【正文】 好處。(5) Gateway及Web服務(wù)：采用java語(yǔ)言開發(fā)而成。JAVA由SUN公司發(fā)明。它是一種跨平臺(tái)，適合于分布式計(jì)算環(huán)境的面向?qū)ο缶幊陶Z(yǔ)言。 具體來(lái)說(shuō)，它具有如下特性：簡(jiǎn)單性、面向?qū)ο?、分布式、解釋型、可靠、安全、平臺(tái)無(wú)關(guān)、可移植、高性能、多線程、動(dòng)態(tài)性等。目前國(guó)外大部分網(wǎng)絡(luò)高端系統(tǒng)都采用JAVA技術(shù)。(6) 前臺(tái)應(yīng)用程序：采用Delphi、 Visual C++開發(fā)而成。Delphi是Borland公司推出的可視化開發(fā)平臺(tái)，它是當(dāng)今世界上優(yōu)秀的Windows開發(fā)工具之一。它可以創(chuàng)建任何一個(gè)Windows應(yīng)用程序，功能強(qiáng)大。Delphi的開發(fā)平臺(tái)界面包括“菜單”、“對(duì)象欄”、“工具欄”、“特征編輯器”、“窗體編輯器”、“代碼編輯器”。其功能塊與VB差不多，只是Delphi的開發(fā)界面更簡(jiǎn)潔、功能區(qū)更分明。Visual C++ 一直是MIDrosoft公司綜合性最高、最復(fù)雜的軟件開發(fā)產(chǎn)品。它提供了很高的編程能力和方便性，它的多種多樣的工具能適合各種編程風(fēng)格。Visual C++ 6 在原有特性之上又作了巨大的改進(jìn)。新的特性包括更方便的應(yīng)用程序編程、編制與查錯(cuò)，更強(qiáng)大的ActiveX和Internet技術(shù)則支持更多的數(shù)據(jù)庫(kù)組件選項(xiàng)和新的應(yīng)用程序體系結(jié)構(gòu)與用戶界面元素，如Internet Explorer 4格式的控件。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊：采用TCP／IP協(xié)議，基于Socket機(jī)制，使用VC＋＋、java編程。隨著UNIX操作系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，套接字（Socket）成為當(dāng)前最流行的網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用程序接口之一。Windows Socket API是MIDrosoft Windows的網(wǎng)絡(luò)程序接口，它包括一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的Berkeley Sockets功能調(diào)用的集合，以及為Windows所作的重要擴(kuò)充。擴(kuò)充的功能調(diào)用都冠以WSA（Windows Sockets Asynchronous）前綴，表明它們都允許異步的I／O操作，并且采用了符合Windows消息機(jī)制的網(wǎng)絡(luò)事件異步選擇機(jī)制。這些擴(kuò)充有利于開發(fā)者更好地利用Windows的消息驅(qū)動(dòng)特性，設(shè)計(jì)出高性能的網(wǎng)絡(luò)程序。 產(chǎn)品選擇一卡通的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了非接觸式IC卡的全部應(yīng)用設(shè)備，它包括：門禁、巡更、停車設(shè)備、電梯控制等。系統(tǒng)解決方案包括：小區(qū)一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通等。多年來(lái)千帆的產(chǎn)品和系統(tǒng)以其優(yōu)越的功能、極高的性價(jià)比和可靠性，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于政府、稅務(wù)機(jī)關(guān)、銀行、郵電、大型廠礦、部隊(duì)、智能小區(qū)及交通等各個(gè)領(lǐng)域，倍受各界用戶的青睞。1． 產(chǎn)品技術(shù)方面1） 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠采用主控器（TCP/IP通訊）及分控器（RS－485通訊）二級(jí)控制結(jié)構(gòu)。主控器可控制8分控器；分控器可完全獨(dú)立工作，并可控制1或2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)WEIGANG 接口。優(yōu)點(diǎn)是在管理工作站故障或網(wǎng)絡(luò)通訊中斷或主控器故障的情況下，分控器能維持門禁正常穩(wěn)定運(yùn)行；增強(qiáng)了系統(tǒng)在脫機(jī)狀態(tài)下的穩(wěn)定可靠性。每16個(gè)門只需一個(gè)IP地址，因此會(huì)減少網(wǎng)絡(luò)（交換機(jī)）成本。主控器和分控器均安裝于弱電井或分控器裝于門上方，布線、維護(hù)比較方便。提供遠(yuǎn)程檢測(cè)程序及遠(yuǎn)程下載工具程序，維護(hù)人員無(wú)須到設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)即可獲知設(shè)備使用狀況及進(jìn)行程序更新。注：國(guó)外著名品牌均采用類似結(jié)構(gòu)形式，如Simens等。2） 實(shí)時(shí)性強(qiáng)主控器采用基于Linux操作系統(tǒng)的32位ARM微處理器，穩(wěn)定且速度快。每個(gè)主控器通過(guò)TCP/IP通訊協(xié)議與門禁管理工作站進(jìn)行通訊。