【正文】 排名分別是第6位。存在問題：①城市化水平低。作為東部沿海地區(qū)，%。②城市群的聚集主要表現(xiàn)為廈門、泉州、漳州三角地帶的聚集，首位城市福州的經(jīng)濟帶動作用較弱，是一種較為嚴重的弱核帶動式城市群。③城市群內(nèi)交通網(wǎng)絡不健全，群內(nèi)基礎設施不健全。中原城市群是以鄭州為中心，包括新鄉(xiāng)、洛陽、平頂山、焦作、許昌、開封、漯河、濟源等9個地級城市和15個縣級市、34個縣、308個建制鎮(zhèn)，以隴海、京廣鐵路為中軸的集中、分散式城市密集區(qū)。，%；總?cè)丝?811萬人，%；，占全省的55%。中原城市群輻射潛力強，向東沿隴海線可輻射到皖北、蘇北和魯西南，向北可沿京廣線輻射到冀南的邯鄲和晉東南的長冶，向西可沿隴海—蘭新線輻射到陜西、甘肅、新疆和青海。中原城市群處于我國隴蘭經(jīng)濟帶的中間部位，東鄰發(fā)展勢頭強勁的沿海經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，西接廣袤的西部地區(qū)，對承東啟西，拉動中部崛起具有重要作用。中原城市群的城鎮(zhèn)體發(fā)育狀況良好，效率較高，兩項指標排名都在第3位。存在問題：①中原城市群缺乏特大城市，中心城市鄭州對城市群的輻射、帶動作用較弱。中原城市長期處于弱核牽引狀態(tài)，使群內(nèi)中心城市的輻射能力很難帶動整個城市群經(jīng)濟的繁榮。②中原城市群的城市化水平較低。群內(nèi)企業(yè)多為資源型和原材料加工型，從而限制城市吸納農(nóng)村勞動力的能力。建議：加快鄭州大都市的建設，走城市合并道路，將鄭州開封建設成鄭州都市圈，從而形成一個總?cè)丝?150萬、城市人口330萬、。徐州城市群，是以徐州為中心，包括濟寧、連云港、棗莊、淮北、宿州等地級市，跨越江蘇、安徽、山東、河南四省的城市區(qū)域。，人口3362萬人，GDP為3566億元。城市密集，城市人口密度高，達723人/平方公里?？沙掷m(xù)發(fā)展水平具有相對優(yōu)勢，該項指標排名第一。存在問題：①巨大的行政屏障，阻礙著城市群的演化進程?？缢氖⌒姓茌牐钩鞘腥喊l(fā)展受到限制。中心城市徐州缺乏中心帶動與輻射作用，缺乏行政力量。②城市化水平較低，%。建議：成立推動城市群發(fā)展的多城市協(xié)調(diào)發(fā)展促進委員會。武漢城市群，是以武漢為核心，周邊100公里范圍內(nèi)黃岡、孝感、咸寧、鄂州、仙桃、天門、潛江、襄樊等9個城市構(gòu)成的城市群落。8城市地域相接，道路相連，商旅相通，習俗相近，人文相融，具有共同的歷史淵源和人文特征。武漢城市群以占全省44%的國土面積，提供了全省63%的國內(nèi)生產(chǎn)總值，是湖北省的經(jīng)濟發(fā)展核心區(qū)域。武漢城市群有望突破省界，向鄰省的中等城市，如江西的九江市、湖南的岳陽市和河南信陽市推進。存在問題：①武漢城市群的組成要素在空間上具有的層次性特征存在結(jié)構(gòu)上的問題。中心城市武漢的首位度太高，城市產(chǎn)業(yè)鏈傳遞和擴張功能不夠，對周邊城市的關(guān)聯(lián)度太低。武漢與其他城市的經(jīng)濟實力差距過大，2005年，%，%；其他8個城市之間平均水平相近。②群內(nèi)交通網(wǎng)絡不健全。中心城市武漢與其余8個城市的交通往來比較方便，但這些城市之間的互相往來線路卻不是十分方便。交通布局不健全、不完善。建議：武漢城市群的主要任務是促進城市規(guī)模結(jié)構(gòu)合理化，建設等級優(yōu)化、類型完備的城市群。完善城市職能結(jié)構(gòu)，建設實現(xiàn)有序分工、功能互補的城市群。成渝城市群，包括重慶、成都、南充、綿陽、樂山、德陽、眉山、內(nèi)江、遂寧、資陽。，占四川、重慶兩省市區(qū)域面積的62%；人口7816萬人，%，%；GDP為7195億元，占本區(qū)域的34%。存在問題：①重慶與成都聯(lián)系不夠密切，與城市群中的其他城市的交通聯(lián)系較弱。②城市密度低，中心城市的輻射帶動作用不足，城市化水平低。長株潭城市群是以長沙為中心，包括株洲、湘潭等三個地級城市組成的城市區(qū)域。，占全省面積的14%；人口3156萬人，%，%；GDP為1264億元，占全省的34%。