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km173機(jī)體鉆擴(kuò)挺柱孔機(jī)床工件工序圖和夾具設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-29 19:17本頁(yè)面
  

【正文】 力,設(shè)計(jì)中動(dòng)力元件采用液壓缸,液壓缸的設(shè)計(jì)尺寸需要根據(jù)液壓缸所要提供的夾緊力的大小,確保工件能夠夾緊穩(wěn)定。在夾緊過(guò)程中,夾緊力過(guò)小,工件在加工過(guò)程中會(huì)發(fā)生移動(dòng),影響加工精度,夾緊力過(guò)大,容易把工件壓潰。所以液壓油缸的設(shè)計(jì)是非常重要的。①上方液壓缸的選用液壓缸的油壓的范圍是是2MP~6MP,在這里選為4MP,提供主夾緊力的液壓缸工作時(shí)只是依靠液壓產(chǎn)生的推力,由《現(xiàn)代夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)》查得液壓缸缸徑: 公式(38)其中F是活塞桿的最大推力,P是液壓缸的油壓。已知 根據(jù)已知資料查得,選擇型號(hào)為T5036I,缸徑為63mm的液壓缸,基本參數(shù)是:缸徑,活塞桿直徑,行程液壓缸其它元件的設(shè)計(jì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)尺寸即可。②后方液壓缸的選用,因?yàn)楹蠓揭簤焊滋峁┑牟⒉皇侵饕獖A緊力,只起到輔助夾緊的目的,所以液壓缸的活塞桿的推力應(yīng)盡量小些,根據(jù)提供的材料查得,T5033I型號(hào)的液壓缸能夠提供較小的推力,所以選用型號(hào)T50331I,基本參數(shù)為:缸徑,活塞桿,行程。 夾緊元件的設(shè)計(jì) ①壓板的設(shè)計(jì) 考慮到壓板更換方便,壓板設(shè)計(jì)為小型長(zhǎng)方體,用螺釘將其固定在中間遞力機(jī)構(gòu)上,壓板結(jié)構(gòu)如圖38,基本尺寸為:長(zhǎng)L=60mm,寬b=30mm,高h(yuǎn)=10 圖38 壓緊壓板壓板材料:45按GB69965《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號(hào)和一般技術(shù)條件》熱處理:HRC35~40其它技術(shù)條件按GB225980《機(jī)床夾具零件及部件技術(shù)條件》②浮動(dòng)夾緊裝置的設(shè)計(jì) 因?yàn)闄C(jī)體的縱向尺寸比較長(zhǎng),很難保證零件能緊靠側(cè)面的支承板,所以在此設(shè)計(jì)一個(gè)浮動(dòng)裝置,置于偏后的位置來(lái)保證機(jī)體緊靠支承板,以達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的。浮動(dòng)夾緊裝置結(jié)構(gòu)如圖310。圖39 浮動(dòng)夾緊裝置 ③螺旋夾緊裝置的設(shè)計(jì)本夾具的設(shè)計(jì)中,螺旋夾緊裝置作為輔助夾緊,與浮動(dòng)夾緊配合使用保證側(cè)面準(zhǔn)確定位,螺旋夾緊裝置有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,自鎖性較好,夾緊可靠等優(yōu)點(diǎn)。為了操作方便,本設(shè)計(jì)的螺旋夾緊機(jī)構(gòu)是一個(gè)多手柄螺母配合相應(yīng)的手柄壓緊螺釘。壓緊螺釘基本材料:45熱處理:30~35HRC選取d=M30的A型多手柄螺母,標(biāo)準(zhǔn) JB/T —1999螺旋夾緊裝置的結(jié)構(gòu)如圖310。圖310 螺旋夾緊裝置 引導(dǎo)裝置的設(shè)計(jì)刀具的導(dǎo)向是為了保證孔的位置精度,增加鉆頭的支承以提高其剛度,減少刀具的變形,確??准庸さ奈恢镁?。