【正文】 +M2)γ(L2a) (2b1+b2) =(+) () (230+25)= t 式中： L2—采區(qū)傾向長度 ，m 。 b1—采區(qū)上山護巷煤柱寬度 ，m 。 b2—采區(qū)上山間煤柱寬度 ，m 。采區(qū)工業(yè)儲量Z=(M1 +M2)γL1L2=16578675 t 回采率采區(qū)回采率=［Z（P1+ P2+ P3）/Z100%=%＞80%符合國家規(guī)定。第6章 采煤方法第一節(jié) 采煤方法和回采工藝一、采煤方法，兩者屬于中厚煤層。煤層傾角80～350m為250，350～。因此將工作面布置為走向長臂后退式開采，兩煤層工作面均布置為綜采，為了保證礦井生產滿足設計年生產能力，工作面年推進度確定為不小于1170m,頂板管理為完全跨落法。二、采煤工作面回采工藝的設計綜采工作面設備的選型及配套設備（1）采煤機，，，最小厚度為2m，選用采煤機型號為MG300/700QWD（采2煤用）及MG450/1040QWD（采7煤用）采煤機。見圖61。根據工作面煤層厚度及移支架的速度，確定采煤機的牽引速度為34 m/min,采煤機生產能力為：400 t/h。表61 MG300/700、MG250/575W采煤機技術特征表型號MG300/700QWD（采2煤用）MG450/1040QWD（采7煤用）技術特征單位采高m截深m適應傾角?！?5176?！?5176。滾筒直徑m滾筒轉數（r/min）40牽引力KN350440牽引速度m/min煤質硬度中硬硬到中硬牽引型式銷軌銷軌機面高度mm14321900臥底量mm340526噴霧方式內、外噴霧內、外噴霧裝機功率KW2300+2402450+55+30機重t4662配套輸送機SGZ764/400SGZ1000764/1050（2）綜采液壓支架根據煤層賦存厚度的變化，綜采液壓支架選型為：2煤層工作面是ZZ4800/22/42；7煤層工作面是ZZ4000/17/35，其技術特征見表62。 表62 ZZ4800/22/4ZZ4000/17/35綜采液壓支架技術特征表型號ZZ4800/22/42ZZ4000/17/35技術特征單位支架型式支撐掩護式支撐掩護式支撐高度m工作阻力KN474351464000初撐力KN390042301884長寬m支架中心距m表63 SGZ764/400、SGZ730/220 刮板輸送機技術特征表型號SGZ764/400SGZ630/220技術特征單位設計長度m200200出廠長度m182150輸送量t/h800500刮板鏈速m/s電動機功率KW22002110/55長寬高mm15007642221500630222（3）刮板輸送機 根據采煤機生產能力，且刮板輸送機輸送能力應大于采煤機的最大生產能力，確定刮板輸送機的型號分別為：2煤層工作面是SGZ764/400；7煤層工作面是SGZ630/220，其技術特征見表63。（4）破碎機 根據采煤機的生產能力，確定破碎機的型號為：2煤層工作面是PEM1000650IV；7煤層工作面是LPS500，其技術特征見表64。表64 PEM1000650IV、LPS500轉載機技術特征表 型號PEM1000650IVLPS500技術特征結構特點顎式輪式連續(xù)過煤能力（t/h）1100500破碎能力（t/h）600500進料口寬度(毫m)1000700進料口高度(毫m)650600出料粒度(毫m)40370150300電動機功率(KN)5575（5）轉載機轉載機的運輸能力應大于工作面輸送機的能力（），它的溜槽寬度或鏈速一般應大于工作面輸送機，選定型號分別為：2煤層工作面是SZD730/90；7煤層工作面是SZB730/75，其技術特征見表65。