【正文】 著EC120的摻量增加粘度增大。如果轉(zhuǎn)變點低于實際路面的最高溫度，則意味該溫拌劑對瀝青混合料產(chǎn)生負面的影響，如果該點高于瀝青混合料的碾壓溫度則失去其降低改性瀝青粘度的意義。因此，根據(jù)實際的施工要求，合理的溫度轉(zhuǎn)變點應(yīng)該介于路面最高溫度和最低碾壓溫度之間 [36]。 不同溫度下的溫拌改性瀝青粘度試驗結(jié)果 the warm mix asphalt’s viscosity result in different temperature溫度粘度（cp）ES70ES70+EC120改性瀝青ES70+Sasobit改性瀝青2%3%4%2%3%4%80℃212505175079250142002800092500151000100℃60006200718884624125645013375110℃1750220018701670161215001550120℃940790715800725710130℃540428467427397135℃450390350328375347320140℃330270265287267250150℃212178177185175162160℃142132115/125120/注：60℃時改性瀝青粘度過大，超過儀器測量范圍 EC120摻量對ES70瀝青粘溫特性的影響Fig the relationship between viscosity and the temperature of ES70bituminous modified by EC120 sasobit摻量對ES70瀝青粘溫特性的影響Fig the relationship between viscosity and the temperature of ES70bituminous modified by sasobit從上圖表也可以得出，加入EClsasobit溫拌改性劑后瀝青的粘溫曲線會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，轉(zhuǎn)折點的溫度都在100℃~110℃之間。當(dāng)瀝青溫度低于100℃時，粘度隨著EClsasobit的摻入而增大，改善瀝青的高溫性能：當(dāng)瀝青溫度高于110℃時，粘度隨著ECl20的摻入而減小，降低瀝青混合料的施工溫度。這表明EClsasobit溫拌改性瀝青具有良好的施工和易性能保證有效降低路面的施工溫度，又能提高路面在使用溫度下的高溫穩(wěn)定性。溫拌瀝青的粘度在溫度高于110℃隨著溫拌劑增加粘度逐漸減小，粘度最小出現(xiàn)在4％摻量上，粘度大小比較：4％＜3％＜2％。當(dāng)溫度高于110℃時， 4%（EC1sasobit）與3%（EC1sasobit）粘度變化不是很大，溫拌劑摻量取3%～4%。 不同溫度下的SBS溫拌改性瀝青粘度試驗結(jié)果 the warm mix asphalt’s viscosity result of SBS in different temperature溫度粘度（）SBS瀝青SBS+EC120改性瀝青SBS+Sasobit 改性瀝青0%2%3%4%2%3%4%80℃90℃122140100℃110℃120℃135℃160℃175℃ SBS+ECl20溫拌改性瀝青的粘溫關(guān)系曲線Fig the relationship between viscosity and the temperature of SBS+ECl20 SBS+Sasobit溫拌改性瀝青的粘溫關(guān)系曲線Fig the relationship between viscosity and the temperature of SBS+sasobit、在SBS改性瀝青里摻加ECl20（2%、3%、4%）和Sasobit（2%、3%、4%）時，在110℃~120℃出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，當(dāng)瀝青溫度低于110℃時，SBS+3%（EC1sasobit）溫拌改性瀝青粘度＜SBS+4%（EC1sasobit）溫拌改性瀝青粘度、而且粘度隨著溫度降低而不斷增大，有效改善瀝青的高溫性能；當(dāng)瀝青溫度高于120℃時，SBS+3%（EC1sasobit）溫拌改性瀝青粘度＞SBS+4%（EC1sasobit）溫拌改性瀝青的粘度，而且粘度隨著溫度升高而不斷減小，有效降低改性瀝青混合料的施工溫度。這也表明在SBS改性瀝青里摻加這兩種溫拌劑即能保證有效降低路面的施工溫度，又能提高路面在使用溫度下的高溫穩(wěn)定性。在溫度高于120℃時，4%（EC1sasobit）溫拌改性瀝青粘度最小，即粘度大?。?