分控器之間采用工業(yè)控制器總線RS422/485 （每條總線分控器數(shù)量不超過(guò)8個(gè)）進(jìn)行通訊，通過(guò)檢測(cè)線反饋，實(shí)時(shí)傳送讀卡等信息（1秒以內(nèi)）。可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳及實(shí)時(shí)監(jiān)控(監(jiān)控1000個(gè)門只需幾秒鐘)。實(shí)時(shí)性強(qiáng)。3） 讀卡設(shè)備全所有讀卡設(shè)備完全自主開發(fā)生產(chǎn)，技術(shù)領(lǐng)先；國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)Weigand26/34接口；讀卡器多種系列（Mifare TiL（）、TiL（）、EM、TemID 等）。4） 真正一卡通一卡多用：憑同一張IC卡實(shí)現(xiàn)門禁、停車、巡更、電梯控制 等功能。一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)：統(tǒng)一的管理界面、統(tǒng)一資料錄入、統(tǒng)一卡片授權(quán)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)報(bào)表、使各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)達(dá)到共享。一個(gè)發(fā)卡中心：基于TCP/IP協(xié)議及Socket通訊方式，使得所有IC卡在管理中心授權(quán)發(fā)卡(掛失)后，無(wú)須再到各子系統(tǒng)進(jìn)行授權(quán)操作，便可使用。5） 一卡通子系統(tǒng) 除門禁系統(tǒng)外，還有停車、巡更、電梯控制 等功能子系統(tǒng)。（目前已有11個(gè)子系統(tǒng)，均已通過(guò)大量工程應(yīng)用）。6） 易于系統(tǒng)集成及聯(lián)動(dòng)l 由于采用TCP/IP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，容易和其它智能化系統(tǒng)（如閉路監(jiān)控、周界防護(hù)、照明、消防等）集成，實(shí)現(xiàn)軟、硬聯(lián)動(dòng)。l 具有OPC或ODBC等多種集成方式，方便系統(tǒng)集成商集成；l 有眾多國(guó)際、國(guó)內(nèi)系統(tǒng)集成商合作的經(jīng)驗(yàn)，如：Jonhson、Simens、Honeywell、IBM、清華同方等。7） 擴(kuò)展性和開放性好PK一卡通的所有硬件、軟件產(chǎn)品均由深圳市披克電子有限公司完全自主開發(fā)、生產(chǎn)，便于系統(tǒng)的擴(kuò)展及進(jìn)一步開發(fā)。 停車場(chǎng)管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述停車場(chǎng)管理系統(tǒng)目的是為了實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的自動(dòng)化管理，包括收費(fèi)、判斷車牌等。該系統(tǒng)集感應(yīng)式IC卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，來(lái)實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的車輛全自動(dòng)化管理，即對(duì)車輛出入控制、車位檢索、費(fèi)用收取、核查、顯示及校對(duì)車型、車牌有效地、科學(xué)地、可靠地管理。廣泛應(yīng)用于大廈、智能小區(qū)等各種停車場(chǎng)。 系統(tǒng)功能該系統(tǒng)設(shè)計(jì)為非接觸式智能卡車輛出入管理系統(tǒng)，用于對(duì)進(jìn)出小區(qū)的車輛進(jìn)行管理。在每個(gè)門口的車輛進(jìn)出口處設(shè)置車輛管理IC卡讀卡機(jī)，當(dāng)有車輛進(jìn)出時(shí)，司機(jī)持IC卡在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)（感應(yīng)距離1米內(nèi)）前輕晃一上，瞬間完成該卡工作，并將卡上信息傳至服務(wù)器，判斷該卡的合法性與有效性，由門衛(wèi)對(duì)車輛牌號(hào)進(jìn)行對(duì)照核實(shí)，如該卡為合法的，且與車輛牌號(hào)相符，門衛(wèi)進(jìn)行手動(dòng)開啟道閘放行車輛，車輛通過(guò)后由門衛(wèi)關(guān)閉道閘，否則，道閘不予開啟。如果是臨時(shí)來(lái)訪的車輛，駕駛員進(jìn)入小區(qū)大門前，在入口處領(lǐng)取臨時(shí)卡，車主取卡后，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)（感應(yīng)距離1米內(nèi)）晃一下，瞬間完成讀卡工作，并將卡上信息傳至服務(wù)器，門衛(wèi)開啟道閘。車輛離開后，道閘關(guān)閉。門口處車輛出入管理節(jié)控制模塊將車主持有的IC卡上的信息上傳給管理中心的車輛出入管理系統(tǒng)主機(jī)，主機(jī)對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、存儲(chǔ)，以備后查，做到對(duì)進(jìn)出車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用總線型控制管理模式，通過(guò)監(jiān)控中心的管理一臺(tái)器管理小區(qū)樓棟的所有出入口。