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最新雅安蒼坪山隧道工程施工組織設(shè)計(jì)-資料下載頁

2025-06-29 02:53本頁面
  

【正文】 預(yù)計(jì)方量時(shí),即認(rèn)為混凝土已經(jīng)填滿,在孔眼中插入防止混凝土下落的鋼板,然后再拆除導(dǎo)管?;炷敛鹉:蠹皶r(shí)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。臺(tái)車就位模板整修、清理原材料準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備檢查搗 固配合比設(shè)計(jì)施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣安裝堵頭模板防水板、止水帶、透水管各項(xiàng)檢查上料、計(jì)量砼 拌 合砼 灌 注砼 運(yùn) 輸封 頂養(yǎng) 護(hù)拆 模 隧道襯砌工藝流程圖 施工技術(shù)交底機(jī)械、設(shè)備進(jìn)廠檢查預(yù)埋灌漿管質(zhì)量壓水實(shí)驗(yàn)連接管頭及灌漿管灌一級(jí)水灰比漿管停止該孔灌漿,堵孔,換下一孔壓水實(shí)驗(yàn)孔段合格率90%封孔、摸平是補(bǔ)灌處理2天后進(jìn)行灌下級(jí)水灰比漿液灌最濃級(jí)水灰比漿液, 隧道襯砌拱頂回填工藝流程圖 中、側(cè)導(dǎo)洞和中隔墻的施工中側(cè)導(dǎo)洞為安全開挖正洞而首先貫通的輔助導(dǎo)洞,選擇斷面主要是考慮導(dǎo)洞開挖施工機(jī)械配備情況,在本隧道施工中采用裝載機(jī)配汽車出渣。 (1) 中導(dǎo)洞施工中導(dǎo)洞開挖采取上下導(dǎo)坑、短臺(tái)階法施工,上下導(dǎo)坑的開挖高度、寬度按施工方案需要確定,中導(dǎo)洞上導(dǎo)坑開挖5m后,開挖中導(dǎo)洞下導(dǎo)坑至設(shè)計(jì)底標(biāo)高,期間隨開挖隨支護(hù)隨打錨桿。中導(dǎo)洞開挖后底部同時(shí)安裝鋼架,并噴混凝土,使得斷面盡快封閉,保證結(jié)構(gòu)安全。當(dāng)中導(dǎo)洞開挖支護(hù)完成后,即開展中隔墻墻基礎(chǔ)的施工。然后自隧道中間向兩端進(jìn)行中墻的施工。如果基礎(chǔ)承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,對(duì)基礎(chǔ)基底進(jìn)行加固處理。如采用樹根樁加固,樹根樁加固地段在中墻底面以下增設(shè)樹根樁,在樹根樁頂設(shè)鋼筋混凝土承臺(tái)。墻基加固工程盡量減少與中導(dǎo)洞向前開挖,支護(hù)產(chǎn)生的干擾,考慮在洞內(nèi)分段,半幅作業(yè),半幅通行機(jī)械及車輛。中導(dǎo)洞開挖在Ⅴ級(jí)圍巖地段,采用人工配合挖掘機(jī)開挖,汽車運(yùn)土至洞外,非爆破作業(yè)。在Ⅳ級(jí)圍巖地段,挖掘機(jī)開挖比較困難,可采用弱爆破,配合風(fēng)鎬開挖,挖掘機(jī)挖掘裝車,汽車運(yùn)輸至洞外。中導(dǎo)洞開挖到100 m后,自然通風(fēng)比較困難,滿足不了人員、機(jī)械作業(yè)的要求,需采用機(jī)械通風(fēng)。隧道設(shè)計(jì)及地質(zhì)勘探資料沒有作深入具體排水的闡述,但是估計(jì)中導(dǎo)洞施工時(shí)也會(huì)有水出現(xiàn),所以施工作業(yè)也要重視不能疏忽大意,要有充分的準(zhǔn)備,在遇到水出現(xiàn)的時(shí)候,我們先采取洞內(nèi)設(shè)集水坑的方法利用水泵抽水或采用排水溝的辦法排水。如果水量很大,我們將采取局部注水泥水玻璃雙液漿的辦法來堵水,以此來消除水患。中導(dǎo)洞開挖后,認(rèn)真做好地質(zhì)描述和繪制地質(zhì)縱斷面的工作,這是指導(dǎo)正洞施工的一個(gè)關(guān)鍵,依據(jù)中導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工時(shí)看到的具體地質(zhì)情況來修復(fù)完善正洞開挖支護(hù)參數(shù)。