【正文】 ＞2900rpm左右晃動轉(zhuǎn)速n＜2900rpm左右正常TV的閥位指令＞60%主汽門控制進入大閥區(qū)提高啟動的初參數(shù)TP＞40Kg/cm 2，使閥位指令降到5055%以內(nèi)8. TV或GV控制時,TV閥位指令＜60%在高轉(zhuǎn)速出現(xiàn)晃動轉(zhuǎn)速信號太大查轉(zhuǎn)速信號9. 在升速中,大范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速無規(guī)律晃動（1）測速部分有干擾（2）伺服閥有卡澀現(xiàn)象檢查接地系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速信號檢查油質(zhì)和伺服閥10. 在升速中,大范圍內(nèi)轉(zhuǎn)速有規(guī)律晃動（1）伺服系統(tǒng)遲緩率太大（2）調(diào)節(jié)參數(shù)不對檢查VCC卡總增檢查各回路調(diào)節(jié)器參數(shù)應(yīng)在推薦的范圍內(nèi)11. 油開關(guān)跳閘后,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n＞3000rpm或OPC不停動作旁路打開再熱壓力高關(guān)掉高、低旁路12. 仿真試驗下,甩負荷在3000rpm時振蕩仿真器GV閥門特性初始值未調(diào)到0調(diào)仿真器非線性板W36，使GV閥指令11%時GV輸出為0；調(diào)W37使GV閥指令100%時，,轉(zhuǎn)速自動升高（2） 高旁開，再熱器壓力高，中調(diào)門開啟后，汽機沖轉(zhuǎn)（2）高參數(shù)閥門漏汽（3）VCC卡偏置或LVDT調(diào)試不對，實際閥門已開啟再熱汽壓不能太高汽機檢查閥門檢查VCC調(diào)試數(shù)據(jù)閥切換時，轉(zhuǎn)速未下降降低啟動參數(shù)(汽壓),或適當提高切換轉(zhuǎn)速或查閥門漏汽序號故障現(xiàn)象故障原因處理負荷控制下系統(tǒng)故障4. 閥位控制時,閥位指令＞40%,閥門突然開大或關(guān)小閥門起家入非線性區(qū)目標指令加大或減少，使閥全開或閥位指令在30%以下5. 單閥控制時,在閥門交接處振蕩（1）閥門進入非線性未切除回路（2）調(diào)節(jié)參數(shù)有誤。（3） 流量指令90%時切除回路（4） 檢查調(diào)節(jié)器參數(shù)6. 多閥控制時,MW或IMP回路投入時,在閥門交接處振蕩閥門重疊度未調(diào)好，局部不等率太小（3） 仿真試驗時檢查閥位接處是否有突變現(xiàn)象，消除之。（4） 閥門管理程序是否按特性曲線作假并網(wǎng)試驗時,引起超速假并網(wǎng)時進入DEH的油開關(guān)信號未解除，BR進入計算機加初始負荷引起假并網(wǎng)試驗時，進入DEH的油開關(guān)信號開ASL 1信號接點接觸不良有突然開路現(xiàn)象檢查ASL 1信號從普送器（631）/AST）到機柜各接點,引起串軸事故閥門試驗關(guān)中雨衣主汽信號左右接反檢查信號接線，做到試左邊中壓主汽門，關(guān)左邊中壓調(diào)門和主汽門序號故障現(xiàn)象產(chǎn)生故障的原因處理1圖象站圖形的通訊指示燈變紅（4） 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊故障（可通過自檢看到DPU脫網(wǎng)）（5） （6） 