其組合形式非常靈活，對(duì)本系統(tǒng)的各種功能都可根據(jù)需要選配，達(dá)到整個(gè)系統(tǒng)性價(jià)比最優(yōu)的配置。系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)： 系統(tǒng)說(shuō)明1) 入口工作流程l 入口機(jī)讀卡器讀取月卡或時(shí)租卡。l 有效卡時(shí)，峰鳴器發(fā)出長(zhǎng)鳴聲音，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎光臨”及語(yǔ)音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。l 無(wú)效卡時(shí)，峰鳴器發(fā)出短促的聲音或峰鳴器發(fā)出長(zhǎng)鳴聲但顯示無(wú)效信息，不允許車輛入場(chǎng)，須與管理中心聯(lián)絡(luò)，由保安/管理員用管理卡或臨時(shí)卡控制入場(chǎng)。l 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖象等）。a) 臨時(shí)卡l 司機(jī)按入口機(jī)的取卡按鈕，取卡并讀卡(取卡的同時(shí)自動(dòng)讀卡)。 l 管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖象等）。l 道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示“歡迎光臨”及相應(yīng)語(yǔ)音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。工作流程圖：是是通行未畢防砸車裝置檢測(cè)車輛通過(guò),道閘關(guān)閉車輛進(jìn)場(chǎng)入口車輛探測(cè)器測(cè)到有車來(lái)允許讀卡讀卡機(jī)讀卡控制器記錄信息,并驗(yàn)證此卡不是重復(fù)進(jìn)入開啟道閘否月租、時(shí)租車輛車輛卡片是否在有效期內(nèi)自動(dòng)取卡/人工發(fā)卡否讀卡機(jī)讀卡過(guò)期提示2) 出口工作流程a) 月卡l 出口機(jī)讀卡器讀取月卡，管理電腦自動(dòng)識(shí)別。l 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置可系統(tǒng)自動(dòng)放行或由電腦聯(lián)動(dòng)提供車牌、出入口圖象等供保安/管理員核實(shí)后放行。l 道閘執(zhí)行放行自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“一路平安”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。l 讀無(wú)效卡時(shí)自動(dòng)提示原因，由保安/管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場(chǎng)。b) 時(shí)租卡、臨時(shí)卡l 司機(jī)或保安/管理員讀卡，軟件根據(jù)入場(chǎng)時(shí)間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并顯示收費(fèi)金額和入場(chǎng)時(shí)的圖像等相關(guān)信息，同時(shí)在LED顯示屏上顯示“收費(fèi)XX元”。管理員確認(rèn)車輛安全后，收取費(fèi)用，通過(guò)電腦或遙控開關(guān)開閘，LED顯示“一路平安”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。時(shí)租卡則由司機(jī)保留卡片帶走，臨時(shí)卡則由保安收回。工作流程圖：出 口車輛探測(cè)器檢測(cè)到有車來(lái)讀 卡月租卡否，時(shí)租、臨時(shí)卡有效期內(nèi)管理員收卡收費(fèi)管理員比對(duì)圖像后放行控制器記錄信息是是車輛出場(chǎng)開啟道閘防砸車裝置檢測(cè)車輛通過(guò)道閘關(guān)閉通行未畢自動(dòng)放行或管理員比對(duì)圖像后放行人工干預(yù)處理或允許透支自動(dòng)放行否 系統(tǒng)功能（1）基本功能l 防水、防磁 、防靜電；l 可接各種Wiegand讀卡設(shè)備，感應(yīng)距離可根據(jù)需求選擇50mm100mm；l 具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式；l 可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)；l 利用車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能。（2）自動(dòng)出車功能對(duì)于臨時(shí)卡的發(fā)放，采用自動(dòng)出卡機(jī)自動(dòng)出卡。（3）中文顯示功能采用LED顯示屏，全中文顯示時(shí)間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場(chǎng)的相關(guān)信息。（4）語(yǔ)音提示功能正常操作可提示請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示。（5）對(duì)講功能在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)。（6）圖象識(shí)別功能采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)攝取車輛外型、顏色、車牌號(hào)碼等圖像信息，出場(chǎng)時(shí)將出口攝取的車輛圖象與入口圖象進(jìn)行比較，信息一致時(shí)，車輛才予放行，確保車輛安全。