根據(jù)實(shí)際見到的地質(zhì)情況來調(diào)整施工方案。(2) 側(cè)導(dǎo)洞左右側(cè)導(dǎo)洞緊跟中導(dǎo)洞掘進(jìn),仍然采取上下導(dǎo)坑短臺(tái)階法施工,臺(tái)階長度5m。在開挖過程中平行施作邊墻底部注漿管。 (3) 中隔墻混凝土施工a、支立模板。為保證中隔墻的外觀質(zhì)量。模板安裝加固用槽鋼和碗扣件支撐在中導(dǎo)洞初期支護(hù)上,以外撐為主,內(nèi)拉為輔。模板的中線、標(biāo)高、尺寸和平整度等經(jīng)檢驗(yàn)合格后才可進(jìn)行下道工序。b、鋼筋綁扎。墻身鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋均必須按規(guī)范要求焊接,并且一定要注意預(yù)留基礎(chǔ)與仰拱,中隔墻與二襯,及中隔墻與初期支護(hù)鋼拱架連接的鋼筋。其他預(yù)埋件的位置也一定要準(zhǔn)確。c、混凝土澆筑?;滋撛⑽畚锖突觾?nèi)積水必須排除干凈。中隔墻全部采用泵送混凝土,混凝土嚴(yán)格分層振搗。澆筑前必須仔細(xì)檢查一遍,每5m一道的豎向排水管是否已經(jīng)布設(shè)到位,澆筑混凝土的時(shí)候還一定要注意不得將排水管堵死?;炷翝仓戤吅笠龉嗨畬?shí)驗(yàn)以檢查排水管是否堵塞,能否起到排水作用。(4) 中隔墻防排水施工雙連拱隧道中隔墻頂部滲水是一通病,為解決這一通病,隧道在中隔墻的防排水施工中,將防、排、堵、截四字方針認(rèn)真地落實(shí)到位。具體做法如下:a、中隔墻頂面滿鋪一層復(fù)合式防水板,并預(yù)留一定的搭接長度以便和主洞防水板的搭接。b、在防水層上面沿隧道縱向布一通長的軟式透水管,并與原埋設(shè)的豎向排水管連接,以便匯水槽內(nèi)的水能順利排往邊溝。c、對(duì)中隔墻頂滲水量較大的地方采用注漿堵水。d、中隔墻與二襯拱腳的接縫處設(shè)兩條止水條。e、二襯及中隔墻混凝土的抗?jié)B標(biāo)號(hào)不低于S8。 邊溝、電纜槽、蓋板施工洞內(nèi)溝槽采用現(xiàn)澆,溝槽隨邊墻基礎(chǔ)施工一次挖好,蓋板在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。為便于安裝,其周邊各面應(yīng)平整、尺寸準(zhǔn)確,不得有正公差,且蓋板上面作“上”字記號(hào),以防安放時(shí)倒置。 洞室、預(yù)埋件施工各種洞室與洞身同時(shí)開挖。洞室和預(yù)留溝槽的立模及預(yù)埋鋼管的安放牢固。所有預(yù)埋管道試穿貫通,不得堵塞,并預(yù)穿φ4鍍鋅鐵絲,以利穿線。洞室房間的施工,注意嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 洞內(nèi)裝飾工程(1)隧道內(nèi)拱部及邊墻噴涂隧道專用放火涂料。(2)施工時(shí)首先人工將砼表面抹平后除塵去污,用高壓水沖洗砼表面。待砼表面不濕潤時(shí),人工手持噴槍利用施工臺(tái)架上對(duì)準(zhǔn)砼表面進(jìn)行噴涂。放火涂料分多次噴涂。隧道內(nèi)部裝飾采用壓光墻面防水漆。(3)放火涂料在消防部門的指導(dǎo)下進(jìn)行材料選擇及施工。 機(jī)電設(shè)備、電氣設(shè)施安裝和調(diào)試本工程設(shè)備安裝主要為運(yùn)營通風(fēng)設(shè)備預(yù)埋件、消防、供電與照明和監(jiān)控系統(tǒng)的穿管、電纜鋪設(shè)以照明燈具、消防部分設(shè)施的安裝等。重點(diǎn)為電纜工程和照明系統(tǒng)的安裝、調(diào)試。(1)電纜工程①電纜檢測(cè)、試驗(yàn)。電纜到貨后按規(guī)定進(jìn)行外觀檢測(cè)和絕緣電阻試驗(yàn)、直流耐壓試驗(yàn)及泄露電流測(cè)量,檢查電纜線路的相位,保證電纜的電氣性能指標(biāo)合格。