【正文】 好處。(5) Gateway及Web服務(wù)：采用java語言開發(fā)而成。JAVA由SUN公司發(fā)明。它是一種跨平臺，適合于分布式計算環(huán)境的面向?qū)ο缶幊陶Z言。 具體來說，它具有如下特性：簡單性、面向?qū)ο?、分布式、解釋型、可靠、安全、平臺無關(guān)、可移植、高性能、多線程、動態(tài)性等。目前國外大部分網(wǎng)絡(luò)高端系統(tǒng)都采用JAVA技術(shù)。(6) 前臺應(yīng)用程序：采用Delphi、 Visual C++開發(fā)而成。Delphi是Borland公司推出的可視化開發(fā)平臺，它是當(dāng)今世界上優(yōu)秀的Windows開發(fā)工具之一。它可以創(chuàng)建任何一個Windows應(yīng)用程序，功能強(qiáng)大。Delphi的開發(fā)平臺界面包括“菜單”、“對象欄”、“工具欄”、“特征編輯器”、“窗體編輯器”、“代碼編輯器”。其功能塊與VB差不多，只是Delphi的開發(fā)界面更簡潔、功能區(qū)更分明。Visual C++ 一直是MIDrosoft公司綜合性最高、最復(fù)雜的軟件開發(fā)產(chǎn)品。它提供了很高的編程能力和方便性，它的多種多樣的工具能適合各種編程風(fēng)格。Visual C++ 6 在原有特性之上又作了巨大的改進(jìn)。新的特性包括更方便的應(yīng)用程序編程、編制與查錯，更強(qiáng)大的ActiveX和Internet技術(shù)則支持更多的數(shù)據(jù)庫組件選項(xiàng)和新的應(yīng)用程序體系結(jié)構(gòu)與用戶界面元素，如Internet Explorer 4格式的控件。網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊：采用TCP／IP協(xié)議，基于Socket機(jī)制，使用VC＋＋、java編程。隨著UNIX操作系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，套接字（Socket）成為當(dāng)前最流行的網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用程序接口之一。Windows Socket API是MIDrosoft Windows的網(wǎng)絡(luò)程序接口，它包括一個標(biāo)準(zhǔn)的Berkeley Sockets功能調(diào)用的集合，以及為Windows所作的重要擴(kuò)充。擴(kuò)充的功能調(diào)用都冠以WSA（Windows Sockets Asynchronous）前綴，表明它們都允許異步的I／O操作，并且采用了符合Windows消息機(jī)制的網(wǎng)絡(luò)事件異步選擇機(jī)制。這些擴(kuò)充有利于開發(fā)者更好地利用Windows的消息驅(qū)動特性，設(shè)計出高性能的網(wǎng)絡(luò)程序。 產(chǎn)品選擇一卡通的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了非接觸式IC卡的全部應(yīng)用設(shè)備，它包括：門禁、巡更、停車設(shè)備、電梯控制等。系統(tǒng)解決方案包括：小區(qū)一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通等。多年來千帆的產(chǎn)品和系統(tǒng)以其優(yōu)越的功能、極高的性價比和可靠性，已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于政府、稅務(wù)機(jī)關(guān)、銀行、郵電、大型廠礦、部隊(duì)、智能小區(qū)及交通等各個領(lǐng)域，倍受各界用戶的青睞。1． 產(chǎn)品技術(shù)方面1） 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠采用主控器（TCP/IP通訊）及分控器（RS－485通訊）二級控制結(jié)構(gòu)。主控器可控制8分控器；分控器可完全獨(dú)立工作，并可控制1或2個標(biāo)準(zhǔn)WEIGANG 接口。優(yōu)點(diǎn)是在管理工作站故障或網(wǎng)絡(luò)通訊中斷或主控器故障的情況下，分控器能維持門禁正常穩(wěn)定運(yùn)行；增強(qiáng)了系統(tǒng)在脫機(jī)狀態(tài)下的穩(wěn)定可靠性。每16個門只需一個IP地址，因此會減少網(wǎng)絡(luò)（交換機(jī)）成本。主控器和分控器均安裝于弱電井或分控器裝于門上方，布線、維護(hù)比較方便。提供遠(yuǎn)程檢測程序及遠(yuǎn)程下載工具程序，維護(hù)人員無須到設(shè)備現(xiàn)場即可獲知設(shè)備使用狀況及進(jìn)行程序更新。注：國外著名品牌均采用類似結(jié)構(gòu)形式，如Simens等。