【總結】直流電動機調速系統(tǒng)課程設計任務書姓名:李武班級:電氣0802學號:08140212同組人:孔嵐李強目錄第一章設計內容及要求
2025-06-29 04:01
【總結】摘要I摘要本設計主要是運用調速系統(tǒng)對直流電動機進行調速,使其實現(xiàn)無級的效果。此調速系統(tǒng)由主電路和控制電路兩部分組成:主電路是采用晶閘管可控整流裝置進行調速;控制電路是采用雙閉環(huán)速度電流調節(jié)方法進行反饋。系統(tǒng)采用調壓調速的調速方法可以獲得與電動機固有機械特性相互平行的人為機械特性,調速方向是基速以下,只要輸出的電壓是連續(xù)可調的,即可實現(xiàn)電動機
2024-12-04 09:08
【總結】《電力電子技術》課程設計報告題目:10kw直流電動機不可逆調速系統(tǒng)院(系):專業(yè)班級:學生姓名:
2025-08-12 21:21
【總結】論文題目:直流電動機調速器硬件設計專業(yè):自動化本科生:劉小煜(簽名)____指導教師:胡曉東(簽名)____直流電動機調速器硬件設計摘要直流電動機廣泛應用于各種場合,為使機械設備以合理速度進行工作則需要對直流電機進行調速。該實驗中搭建了基于C8051F020單片機的轉速
2025-06-30 08:47
【總結】單片機設計報告(PWM直流電動機調速)組員:閻偉石亞東王志豪樊?;ㄒ弧⒃O計原理本設計運用單片機芯片STC89C52,,運用單片機定
2025-05-13 22:10
2025-03-03 10:38
【總結】西安科技大學繼續(xù)教育學院《電力拖動技術課程設計》報告書直流電動機調速設計專業(yè):電氣自動化學生姓名:高俊班級:09電氣自動化大專指導老師:鄧凡提交日期:2012年3月摘
2025-06-24 03:34
【總結】成都理工大學工程技術學院畢業(yè)論文直流電動機不可逆調速系統(tǒng)專業(yè)名稱:電氣工程及其自動化畢業(yè)設計(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交
2025-08-18 19:19
【總結】1前言人類在進入工業(yè)化社會之后,大量使用地球上石油、煤等化石能源,空氣中的二氧化碳和二氧化硫急劇增加,造成了酸雨蔓延和溫室效應,特別在二十世紀后期,酸雨大面積擴展,幾乎蔓延至所有國家,“厄爾尼諾現(xiàn)象”、“主尼拉現(xiàn)象”頻繁出現(xiàn)。酸雨造成農作物減產(chǎn),大片森林死亡;溫室效應給工農業(yè)生產(chǎn)和人民生活造成的損失,無法估量。目前,發(fā)
2025-08-18 11:34
【總結】鄭州科技學院專科畢業(yè)設計(論文)題目:單片機直流電動機調速設計學生姓名:杜珂專業(yè)班級:機電一體化技術學號:202229090所在系:電氣工程指導教師:陳慧麗
2025-06-29 21:14
【總結】1某軋機直流電動機晶閘管調速系統(tǒng)設計目錄摘要????????????????????????4第一章緒論????????????????5第二章直流調速系統(tǒng)的方案確定??????????6系統(tǒng)的技術數(shù)據(jù)要求????????????????6直流調速系統(tǒng)的方案選擇??????????????7雙閉環(huán)直
2025-08-17 12:28
【總結】摘要本文分析了直流電動機開環(huán)調速系統(tǒng)的控制器與被控對象的控制現(xiàn)象,以及開環(huán)控制系統(tǒng)對被控對象的控制的問題。同時給出解決減小擾動的控制方案。本文針對開環(huán)控制直流調速系統(tǒng)中的應用,給出了實驗結果,并和閉環(huán)控制直流調速系統(tǒng)進行比較,使學生認識到采用開環(huán)控制方案對最基本的控制方案有一定的了解,并對閉環(huán)控制的優(yōu)點有一定的認識。長期以來,仿真領域的研究重點是仿真模
2025-06-22 12:51
2025-08-20 13:14
【總結】某軋機直流電動機晶閘管調速系統(tǒng)設計目錄摘要………………………………………………………………4第一章緒論…………………………………………5第二章直流調速系統(tǒng)的方案確定…………………………6…………………………………………6……………………………………7雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)的靜特性…………………………………10第三章主電路的設計與分析………………………11
2025-06-30 06:20
【總結】直流調速系統(tǒng)設計報告學生姓名:占小超學號:09312129班級:093121專業(yè):自動化指導教師:
2025-06-22 07:48