【正文】 (c) 拉升或降低，無論是用吊還是鏈條滑車，只有在把要進行的行動通知給所有參與人員才可進行。(26) 聽覺保護的使用在高噪音區(qū)域是需要的。N10由于漏油滴在熱表面導致的火災(zāi)(27) 提升的裝載的任何部分的任何摩擦適當，掛緊或支持。被楔子或敲打斷裂，而不是加多負重在提升設(shè)備上。(28) 船員要求永遠遠離正在提升的重物，不得走近或走到提升或懸掛在半空中的重物的下面。N11機器處所工作(綜述)爆炸N12暴露于多種化學物質(zhì)下，如酸、粘合劑、捻縫膠泥、含瀝青油、焊料、膠水、瀝青、油脂、燃油、無機鉛、溶劑、油漆、稀釋劑等等(29)(a)任何使用在高過平臺水平的工具都要放在合適的帶子或箱子，或好好保護以免落下。(b) 完成維修或保養(yǎng)工作之后，所有工具和任何配件或更換下來的部分要進行檢查、技術(shù)并適當存放在安全保險的地方。(30) 當單獨工作時，要安排一個人經(jīng)常頻繁的與機艙或駕駛臺上的其他人員聯(lián)絡(luò)。N13物體跌落N14人力拉升或移動重物導致的背傷N15鍋爐的操作和保養(yǎng)，未燃壓力容器腔，蒸汽管蒸汽的釋放或和熱的表面接觸導致燃燒(1) 任何人員不得在鍋爐、未燃壓力容器腔或蒸汽管上面進行任何可能導致蒸汽、空氣或燃油釋放的操作，除非：(a)在機艙高級船員的監(jiān)督之下，(b)有輪機長的知道和同意。(2) 所有鍋爐、未燃壓力容器腔和蒸汽管要根據(jù)國家權(quán)威機構(gòu)的要求由合格人員定期進行內(nèi)部和外部檢查。(3) 如果鍋爐或使用時不安全或沒有配備未安全操作的合適的保養(yǎng)的設(shè)備，則它們不得進行操作或保持在工作壓力下。見英國“商船(海員)。也可見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478 MN16鍋爐、未燃壓力容器腔和蒸汽管的爆炸導致的嚴重的損傷、燒傷(4)(a) 在打開任何鍋爐或進行檢查之前，內(nèi)部的任何壓力都要釋放，里面的東西要冷卻至空氣溫度和系統(tǒng)要有效排干水。(b) 不得打開或進入鍋爐或進行檢查，直到做出適當?shù)陌才磐ㄟ^封鎖或鎖閉任何可能導致蒸汽、熱水或廢氣的回流進入鍋爐、燃燒室或壓力室的管線或閥門以防止任何蒸汽或工作液的回流。(c) 最上面的檢查孔最先進入，留著把手放松但不移開。(d)當把手移除時，檢查孔要用繩子或其它方法拽住。(e) 當最高的檢查孔被移除時，下部的檢查孔可以進入。(f) 無論何時有人在鍋爐里，另外一人要求站在檢查孔入口處并和內(nèi)部的人員保持頻繁的聯(lián)系。(5) 鍋爐頂部和旁邊的空間不得用來存放東西。N17鍋爐的操作和保養(yǎng)，未燃壓力容器腔，蒸汽管鍋爐，未燃壓力容器腔缺少氧氣或毒氣的出現(xiàn)(6) 安全閥門要永遠合適封閉并保養(yǎng)在良好操作條件下。(7) 要特別注意將水位表保持在合適狀態(tài)。要由合格人員定期通過適當方法檢查并吹通。由合格人員更換水位表。(8) 燃燒時要經(jīng)常檢查水位。要是水位低于玻璃，鍋爐要立即按要求保護。(9)(a)要注意確保當點火時燃燒室已經(jīng)清理干凈氣體并且沒有散落的油滴聚集在地板表面。(b) 要注意確保所有的爐子都是干凈并適當組合的。(c) 在進入爐子之前燃油再循環(huán)直到系統(tǒng)所有的部分都達到合適的溫度。(d)當點燃鍋爐，船員遠離所有開口以免可能的回流。N18在鍋爐里面時從高處跌落導致嚴重傷害(10) 如果油閥門開著的時候，鍋爐由于任何原因點燃失敗：(a)閥門要關(guān)閉；燃燒室要適當清理。(11) 操作指南要顯示在每個爐子上。N19鍋爐里面的火N20從鍋爐，尤其是當點燃鍋爐時，出來的回流N21推進裝置的操作和保養(yǎng)掃氣空間和渦輪式鼓風機空間內(nèi)的火(1 )推進裝置要跟據(jù)權(quán)威機構(gòu)和正確操作的要求被準備和保養(yǎng)著。