②電纜徑路測(cè)量。根據(jù)“電力電纜管敷設(shè)圖”進(jìn)行電纜徑路測(cè)量。③電纜敷設(shè)。電纜敷設(shè)前,對(duì)電纜型號(hào)、規(guī)格進(jìn)行核對(duì);電纜外觀應(yīng)無損傷、絕緣良好,進(jìn)行相間及各項(xiàng)對(duì)地的絕緣電阻試驗(yàn)和耐壓試驗(yàn);確保電纜敷設(shè)符合設(shè)計(jì)要求;④電纜防護(hù)。做好電纜防護(hù)工作,電纜穿入管子時(shí),出入口要密封。⑤電纜終端頭和電纜中間接頭制作。電纜終端頭和電纜中間接頭制作由具有電纜接續(xù)施工證的人員負(fù)責(zé)操作,制作時(shí)嚴(yán)格遵守電纜頭或中間接頭制作工藝規(guī)程。電纜終端頭或接頭制作完成后再次做絕緣電阻、交流耐壓試驗(yàn),檢查電纜頭相位,并做好高壓電纜頭的接地電阻試驗(yàn),再進(jìn)行電纜頭防護(hù)或安裝。熱縮型電纜終端頭和電纜中間接頭制作時(shí)分別按照熱縮電纜終端頭和熱縮電纜中間接頭制作工藝操作方法進(jìn)行。 (2)照明系統(tǒng)①照明系統(tǒng)施工方案本隧道按雙洞單向行駛方式布置燈具,隧道內(nèi)照明分引入段、過渡段、基本段及出口段。隧道照明系統(tǒng)由隧道專用照明燈具和相應(yīng)的安裝附件、相應(yīng)的配電設(shè)施及必要的零配件構(gòu)成。隧道內(nèi)燈具安裝工程施工從左右兩個(gè)洞口分4個(gè)作業(yè)面“從兩端向中間,縱向分段”,分工序平行、流水作業(yè)向中間推進(jìn)。②照明設(shè)備安裝施工順序施工順序:測(cè)量定位、管線、接線盒的安裝和固定、照明燈具安裝、燈具配線,竣工檢驗(yàn)。照明設(shè)備安裝按上述順序,從四個(gè)工作面同時(shí)開始,施工人員安排如下:測(cè)量組:從隧道西端的兩個(gè)口開始,向隧道東口方向進(jìn)行測(cè)量、定位、劃線工作。管線與接線盒安裝組:根據(jù)在隧道壁上做好的標(biāo)記,安裝、固定電源引入管和接線盒。燈具安裝、配線組:負(fù)責(zé)管線穿線、燈具安裝和接線施工。③施工工藝工藝流程見下頁工藝框圖。④施工方法a施工準(zhǔn)備:施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,解決臨電、施工照明、材料堆放地及土建預(yù)留預(yù)埋等問題;審核設(shè)計(jì)圖紙并與現(xiàn)場(chǎng)核實(shí);組織作業(yè)班組的人力、機(jī)具進(jìn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)交底,安全交底;材料、設(shè)備供應(yīng)滿足開工要求。b測(cè)量定位動(dòng)力、照明管線、燈具及支架安裝得整齊、美觀,測(cè)量定位是關(guān)鍵,首先應(yīng)匯同各單位進(jìn)行交樁工作。選擇基準(zhǔn)線,應(yīng)平行路面,等高測(cè)量。選擇基準(zhǔn)點(diǎn),采用鋼卷尺進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量點(diǎn)用石筆畫出鉆孔位置?;鶞?zhǔn)線的確定應(yīng)首先復(fù)測(cè)路面坡度,統(tǒng)計(jì)出等坡平均坡度和變坡遞減坡度,確定一條平行于設(shè)計(jì)標(biāo)高的平滑直線或曲線。在該基礎(chǔ)上,用水平計(jì)找出另側(cè)基準(zhǔn)線。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和基準(zhǔn)線情況,制作燈具底座及橋架托臂鉆孔定位的標(biāo)準(zhǔn)模具進(jìn)行定位。施工準(zhǔn)備測(cè)量定位管線埋設(shè)安裝固定安裝燈具底座燈具安裝燈具配線燈具調(diào)整竣工檢查調(diào)試試運(yùn)行交工驗(yàn)收 照明系統(tǒng)安裝工藝流程圖 對(duì)于中排燈具的測(cè)量應(yīng)確定路面中心線,按具體間距依次用吊線對(duì)準(zhǔn)中心線進(jìn)行測(cè)量。