【正文】 1）加注轉向液E油至標準液位。（2）緊固油管接頭，疏通或更換管路。（3）排出空氣，使液壓油填充吸油腔。（4）梳理吸油軟管是否彎折，同時檢査吸油高度。（5）待轉向液壓油溫度升高后確認轉向助力狀態(tài)；更換 耐低溫性能更好的轉向液E油。（6）排査卡滯、干涉等故障。故障現(xiàn)象6：電動轉向油泵噪音大發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：（1）轉向液m油不足（2）轉向油泵內(nèi)部有空氣（3）溫度過低，轉向液壓油 粘度變大，轉向油泵吸 油不暢，形成氣穴，沖 擊產(chǎn)生噪音。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：（1）加注轉向液m油至標準液位（2）排出空氣，使液壓油填充吸油腔。（3）待轉向液壓油溫度升高后，確認電動轉向油泵噪音 的變化；更換耐低溫性能更好的轉向液壓油。故障現(xiàn)象1：冷凝器故障低壓壓力比正常高，高壓壓力比正常高很多；無冷氣，低壓管不涼，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：檢查冷凝風機是否有故障，冷凝器散熱片是否有阻塞。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：視情況檢查電氣系統(tǒng)、冷凝風機或清洗冷凝器。故障現(xiàn)象2：蒸發(fā)器故障高低壓壓力比正常稍低；或者蒸發(fā)風量不足，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：蒸發(fā)風機不轉或效率低、散熱片有阻塞、回風柵堵塞故障解除辦法包括但不限于以下幾種：檢查電氣系統(tǒng)、清洗蒸發(fā)器散熱片、。故障現(xiàn)象3：壓縮機故障高壓不高、低壓不低，幾乎沒有壓力差；由雜音，不制冷；面板顯示故障代碼，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：壓縮機內(nèi)部故障。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：更換壓縮機。故障現(xiàn)象4：膨脹閥故障低壓值為零甚至為負，系統(tǒng)幾乎不制冷；高壓低于正常壓力，低壓高于正常壓力；壓縮機吸氣管表面結霜或凝結有水分，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：膨脹閥故障。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：更換膨脹閥。故障現(xiàn)象5：制冷劑過多高低壓壓力都比正常壓力高；壓縮機吸氣管或者壓縮機機體存在較嚴重的凝露，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：制冷劑加注過量。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：（1）放掉全部制冷劑，重新抽真空，充注制冷劑；（2）嚴格按照標準量充注。故障現(xiàn)象6：壓力表顯示系統(tǒng)高、低壓壓力很低高低壓壓力比正常低很多；幾乎不制冷，高低壓管幾乎無溫差；壓縮機不工作，冷凝風機也不工作，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：空調(diào)系統(tǒng)存在嚴重泄露點。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：對系統(tǒng)進行檢漏，找出漏點并修好，對系統(tǒng)進行制冷劑排放、抽真空、充注過程。故障現(xiàn)象7：制冷劑不足高低壓壓力比正常稍低；車內(nèi)冷氣不足，高壓管溫熱，低壓管微冷，溫差不大，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：制冷劑充注不足或系統(tǒng)存在泄露，接入壓力表判斷系統(tǒng)壓力是否正常。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：對系統(tǒng)進行檢漏，找出漏點并修好，對系統(tǒng)進行制冷劑排放、抽真空、充注過程。故障現(xiàn)象8：制冷劑中含有水分高壓值比正常高，低壓值幾乎為零或為負數(shù)，而且壓力表產(chǎn)生劇烈的不規(guī)則擺動；車內(nèi)送風一陣冷一陣熱；系統(tǒng)油顏色較暗，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：系統(tǒng)中水分過多。干燥過濾器吸濕已飽和致使水分凍結而阻塞膨脹閥。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：更換干燥過濾器，對系統(tǒng)從新抽真空后再充注制冷劑。故障現(xiàn)象9：制冷劑混有空氣高低壓壓力都比正常壓力高，而且壓力表指針擺動明顯 ；冷量不足，排氣溫度明顯偏高，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：空調(diào)系統(tǒng)中首次或維修后抽真空度不夠。