【總結(jié)】以模態(tài)分析方法識(shí)別鐵路橋梁的自振頻率摘要:橋梁的自振頻率是研究橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)力性能的基礎(chǔ),以往的常規(guī)測(cè)試方法準(zhǔn)確度較低。文章通過(guò)對(duì)比試驗(yàn)分析,論證了采用力錘激勵(lì)的模態(tài)分析方法能夠得到比較精確的橋梁自振頻率。并簡(jiǎn)單介紹了地震反應(yīng)譜。關(guān)鍵詞:模態(tài)分析混凝土梁自振頻率識(shí)別地震反應(yīng)譜中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:AIdentifyNaturalFre
2025-08-27 14:58
【總結(jié)】PFMEAPFMEAFailureModeandEffectAnalysisPFMEAFMEA?Ⅰ.FMEA概要PFMEA本課程的目的?理解FMEA的作用?理解設(shè)計(jì)/工程FMEA的概念及技法?理解FMEA的應(yīng)用?理解FTA的作用?理解0不良品質(zhì)
2025-02-12 20:34
【總結(jié)】基于MATLAB的振動(dòng)模態(tài)分析摘要振動(dòng)系統(tǒng)是研究機(jī)械振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué),研究單自由系統(tǒng)的振動(dòng)有著實(shí)際意義,因?yàn)楣こ躺嫌性S多問(wèn)題通過(guò)簡(jiǎn)化,用單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)理論就能得到滿意的結(jié)果。模態(tài)是振動(dòng)系統(tǒng)的一種固有振動(dòng)特性,模態(tài)一般包含頻率、振型、阻尼。振動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題是個(gè)比較虛擬的問(wèn)題,比較抽象的理論分析,對(duì)于問(wèn)題的分析可以實(shí)體化建立數(shù)學(xué)模型,通過(guò)MATLAB可以轉(zhuǎn)化成為圖像。單自由度
2025-06-27 18:14
【總結(jié)】 一、前言 興起于20世紀(jì)90年代的多模態(tài)話語(yǔ)分析理論以系統(tǒng)功能語(yǔ)言學(xué)理論為基礎(chǔ),應(yīng)用到圖像、音樂(lè)、語(yǔ)言、手勢(shì)等其它符號(hào)資源上,因?yàn)樗鼈円矃⑴c語(yǔ)篇意義的生成,同樣具有系統(tǒng)性、功能性(即同時(shí)具有概念功能、人際功能和語(yǔ)篇功能)及層次性,并提供了一套同時(shí)分析圖像、音樂(lè)和文字相互兼容的術(shù)語(yǔ),具有跨學(xué)科、應(yīng)用性強(qiáng)特點(diǎn),能在新媒介時(shí)代對(duì)電影戲劇、廣告、網(wǎng)站頁(yè)面設(shè)計(jì)、大型演出及舞臺(tái)表演、排版、音樂(lè)、教科
2025-04-13 19:24
【總結(jié)】編號(hào):-PD-PK-064白車身模態(tài)分析報(bào)告項(xiàng)目名稱:458321486編制:日期:校對(duì):日期:審核:日期:批準(zhǔn):日期:XX汽車有限公司2022年
2025-04-11 22:53
【總結(jié)】機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告書-----------------------作者:-----------------------日期:《機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析》實(shí)驗(yàn)報(bào)告開課實(shí)驗(yàn)室:汽車結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室2010年月日學(xué)院
2025-05-14 00:54
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于ComsolMultiphysics的輸電桿塔模態(tài)分析摘要隨著社會(huì)的發(fā)展,輸電線路作為電網(wǎng)的大動(dòng)脈,其安全穩(wěn)定的運(yùn)行關(guān)乎著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定。作為支撐輸電線的骨骼,輸電鐵塔的安全可靠運(yùn)行是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保證。但近年來(lái),
2025-06-24 03:01
【總結(jié)】畢業(yè)論文報(bào)告第1頁(yè)共27頁(yè)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊裝┊┊┊┊┊訂┊┊┊┊┊線┊
2024-12-01 19:21
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告書課題名稱賽車車架模態(tài)分析與輕量化設(shè)計(jì)學(xué)生姓名馬冬學(xué)號(hào)1241103014系、年級(jí)專業(yè)機(jī)械與能源工程系2012級(jí)
2025-01-21 16:03
【總結(jié)】目錄摘要第一章緒論‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥拱橋概述‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥論文簡(jiǎn)述‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥
2025-08-06 12:39
【總結(jié)】I基于MATLAB的振動(dòng)模態(tài)分析摘要振動(dòng)系統(tǒng)是研究機(jī)械振動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué),研究單自由系統(tǒng)的振動(dòng)有著實(shí)際意義,因?yàn)楣こ躺嫌性S多問(wèn)題通過(guò)簡(jiǎn)化,用單自由度系統(tǒng)的振動(dòng)理論就能得到滿意的結(jié)果。模態(tài)是振動(dòng)系統(tǒng)的一種固有振動(dòng)特性,模態(tài)一般包含頻率、振型、阻尼。振動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題是個(gè)比較虛擬的問(wèn)題,比較抽象的理論分析,對(duì)于問(wèn)題的分析可以實(shí)體化建立數(shù)學(xué)模型,通過(guò)
2025-08-20 12:02
【總結(jié)】白車身模態(tài)分析流程及建模標(biāo)準(zhǔn)CompanyConfidential概述CompanyConfidential分析流程圖幾何模型修正幾何模型讀取單元尺寸的定義和模型劃分模型的合并施加載荷和邊界條件結(jié)果的后處理修改設(shè)計(jì)CompanyConfidential幾何模型修正
2025-02-21 02:38
【總結(jié)】、目的、背景、意義課題來(lái)源本課題來(lái)源于陜西理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)及理論教研室的少齒數(shù)齒輪設(shè)計(jì)與傳動(dòng)特性研究課題組。本課題研究目的少齒數(shù)減速器具有傳動(dòng)比小,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕等特點(diǎn),但是由于少齒數(shù)齒輪面與齒輪面之間存在較大的相對(duì)滑動(dòng),這樣不可避免會(huì)加劇輪齒齒面膠合、齒面點(diǎn)蝕、磨損和折斷等。少齒數(shù)齒輪因其齒數(shù)少,螺旋角大,重合度大等特點(diǎn),使其動(dòng)態(tài)嚙合特性成為研究的重點(diǎn)。因此,主要依
2025-06-22 02:10
【總結(jié)】白車身模態(tài)分析流程及建模標(biāo)準(zhǔn)CompanyConfidential概述CompanyConfidential分析流程圖幾何模型修正幾何模型讀取單元尺寸的定義和模型劃分模型的合并施加載荷和邊界條件結(jié)果的后處理修改設(shè)計(jì)Company
2025-05-15 12:42