【正文】 工作面液壓支架支護強度按工作面最大采高的8倍進行計算，上覆巖層所需的支護強度按下式計算： F=8HRgS式中 H——工作面采高，m； R——上覆巖層密度，10179。 kg/m179。； g——系數，； S——工作面液壓支架支護面積， m178。； F——計算工作阻力，kN。則：F9=810179。=3831 kN F15=810179。=9048 kN根據支架說明書可知，提供的支架阻力大于8倍采高驗算所需的工作阻力，所以該支架能滿足支護要求。 （3）頂板管理工作面采用全部跨落發(fā)管理頂板。 （4）移架及推溜方式①支架可實現的四種移架方式：鄰架自動順序移架；成組順序移架；煤機和支架聯(lián)架；手動移架。②工作面可實現的四種推溜方式：雙向成組推溜；雙向鄰架推溜；采煤機割煤后自動拉架并推溜；手動推溜。根據本煤層條件，底板平整，起伏不大，為減少工人勞動強度，拉架采用鄰架自動順序移架，每次移一架；推溜采用雙向成組推溜，每組設置為12架。拉架滯后底滾筒35架，如果頂板壓力過大或有冒頂危險時，應及時追機，以防頂板冒頂；如移架過程中頂板破碎或片幫嚴重，要及時拉架超前架并打出互幫板。 （1）作業(yè)方式：工作面采用“四六”作業(yè)制，三采一準。 （2）正規(guī)循環(huán)：①循環(huán)工藝：割煤→移架→推前刮板輸送機→割煤→移架→推前刮板輸送機→放頂→拉后刮板輸送機②循環(huán)工藝要求：機組正常割煤時，前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤，支架隨割煤機推進依次移架。移架先降后移，帶壓擦頂移架支護頂板，移架滯后滾筒3～5架。頂煤酥軟處緊跟機組前滾筒停機移架，片幫處超前移架。推溜在移架后順序進行，滯后機組后滾筒距離不小于6m。推溜必須從機頭或機尾單向進行，彎曲段長度不小于12m；推后溜必須保持刮板輸送機平直，停車時嚴禁推溜，移機頭、機尾時必須停車進行。（3）勞動組織①勞動組織形式：采用專業(yè)工種分段追機作業(yè)，以充分利用工時，發(fā)揮設備效能。②勞動組織見表67. 表67 勞動組織表工種班次定員生產一班生產二班生產檢修班班長3339采煤機司機2226移架推溜工2226工溜司機1113轉載機司機2226泵站司機1113膠帶司機331218端頭維護工33410清煤工2226看電纜工1113驗收員1113電工1157庫工33合計22223983 （1）采煤機①采煤機檢修人員要持證上崗，必須攜帶便攜式瓦檢儀，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，遵守崗位責任制。②煤機檢修維護人員必須熟知各部位的原理、結構、性能，并能及時排除采煤機故障。③每天必須檢查各部位是否符合要求，螺栓是否緊固，手柄是否靈活可靠，油位、油壓是否正常。④開機前，必須發(fā)出信號，待人員閃開后方可起動，并空載運轉3～5分鐘，如發(fā)現問題及時處理，嚴禁帶故障運轉作業(yè)。⑤開機前，必須先打開噴霧及電機水冷系統(tǒng)，嚴禁無水開動采煤機，停止電機后方可斷水。當采煤機得電后，泵站電動機啟動后，制動器仍為制動狀態(tài)；此時，須將液壓傳動部上的開關閥打開，制動器就立即打開，解除制動。當采煤機停止牽引時，制動器就起作用產生制動，防止采煤機下滑。⑥必須時刻保證采煤機控制刮板輸送機運轉的閉鎖裝置靈敏可靠。⑦停煤機后，操作手柄必須歸零位，隔離開關打到關閉位置。⑧采煤機檢修時，必須與刮板輸送機停電閉鎖，班工長指派專停送電，并在開關上掛“有人工作，禁止送電”標志牌，同時上、下滾筒要摘掉離合器。