表65 SZD730/160、SZB720/110轉載機技術特征表型號SZD730/90SZB730/75技術特征單位輸送機能力t/h750700刮板鏈速m/s（6）皮帶輸送機工作面區(qū)段平巷和采區(qū)上（下）山采用皮帶輸送機運輸煤炭，根據采煤的生產能力，區(qū)段平巷皮帶輸送機的型號為GD1000，只是膠帶速度不同，，其運輸能力分別為700t/h和450t/h,當工作面產量發(fā)生變化時，改變膠帶速度。以滿足生產的要求。采區(qū)運輸上山傾角為250，一般膠帶輸送機不能滿足生產的要求，需選擇大傾角膠帶輸送機，兩煤層膠帶輸送機型號為DJⅡ 100 6316/25（7煤），DJⅡ 100 100 24/25（2煤），起輸送能力為465t/h和708t/h。（7）其他配套設備在此就不詳細一一列舉出來了。綜采工藝方式為了保證安全，采用及時支護：即在采煤機割煤后，先移架，再移刮板輸送機，工藝過程為割煤移架推溜。采煤機的工作方式和進刀方式（1）工作方式：綜采工作面采煤機為雙滾筒，采煤機正常工作時，前端的滾筒沿頂板割煤；后端滾筒沿底板割煤。這種布置方式司機操作安全，煤塵少，裝煤效果好。（2）進刀方式：綜采工作面的進刀方式為工作面端部斜切進刀，并且為割三角煤。其過程如下：①當采煤機割至工作面端頭時，其后的輸送機已移近煤壁，采煤機身處尚留下一段下部煤［圖61（a）］。②調換滾筒位置，前滾筒降下，后滾筒升起，并沿輸送機彎曲段返向割入煤壁，直至輸送機直線段為止，然后將輸送機移直［圖61（b）］；③再調換兩個滾筒上下位置，重新返回割煤至輸送機機頭處［圖61（c）］；④將三角煤割掉，煤壁割直后，再次調換上下滾筒，帆程正常割煤［圖61（d）］。（3）割煤方式：采用往返一次割兩刀的割煤方式。圖61 工作面端部割三角煤斜切進刀方式（a） 起始 （b）斜切并移直輸送機 （c）割三角煤 （d）開始正常割煤1綜采工作面雙滾筒采煤機 2刮板輸送機采煤機滾筒螺旋的確定雙滾筒采煤機采用相背旋轉，即右滾筒右旋（順時針），左滾筒左旋（逆時針），右滾筒采用右螺旋，左滾筒采用左螺旋。綜采工作面巷道布置、端頭支架及加強支護（1）綜采工作面巷道布置（見工作面層布置圖）（2）端頭支護：區(qū)段軌道平巷采用工作面液壓支架作端頭支護；區(qū)段運輸平巷靠近轉載機處采用2部端頭支架，并且落后工作面液壓支架一個截深，其余端頭支架仍為工作面液壓支架。（3）加強支護：順槽工作面前方需加強支護，避免應力集中對巷道造成破壞，采用單體液壓支柱和十字鉸接頂梁作為加強支護的支架，超前加強支護的距離為40m。作面組織循環(huán)作業(yè)及循環(huán)圖表、主要技術經濟指標綜采工作面一般只有割煤、前移架和推刮板輸送機等3個主要工序。習慣上，完成著3個主要工序后，就算完成一個循環(huán)，因而一般是按多循環(huán)方式組織作業(yè)的。但安排作業(yè)方式時，必須將機械設備檢修作為綜采工作面的一個很重要的工序，進行適當安排，保證檢修時間。（1）循環(huán)作業(yè)按正規(guī)循環(huán)作業(yè)組織生產，每完成一刀為一個循環(huán)，每生產班各完成2個循環(huán)，總計每天完成6個循環(huán)。a)作業(yè)方式：采用了先進的設備，為了減少工人的勞動時間和勞動強度，采用四六制工作制度；b)循環(huán)作業(yè)圖表（見圖62）。圖62 工作面正規(guī)循環(huán)圖表（說明：7煤層工作面正規(guī)循環(huán)圖表與2煤層工作面正規(guī)循環(huán)圖表相同。）（2）勞動組織a)勞動組織形式：采用專業(yè)工種追機作業(yè)和綜合工種全斷面分段作業(yè)相結合的勞動組織形式；b)勞動組織：見表66：勞動組織表。序號工種班 次合計一班二班三班四班1班長111142支架工4442143采煤機司機3331104端頭支護6663215運料工4448206機電維護22210167泵站工222288巷修工222289送飯工1111410雜活33331211技術員11212副區(qū)長111313區(qū)長、書記22 合 計30303035120（3）主要技術經濟指標 主要技術經主要技術經濟指標表見67。