％＜3％＜2％，而且摻量3％和4％的粘度要變化相差不大，確定溫拌改性劑摻入SBS改性瀝青的最佳摻量應(yīng)為瀝青的3％～4%。 SBS與兩種SBS溫拌改性瀝青的粘溫關(guān)系曲線Fig the relationship between viscosity and the temperature in SBS、SBS+3%EC1SBS+3%sasobit 可以看出，在SBS改性瀝青里摻入了相同比例的兩種溫拌劑，都很明顯的不同程度地降低了SBS改性瀝青的粘度。在同一個溫度下，降粘效果比較：ECl20與Sasobit降粘效果差不多。 借鑒國外ASTM方法，我國現(xiàn)行規(guī)范《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F2004）對于基質(zhì)瀝青也是采用170177。20厘泊和280177。30厘泊對應(yīng)的等粘溫度作為瀝青混合料的拌和與壓實溫度。普通瀝青結(jié)合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃。 確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度 definite the mix and stirtemperature of bituminous mixtures粘度適宜于拌和的瀝青結(jié)合料粘度適宜于壓實的瀝青結(jié)合料粘度測定方法表觀粘度（177。）（177。）T 0625運動粘度(170177。20)mm2/s(280177。30)mm2/sT 0619賽波特粘度（85177。10）s（140177。15）sT 0623在本論文中，摻加溫拌改性劑的溫拌瀝青混合料的施工溫度也先采用此方法試定，SBS溫拌改性瀝青施工溫度也是結(jié)合粘度和改性瀝青施工溫度經(jīng)驗初步確定，再通過后續(xù)的瀝青混合料的體積參數(shù)試驗予以最后驗證和確定[37]。 根據(jù)等粘溫度確定的瀝青混合料的施工溫度 the construction temperature of asphalt decided by its viscositytemperature cure瀝青類型70基質(zhì)瀝青70+EC120ES70+sasobitSBS改性瀝青SBS+EC120SBS+Sasobit拌和溫度（℃）158177。3138177。3140177。3168177。3148177。3150177。3壓實溫度（℃）148177。4128177。4130177。4158177。4138177。4140177。4，在ES70基質(zhì)瀝青里摻加ECl20溫拌劑，ES70+ECl20溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度都分別降低了20℃左右，在SBS改性瀝青里面摻加ECl20溫拌改性劑，SBS+ECl20溫拌改性瀝青混合料的拌和與壓實溫度也都分別降低了20℃左右；摻加Sasobit溫拌改性劑和摻加ECl20溫拌改性劑都差不多，也將近降低20℃。通過以上研究我們得出溫拌瀝青混合料的拌和以及壓實溫度，不難看出溫拌瀝青混合料的拌和溫度相比熱拌瀝青混合料都有20℃左右的變化，但是這僅僅是根據(jù)等粘溫度得出的，根據(jù)已有的經(jīng)驗，等粘溫度確定瀝青混合料的拌和、壓實溫度，只適用于基質(zhì)瀝青混合料，對于是否適合改性瀝青混合料，目前還沒有統(tǒng)一的觀點，存在一些爭議，例如，有些聚合物改性瀝青混合料若是采用等粘溫度確定拌和、壓實溫度，拌和溫度會相當(dāng)?shù)母?，而這是我們盡量避免的事情，以免溫度過高對瀝青產(chǎn)生老化，降低其粘度。所以行業(yè)規(guī)范規(guī)定采用在基質(zhì)瀝青拌和與壓實溫度的基礎(chǔ)上再提高10～20℃。作為其拌和及壓實溫度[38]。而論文中的采用了溫拌改性瀝青是否適用基質(zhì)瀝青的等粘溫度法來確定，論文將會在后續(xù)章節(jié)的瀝青混合料試驗研究中通過拌和、壓實，測試其溫拌瀝青混合料體積參數(shù)予以確定。 本章小結(jié)① SBS改性瀝青在175℃下其粘度隨剪切速率而變化，即在175℃以下時，SBS改性瀝青是非牛頓液體。在SBS改性瀝青里摻加ECl20和Sasobit這兩種溫拌改性劑，在135℃以上粘度基本上不隨剪切速率的增大而變化，基本上成為牛頓液體。② 在ES70基質(zhì)瀝青里加入ECl20溫拌改性劑后瀝青的粘溫曲線會出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點，轉(zhuǎn)折范圍為100℃～110℃。