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正文內(nèi)容

道路交通管控大數(shù)據(jù)分析研判系統(tǒng)-資料下載頁

2025-06-29 17:45本頁面
  

【正文】 /折線圖/柱狀圖顯示。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。 轄區(qū)流量統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍時間段內(nèi)過車流量數(shù)量,用表格/折線圖/柱狀圖顯示。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。統(tǒng)計條件包括:早高峰(開始時間,結(jié)束時間)晚高峰(開始時間,結(jié)束時間)。 卡點流量統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計選定時間段內(nèi)過車流量,用表格/折線圖/柱狀圖顯示。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。統(tǒng)計條件包括:早高峰(開始時間,結(jié)束時間)晚高峰(開始時間,結(jié)束時間)。 布控數(shù)量統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍內(nèi)指定時間段內(nèi)布控數(shù)量合計。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。 布控類型統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍內(nèi)指定時間段內(nèi)布控類型的數(shù)量。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。布控類型:黑名單布控和系統(tǒng)自定義布控的數(shù)量。 假/套牌過車統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍內(nèi)給定時間段的過車中假/套牌車的數(shù)量。(2)功能界面(3)程序邏輯統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。布控:結(jié)果可批量加入布控模塊,但須人工審核。 年檢逾期統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍內(nèi)給定時間段的過車中年檢逾期的數(shù)量。(2)功能界面(3)程序邏輯時段:條件中逾期天數(shù)可按日進行設(shè)置。統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。地圖顯示數(shù)量最多的過車卡口。布控:結(jié)果可批量加入布控模塊??擅鈱徍瞬伎?。 違法未處理統(tǒng)計(1)功能描述統(tǒng)計轄區(qū)范圍內(nèi)給定時間段的過車中違法未處理車的數(shù)量。(2)功能界面(3)程序邏輯時段:分值可進行設(shè)置。統(tǒng)計粒度:天。結(jié)果:包括同比,環(huán)比和占百分比。地圖顯示數(shù)量最多的過車卡口。布控:結(jié)果可批量加入布控模塊??擅鈱徍瞬伎?。 技戰(zhàn)法 套牌時空分析(1)功能描述分析車輛最近的兩條過車記錄以及卡口間的距離分析是否套牌。(2)功能界面(3)程序邏輯 隱蔽車輛分析(1)功能描述分析在時間段內(nèi)應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)在某一區(qū)域但統(tǒng)計時間段前后不出現(xiàn)的車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 首次入城車輛分析(1)功能描述分析時間段內(nèi)的首次入城車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 碰撞分析(1)功能描述分析不同卡口過車數(shù)據(jù)中重復(fù)出現(xiàn)的成對車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 落腳點分析(1)功能描述分析指定的車輛在時間段內(nèi)的經(jīng)常出沒的卡口及次數(shù)。(2)功能界面(3)程序邏輯 紅眼客車分析(1)功能描述分析營運車的夜間過車信息,判斷是否違法上路。(2)功能界面(3)程序邏輯 伴隨車分析(1)功能描述分析多輛車是否在同一時間在多個卡口一起通過。(2)功能界面(3)程序邏輯 出入案發(fā)現(xiàn)場車輛分析(1)功能描述分析時間段內(nèi)出現(xiàn)入于案發(fā)現(xiàn)場的卡口,時間段后不出現(xiàn)的車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 異常車輛分析(1)功能描述分析特定時間段在特定卡口最為活躍的車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 車輛OD分析(1)功能描述分析車輛在相鄰卡口間的通行時間,計算出車輛OD。(2)功能界面(3)程序邏輯 車臉特征分析(1)功能描述利用圖像識別功能對一條過車數(shù)據(jù)的圖片進行詳細分析。(2)功能界面(3)程序邏輯內(nèi)容:車牌、車標、吊墜、紙巾盒、年檢標志、遮陽板、安全帶等。 車位特征分析(1)功能描述利用圖像識別功能對一條過車數(shù)據(jù)的圖片進行詳細分析。(2)功能界面(3)程序邏輯內(nèi)容:車牌、車標、貼紙等。 車輛布控 添加布控(1)功能描述按照車牌,車型,車系,圖片方式增加布控車輛。(2)功能界面(3)程序邏輯 布控審核(1)功能描述具有審核權(quán)限的用戶審核布控車輛,也可以默認審核通過。(2)功能界面(3)程序邏輯 報警查詢(1)功能描述按照時間、地點、布控類型對觸發(fā)報警的布控車輛進行查詢。(2)功能界面(3)程序邏輯 布控導(dǎo)入(1)功能描述導(dǎo)入六合一黑名單數(shù)據(jù),并可篩選過濾是否加入布控。(2)功能界面(3)程序邏輯 系統(tǒng)設(shè)置 用戶管理(1)功能描述對登錄用戶基本信息進行管理。(2)功能界面(3)程序邏輯 工作組管理(1)功能描述對工作組設(shè)置進行管理。(2)功能界面(3)程序邏輯 菜單管理(1)功能描述對用戶或工作組賦予特定模塊菜單訪問權(quán)限管理。(2)功能界面(3)程序邏輯 字典維護(1)功能描述對系統(tǒng)字典表進行維護。(2)功能界面(3)程序邏輯 閾值維護(1)功能描述對系統(tǒng)閾值進行設(shè)置。(2)功能界面(3)程序邏輯 運維管理 系統(tǒng)資源運維(1)功能描述獲取系統(tǒng)的工作狀態(tài)及系統(tǒng)資源占用情況。(2)功能界面(3)程序邏輯 服務(wù)狀態(tài)運維(1)功能描述獲取服務(wù)的工作狀態(tài)及服務(wù)占用資源情況。(2)功能界面(3)程序邏輯5 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 數(shù)據(jù)庫ER模型 數(shù)據(jù)庫表6 接口設(shè)計 接口分布圖(接口關(guān)聯(lián)圖) 接口詳細說明7 系統(tǒng)特色 優(yōu)化交通大數(shù)據(jù)集中存儲能力集中存儲在不同的系統(tǒng)的交通數(shù)據(jù)。實現(xiàn)基礎(chǔ)過車結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的永久存儲,以及最近24個月的交通違法圖像數(shù)據(jù),實時對數(shù)據(jù)檢索,并可隨時無縫擴容。 提升交通大數(shù)據(jù)分析研判能力提供長時間段的交通數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計服務(wù),可對海量過車數(shù)據(jù)輕松檢索。通過對海量歷史數(shù)據(jù)的同比、環(huán)比統(tǒng)計分析,預(yù)測交通變化趨勢。 提升交通案件偵破能力海量過車數(shù)據(jù)結(jié)合豐富的技戰(zhàn)法應(yīng)用,有效提升案件偵破能力。 提升交通監(jiān)管能力通過人車違法關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)模型,增強對機動車的監(jiān)管能力。可根據(jù)車輛的顏色、車型、號牌等信息查詢軌跡、違法涉案等關(guān)聯(lián)信息
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