機(jī)體挺柱孔的加工中,由于挺柱孔位于機(jī)體的內(nèi)部,采用臥式機(jī)床加工,應(yīng)采用一引導(dǎo)裝置將鉆套準(zhǔn)確的固定在導(dǎo)向位置。所以應(yīng)對(duì)鉆套和鉆套的引導(dǎo)裝置(鉆模板)分別進(jìn)行設(shè)計(jì),鉆套直接安裝在鉆模板上,采用。引導(dǎo)裝置的示意圖如圖311。圖311 引導(dǎo)裝置示意圖 ①導(dǎo)向套的設(shè)計(jì)為了導(dǎo)向套磨損后容易更換,所以使用可換鉆套,由于使用鉆套的引導(dǎo)裝置,可以將鉆套直接固定在引導(dǎo)裝置上,采用間隙配合將可換鉆套直接裝在鉆模板上,并用螺釘壓住鉆套??蓳Q鉆套更換方便,適用于中批量以上生產(chǎn)。根據(jù)刀具的尺寸,鉆套的孔的直徑設(shè)計(jì)為。擴(kuò)孔鉆的鉆套的孔直徑設(shè)計(jì)為?;静牧希?0熱處理:~,淬火58~64HRC②鉆模板及其引導(dǎo)裝置的設(shè)計(jì)由于挺柱孔位于機(jī)體內(nèi)部,為了裝卸工件方便,采用活動(dòng)鉆模板,在液壓油缸帶動(dòng)下鉆模板往復(fù)通過(guò)凸輪軸孔達(dá)到加工部位。由為了保證鉆模板剛度,設(shè)置鉆模板的引導(dǎo)零件,前面已提到,在一段墊鐵上加工上孔,采用H7/f7的間隙配合。這樣一來(lái)就能保證導(dǎo)桿有足夠的剛度,為了防止鉆模板的周向轉(zhuǎn)動(dòng),在夾具體上安裝一導(dǎo)桿以保持鉆套的正確位置。③導(dǎo)向裝置動(dòng)力元件的設(shè)計(jì)選擇液壓缸作為導(dǎo)向裝置的動(dòng)力元件。機(jī)體定位夾緊以后,在液壓缸活塞桿的推力作用下,導(dǎo)向裝置下行到加工時(shí)的位置,加工工序完成以后,在液壓缸活塞桿的拉力作用下,將導(dǎo)向裝置牽引到機(jī)體表面的上方,然后取出工件,放入另一個(gè)工件。這段牽引的距離是比較長(zhǎng)的,因此所選擇液壓缸的行程也會(huì)很長(zhǎng),選擇為250mm,缸徑選為63mm。 其它元件的設(shè)計(jì)1)夾具體夾具體是夾具的基礎(chǔ)件,承載著夾緊機(jī)構(gòu)、定位裝置和導(dǎo)向裝置。夾具體具體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是按照夾緊機(jī)構(gòu)、定位裝置和導(dǎo)向裝置的安置情況進(jìn)行制造的。夾具體上各個(gè)孔有相互位置精度要求,所以設(shè)計(jì)時(shí)一般不做具體的計(jì)算。夾具體為鑄件,材料HT200,鑄造后進(jìn)行失效處理以消除內(nèi)應(yīng)力。夾緊機(jī)構(gòu)和導(dǎo)向裝置在垂直方向液壓缸的布置,而且兩個(gè)液壓缸的行程差別很大,設(shè)置兩層支架用來(lái)放置液壓油缸和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。夾具體和支架結(jié)構(gòu)如圖312所示圖312 夾具體示意圖 2)夾具體與機(jī)床的連接件為了提高夾具在機(jī)床上安裝的穩(wěn)固性,除了要求夾具體具有足夠的剛度和強(qiáng)度外,還應(yīng)提高夾具體與機(jī)床連接的穩(wěn)固性。工作臺(tái)為矩形工作臺(tái),為了保證穩(wěn)定性,用外六角六個(gè)螺釘進(jìn)行連接,并用兩個(gè)圓錐銷進(jìn)行找正定位。夾具體的底面就是夾具安裝的精基準(zhǔn),為了減少精加工面,在夾具體底面兩側(cè)設(shè)置凸臺(tái),凸臺(tái)應(yīng)該經(jīng)過(guò)比較精密的光整加工,這里用研磨加工。研磨加工能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)加工精度為:,表面粗糙度,能使夾具體和工作臺(tái)的接觸面達(dá)到精密配合。254 結(jié)論本論文詳細(xì)論述了KM173機(jī)體挺柱孔的加工工藝方案及夾具設(shè)計(jì)。