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：將空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑放掉，重新抽真空，然后充注制冷劑。故障現(xiàn)象10：四通閥故障壓縮機前后無壓力差，回氣管發(fā)燙，發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：四通閥串氣。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：通過敲擊方法預先處理后，如果仍然不行還需要更換四通。故障現(xiàn)象1：車輛互鎖發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：（1）后倉門開；（2）充電倉門開；（3）氣壓不足都會導致車輛互鎖。故障解除辦法包括但不限于以下幾種：（1）關閉所有倉門；（2）待氣壓上升至需求點，若氣壓無法上升，須檢查氣壓組件。故障現(xiàn)象2：車輛踩油門不運行發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：（1）油門開關量（2）制動開關量故障解除辦法包括但不限于以下幾種：（1）踩油門，U011是否有變化，正常踩油門應大于9；（2）踩剎車，檢查35pin接插件制動模擬量信號是否變化。故障現(xiàn)象3：加油不走發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：剎車踏板損壞故障解除辦法包括但不限于以下幾種：更換剎車踏板總成故障現(xiàn)象4：耗電量大發(fā)生此故障的原因包括但不限于以下幾種：電角度參數(shù)異常故障解除辦法包括但不限于以下幾種：接五合一檢測面板調(diào)電角度 檢修工具與儀器防護面罩2000V耐壓絕緣手套絕緣鞋絕緣衣1000V兆歐表1000A鉗形電流表800V萬用表絕緣工具套裝第三章 純電動汽車故障檢修案例案例1： MCU三級故障，電機及MCU系統(tǒng)故障車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：（1）儀表電機控制器溫度過高；（2）水溫是突然間上升。故障判斷：線路或感應器問題維修過程：（1）檢查線路及保險絲，發(fā)現(xiàn)低壓配電箱里面的水泵保險絲固定螺母尚未擰緊導致接觸不良；（2）擰緊固定螺母后檢查發(fā)現(xiàn)，溫度高時檢查水泵及風扇發(fā)現(xiàn)水泵不工作；（3）測量水泵電源線是有24v電的，確定水泵故障，更換水泵后故障排除。水泵保險絲固定螺母案例2：電機故障車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：MCU三級故障故障判斷：打氣機故障維修過程：（1）檢測并讀取相關故障碼信息后發(fā)現(xiàn)是電瓶不儲電；（2）檢查線束，發(fā)現(xiàn)電機控制器低壓線插退針；（3）更換電池并且修復線插后出廠是試車，故障排除。案例3：空調(diào)不制冷、一邊有冷風一邊沒有冷風車型：宇通ZK6845BEVG1故障現(xiàn)象：空調(diào)不制冷、一邊有冷風一邊沒有冷風故障判斷：壓縮機故障、風機故障維修過程：（1）在空調(diào)控制面板左上角，顯示為ER21故障碼（ER21為壓縮機高壓欠壓故障）；（2）拆開空調(diào)蓋，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機不工作及左邊鼓風機也不工作；（3）用試燈檢查鼓風機電源線有電發(fā)現(xiàn)信號線（白紅）是沒電的，兩個鼓風機經(jīng)試燈測試均是線號線沒電（4）檢查電控盒到壓縮機的低壓24V控制線也沒有電；（5）檢查空調(diào)面板有電輸入電控盒，電控盒沒電輸出；（6）檢查電控盒保險絲沒有燒；（7）更換電控盒后故障排除。案例4：絕緣電阻低車型：宇通ZK6805BEVG1故障現(xiàn)象：絕緣電阻低故障判斷：空調(diào)壓縮機絕緣故障（詢問司機判斷）維修過程：（1）使用絕緣表檢測空調(diào)壓縮機的絕緣，發(fā)現(xiàn)其絕緣正常；（2）后使用絕緣表檢查打氣機，方向助力機和電池，皆絕緣正常；（3）最后檢查驅(qū)動電機，發(fā)現(xiàn)驅(qū)動電機電阻低于20Ω，數(shù)值異常；（4）拆開接線柱蓋，發(fā)現(xiàn)蓋面有很多水珠，確定其為電機絕緣故障；（5）更換了電機，故障排除。案例5： MCU三級故障，電機及MCU系統(tǒng)故障車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：儀表顯示電機及MCU系統(tǒng)故障，強制停車故障判斷：MCU三級故障，電機及MCU系統(tǒng)故障維修過程：（1）溫度高時檢查水泵及風扇，發(fā)現(xiàn)水泵不工作；（2）測量水泵電源線是有電的，確定水泵壞了；（3）更換水泵后故障排查。