當(dāng)瀝青溫度低于100℃時，溫拌瀝青粘度隨著ECl20的摻入而增大，改善瀝青的高溫性能；當(dāng)瀝青溫度高于110℃時，溫拌瀝青粘度隨著ECl20的摻入而不斷減小，降低瀝青混合料的施工溫度。這表明ECl20溫拌劑能夠?qū)r青進行降粘，保證有效降低瀝青路面的施工溫度，又能提高瀝青路面高溫穩(wěn)定性。③ 在SBS改性瀝青里摻加ECl20和Sasobit這兩種溫拌劑后，溫拌改性瀝青粘溫曲線出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點110～120℃，當(dāng)瀝青溫度低于110℃時，溫拌改性瀝青粘度隨著這兩種溫拌劑摻入而增大，改善瀝青的高溫性能；當(dāng)瀝青溫度高于120℃時，溫拌改性瀝青粘度隨著這兩種溫拌改性劑的摻入而減小，降低改性瀝青混合料的施工溫度。這表明在SBS改性瀝青里摻加這兩種溫拌劑能夠?qū)BS改性瀝青進行降粘，保證有效降低瀝青路面的施工溫度，又能提高路面高溫穩(wěn)定性。④ 從粘溫關(guān)系曲線可以得出，綜合考慮，在ES70基質(zhì)瀝青里摻加ECl20溫拌改性劑的最佳摻量為瀝青的3％～4%，在SBS改性瀝青里摻加ECl20和Sasobit這兩種溫拌改性劑的最佳摻量為瀝青的3％～4%。摻加ECl20和sasobit在SBS改性瀝青里摻入了這兩種溫拌劑，不同程度都很明顯地降低了SBS改性瀝青的粘度。降粘效果比較：SBS+ECl20溫拌改性瀝青與SBS+Sasobit溫拌改性瀝青粘度相當(dāng)。⑤ 按照等粘溫度法確定，分別在ES70基質(zhì)瀝青和SBS改性瀝青里摻加3％～4%后，在ES70基質(zhì)瀝青里摻加ECl20溫拌劑，ES70+ECl20溫拌瀝青混合料的拌和與壓實溫度都分別降低了20℃左右，在SBS改性瀝青里面摻加ECl20溫拌劑，SBS+ECl20溫拌改性瀝青混合料的拌和與壓實溫度也都分別降低了20℃左右。 第四章 溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計 39 第四章 溫拌瀝青混合料配合比設(shè)計不論瀝青結(jié)合料的性能如何，最終應(yīng)用于路面的材料始終是瀝青混合料。因此，我們最終關(guān)心的還是瀝青混合料的性能。本論文選擇了馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法，其中瀝青采用ES70、SBS，下面是AC16混合料的配合比設(shè)計： 瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計馬歇爾試驗配合比設(shè)計方法適用于密級配瀝青混凝土及瀝青穩(wěn)定碎石混合料。瀝青混合料的配合比設(shè)計包括目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比驗證三個階段。集料、礦粉都采用與云南普炭一級公路完全一致的材料。目標(biāo)配合比設(shè)計包括礦質(zhì)混合料的組成設(shè)計和最佳瀝青用量的確定。 目標(biāo)配合比設(shè)計結(jié)果 the result of design the target mix ratio礦料名稱合成級配各個料堆的比例（%）1015碎石510碎石05石屑礦粉AC163624373通過下列篩孔尺寸（mm）的百分通過率（%）篩孔尺寸1916AC16100瀝青結(jié)合料類型油石比（%）毛體積密度最大理論密度孔隙率（%）穩(wěn)定度（KN）流值(mm)VMA（%）VFA（%）ES70瀝青配合比設(shè)計是瀝青路面質(zhì)量保證的前提，關(guān)鍵技術(shù)是集料級配和配合比的計算以及最佳瀝青用量的確定[40]。由于本論文主要依托重慶交通科研設(shè)計院根據(jù)云南交通運輸廳科技項目“溫拌瀝青混合料應(yīng)用技術(shù)研究”課題開展研究。在做混合料試驗時，AC16型混合料的集料也是來自于云南地區(qū)，因此，在做配合比設(shè)計時也考慮了云南地區(qū)的特殊條件。 瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計 集料性質(zhì)試驗集料（熱料）、礦粉都采用與云南普炭一級公路完全一致的材料。瀝青結(jié)合料為埃索瀝青（ES70）、粗集料為玄武巖集料。 集料的試驗結(jié)果 the test result of aggregate篩孔尺寸（mm）礦粉05石屑510碎石1015碎石19　　　10016　　　　　100　100　　　100毛體積