⑨采煤機制動器每周必須檢修一次并留有記錄，檢修煤機制動器時，必須將煤機可靠地固定在工作面上。⑩煤機檢修時，嚴格按照說明書規(guī)定認真進行，不得缺項，并按照規(guī)定注入各種油脂。 （2）工作面刮板輸送機和轉載機 ①刮板輸送機司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 ②刮板輸送機司機要懂得刮板輸送機的性能、結構、原理，并能迅速排除一般故障。嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第七十二條的規(guī)定。③開車前必須認真檢查各傳動系統(tǒng)、機頭、機尾等部位是否正常，螺栓、刮板是否齊全緊固，有問題及時處理。頂（拉）刮板輸送機時嚴格執(zhí)行頂（拉）刮板輸送機的規(guī)定及注意事項。④工作面刮板輸送機司機必須站在前部刮板輸送機外側的安全地點，并能看清前后部刮板輸送機的運行情況，發(fā)現異常及時停車。開刮板輸送機處有能停止順槽刮板輸送機的單向按鈕；前后兩部刮板輸送機必須規(guī)定使用不同的聲光信號，由機組司機控制。運行中，機組上方出現大碴塊時，必須停機處理，以防斷鏈。⑤移前后兩部刮板輸送機機頭、機尾時，必須將機頭（尾）過渡槽處浮煤、雜物清理干凈，推移時要協(xié)調一致，以免損壞設備，移機頭、機尾時必須停車,且有班組長現場指揮。必須采用遠距離操作注液槍，且機頭（尾）附近不能有人工作。⑥工作面刮板輸送機必須保持平直，嚴禁出現死彎，彎曲長度不小于18米，由于工作面的前后兩部刮板輸送機的電機、減速機都采用水冷卻，所以在生產中要保護好水的管路系統(tǒng)，沒有水時嚴禁開動刮板輸送機，下機頭的冷卻管路系統(tǒng)由工作面司機負責，上機尾的由班工長安排專人負責。⑦運行中，刮板輸送機負荷較大運行困難時，必須停車找出原因進行處理。任何人不得在刮板輸送機機頭前方坐臥或停留。刮板輸送機機頭與轉載刮板輸送機搭接要合理，保證不拉回頭煤。拉移轉載機時，必須將兩幫活煤清理干凈，臥好機尾，以減少拉移阻力，并將工作面刮板輸送機和轉載機停電閉鎖。使用回柱機拉機頭及轉載機時，必須嚴格執(zhí)行使用回柱機的有關規(guī)定。拉移轉載機機尾適宜為止，嚴防拉過。拉移轉載機后，要操持有足夠寬的人行道，保證行人方便。拉移后將機頭、機尾固定牢固，機尾蓋好蓋板，隨推采及時蓋嚴。拉移轉載機后要認真檢查各連接處是否有脫節(jié)，確定無問題后，先點動試運轉再開車。回采過程中，要注意觀察刮板輸送機機頭位置的變化刮板輸送機下滑時，調整上、下頭進度，機頭多進二至三刀，并單向頂溜，即從機頭向機尾頂；刮板輸送機上竄，處理方法與下滑時相反。⑧工作面刮板輸送機開不動時，采取以下措施。開不動，不能硬開，查明原因，再啟動刮板輸送機。若是煤、碴壓住刮板輸送機，把煤、碴清凈，再啟動刮板輸送機。若是刮板輸送機刮板卡絆住，必須松開鏈條進行處理。底鏈斷鏈時，必須將刮板輸送機吊起進行處理。吊起刮板輸送機時，必須用道木或其它支撐物支墊穩(wěn)固，在支墊之前，嚴禁人員將身體任何部位伸入刮板輸送機下方。處理斷鏈或掉鏈過程中，嚴禁開動刮板輸送機。⑨嚴禁人員搭乘刮板輸送機，嚴禁用刮板輸送機運送物料。⑩刮板輸送機檢修時，班工長必須安排專人停送電，并掛停電標志牌，按規(guī)定項目檢修和注油。 （3）皮帶機 ①皮帶機行人跨越皮帶的地方，必須設置過橋。 ②必須清凈上下幫及皮帶底下的浮煤、活矸等雜物，保證正常的運輸空間。必須使用阻燃皮帶。 ③必須使用低速、跑偏、撕帶、斷帶、溫度、煙霧等保護裝置，并確保靈敏可靠。