（7）防砸人、車功能采用專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，閘桿就不會(huì)下落，人或車輛離開后，閘桿自動(dòng)下落。（8）多區(qū)域車位計(jì)數(shù)功能多區(qū)域停車場(chǎng)，利用車輛檢測(cè)器及計(jì)數(shù)控制器實(shí)現(xiàn)各區(qū)域車輛統(tǒng)計(jì)，通過(guò)車位信息顯示屏顯示。（9）車位引導(dǎo)功能利用超聲波檢測(cè)器來(lái)檢測(cè)某車位占用或空閑狀態(tài)，并將檢測(cè)到的車位狀態(tài)變化信息由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車位引導(dǎo)顯示屏，指引最佳停車位置。 主要設(shè)備參數(shù)（1）電動(dòng)欄桿機(jī)采用直流無(wú)刷電機(jī)，較一般有刷直流機(jī)及普通交流電機(jī)有可無(wú)比的優(yōu)越性能。178。 無(wú)電刷：使用壽命長(zhǎng)、低噪、維護(hù)方便178。 無(wú)火花：不產(chǎn)生電氣干擾，具有防爆性能178。 高可控性：無(wú)級(jí)調(diào)速，順、逆時(shí)鐘瞬時(shí)轉(zhuǎn)向制動(dòng)，即使電機(jī)堵轉(zhuǎn)，也不會(huì)燒壞。178。 低功耗：較普通電機(jī)道閘節(jié)能30%以上。178。 起落速度快、穩(wěn)：起落快慢分別可調(diào)，、3秒、6秒多種可選規(guī)格178。 停電可手動(dòng)抬桿A. 控制機(jī)構(gòu)n 渦輪渦桿結(jié)構(gòu)n 傳遞功率大n 變速比高n 穩(wěn)定強(qiáng)、可行性高（使用壽命10年以上）B. 外型n 專業(yè)外型設(shè)計(jì)、美觀大方n 汽車金屬烤漆，永不褪色n 體積小、重量輕、便于運(yùn)輸及安裝C. 其它參數(shù)n 起落桿速度：　n MTBF（平均無(wú)故障時(shí)間）：500000hn 工作電壓：220VAC177。10%，50Hzn 額定功率：50wn 工作溫度：30℃至～85℃n 工作濕度：5％～95％（2） 停車場(chǎng)出入口機(jī)停車場(chǎng)出入口機(jī)包括IC卡讀卡器、停車場(chǎng)控制器、自動(dòng)出卡機(jī)、中文顯示屏、語(yǔ)音提示、對(duì)講系統(tǒng)、電源、機(jī)箱等設(shè)備。（臨時(shí)車輛出入）l 工作電壓：　12VDC177。10%l 通訊接口：　Wiegand34l 抗靜電干擾：177。15KVl 感應(yīng)時(shí)間：?。糽 工作溫度：?。?0176。－＋70176。l 工作濕度：　10%－90%l 耗電功率：　50mA(靜態(tài))/150mA(動(dòng)態(tài))l 感應(yīng)距離：　20mm50mml 工作頻率：～l 工作環(huán)境溫度：40℃～+85℃l 識(shí)別距離：～+l 識(shí)別速度：510公里/小時(shí)以內(nèi)l 防沖突性：可同時(shí)識(shí)別多張卡l 識(shí)別方式：定向識(shí)別方式，可以按角度來(lái)設(shè)置識(shí)別區(qū)域l 讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand 26/34 l 自動(dòng)出卡機(jī)接口：RS232l 中文顯示屏接口：RS232l 通訊接口：RS422l 輸出控制開閘、落閘：l 地感線圈輸入：l 滿位指示輸出：l 語(yǔ)音輸出：5V音頻l 脫機(jī)信息儲(chǔ)存量15000條。l 具有脫機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)，可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)使用。 （入口）自動(dòng)出卡機(jī)通過(guò)車輛檢測(cè)器（地感線圈）檢測(cè)車輛及配合出卡按鈕控制出卡收卡。l 工作電壓： DC24V （50 mA400 mA）l 出卡厚度： —l 卡片存放量為厚卡：100張、薄卡：300張l 其通訊接口為RS232。 l 中文顯示屏用于顯示時(shí)間、請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、車位滿、卡有效期等信息。l 滿屏6個(gè)字，滾動(dòng)顯示l 顯示點(diǎn)陣面積(mm)：753 x 70l 通訊接口 ： RS232l 工作電壓：　5VDC177。10%（4A）l 防雨式設(shè)計(jì)，確保全天候可靠運(yùn)行。用于對(duì)部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語(yǔ)言提示，便于用戶正確使用系統(tǒng)。l 標(biāo)準(zhǔn)普通話。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4 W對(duì)講系統(tǒng)用于保障停車場(chǎng)各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4W 100HZ—15KHZl 主機(jī)與分機(jī)話筒：40db177。5db 20HZ—16KHZl 傳輸線: 200m() 300m() 500m()用于出入口機(jī)中所有設(shè)備的電源供應(yīng)。輸入：AC220V177。10% 50HZ 600mA177。10% 輸出: DC24V 500 mA