網(wǎng)卡設(shè)置不對（4） 檢查網(wǎng)絡(luò)連接是否正確，網(wǎng)絡(luò)終端子是否連上，網(wǎng)絡(luò)電纜阻值應(yīng)為50Ω（5） 退出Windows，重新啟動（6） 重新設(shè)置網(wǎng)卡2圖象站上目標值等輸入無法輸入（3） 進入中文之星的中文輸入狀態(tài)（4） 操作盤、鍵盤損壞、或計算機的鍵盤口扣壞（3） 打ALT+0，切換中文之星西文狀態(tài)（4） 檢查系統(tǒng)接地是否正確，換上新操作盤、鍵盤再試3雙CPU之間來回反復切換（4） 雙機切換電纜連接不正確（5） 344卡跳線不對（6） 電子盤中啟動程序不正確（4） 重新連接雙切換電纜（5） 檢查344跳線（一塊地址為208，另一塊地址為308）（6） 重新固化電子盤，并正確填寫配置文件4在自檢圖象中，看不到I/O卡件及BC板（4） I/O卡件及BC板損壞（5） I/O卡件及BC板跳板不正確（6） 組態(tài)中沒有定義掃描此站的I/O測點（4） 更換I/O卡件及BC板（5） 檢查卡件的板地址、站地址跳線正確（6） 重新固化電子盤，并正確填寫配置文件5上裝置法后算法區(qū)為空上裝時對處于跟蹤態(tài)的DPU上裝修改文件頭，重新上裝6網(wǎng)絡(luò)連接正確，但無法下接針對主控DPU下裝修改文件頭，重新下裝7系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通訊正常，I/O的卡件正常，但開關(guān)量、模擬量無法輸入 端子板缺24電源檢查24V電源是否正常序號故障部件名稱故障現(xiàn)象測試方法和結(jié)果產(chǎn)生故障的原因處理方法1MOOG76A185A或SF21電液伺服閥（給水泵汽機使用的伺服閥為MOOG76A185A1或SF21A*注意MOOG76A185A或SF21與MOOG76A185A1或SF21A不能相通用，因為機械偏置剛好相反油缸活塞處于全開或全關(guān)閥門位置，不受系統(tǒng)指令控制把伺服回路開環(huán)，用伺服閥測試儀或干電池給伺服閥0177。40mA的信號，此時活塞桿不能上下運動，如果活塞桿不能運動說明伺服閥已失去控制作用伺服閥堵死，檢查油的清潔度是否下列標準：NAS：5級或SAE2級調(diào)換新閥伺服系統(tǒng)閉環(huán)時“S”值為一負值，或計算機伺服回路開環(huán)時，活塞把閥門全開此時用伺服閥測試儀或電池給伺服閥以正負電流信號，伺服閥能使活塞桿上下運動。但當信號為零時，油缸會把閥門打開伺服閥機械偏置太小或是偏置方向反了（一般177。10mA應(yīng)能換向）調(diào)換新閥2位移傳感器（LVDT）對于300MW大機來說活塞桿運動時，位移傳感器輸出信號不變，約為34mA（TV或GV）用電壓表測LVDT輸出端子電壓，應(yīng)是有變化信號輸出，否則故障 位移傳感器的傳感頭中，由于工藝疏忽，銷釘沒有打，拉桿與鐵芯卻沒有動，故無輸出調(diào)換新的LVDT給水泵汽機，調(diào)門伺服機構(gòu)開不出用電壓表測LVDT輸出端子上的電流為20mA以上，且輸出與拉桿位置無關(guān)由于小機的安裝初始零位與大機不一樣，當鐵芯掉下來后輸出就為最大值油缸活塞有抖動現(xiàn)象（抖動頻率有快、有慢測量二只LVDT的調(diào)制信號頻率是否接近因LVDT靠近一起，有差拍現(xiàn)象引起抖動人為調(diào)整頻率增大兩只LVDT的頻率差用萬用表傳感器圈與殼體之間電阻，應(yīng)是不導通的如果線圈與殼體相通（特別注意“2”就有干擾信號如果線圈正常，把接殼處隔開即可3蓄能器膠囊供油裝置油位變低（沒有外泄漏的條件下）177。