硐室及機頭前后20米內，必須采用不燃材料支護，并要安全良好，無折梁斷柱。 ④托滾、底滾必須齊全，潤滑良好，轉動靈活無異響。皮帶安裝要平直，運送平穩(wěn)，不打滑，不跑偏，不磨機架。 ⑤皮帶機道必須有消防管路，每50m留一個水門甩頭，并備有25m配套軟膠管。機頭必須配備兩個完好有效的滅火器和充滿砂子的砂箱。 ⑥正確使用張緊車，使皮帶具有足夠的張緊力。 ⑦皮帶機司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行《采煤技術操作規(guī)程》第十三章的規(guī)定。 ⑧皮帶嚴禁開大碴和水煤。 ⑨使用皮帶運送物料時，必須嚴格遵守《采煤技術操作規(guī)程》第十七章629條至640條的規(guī)定。 ⑩檢修皮帶時，必須停電閉鎖并按檢修規(guī)定逐項認真檢修。 （4）乳化泵站 ①泵站司機必須持證上崗，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。 ②開泵前，檢查各部件是否完好，各接頭、螺栓等是否緊固可靠。 ③泵站壓力不得低于30MPa ④乳化液配比濃度達到3~5％。 ⑤司機要定時對各部位注油，注意運轉情況，如有異常，及時停泵處理。 ⑥必須配備兩臺乳化泵，保證工作面供液。 ⑦管路連接完好，不得有漏液。 ⑧泵站檢修嚴格按照規(guī)定認真執(zhí)行。 （5）電器設備檢修 ①電氣維修人員嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中的有關規(guī)定。 ②嚴格執(zhí)行停送電制度，檢修時必須切斷上一級電源，閉鎖掛停電牌，堅持“誰停電，誰送電”的原則。③嚴禁帶電檢修，搬遷設備，堅持驗放電制度。④放電時使用規(guī)程規(guī)定的專用放電線，放電前檢測瓦斯?jié)舛缺仨毜陀?%，方可放電。⑤定期檢查電氣設備的防爆性能、絕緣性能，、保護性能和使用性能，對不符合要求的設備配件應及時更換。⑥所有電工要熟練掌握電氣設備的使用性能和一般維護技能，保證設備完好，運行可靠。⑦每臺電氣設備開關要設置等級、容量、整定電流掛牌制度，明確專人負責。⑧電纜必須吊掛整齊，勾間距不大于3m，電纜嚴禁使用鐵絲吊掛。⑨電纜應掛于水管上方并且保持300毫米以上間距，電纜間要隔開100mm間距，低壓在上，高壓在下。 （6）油脂使用①綜采使用的油脂，其粘度、燃點、水分、酸堿度、雜質應進行抽樣化驗，不符合規(guī)定的嚴禁使用。使用中不得隨意更換油的品種或混用不同牌號、不同品種的油脂。②使用前必須嚴格過濾。換油時，徹底清洗液壓系統(tǒng)，做到無油垢、無水份、無銹蝕、無金屬碎屑。③確保液壓系統(tǒng)油箱和各種機箱的密封性能，防止粉塵和其它臟物進入。④各類油脂要分類掛牌管理。⑤嚴禁使用清水代替乳化液。⑥泵站和液壓系統(tǒng)中的各級濾網、過濾器和管路要經常清洗，對泵箱每月應清洗一次。 （1）布置方式工作面回采巷道布置方式為兩進兩出、一條瓦斯抽放巷，每個工作面共布置五條順槽，一側兩條均為進風巷，靠近工作面煤壁的一條巷道布置膠帶，另一條作為運輸、行人巷；另一側布置兩條回風。 （2）煤柱尺寸兩條順槽之間留設20m煤柱。 （1）斷面順槽、聯(lián)絡巷斷面均為5m寬。采用膠帶輸送機運煤，無軌膠輪車輔助運輸。 （2）支護各順槽斷面及支護特征均相同，為錨網索支護，距形斷面。，178。,178。①錨桿形式和規(guī)格：桿體為20左旋無縱筋高強度螺紋鋼錨桿，桿尾為M22，規(guī)格型號20—M22—2400。