67 工作面主要技術經濟指標表序號名稱單位數量備注1采煤方法走向長壁后退式開采2頂板管理完全跨落法3生產方式三采一檢修4工作面長度m1875工作面走向長度m12006工作面傾角度257采高m2煤層平均厚度8循環(huán)進尺m9日循環(huán)個數個610日循環(huán)進尺m11循環(huán)產量t2煤層工作面12日循環(huán)產量t2煤層工作面13月循環(huán)產量t106029按25天計算14日出勤人數人12415回采效率t/工16截齒消耗個/萬t20017乳化液消耗kg/萬t500第二節(jié) 綜采工作面巷道布置方式綜采工作面巷道布置現場使用的方式有多種，為了與前面設計相吻合，采用方式為二大巷布置，其示意圖見圖63。圖63 二大巷綜采工作面巷道布置方式1運輸平巷 2軌道平巷工作面回采巷道布置方式為一進一回，運輸平巷為進風巷，軌道平巷回風巷。此布置方式的優(yōu)點：系統(tǒng)簡單，搬運設備方便，煤柱損失少；缺點：巷道斷面大，維護困難。第7章 井下運輸第一節(jié) 概述一、礦井設計生產能力及工作制度礦井煤層走向不穩(wěn)定，淺部為東西走向，至深部時變化為東北、西南走向，傾向淺部為南北走向，至深部為東南、西北走向。井型為180萬t/a。礦井工作制度為“四六”制，三班生產，一班檢修，每天凈提升時間為16h，礦井設計年工作日330d。二、煤層及煤質采區(qū)下石盒子組2煤層：黑至褐黑色，半亮～半暗淡型煤。山西組7煤層：黑色，半亮型煤，玻璃光澤，條帶狀結構，塊狀結構，具平坦狀至貝殼狀斷口。， m3/t，為低瓦斯礦井， t/m3，為低級，各煤層均有煤塵爆炸危險，煤層有自然發(fā)火現象，一般發(fā)火期為4～5個月。第二節(jié) 大巷運輸設備選擇一、礦車的選擇3t底卸式礦車為主運輸。二、礦用電機車運輸設備選型設計 列車組成計算（1） 按粘著力條件計算機車所能輸出的最大牽引力為： F=1000P1 （71）機車在運輸過程中，拉重車組在上坡啟動時所需機車的輸出的最大牽引力為： F=1000(P+Qzh)g(w/zh+i+) (72)為使機車在最困難條件下車輪不打滑，利用式（721）與式(722)兩式，可得出在滿足粘著力條件下機車的牽引質量（即重車組的質量）為： Qzh≤（Pψ1）/（w/zh+i+）P=（7）247。（++）7= t式中： P—機車質量 ，t ； Qzh重車組質量 ，t ；ψ1—啟動粘著系數， ；w/zh—重列車啟動時的阻力系數， ；i軌道的平均坡度 ， ；a—列車啟動的加速度，m/s2 , m/s2 （2）按牽引電動機溫升條件計算 列車往返一次的運行時間T（單位：min）等于重列車與空列車的運行時間tzh、tk之和。tzh=(60Lp)/（） =(60) 247。（10）= mintk=(60Lp)/（） =(60) 247。（15）= minT= tzh + tk=式中： vzh—重車運行速度 ，km/h ； vk—空車運行速度 ，km/h ； —考慮到運行中降速運行區(qū)段所乘的系數Lp—為加權平均運距，km，應按各水平分支運輸距離計算 Lp= （L1A1+ L2A2）/（A1+ A2） =（+23901026）247。（+1026）= m 。 τ=T/(T+θ) =247。（+25）=式中： τ—相對運行時間 θ—列車往返一個循環(huán)中休止時間 ，min 。根據已知推導公式： Qzh≤Fch/［1000a(wzh id)gτ1/2］P =4320247。［1000() ］14= t式中： Fch—長時制牽引力 ，N ； wzh—重列車運行阻力系數， ；