(2) 由合格人員進行保養(yǎng)并在發(fā)現(xiàn)任何已存的或潛在的失靈或缺陷的時候通知負責的高級船員，并立即采取補救措施。(3) 當船員進行任何工作或使用機器物件可能導致下述危害時機器要停止：(a)節(jié)制或啟動系統(tǒng)被關(guān)閉；(b)轉(zhuǎn)動裝置或合適的制動繁忙；和(c)警告標識要張貼。(4) 掃氣室要保持干凈，所有油性和油脂狀的物質(zhì)要定期清除。(5) 曲柄箱的門直到主機/輔機已經(jīng)冷卻才可打開。(6) 機器空間內(nèi)的人員要使用適當?shù)谋Ｗo設(shè)備。(7) 為避免由燃油滴到熱表面而引發(fā)的火災(zāi)，將燃油管包裹起來。見英國“商船(海員)(安全工作守則)。也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478 MN22曲柄箱的爆炸N23拉升時跌落的物體N24當用油料噴射嘴工作時對眼睛和皮膚的損傷N25由于油霧覺得惡心和眩暈N26主機/輔機（柴油）的操作高壓油管/管節(jié)頭的失靈從隔離室由于油料的積攢導致廢氣箱內(nèi)的火N27空氣壓縮機和接收器的操作和保養(yǎng)空氣壓縮機冷卻器的爆炸火空氣接受器的爆炸(1) 壓縮的空氣不得直接對向人體的任何部分，因為空氣擊打到人體皮膚上可能有嚴重后果。(2) 壓縮空氣不得用來清潔工作區(qū)域。(3) 船員要特別直到使用高壓氣動設(shè)備的危險，例如清掃和敲銹設(shè)備，因為它們的錯誤使用可能導致致命的后果。N28冷卻系統(tǒng)的操作和保養(yǎng)被鎖在冷卻室內(nèi)(1) 在每個容器上都有適當?shù)男畔?，說明冷卻系統(tǒng)操作和保養(yǎng)的安全措施，冷卻劑的特殊性質(zhì)和安全操作的謹慎措施。(2) 在通知負責的高級船員之前或穿合適的保護服裝之前不得進入冷卻室。(3) 冷卻機器安裝的空間或平臺上要適當通風和照明。在安裝處，提供給冷卻機器位于的室內(nèi)和排出該室外的風扇要一直開動。進口和出口要保持通暢。當對通風是否合適存有疑問時，要使用一架便攜式風扇或其它適當方法來輔助有毒氣體從機器臨近的立即排除。見英國“商船(海員)(安全工作守則)規(guī)例Chapter 。 也可以見香港海事處“商船(海員)(安全工作守則)規(guī)例 CAP478MN29冷卻劑泄漏導致的窒息(4) 如果發(fā)現(xiàn)或懷疑冷卻劑泄漏進任何室內(nèi)，直到負責官員被告知情況之前不得試圖進入那些室內(nèi)。如果需要進入空間，應(yīng)該通風至完全實際的程度并且進入的人員應(yīng)該佩戴批準過的呼吸器具。要安排一個人員在空間外面持續(xù)的照看，也要佩戴呼吸器具。(5) 負責或維修冷卻系統(tǒng)的人員應(yīng)該完全領(lǐng)會操作冷卻劑時要看到的謹慎。(6) 當冷卻系統(tǒng)通過填充連接由壓縮機吸入線被填充的時候，有時會加熱鋼瓶來蒸發(fā)液體冷去劑的最后部分。這只能通過將鋼瓶放入熱水或類似間接的方法來實現(xiàn)，而不得用噴燈或其它火焰直接加熱鋼瓶。(7) 如果需要維修或保養(yǎng)來對含有冷卻劑的容器進行加熱，要打開適當?shù)拈y門以防止容器內(nèi)壓力的增大。N30油相關(guān)系統(tǒng)的操作和保養(yǎng)由于油散落在熱表面上導致的火災(zāi)(1) 當工作在含有油，尤其是熱油的系統(tǒng)時要特別謹慎。(2) 所有在油管線上的覆蓋在移除前要排干。任何工作完成和確認系統(tǒng)中沒有明顯泄漏之后，保護的覆蓋要盡快更換。(3) 要特別注意和未受保護的油管線和關(guān)節(jié)頭破裂相聯(lián)系的潛在的火災(zāi)危險。(4) 油泵、油加熱器和冷卻器的安全設(shè)備要保養(yǎng)在良好的操作狀態(tài)。