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溫控器架沖壓模具設計-資料下載頁

2025-06-30 06:26本頁面
  

【正文】 查閱了很多相關資料,通過這些實踐,我們熟練掌握了模具的一般工作原理、制造、加工工藝。通過在圖書館借閱相關手冊和書籍,更系統(tǒng)而全面了細節(jié)問題。鍛煉了縝密的思維和使我們初步具備了設計工作者應有的素質(zhì)。設計中,將充分利用和查閱各種資料,并與同學進行充分討論,盡最大努力搞好本次畢業(yè)設計。 在設計的過程中,將有一定的困難,但有指導老師的悉心指導和自己的努力,相信會完滿的完成畢業(yè)設計任務。由于學生水平有限 設計中不妥之處在所難免,肯請各位老師指正。 致謝畢業(yè)設計是我們進行完了三年的模具設計與制造專業(yè)課程后進行的,它是對我們?nèi)陙硭鶎W課程的又一次深入、系統(tǒng)的綜合性的復習,也是一次理論聯(lián)系實踐的訓練。它在我們的學習中占有重要的地位。通過這次畢業(yè)設計使我在溫習學過的知識的同時又學習了許多新知識,對一些原來一知半解的理論也有了進一步的的認識。特別是原來所學的一些專業(yè)基礎課:如機械制圖、模具材料、公差配合與技術測量、冷沖模具設計與制造等有了更深刻的理解,使我進一步的了解了怎樣將這些知識運用到實際的設計中。同時還使我更清楚了模具設計過程中要考慮的問題,如怎樣使制造的模具既能滿足使用要求又不浪費材料,保證工件的經(jīng)濟性,加工工藝的合理性。在學校中,我們主要學的是理論性的知識,而實踐性很欠缺,而畢業(yè)設計就相當于實戰(zhàn)前的一次演練。通過畢業(yè)設計可是把我們以前學的專業(yè)知識系統(tǒng)的連貫起來,使我們在溫習舊知識的同時也可以學習到很多新的知識;這不但提高了我們解決問題的能力,開闊了我們的視野,在一定程度上彌補我們實踐經(jīng)驗的不足,為以后的工作打下堅實的基礎。通過對支架拐件冷沖模的設計,我對沖裁模、彎曲模有了更為深刻的認識,特別是這種沖孔落料模具的設計。彎曲模的主要零件的加工一般比較復雜,多采用線切割進行加工,彎曲回彈的影響因素多,不容易從純理論的角度精確的計算出來,多需要在試模后再進行調(diào)整。在模具的設計過程中也遇到了一些難以處理的問題,雖然設計中對它們做出了解決 ,但還是感覺這些方案中還是不能盡如人意,如壓力計算時的公式的選用、凸凹模間隙的計算、卸件機構選用、工作零件距離的調(diào)整,都可以進行進一步的完善,使生產(chǎn)效率提高。歷經(jīng)近三個月的畢業(yè)設計即將結束,敬請各位老師對我的設計過程作最后檢查。在這次畢業(yè)設計中通過參考、查閱各種有關模具方面的資料,請教各位老師有關模具方面的問題,并且和同學的探討,模具設計在實際中可能遇到的具體問題,使我在這短暫的時間里,對模具的認識有了一個質(zhì)的飛躍。從陌生到開始接觸,從了解到熟悉,這是每個人學習事物所必經(jīng)的一般過程,我對模具的認識過程亦是如此。經(jīng)過近三個月的努力,我相信這次畢業(yè)設計一定能為三年的大學生涯劃上一個圓滿的句號,為將來的事業(yè)奠定堅實的基礎。在這次設計過程中得到了老師以及許多同學的幫助,我受益匪淺。在此,再次感謝各位老師特別是我的指導老師楊愛民老師在這一段時間給予無私的幫助和指導,并向他們致于深深的敬意,對關心和指導過我各位老師表示衷心的感謝!參 考 文 獻【1】、 劉建超、張寶忠主編: 沖壓模具設計與制造, 高教社出版 【2】、 王孝培 主編: 沖壓手冊, 機械工業(yè)出版社 【3】、 翟德梅 主編: 模具制造技術 化工工業(yè)出版社 【4】、 丁松聚 主編: 冷沖模設計, 機械工業(yè)出版社 【5】、 付宏生 主編: 冷沖壓成型工藝與模具設計制造 【6】、 吳伯杰 主編 沖壓工藝與模具【7】、 夏巨諶 李志剛主編 中國模具設計大典【8】、 王秀鳳 萬良輝 主編 沖壓模具設計與制造【9】、 楊占堯 主編 沖壓模具圖冊【10】、王孝培 主編 沖 壓 手 冊 機械加工工藝過程卡機械加工工藝過程卡片產(chǎn)品型號零(部)件圖號01產(chǎn)品名稱凸模零(部)件名稱凸模共(1)第(1)頁材料牌號CrWMn毛坯種類圓棒料毛坯外型尺寸Φ30㎜每個毛坯可制件數(shù)4每臺件數(shù)4備注工序號工序名稱工序內(nèi)容車間工段設備工 藝 裝 備工時準終單件05下料鋸割下料Φ30㎜80㎜下料車間鋸床10鍛鍛成Φ30㎜75㎜鍛造車間空氣錘215熱處理退火熱處理車間熱處理爐1020車削車外圓Φ32達尺寸;車退刀槽22;車外圓Φ30,㎜;車右端面,㎜;㎜和度鏜至7㎜ 掉頭車左端,㎜模具車間車床530熱處理淬火并回火達54~58HRC熱處理車間1235內(nèi)外圓磨以外圓Φ30為基準,磨錐型孔達到要求; 30模具車間240 鉗模具車間2標記記數(shù)更改文件號簽字日期標記處數(shù)更該文件號設計日期審核日期標準化日期會簽日期 31 / 31
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