，177。注意：低壓蓄能器只能在EH系統(tǒng)停泵時測要測高壓蓄能器充氣壓力時先要把大截止閥（高壓油輸入 輸出開關(guān)關(guān)死，小截止閥打開，然后才能測試膠囊破裂（個別有充氣咀漏氣，此時充氣可能只是低一點，而不是幾乎為零，此時就要用肥皂水檢查充氣咀是否漏敢），如漏就是重新擰緊一下充氣咀使它不漏氣換新膠囊4直角單向閥備用泵倒轉(zhuǎn)把備用泵一路的截止閥關(guān)死備用泵就不轉(zhuǎn)，就證明這一路的單向閥失靈垃圾卡消洗或換新閥5再熱調(diào)門伺服機構(gòu)上DUMP閥伺服閥加上信號后，伺服機構(gòu)打不開閥門開不到應(yīng)有開度，此時流經(jīng)伺服閥的流量隨信號變化，如果是閉環(huán)控制時，指令信號很大，此時伺服閥的流量也很大，油溫亦很高在油缸下部裝一壓力 表，當伺服回路開環(huán)伺服閥輸入較大電流（超過10mA）時，壓力達不到此值說明DUMP漏油當伺服回路閉環(huán)工作時，指令在開度最大時，DUMP閥漏油（1）如有條件和時間可以清洗DUMP閥閥口、閥桿和節(jié)流孔（2）在汽機啟動時，當發(fā)現(xiàn)中調(diào)開不出時，可以用該機構(gòu)上的電磁換向閥，清洗閥口上的垃圾。使DUMP閥能關(guān)死而不漏油（3）調(diào)換集成塊組件（包括DUMP閥）6逆止閥（回油逆止閥、安全油逆止閥）在線更換伺服閥時，油從回油孔中不斷涌出。在線更換DB20卸荷閥時，油從安全油不斷涌出。OPC或AST或油壓低于到使伺服機構(gòu)開閥門時不能開足目測目測在電磁閥組件上臨時安裝壓力表，觀察壓力是否正常，OPC和AST壓力正常為14Mpa逆止閥漏油清洗（必須先停泵）逆止閥，在閥口加一點油，看看在彈簧作用下，閥口有否泄漏，有漏必須再進一步處理，檢查閥口有否損壞，有否毛刺。7油缸油缸活塞上有劃痕和拉傷條痕活塞桿處有漏油現(xiàn)象目測（3） 垃圾進入（4） 有側(cè)向力與安裝有關(guān)當活塞桿嚴重拉傷把油缸頭部的密封圈切壞，結(jié)果是活塞桿就有漏油現(xiàn)象。當劃痕、拉傷不是很嚴重時，并且沒有滲油時，應(yīng)作為一個問題加以觀察，有否繼續(xù)和加深程度的現(xiàn)象，同時對可能存在垃圾的地方進行檢查，如支架及銅襯套處。（3） 調(diào)換油缸（4） 如果沒有油缸調(diào)換，作為應(yīng)急措施可以解體油缸，調(diào)換密封圈。8油泵漏油目測泵協(xié)殼體出現(xiàn)裂縫密封圈壞或軸封滲油換新泵換密封圈9壓力表壓力表指針被打松，指針不動或已移位，不能反映的壓力值目測壓力脈沖大，使指針套與小軸松動脫開送熱工檢修10隔膜閥隔膜片破而漏油目測潤滑油壓過高膜片老化檢查潤滑油系統(tǒng)的11電磁換向閥（小機主汽門執(zhí)行機構(gòu)上安裝）執(zhí)行機構(gòu)里有較大流量的內(nèi)泄漏聲，并且表面溫度較高手摸、耳聽，然后用萬表測量電磁鐵線圈。電磁閥中“關(guān)”的一只電磁鐵已壞。換新閥這現(xiàn)象在開機時不大會發(fā)生，主要是停機時電磁鐵通電線圈已被燒環(huán)但一直未被發(fā)現(xiàn)，對開機又沒有什么影響。32南京科遠控制工程有限公司 page