見英國規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 。也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478 MN31漏油導致光滑表面N32舵機的操作和保養(yǎng)漏油導致光滑表面(1) 要使用接油槽來收集漏油。(2) 使用柵欄板來保護避免滑倒在油滑表面上。見英國規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 。也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478 MN33控制室的操作和無人機艙單獨在空間內(nèi)任何事件發(fā)生在人員身上可能會不引起注意(1) 只有可授權(quán)人員被授權(quán)進入控制室和無人機艙。(2) 船員不得進入或停留在無人機艙除非得到當時值班高級機艙船員的許可和指示。(3) 當從控制室值班時，有資格人員保證機器處所由足夠知識的人員定期巡查以發(fā)現(xiàn)任何不尋常的情況。(4) 無人看管的，裝備的安全所依賴的儀器和警報要根據(jù)制造商指示保養(yǎng)在良好操作狀態(tài)。(5) 無人機器處所總是要適當?shù)恼彰?。見英國?guī)例“商船(海員)安全工作守則 。 也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則CAP 478 M(6)(a) 任何已經(jīng)操作過的警報要在離開機器處所前置于再操作狀態(tài)。(b) 不得在未經(jīng)輪機長同意的情況下隔離警報系統(tǒng)。(7) 任何時候機器處所處于無人看管，負責高級船員要保證所有警報系統(tǒng)置于操作狀態(tài)并且清點了所有人員確認都離開了該處所。(8) 如果負責的高級船員無論何種原因單獨進入機器處所，他要通知駕駛臺值班駕駛員，該值班駕駛員要對他在機器處所期間，在特定時間頻繁地檢查他的狀況。(9) 在控制室工作的船員要注意到安全謹慎的通知，并清楚的顯示在無人機艙的入口處。(10)使用 叫人警報。N34液壓系統(tǒng)保養(yǎng)與操作高壓液體對皮膚的擊打(1) 液壓系統(tǒng)要由負責高級船員進行頻繁檢查，適當保養(yǎng)和避免泄漏。(2) 要注意避免在檢查和維修液壓系統(tǒng)時由高壓液體擊打到皮膚上。(3) 系統(tǒng)要根據(jù)需要清潔以避免不穩(wěn)定的操作有可能導致對船員的危險。(4) 要有警告標識說明有高壓見英國規(guī)例“商船(海員)。也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478 MN35不穩(wěn)定操作導致管線爆炸O 在廚房、配膳間和其它食物操作區(qū)域工作項目風險活動內(nèi)容風險認定應(yīng)對措施備注O1裝載和儲存食品被跌落物體砸到(1) 在廚房、茶水間和其它食物操作區(qū)域工作的所有船員在執(zhí)行他們的職責之前被訓練有關(guān)安全方面的措施。(2)(a) 當有可能物料和食品被放上船時，極有可能是用吊或起重機放到甲板區(qū)域，那里不得進行貨物操作。(b) 通常都有一條方便快捷的捷徑通往儲藏室。這條路線盡可能實際地不經(jīng)過貨物操作區(qū)域。見英國規(guī)例“商船(海員)安全工作守則14 章。也可以見香港海事處規(guī)例“商船(海員)安全工作守則 CAP 478MO2處理碎玻璃/尖角時割傷和刺傷(3)(a) 要注意保證任何在裝貨區(qū)域和儲藏室之間的障礙物都要標明或適當保護。(b) 可能的情況下，安裝木板走道提供越過臺階或障礙物的直接通道。(4) 當處理或打開板條箱的時候，要清除所有的釘子或訂書釘，令箱柜安全，在操作前清除所有金屬條或突出物。O3由于人力提升或移動重物導致的背傷(5) 所有用來操作物料的鉤子或鋒利設(shè)備都要儲藏在安全位置。