2） 實(shí)時性強(qiáng)主控器采用基于Linux操作系統(tǒng)的32位ARM微處理器，穩(wěn)定且速度快。每個主控器通過TCP/IP通訊協(xié)議與門禁管理工作站進(jìn)行通訊。分控器之間采用工業(yè)控制器總線RS422/485 （每條總線分控器數(shù)量不超過8個）進(jìn)行通訊，通過檢測線反饋，實(shí)時傳送讀卡等信息（1秒以內(nèi)）?？蓪?shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時上傳及實(shí)時監(jiān)控(監(jiān)控1000個門只需幾秒鐘)。實(shí)時性強(qiáng)。3） 讀卡設(shè)備全所有讀卡設(shè)備完全自主開發(fā)生產(chǎn)，技術(shù)領(lǐng)先；國際標(biāo)準(zhǔn)Weigand26/34接口；讀卡器多種系列（Mifare TiL（）、TiL（）、EM、TemID 等）。4） 真正一卡通一卡多用：憑同一張IC卡實(shí)現(xiàn)門禁、停車、巡更、電梯控制 等功能。一個數(shù)據(jù)庫：統(tǒng)一的管理界面、統(tǒng)一資料錄入、統(tǒng)一卡片授權(quán)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)報表、使各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)達(dá)到共享。一個發(fā)卡中心：基于TCP/IP協(xié)議及Socket通訊方式，使得所有IC卡在管理中心授權(quán)發(fā)卡(掛失)后，無須再到各子系統(tǒng)進(jìn)行授權(quán)操作，便可使用。5） 一卡通子系統(tǒng) 除門禁系統(tǒng)外，還有停車、巡更、電梯控制 等功能子系統(tǒng)。（目前已有11個子系統(tǒng)，均已通過大量工程應(yīng)用）。6） 易于系統(tǒng)集成及聯(lián)動l 由于采用TCP/IP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，容易和其它智能化系統(tǒng)（如閉路監(jiān)控、周界防護(hù)、照明、消防等）集成，實(shí)現(xiàn)軟、硬聯(lián)動。l 具有OPC或ODBC等多種集成方式，方便系統(tǒng)集成商集成；l 有眾多國際、國內(nèi)系統(tǒng)集成商合作的經(jīng)驗(yàn)，如：Jonhson、Simens、Honeywell、IBM、清華同方等。7） 擴(kuò)展性和開放性好PK一卡通的所有硬件、軟件產(chǎn)品均由深圳市披克電子有限公司完全自主開發(fā)、生產(chǎn)，便于系統(tǒng)的擴(kuò)展及進(jìn)一步開發(fā)。 停車場管理子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述停車場管理系統(tǒng)目的是為了實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出停車場的自動化管理，包括收費(fèi)、判斷車牌等。該系統(tǒng)集感應(yīng)式IC卡技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，來實(shí)現(xiàn)停車場的車輛全自動化管理，即對車輛出入控制、車位檢索、費(fèi)用收取、核查、顯示及校對車型、車牌有效地、科學(xué)地、可靠地管理。廣泛應(yīng)用于大廈、智能小區(qū)等各種停車場。 系統(tǒng)功能該系統(tǒng)設(shè)計為非接觸式智能卡車輛出入管理系統(tǒng)，用于對進(jìn)出小區(qū)的車輛進(jìn)行管理。在每個門口的車輛進(jìn)出口處設(shè)置車輛管理IC卡讀卡機(jī)，當(dāng)有車輛進(jìn)出時，司機(jī)持IC卡在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)（感應(yīng)距離1米內(nèi)）前輕晃一上，瞬間完成該卡工作，并將卡上信息傳至服務(wù)器，判斷該卡的合法性與有效性，由門衛(wèi)對車輛牌號進(jìn)行對照核實(shí)，如該卡為合法的，且與車輛牌號相符，門衛(wèi)進(jìn)行手動開啟道閘放行車輛，車輛通過后由門衛(wèi)關(guān)閉道閘，否則，道閘不予開啟。如果是臨時來訪的車輛，駕駛員進(jìn)入小區(qū)大門前，在入口處領(lǐng)取臨時卡，車主取卡后，在讀卡機(jī)的感應(yīng)區(qū)（感應(yīng)距離1米內(nèi)）晃一下，瞬間完成讀卡工作，并將卡上信息傳至服務(wù)器，門衛(wèi)開啟道閘。車輛離開后，道閘關(guān)閉。