在加工方案的選擇問(wèn)題上,鑒于如果采用通用機(jī)床存在占地面積大、定位精度低、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)率低、加工精度難以保障諸多問(wèn)題,如果采用采用加工中心,對(duì)刀具的要求較高,造價(jià)也較昂貴,所以采用了臥式兩工位移動(dòng)工作臺(tái)式組合機(jī)床,該設(shè)計(jì)方案通過(guò)一次裝夾,完成機(jī)體挺柱孔鉆—擴(kuò)或鉸—擠壓加工,具有加工精度高而穩(wěn)定,設(shè)計(jì)制造周期短,生產(chǎn)率高,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低的特點(diǎn)。在夾具設(shè)計(jì)中,經(jīng)過(guò)優(yōu)化分析確定了定位方案和夾緊方案,確定“三基面”組合定位方式,用墊鐵、定位板等實(shí)現(xiàn)工件的六點(diǎn)定位,達(dá)到定位的目的,采用液壓夾緊方式,用液壓油缸帶動(dòng)壓板作為主要夾緊力夾緊工件,采用浮動(dòng)銷裝置和螺旋夾緊裝置作為輔助夾緊來(lái)保證定位的穩(wěn)定性,考慮到挺柱孔位于機(jī)體的中間部位,將導(dǎo)向套安裝在桿狀的鉆模板上,在液壓油缸活塞桿的帶動(dòng)下,從凸輪軸孔插入機(jī)體內(nèi)部已達(dá)到導(dǎo)向的目的。該設(shè)計(jì)方案具有加工精度高而穩(wěn)定,設(shè)計(jì)制造周期短,生產(chǎn)率高,工人勞動(dòng)強(qiáng)度低的優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)分析和論證表明該設(shè)計(jì)方案能夠滿足KM173機(jī)體挺柱孔生產(chǎn)綱領(lǐng)要求能夠保證KM173機(jī)體挺柱孔的加工精度要求。 參考文獻(xiàn)[1] 蔣向佩. 汽車柴油機(jī)構(gòu)造與使用. 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,[2] 鄧明澤,陳永,唐祥斌. 機(jī)體挺柱孔加工的難度. 現(xiàn)代零部件,2011,7(4)[3] 薛福連. 機(jī)體挺柱孔的加工. 工程機(jī)械與維修,[4] 熊梁山,嚴(yán)曉光. 數(shù)控機(jī)床簡(jiǎn)介. 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ). 武漢:華中科技大學(xué)出版社,[5] 黃瑋編. 配氣機(jī)構(gòu). 柴油柴油機(jī)構(gòu)造與原理. 北京:科學(xué)出版社,[6] 董寶山.提高同軸孔系加工精度的方法.中國(guó)建材.2002,(12);7980[7] 李凱嶺. 金屬切削基礎(chǔ). 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ). 北京:清華大學(xué)出版社,[8] 關(guān)慧貞,馮辛安. 機(jī)床夾具設(shè)計(jì). 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,200911[9] 劉平,機(jī)床夾具設(shè)計(jì). 機(jī)械制造技術(shù). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011[10] 吳拓,孫英達(dá). 機(jī)床夾具設(shè)計(jì). 機(jī)械工業(yè)出版社,[11] 李凱嶺. . 北京:清華大學(xué)出版社,[12] 楊叔子.機(jī)械加工工藝師手冊(cè). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,[13] 朱耀祥,浦林祥. 現(xiàn)代夾具設(shè)計(jì)手冊(cè) . 北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 致 謝26
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