(6)(1) 冷卻室要安裝 (a) 合適力量的器械可以支撐的助它們在海上打開；和(b)能從內(nèi)部打開的方法。(2) 冷卻室有方法從內(nèi)部和外部測量警報。(3) 緊鄰外面的區(qū)域有防滑表面。O4陷在冷卻室中(7) 如果懷疑在冷卻存儲空間有冷卻劑泄漏：(a)在門上或進口處張貼一個警告標識；并且(b)船員不得進入。(8)(a) 當船員進入裝有掛鎖的冷卻室時，要把掛鎖也帶進去。(b) 船員要使自己熟悉內(nèi)部開門的操作和警報按鈕的位置使得他們在黑暗中能夠容易找到。(9) 警報的適當功能、門鉤和內(nèi)部打開要定期檢查。(10) 物料在堆放時要良好保護。(11) 要展示提升重物的訓練指南。 O5食物的準備由于切、砍、鋸食物、肉等導致的手指、手掌的損傷(1) 當船舶在海上航行時，要額外注意所有的配餐活動。(2)(A) 當切肉時，要特別注意保證：(a)砧板結(jié)實；(b)切肉的區(qū)域要放在砧板上；(c)手指、手臂和腿要遠離the line of strike。 and (d)戴防護手套。(b) 砧板要放在無障礙物區(qū)域使得減少對任何相關(guān)船員的危險到最低程度并消除對附近其他船員的危險。(3)(a)當剁食物或用刀切的時候，手指向手掌內(nèi)部彎曲食指和拇指重疊。(b) 當切東西時候，刀形成遠離東西的角度這樣刀鋒就成遠離手指方向。(4)(a)當剁或切肉時，注意保證鋸或刀不會從骨頭上滑落。要穿一個保護圍裙。(b) 切的動作要結(jié)實利索，要注意手指遠離切鋒。(5)(a) 所有傷口，即使很小的也要求立即報告并做防止感染處理。(b) 當處理食物的時候他們要穿防水的衣服。(6) 進行配餐活動的時候要適當照明，當進行切剁食物的時候要有額外的照明。O6被飛出的物體例如骨頭導致眼部損害。O7接觸熱鍋或熱水導致的燒傷和燙傷等等。O8食物的準備廚房，茶水間的火災(zāi)O9不干凈的條件導致食物被污染O10在廚房、茶水間工作和上菜濕滑的表面造成跌倒O11暴露在微波爐漏出的微薄輻射中O12暴露在爐子或其它熱源發(fā)出的熱輻射中O13暴露在一氧化碳和其它燃燒產(chǎn)物、煙和燃料蒸汽（廚房是電氣化的）O14暴露在用來洗碟子和廚房清潔的清潔劑和清潔合成劑，可能導致皮膚皮疹和皮膚炎O15暴露在殺蟲劑O16由于長時間站立導致的腰腿的慢性疲勞和疼痛(7) 時常移動一下避免長時間站立在一個位置。O17由于接觸清潔化學品導致皮膚或眼睛的損害O18在廚房、茶水間工作和上菜絆倒和滑倒(1)(a)要注意當在廚房或茶水間活動或上菜的時候避免跌倒和滑倒。(b) 甲板要清理干凈油脂或垃圾，如果任何油或油脂滴在上面，要求負責人員立即將其清理干凈或看到其他人得到危險的警告直到清理工作完成。(2) 船員要特別小心當端送食物和使用臺階和梯子時，要保證其清潔無障礙。尤其是一只手要空出來把住扶手或支撐物。搬運重物時要保持不遮擋視線，不要急匆匆行走。(3) 要總是穿著合適的保護工作鞋，要求是那種完全蓋住腳并有防滑鞋底。O19燒傷和燙傷(4)(a)當處理熱鍋和碟子，移走鍋蓋，打開蒸汽鍋和壓力鍋，手浸入熱水池或打開烤爐時要注意避免燒傷和燙傷。(b) 過熱不能處理的用具要用干凈布來拿。(5)(a)在沖洗廚房前，要拔掉所有電器或和電源隔離，并且爐子要關(guān)閉。不能有任何形式的熱油在爐子或類似暴露位置上，其有可能濺出來。(b) 要拖干凈甲板并在洗后把剩余的水移走。O20觸電(c) 安排關(guān)好天窗和其他通往甲板的開口以防止雨水或噴灑進入廚房。(6)(a)任何設(shè)備或器具的缺陷要報告給負責超級船員，他會盡快安排維修或更換。(b) 有缺陷的設(shè)備不再使用。（c）未授權(quán)的船員不得試圖維修油火的或電的設(shè)備。O21手指卷進切、剁機器(7) 餐飲部使用的任何機器或設(shè)備的具有潛在威脅加熱的或開動的部分要有合適監(jiān)控，在使用或操作時要總是就位。(8)(A)