門口處車輛出入管理節(jié)控制模塊將車主持有的IC卡上的信息上傳給管理中心的車輛出入管理系統(tǒng)主機(jī)，主機(jī)對接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、存儲，以備后查，做到對進(jìn)出車輛的實(shí)時監(jiān)控。 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)采用總線型控制管理模式，通過監(jiān)控中心的管理一臺器管理小區(qū)樓棟的所有出入口。其組合形式非常靈活，對本系統(tǒng)的各種功能都可根據(jù)需要選配，達(dá)到整個系統(tǒng)性價比最優(yōu)的配置。系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)： 系統(tǒng)說明1) 入口工作流程l 入口機(jī)讀卡器讀取月卡或時租卡。l 有效卡時，峰鳴器發(fā)出長鳴聲音，道閘自動抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎光臨”及語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉。l 無效卡時，峰鳴器發(fā)出短促的聲音或峰鳴器發(fā)出長鳴聲但顯示無效信息，不允許車輛入場，須與管理中心聯(lián)絡(luò)，由保安/管理員用管理卡或臨時卡控制入場。l 管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）。a) 臨時卡l 司機(jī)按入口機(jī)的取卡按鈕，取卡并讀卡(取卡的同時自動讀卡)。 l 管理電腦自動記錄入場信息（卡號、時間、圖象等）。l 道閘自動抬桿，LED顯示“歡迎光臨”及相應(yīng)語音提示，車輛入場后，道閘自動關(guān)閉。工作流程圖：是是通行未畢防砸車裝置檢測車輛通過,道閘關(guān)閉車輛進(jìn)場入口車輛探測器測到有車來允許讀卡讀卡機(jī)讀卡控制器記錄信息,并驗(yàn)證此卡不是重復(fù)進(jìn)入開啟道閘否月租、時租車輛車輛卡片是否在有效期內(nèi)自動取卡/人工發(fā)卡否讀卡機(jī)讀卡過期提示2) 出口工作流程a) 月卡l 出口機(jī)讀卡器讀取月卡，管理電腦自動識別。l 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)置可系統(tǒng)自動放行或由電腦聯(lián)動提供車牌、出入口圖象等供保安/管理員核實(shí)后放行。l 道閘執(zhí)行放行自動抬桿，LED顯示屏顯示“一路平安”，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。l 讀無效卡時自動提示原因，由保安/管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場。b) 時租卡、臨時卡l 司機(jī)或保安/管理員讀卡，軟件根據(jù)入場時間和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動計費(fèi)并顯示收費(fèi)金額和入場時的圖像等相關(guān)信息，同時在LED顯示屏上顯示“收費(fèi)XX元”。管理員確認(rèn)車輛安全后，收取費(fèi)用，通過電腦或遙控開關(guān)開閘，LED顯示“一路平安”，車輛出場后，道閘自動關(guān)閉。時租卡則由司機(jī)保留卡片帶走，臨時卡則由保安收回。工作流程圖：出 口車輛探測器檢測到有車來讀 卡月租卡否，時租、臨時卡有效期內(nèi)管理員收卡收費(fèi)管理員比對圖像后放行控制器記錄信息是是車輛出場開啟道閘防砸車裝置檢測車輛通過道閘關(guān)閉通行未畢自動放行或管理員比對圖像后放行人工干預(yù)處理或允許透支自動放行否 系統(tǒng)功能（1）基本功能l 防水、防磁 、防靜電；l 可接各種Wiegand讀卡設(shè)備，感應(yīng)距離可根據(jù)需求選擇50mm100mm；l 具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式；l 可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復(fù)；l 利用車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能。（2）自動出車功能對于臨時卡的發(fā)放，采用自動出卡機(jī)自動出卡。（3）中文顯示功能采用LED顯示屏，全中文顯示時間、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、車位滿以及停車場的相關(guān)信息。（4）語音提示功能正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)金額、有效期等相關(guān)信息，誤操作或非法操作作出相應(yīng)提示。（5）對講功能在管理中心安裝對講主機(jī)，各出入口安裝對講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)。