②錨固方式：樹脂加長錨固，鉆孔直徑為28mm，錨固長度為1300mm。③鋼筋托梁規(guī)格：采用φ16mm的鋼筋焊接而成，寬度為100mm，,規(guī)格型號為φ16—4800—100—6。.④托盤：采用拱形高強度托盤，規(guī)格為150mm150mm8mm。⑤錨桿角度：靠近巷幫的頂板錨桿按設角度與頂板垂線成30176。角，其余與頂板垂直。⑥網片規(guī)格：采用鐵絲編織的菱形金屬網護頂，規(guī)格50mm50mm、。⑦錨桿布置：錨桿排距1m，每排7根錨桿，間距800m,靠近巷幫的頂錨桿距巷幫250mm。⑧錨索：單根鋼絞線，，加長錨固。錨索矩形布置，每排2根，排距3m。第6章 井下運輸及提升礦井儲量豐富，煤質優(yōu)，厚度大，煤層生產能力大。礦井工作制度為“三八”制，兩班半生產，半班檢修，每天凈提升時間為20h，礦井設計年工作日330d。 煤層及煤質盤區(qū)所采煤層為15煤層，其煤層特征：黑色，亮煤為主，具有金屬玻璃光澤，、煤層傾角4186。~10186。，平均傾角7186。煤層局部夾矸，堅硬、性脆，局部煤質疏松，煤的硬度為2~，179。盤區(qū)內15～daf。煤塵無爆炸性和自燃傾向性。 運輸距離和貨載量順槽平均運距為2500m，最大運距3050m；大巷平均運距為68240m，最大運距9400m。故從井底車場到工作面最大運距為12450m。盤區(qū)內布置四個工作面、四個連采面（掘進面）保產，運煤系統(tǒng)各環(huán)節(jié)運輸能力要大于各工作面的生產能力。輔助運輸量，根據礦井生產安排與采掘進度，材料、設備運輸考慮正常生產與工作面安裝和搬家兩種情況；人員運輸考慮以各采掘面人員一次運到位為基礎，兼顧其他固定工作點的人員運輸。 礦井運輸系統(tǒng) (1)運輸方式①運煤：由于礦井井型大，水平運輸大巷轉折點少，需運輸系統(tǒng)有較大的運輸能力，煤層賦存條件簡單，為近水平煤層，且運輸距離較遠，故采用膠帶運輸機運煤。連續(xù)運輸，便于集中管理，運輸量大，能充分發(fā)揮膠帶運輸的優(yōu)勢。②輔助運輸：采煤工作面為大功率采煤機進行開采，巷道掘進采用連續(xù)采煤機掘進、錨桿支護，采掘面用人、用料量相對減少，而采掘推進速度快，需要一種方便、靈活機動和快捷的運輸方式與之相配套，膠輪車運輸時全世界廣泛使用和長期證明與連續(xù)采煤機、采煤工作面快速推進相配套的有效輔助運輸方式。人員乘乘膠輪人車下井，由其送達各個工作地點。材料及一般設備由運輸膠輪平板車（載重15t）裝運（砂石等散料用集裝箱盛放）下井，由膠輪牽引車送到各盤區(qū)供料點，然后由盤區(qū)內的材料鏟運車轉運到各使用點；大件設備和支架由支架運輸平板車上下井，由牽引車送到工作面和使用地點，再用支架鏟運車協(xié)助安裝到位；采煤機、連采機和梭車等裝到采煤機、連采機和梭車運輸專用膠輪平板車上下井，由牽引車牽引運至工作地點，其中采煤機直接由專用平板車送到采面就位。爆破材料和油品等輕型貨物由專用容器由輕便客貨車運送。 (2)運輸系統(tǒng)①運煤系統(tǒng)：大采高工作面→膠帶順槽→主運輸斜巷→主運輸大巷→主井井底煤倉→主井→地面連采機工作面→連采面膠帶順槽→主運輸斜巷→主運輸大巷→主井井底煤倉→主井→地面②運料系統(tǒng)：地面→副井→井底車場→輔助運輸大巷→輔助運輸順槽→放頂煤工作面地面→副井→井底車場→輔助運輸大巷→連采面輔助運輸順槽→連采機工作面③人員運送系統(tǒng)：地面→主井→輔助運輸大巷→各個工作地點④運矸系統(tǒng)：礦井巷道均沿煤層底板掘進，礦井投產后，基本不產生矸石，在局