論文大同市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題及對策-資料下載頁
2025-06-28 23:05本頁面
【正文】 全球定位系統(tǒng)（GPS）、不停車自動繳費系統(tǒng)（ETC）、道路交通信息通信系統(tǒng)（VICS）和智能交通系統(tǒng)（ITS）等[34]5. 加強大同市物流信息公共平臺的建設(shè)。為了促使大同市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展及大同市物流產(chǎn)業(yè)信息化的全面推進，必須大力推動物流信息平臺的建設(shè)。通過政府的大力支持和市場需求的推動，積極組建研發(fā)機構(gòu)、組織協(xié)調(diào)、配套設(shè)施的完善、推動示范性項目的進行，為物流信息平臺的建成提供良好的發(fā)展環(huán)境并給予多方面的支持。特別是鼓勵有條件有資質(zhì)的企業(yè)參與物流信息平臺的建設(shè)，同時積極引進戰(zhàn)略合作伙伴加入到物流信息平臺的建設(shè)和運營當(dāng)中。加強對物流信息平臺的經(jīng)營服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量、市場運行規(guī)則的規(guī)范和約束，發(fā)揮物流信息平臺的積極作用。同時，借助物流共享平臺，支撐市場規(guī)范化管理與行業(yè)管理和政府部門間協(xié)同工作機制的建立。6. 加強物流行業(yè)的交流與合作，充分發(fā)揮物流協(xié)會的作用。大力發(fā)展物流協(xié)會，嚴(yán)格規(guī)范會員的資質(zhì)水平，促使物流協(xié)會對大同市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供智力支持和指導(dǎo)作用。充分發(fā)揮物流協(xié)會的優(yōu)勢作用，為物流企業(yè)的需求和供求雙方企業(yè)溝通與合作提供良好的平臺，定期組織當(dāng)17地企業(yè)與物流企業(yè)進行業(yè)務(wù)交流與合作，定期開展物流產(chǎn)業(yè)的學(xué)術(shù)交流大會及組織會員與企業(yè)到國內(nèi)外優(yōu)秀的物流企業(yè)進行考察、學(xué)習(xí)和交流，有利于大同市物流行業(yè)的管理水平、服務(wù)水平、專業(yè)水平、市場競爭水平的提高。同時物流協(xié)會要根據(jù)大同市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的問題為落腳點，以大同市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求來組建物流協(xié)會的服務(wù)職能，提供高效的服務(wù)水平。物流協(xié)會根據(jù)物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和企業(yè)需求，積極向政府部門提供物流行業(yè)的發(fā)展動態(tài)信息，為政府更好更準(zhǔn)確的為大同市物流行業(yè)的發(fā)展提供政策支持，為政府的宏觀調(diào)控、政策傾斜提供依據(jù)，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級，資源得到很好的優(yōu)化配置。五、 結(jié)束語隨著世界經(jīng)濟一體化格局的逐步深化，區(qū)域與區(qū)域之間的經(jīng)濟交流更為密切，物流產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)展的新支點，越來越受到國家與地區(qū)的重視。目前，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展利用先進的技術(shù)和信息資源等手段，大大降低了物流運輸成本，實現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置，提高了區(qū)域經(jīng)濟的快速發(fā)展。大同市作為山西省的交通樞紐城市，經(jīng)濟快速發(fā)展。粗放式的發(fā)展方式是大同市多年來的發(fā)展模式，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)有利于降低煤炭的運輸成本，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高大同市的經(jīng)濟實力。同時大同市的城市規(guī)模較小，物流業(yè)的剛剛起步，傳統(tǒng)的思想觀念和管理方式制約著物流業(yè)的快速發(fā)展，物流業(yè)的發(fā)展存在許多的不足。本文利用SWOT分析法對大同市物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢和機會與威脅進行了分析，并對大同市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題提出了建議，希望對大同市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供幫助。19參考文獻[1] 袁紅平,[J].物流技術(shù),2004(l)2:81一8[2] 曾建平. 中國物流交易模式選擇及其保障機制研究[D]. 北方交通大學(xué), 2003.[3] 諶福民. 我國物流園區(qū)發(fā)展途徑研究[D]. 天津商業(yè)大學(xué), 2008.[4] 余惠華. 區(qū)域性儲運企業(yè)物流化經(jīng)營戰(zhàn)略管理研究[D]. 北京交通大學(xué), 2006.[5] 劉嘉. 資源型城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型研究——以山西省大同市為例[D]. 吉首大學(xué), 2010.[6] 馬建村. 淮安市發(fā)展第三方物流業(yè)的基本思路與策略研究[D]. 東南大學(xué), 2009.[7] 劉春月. 淮安公用物流信息平臺需求分析與平臺功能設(shè)計[D]. 西南交通大學(xué), 2009.[8] 蘇昌貴. 長沙現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展政策研究[D]. 湖南大學(xué), 2010.[9] 顧海東. 論吳江民營工業(yè)的發(fā)展[D]. 蘇州大學(xué), 2003.[10] 尹紅宇. 物流信息平臺的研究與系統(tǒng)實現(xiàn)[D]. 華東師范大學(xué), 2009.[11] 王冰. 黑龍江省物流業(yè)發(fā)展對策研究[D]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué), 2007.[12] 吳瑋,[J].經(jīng)濟學(xué),2011(10):6264.[13] 游錦龍,歷史文化名城大同交通問題研究[D].華中科技大學(xué), 2005[14] Manrodt K B, Holb M C, Thompson R H. What’s Missing in SupplyChain Management Suppy Chain Management Review. [J].Fall2004:80~86[15] Editorial. Collaboration in Logistics. [J].European Journal ofOperational (144)[16] James Donald . Contemporary Logistics (4thEdition) .[J].Macmillan Publishing ，15致 謝畢業(yè)設(shè)計是對我們知識運用能力的一次全面的考核，也是對我們進行科學(xué)研究基本功的訓(xùn)練，培養(yǎng)我們綜合運用所學(xué)知識獨立地分析問題和解決問題的能力，為以后撰寫專業(yè)學(xué)術(shù)論文和工作打下良好的基礎(chǔ)。本次設(shè)計能夠順利完成，首先我要感謝我的母校——華商學(xué)院，是她為我們提供了學(xué)習(xí)知識的土壤，使我們在這里茁壯成長；其次我要感謝土木與交通學(xué)院的老師們，他們不僅教會我們專業(yè)方面的知識，而且教會我們做人做事的道理；尤其要感謝在本次設(shè)計中給與我大力支持和幫助的曹老師，每有問題，老師總是耐心的解答，使我能夠充滿熱情的投入到畢業(yè)設(shè)計中去；還要感謝我的同學(xué)們，他們熱心的幫助，使我感到了來自兄弟姐妹的情誼；最后還要感謝相關(guān)資料的編著者和給予我們支持的社會各界人士，感謝您們?yōu)槲覀兲峁┮粋€良好的環(huán)境，使本次設(shè)計圓滿完成。1
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