（6）圖象識別功能采用高分辨率攝像機(jī)在車輛入場時，自動攝取車輛外型、顏色、車牌號碼等圖像信息，出場時將出口攝取的車輛圖象與入口圖象進(jìn)行比較，信息一致時，車輛才予放行，確保車輛安全。（7）防砸人、車功能采用專用紅外線或超聲波技術(shù)配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸人、車功能，即人或車在道閘下，閘桿就不會下落，人或車輛離開后，閘桿自動下落。（8）多區(qū)域車位計數(shù)功能多區(qū)域停車場，利用車輛檢測器及計數(shù)控制器實(shí)現(xiàn)各區(qū)域車輛統(tǒng)計，通過車位信息顯示屏顯示。（9）車位引導(dǎo)功能利用超聲波檢測器來檢測某車位占用或空閑狀態(tài)，并將檢測到的車位狀態(tài)變化信息由車位引導(dǎo)控制器實(shí)時送至車位引導(dǎo)顯示屏，指引最佳停車位置。 主要設(shè)備參數(shù)（1）電動欄桿機(jī)采用直流無刷電機(jī)，較一般有刷直流機(jī)及普通交流電機(jī)有可無比的優(yōu)越性能。178。 無電刷：使用壽命長、低噪、維護(hù)方便178。 無火花：不產(chǎn)生電氣干擾，具有防爆性能178。 高可控性：無級調(diào)速，順、逆時鐘瞬時轉(zhuǎn)向制動，即使電機(jī)堵轉(zhuǎn)，也不會燒壞。178。 低功耗：較普通電機(jī)道閘節(jié)能30%以上。178。 起落速度快、穩(wěn)：起落快慢分別可調(diào)，、3秒、6秒多種可選規(guī)格178。 停電可手動抬桿A. 控制機(jī)構(gòu)n 渦輪渦桿結(jié)構(gòu)n 傳遞功率大n 變速比高n 穩(wěn)定強(qiáng)、可行性高（使用壽命10年以上）B. 外型n 專業(yè)外型設(shè)計、美觀大方n 汽車金屬烤漆，永不褪色n 體積小、重量輕、便于運(yùn)輸及安裝C. 其它參數(shù)n 起落桿速度：　n MTBF（平均無故障時間）：500000hn 工作電壓：220VAC177。10%，50Hzn 額定功率：50wn 工作溫度：30℃至～85℃n 工作濕度：5％～95％（2） 停車場出入口機(jī)停車場出入口機(jī)包括IC卡讀卡器、停車場控制器、自動出卡機(jī)、中文顯示屏、語音提示、對講系統(tǒng)、電源、機(jī)箱等設(shè)備。（臨時車輛出入）l 工作電壓：　12VDC177。10%l 通訊接口：　Wiegand34l 抗靜電干擾：177。15KVl 感應(yīng)時間：?。糽 工作溫度：?。?0176。－＋70176。l 工作濕度：　10%－90%l 耗電功率：　50mA(靜態(tài))/150mA(動態(tài))l 感應(yīng)距離：　20mm50mml 工作頻率：～l 工作環(huán)境溫度：40℃～+85℃l 識別距離：～+l 識別速度：510公里/小時以內(nèi)l 防沖突性：可同時識別多張卡l 識別方式：定向識別方式，可以按角度來設(shè)置識別區(qū)域l 讀卡器接口：兩個標(biāo)準(zhǔn)Wiegand 26/34 l 自動出卡機(jī)接口：RS232l 中文顯示屏接口：RS232l 通訊接口：RS422l 輸出控制開閘、落閘：l 地感線圈輸入：l 滿位指示輸出：l 語音輸出：5V音頻l 脫機(jī)信息儲存量15000條。l 具有脫機(jī)轉(zhuǎn)換開關(guān)，可脫機(jī)或聯(lián)網(wǎng)使用。 （入口）自動出卡機(jī)通過車輛檢測器（地感線圈）檢測車輛及配合出卡按鈕控制出卡收卡。l 工作電壓： DC24V （50 mA400 mA）l 出卡厚度： —l 卡片存放量為厚卡：100張、薄卡：300張l 其通訊接口為RS232。 l 中文顯示屏用于顯示時間、請讀卡、收費(fèi)金額、車位滿、卡有效期等信息。l 滿屏6個字，滾動顯示l 顯示點(diǎn)陣面積(mm)：753 x 70l 通訊接口 ： RS232l 工作電壓：　5VDC177。10%（4A）l 防雨式設(shè)計，確保全天候可靠運(yùn)行。用于對部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語言提示，便于用戶正確使用系統(tǒng)。l 標(biāo)準(zhǔn)普通話。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4 W對講系統(tǒng)用于保障停車場各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4W 100HZ—15KHZl 主機(jī)與分機(jī)話筒：40db177。5db 20HZ—16KHZl 傳輸線: 200m() 300m() 500m()用于出入口機(jī)中所有設(shè)備的電源供應(yīng)。輸入：AC220V177。10% 50HZ 600mA177。10% 輸出: DC24V 500 mA