案例6： MCU二級故障，氣泵故障車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：MCU二級故障，氣泵故障、強制停車故障判斷：MCU二級故障，氣泵故障維修過程：（1）檢查電壓電瓶、DCDC、三合一控制器未發(fā)現(xiàn)異常；（2）檢查保險盒內(nèi)150A DCDC保險固定螺絲尚未擰緊，30A氣泵保險絲已熔斷；（3）更換氣泵保險絲并重新擰緊后故障排除。案例7：打不了氣，打氣機漏油車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：打不了氣，打氣機漏油故障判斷：打氣機故障維修過程：（1）檢查打氣機放油螺母松動滲油，緊固螺母加注機油；（2）檢修打氣機高壓線，檢查三合一配電箱三相線輸出電壓發(fā)現(xiàn)沒電輸出，檢查高壓配電箱保險絲和低壓配電箱保險絲無異常，檢查打氣機溫度傳感器及干燥瓶低氣壓報警傳感器及相關線路發(fā)現(xiàn)溫度傳感器接插件接觸不良修復線插后打氣機工作正常案例8：儀表顯示不正常，整車控制器掉線車型：宇通ZK6105BEVG6故障現(xiàn)象：儀表顯示不正常，整車控制器掉線故障判斷：模塊故障或是線路問題維修過程：（1）檢查發(fā)現(xiàn)出故障時儀表為卡死狀態(tài)，關鑰匙后儀表還是長亮；（2）檢查儀表及相關線路都正常，檢查模塊線插沒有松動和線插針腳無退針現(xiàn)象；（3）拔掉模塊控制線插后發(fā)現(xiàn)故障和報修內(nèi)容一樣，更換模塊后故障排除。案例9：加油不走車型：宇通ZK6105BEVG6故障現(xiàn)象：加油不走故障判斷：剎車踏板和線束故障維修過程：（1）檢查油門踏板及線束，檢査五合一線束；（2）調(diào)剎車踏板行程，接檢測面板檢測讀取故障碼，讀取剎車踏板信號異常，調(diào)整剎車踏板調(diào)節(jié)螺母后故障排除。案例10：行車突然停車車型：宇通ZK6105BEVG6故障現(xiàn)象：行車突然停車故障判斷：絕緣故障維修過程：（1）儀表剎車燈亮時提不起速，拆換剎車泵總成檢查各模塊的線插是否插牢固及檢查模塊線束；（2）拆換整車控制器檢查整車控制器線插及五合一控制器線束，儀表剎車燈有時候亮的問題解決；（3）通過收集相關信息分析，結果是油門踏板故障；（4）拆換油門踏板及用萬用表側量油門踏板的電壓，發(fā)現(xiàn)電壓不穩(wěn)定，p11電源線電壓異常；（5）檢查油門踏板線路及接插件正常；（6）檢查油門踏板相關零件后發(fā)現(xiàn)低壓電池搭鐵線虛接，緊固低壓電池搭鐵線后故障排除。案例11：打氣泵漏油車型：宇通ZK6845BEVG1故障現(xiàn)象：打氣泵漏油故障判斷：打氣泵故障維修過程：（1）檢查儀表臺沒報故障；（2）檢查打氣泵，發(fā)現(xiàn)兩處漏油，第一處，打氣泵下方螺母周圍有打氣泵油的痕跡；第二處，軟管與打氣機油輸出管的接觸位置有打氣泵油滴出；（3）緊固打氣泵下方螺母，第一處故障排除；第一處第二處（4）檢修軟管接觸位置，發(fā)現(xiàn)軟管異常松動，卸下固定夾，發(fā)現(xiàn)軟管接頭位置已經(jīng)出現(xiàn)磨損。判斷行車時抖動次數(shù)多，在高溫下，軟管會自然軟化，易磨損程度增大。抖動磨損導致軟管破裂，引起打氣泵油在破口出滴出。更換軟管后，第二處故障排除。 案例12：電機控制器故障車型：宇通ZK6805BEVG1故障現(xiàn)象：儀表臺報電機控制器故障故障判斷：絕緣故障或電機控制器UVW其中一條高壓線或者兩條高壓線缺相維修過程：（1）儀表臺顯示故障碼為13；（2）用絕緣電阻表檢測電機絕緣，絕緣值正常，排除絕緣故障可能；（3）著車，讓車輛上高壓，接著用萬用表檢測UVW的電壓，其中V線電壓偏低；（4）檢查五合一控制器，打開五合一控制器，發(fā)現(xiàn)電機控制器電路板已燒壞；（5）更換五合一控制器，故障排除。案例13：打氣機壞車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：前門應急報警、MCU二級報警、電機及MCU系統(tǒng)故障故障判斷：供電不足維修過程：（1）用萬用表檢測三合一控制器，發(fā)現(xiàn)電壓不足，正常電壓為500V左右，測量電壓為200V，顯然供電不足；（2）檢查電機控制器和高壓配電箱之間的線路，兩者之間的線路供電不正常；（3）用萬用表檢測高壓配電箱里的主正接觸器，把萬用表調(diào)到電壓檔，+A1為500V，A2約為200V(正常情況下兩者都為500V)，表示主正接觸器一直處于斷開狀態(tài)下；（4）更換主正接觸器，故障排除。案例14：啟動不了車型：福田BJ6860EVCA故障現(xiàn)象：車輛互鎖、啟動不了故障判斷：DCDC故障維修過程：（1）觀察儀表臺，發(fā)現(xiàn)低壓電壓只有24V，；（2）用萬用表測量DCDC上的11針腳，發(fā)現(xiàn)8針腳有電到，11針腳無電到；（3）萬用表測量8針腳，沒有24V電源，說明三合一控制器沒有高壓輸入，也沒有出現(xiàn)故障；（4）檢查快斷器，發(fā)現(xiàn)快斷器燒了，更換快斷器，故障排除。