長株潭三市在空間上的接近是其他城市群無法比擬的，三市互距不足50公里。在全國較早進行城市群區(qū)的整體規(guī)劃，1993年編制了長株潭區(qū)域規(guī)劃，可以說在城市群發(fā)展方面已走在全國前列。存在問題：①行政體制的地域分割使城市的發(fā)展各自為政，地域上相連的長株潭三個城市各自發(fā)展自己的能源、交通、通訊等基礎設施建設。最突出的問題就是站場建設和布局不合理，黃花機場地處長沙東，株洲、湘潭兩地無公路直達，須經(jīng)長沙市城區(qū)，交通極為不便。②城市群規(guī)模太小，未達到戈特曼城市群標準的下限。群內(nèi)地級以上城市只有3個，人口規(guī)模不足2500萬人。哈爾濱城市群是以哈爾濱為中心，包括齊齊哈爾、綏化、牡丹江、大慶、雞西、雙鴨山、鶴崗、七臺河等9個地級以上城市區(qū)域。，占全省面積的66%；人口3156萬人，%，%；GDP為2061億元，占全省的73%。存在問題：①突出的問題是城市密度低，；人口密度低，每平方公里僅為122人，缺乏城市群發(fā)展的潛能。群內(nèi)交通設施不夠發(fā)達，城際聯(lián)系不夠密切。城際聯(lián)系在15個城市群中排名最后。②產(chǎn)業(yè)發(fā)展、吸引外來企業(yè)、可持續(xù)等在15城市群中排名也比較靠后，表明該城市群的產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平偏低，缺乏吸引外來投資的能力。關(guān)中城市群是以西安為核心，包括咸陽、渭南、寶雞、銅川等5個地級以上城市、400多個建制鎮(zhèn)的中國中西部城鎮(zhèn)密集地區(qū)，集中了全省8/13的城市和近一半的小城鎮(zhèn)，是我國西北地區(qū)綜合經(jīng)濟勢力最強的地區(qū)。國家級的西安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、楊凌農(nóng)業(yè)高科技示范區(qū)和寶雞高新技術(shù)開發(fā)區(qū)及咸陽、渭南省級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)均分布于關(guān)中城市帶主要發(fā)展軸隴海線上。，占全省面積的27%；人口2205萬人，%，%；GDP為2061億元，占全省的73%。存在問題：①城市群經(jīng)濟總量偏小，城鎮(zhèn)規(guī)模偏小，城市規(guī)模等級結(jié)構(gòu)不合理，城市化水平低，在區(qū)域競爭中處于不利地位。②產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)低度化，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進較慢；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同構(gòu)化，產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度小。各城市的支柱產(chǎn)業(yè)多是靠外來力量建立起來的，呈現(xiàn)出“嵌入式”的特點，自成一體，相互之間沒有明確的分工，經(jīng)濟聯(lián)系十分松散。③產(chǎn)業(yè)投入機制單一，民營經(jīng)濟發(fā)展緩慢，城市發(fā)展的機制亟待創(chuàng)新。長春城市群，包括長春、吉林、四平、松原、遼源等6個地級以上城市。，占全省面積的60%；人口1886萬人，%，%；GDP為2903億元，占全省的86%。存在問題：城市密度低，人口密度低，每平方公里只有214人，尚達不到戈特曼有關(guān)城市群的總?cè)丝?500萬人，人口密度250人的最低標準。合肥城市群是以合肥為中心，包括安慶、蕪湖、馬鞍山、銅陵等6個地級以上城市的城市區(qū)域。，占全省面積的20%；人口1469萬人，%，%；GDP為1729億元，占全省的38%。該城市群的城市密集、人口密度大，具有城市群發(fā)展的潛在力量。其城鎮(zhèn)體系發(fā)展水平在15個城市群中排名第4。存在問題：合肥城市群總體發(fā)展較落后。其綜合排名最后，城市群規(guī)模、質(zhì)量、城市群功能和城際聯(lián)系都排名非?？亢?。23 /