測(cè)量工具:水平計(jì)、吊線、鋼卷尺、標(biāo)準(zhǔn)模具、石筆等。c隧道壁打孔 利用自制施工臺(tái)車,根據(jù)測(cè)定的電源引入管、燈具和接線盒的安裝位置,用電錘在隧道壁上打孔。d管線及接線盒安裝根據(jù)隧道拱型角度,用彎管器彎好鋼管,利用自制施工臺(tái)車,安裝鋼管、接線盒和U型緊固件。固定電源引入管,管內(nèi)預(yù)穿好鐵線,兩端暫時(shí)封好,防止污物進(jìn)入管內(nèi)。e燈具底座安裝利用工作臺(tái)車,施工人員根據(jù)定測(cè)位置把燈具底座用膨脹螺栓固定于隧道壁上。操作時(shí),電錘頭應(yīng)垂直隧道壁,安裝螺栓的頭部偏斜值不大于2mm,膨脹螺栓要固定牢靠。f照明燈具安裝燈具在安裝前,應(yīng)進(jìn)行如下檢查:外觀檢查:燈具外觀完好,各部件連接可靠,密封良好。技術(shù)檢查:型號(hào)與設(shè)計(jì)相符,合格證、說明書等資料齊全,單燈送電試驗(yàn)正常。燈具在檢查正常后,臺(tái)車上的安裝人員在地面人員配合下,用工具袋吊上臺(tái)車,打開燈具一端側(cè)蓋,上好連接螺栓,將燈具與連接片固定在一起,然后調(diào)整燈具的投射角度。安裝一定數(shù)量燈具以后, 再次進(jìn)行燈具水平、投射角度一致性的調(diào)整。g燈具配線燈具配線時(shí),首先核對(duì)線徑相數(shù)、回路數(shù)、起止位置及回路標(biāo)號(hào),根據(jù)照明回路的導(dǎo)線類型,制作導(dǎo)線分歧頭,導(dǎo)線穿管后引到接線盒內(nèi),與燈具對(duì)應(yīng),并用金屬軟管作線頭保護(hù)套。導(dǎo)線敷設(shè)完畢后核對(duì)并搖測(cè)有無錯(cuò)誤,無誤的在導(dǎo)線兩端系好標(biāo)牌,并將臨時(shí)白布帶取掉,核對(duì)的方法用萬用表及電話機(jī)核對(duì),相間絕緣電阻不小于1MΩ。最后檢查導(dǎo)線敷設(shè)有無其它不妥,發(fā)現(xiàn)后馬上處理,然后將管口用防火材料密封好。接線:導(dǎo)線連接采用壓接法外包絕緣。連接管與導(dǎo)線規(guī)格相符,銅質(zhì)線芯作搪錫處理,導(dǎo)線與燈具連接將處理完的導(dǎo)線頭插入燈具端子上并用螺絲壓緊,燈具外殼接地,相線、零線不接反。h竣工檢查檢查燈具安裝于同一直線,調(diào)整角度在同一平面內(nèi),檢查各回路符合設(shè)計(jì)要求,檢查低壓柜各開關(guān)動(dòng)作可靠,檢查線路絕緣符合要求,接地接零可靠,接地電阻符合要求,檢查燈具各組件完整,接線可靠。(3)其他工程根據(jù)規(guī)范和有關(guān)安裝圖的技術(shù)要求,做好隧道動(dòng)力箱、柜,消防管、拴等設(shè)施的安裝施工。 洞內(nèi)路面工程施工(1)混凝土路面混凝土路面所用水泥采用質(zhì)量穩(wěn)定的大廠水泥,所用碎石、砂應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬,符合規(guī)定級(jí)配,碎石粒徑不應(yīng)大于30mm?;炷谅访媸┕で白餍×杭雍蓪?shí)驗(yàn)?;炷谅访婺0鍛?yīng)堅(jiān)固、平整、不易變形,宜采用鋼模板。傳力桿、拉桿等尺寸、位置必須準(zhǔn)確,混凝土必須震搗密實(shí),特別注意板縫、板邊和板角處的震搗?;炷谅访婵s縫應(yīng)采用切縫機(jī)切割,注意根據(jù)不同的施工氣溫掌握好切割時(shí)間,切縫要求順直、均勻。橫向施工縫應(yīng)放在縮縫或脹縫位置處?;炷谅访姹砻姹仨氀芈访鏅M向拉毛或機(jī)具壓槽,壓槽深度為12mm。混凝土路面濕治養(yǎng)生28天后方可做瀝青砼上面層,鋪筑瀝青混凝土前應(yīng)噴灑粘層油。(2)瀝青路面a、瀝青攤鋪鋪筑瀝青面層前應(yīng)在水泥穩(wěn)定碎石層上噴灑透層油,各層瀝青砼層之間應(yīng)噴灑粘層油。嚴(yán)格控制瀝青混凝土的拌合質(zhì)量,攤鋪機(jī)的操作及攤鋪質(zhì)量。 ①選擇攤鋪機(jī)速度的原則是保證攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。合理的速度可根據(jù)混合料供給能力。攤鋪厚度和寬度按下式求得: V=100QC/60ρWT Q—拌和機(jī)產(chǎn)量t/h V—攤鋪速度m/min T—壓實(shí)后的攤鋪厚度cm C—效率系數(shù)。∽ W─攤鋪寬度m ρ─瀝青混合料壓實(shí)成形后的密度t/m3 一般路面下層攤鋪速度較快,約為10m/min,面層上層的攤鋪速度較慢,為2∽6m/min??刂坪脭備佀俣?,才能使面層獲得足夠的密實(shí)度和平整度。 ② 熨平板的調(diào)整及維修。熨平板底面磨損或嚴(yán)重變形,攤鋪時(shí)面層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝,故應(yīng)及時(shí)更換。 ③ 輪胎攤鋪機(jī)車輪氣壓超限(∽)時(shí),攤鋪機(jī)容易打滑,氣壓過低,機(jī)體會(huì)因受料質(zhì)量變化而變動(dòng),使鋪層出現(xiàn)波浪。履帶式攤鋪機(jī)履帶的松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生脈沖,使鋪面形成搓板。 b、路面碾壓壓實(shí)是瀝青路面施工的最后一道工序,而良好的路面質(zhì)量最終需要通過碾壓來體現(xiàn)。若采用了優(yōu)質(zhì)的筑路材料,精良的拌和與攤鋪設(shè)備及良好的施工技術(shù),攤鋪出較理想的混合料層,但如果碾壓中出現(xiàn)任何質(zhì)量缺陷,仍將前功盡棄。因此,必須高度重視碾壓工作。 壓實(shí)工作的主要內(nèi)容包括碾壓機(jī)械的選形與組合,壓實(shí)溫度,速度、壓實(shí)方式的確定,及特殊路段(彎道與陡坡等)的壓實(shí)。在通常施工中,碾壓作業(yè)應(yīng)注意以下事項(xiàng): ① 壓路機(jī)作業(yè)中,在平緩路段,驅(qū)動(dòng)輪靠近攤鋪機(jī),可減少波紋和熱裂縫。當(dāng)壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水。 ② 碾壓溫度和碾壓變數(shù)的控制。如果碾壓溫度過高,容易造成攤鋪層的推移,終壓時(shí)難以形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);溫度太低,混合料出現(xiàn)僵硬現(xiàn)象,集料間的摩阻力變大,混合料的密實(shí)度和平整度均不易達(dá)到。 ③ 碾壓速度的多變和壓路機(jī)過猛的啟動(dòng)、倒車、制動(dòng)和轉(zhuǎn)回,都會(huì)影響到路面的平整度。 路基工程施工(1)施工前準(zhǔn)備工作①土工試驗(yàn)開工前對(duì)工程沿線和取土場(chǎng)的填料每5000立方米或土質(zhì)變化時(shí)按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定的方法取樣進(jìn)行試驗(yàn),測(cè)定填料的類別、等級(jí)、液塑限、天然密實(shí)度等詳細(xì)數(shù)據(jù),用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。為填料選擇以及壓實(shí)工藝提供依據(jù)。②施工測(cè)量在開工前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量,其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測(cè)量與繪制等。準(zhǔn)確定出路基中線、坡角、路基邊線以及防護(hù)坡道的位置,做好標(biāo)記,標(biāo)明其輪廓。③路槽基底路基處理按總體進(jìn)度安排
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