hù)方案。 豎井?dāng)U挖分區(qū)分段施工法，可以充分利用工作面，既減少每次爆破石渣量，又可加快施工循環(huán)。，對(duì)保證施工進(jìn)度，降低工程成本發(fā)揮很大作用。在常規(guī)擴(kuò)挖方法施工項(xiàng)目中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)井被擴(kuò)挖石渣堵塞現(xiàn)象，小灣電站調(diào)壓井采用分區(qū)分段擴(kuò)挖法后，沒有出現(xiàn)過導(dǎo)井被堵塞現(xiàn)象。
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