【正文】 據(jù)點存放。對于B類物品，應(yīng)該正?？刂疲己玫挠涗浥c常規(guī)的關(guān)注。 C類商品是品種多、管理費(fèi)用高、獲利少的商品，應(yīng)盡量放在工廠倉庫，或存儲中心集中保管。對C類物品，盡可能使用最簡便的控制。 而對于食物易變質(zhì)的性質(zhì)，我們歸結(jié)為C類商品。 （3）、實施入庫控制 驗收。由倉儲人員根據(jù)“交貨清單”查看貨物是否及時、準(zhǔn)確，按照收貨的驗收處理程序，進(jìn)行入庫檢驗。確定是否有明顯缺陷，并及時做出補(bǔ)救措施。確認(rèn)。每項物品的入庫必須以“訂購單”或“提前運(yùn)輸通知單”為依據(jù)，通過計算機(jī)終端輸入的合同編號與“訂購單”或“提前運(yùn)輸通知單”進(jìn)行對比，確認(rèn)該批貨物進(jìn)入庫存。檢驗。檢驗需要以“交貨通知單”為憑證，檢查有無貨單差異，在允許范圍內(nèi)做出追加交貨或退貨的決定；質(zhì)量檢驗則應(yīng)根據(jù)物品的不同采用不同的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)票審核。通過與“交貨通知單”的品種、數(shù)量質(zhì)量的對比，確認(rèn)有無差錯，若在允許范圍內(nèi)則可登記入賬。 安全庫存報警。是根據(jù)存貨的安全庫存量，當(dāng)現(xiàn)有的庫存低于安全庫存，系統(tǒng)列出所有低于安全庫存的物品及庫存量，并自動生成庫存補(bǔ)充單。保質(zhì)期報警。是為了使企業(yè)保持存貨質(zhì)量，維護(hù)信譽(yù)和滿足國家政策對商品的要求而設(shè)定的，它能使企業(yè)在維護(hù)信譽(yù)的同時減少不必要的浪費(fèi)。二、國內(nèi)倉儲管理實踐研究及主要論點（一）、國內(nèi)倉儲管理的實踐研究中小企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀物流管理水平的好壞不僅決定著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的管理水平，更是影響企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。目前，很多企業(yè)已經(jīng)開始重視物流管理，但是，由于對物流管理的認(rèn)知程度有限，在實際的工作中仍然面臨著許多問題，特別是一些中小企業(yè)在這一方面的問題尤其突出，主要表現(xiàn)為以下幾個方面:一是觀念落后。認(rèn)為物流管理只是運(yùn)輸貨運(yùn)的管理或倉庫的管理，偏重實物管理而忽略信息和體系的管理。二是方法和管理手段落后。特別是中小企業(yè)，仍是人工管理，無法適應(yīng)現(xiàn)代社會快速的變化。在企業(yè)物流管理上，很多企業(yè)還停留在紙筆時代，有些企業(yè)雖然配備了電腦，但還沒有形成系統(tǒng)，更沒有形成網(wǎng)絡(luò)，同時在物流運(yùn)作中也缺乏對 MRP、個人電腦、人工智能 /專家系統(tǒng)、通信、條形碼和掃描等先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用。三是專業(yè)人員不足。現(xiàn)代化的管理必須靠有現(xiàn)代化知識的人才，企業(yè)的競爭說到底是人才的競爭和知識的競爭。由于在觀念認(rèn)識方面的偏差，中小企業(yè)的物流管理人員也嚴(yán)重老化。因此，要解決企業(yè)物流管理中存在的問題，就必須解決企業(yè)管理人員的觀念問題，搞清楚物流管理的內(nèi)容，只有這樣才能使用適當(dāng)?shù)墓芾矸椒ê褪侄?，才能配備適當(dāng)?shù)娜藛T，才能達(dá)到物流管理的目的和發(fā)揮其應(yīng)有的效果。（二）、國內(nèi)倉儲管理的主要論點 中小企業(yè)物流管理改革的建議(1)建立適合企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)。從生產(chǎn)計劃、采購到倉庫管理，今天的物流管理作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，如何使企業(yè)的物流總成本最合理，靠人工去記憶處理已十分困難或者說根本不可能。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會導(dǎo)致浪費(fèi)時間、產(chǎn)生庫存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會。因此，應(yīng)用信息系統(tǒng)等信息化的手段已經(jīng)必不可少。使用什么樣的系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)該從自身情況出發(fā)，找到能滿足自己需要的系統(tǒng)。筆者建議可以從倉庫管理系統(tǒng)入手，因為倉庫的數(shù)據(jù)是企業(yè)物流管理的一個最原始的來源，而且倉庫也是企業(yè)和供應(yīng)商及客戶之間的數(shù)據(jù)交換點，最需要信息化管理，同時倉庫系統(tǒng)也是最簡單最易操作的模塊，因此，倉庫信息管理最容易被企業(yè)采用并帶來效益。只有倉庫的出入庫系統(tǒng)、報表系統(tǒng)、庫存系統(tǒng)正確、完善了，在此基礎(chǔ)上，再聯(lián)系到采購計劃、生產(chǎn)計劃、財務(wù)系統(tǒng)等，才能形成適合自己的物流管理信息系統(tǒng)(2)規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的管理程序和制度。有了物流信息系統(tǒng)等硬件手段，如果沒有企業(yè)內(nèi)部的管理程序和制度等軟件手段做保證，那么得來的數(shù)據(jù)也是不真實的，在實際中也是無法使用的。這就要求企業(yè)必須有適合自己的標(biāo)準(zhǔn)操作流程，即 SOP——— 標(biāo)準(zhǔn)操作流程，指符合企業(yè)自身需要的各工作崗位的操作規(guī)范。SOP 的制定必須要符合自己企業(yè)的實際情況，要充分聽取一線員工及相關(guān)部門的意見，要得到全體人員的同意才可執(zhí)行，一旦執(zhí)行就必須要嚴(yán)格把關(guān)，不符合規(guī)定的行為都是不允許的，不管是對于任何人。中小企業(yè)管理者往往以為自己企業(yè)小、不復(fù)雜，不需要制定操作流程，而這往往造成其做法多變，沒有章法，日積月累，最后造成無法控制的局面。所以，企業(yè)不論大小，各項工作都必須要有制度和流程，這不僅是企業(yè)正常運(yùn)作的需要，也是管理信息化所要求的。(3)建立培養(yǎng)物流管理人才的機(jī)制。由于市場消費(fèi)需求的個性化發(fā)展，中小企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量越來越依靠有競爭力的價格和物流配送體系來解決時間和空間的供求矛盾以滿足消費(fèi)需要。離開了現(xiàn)代物流就沒有真正的好的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，企業(yè)需要進(jìn)一步提高服務(wù)能力和質(zhì)量，而這些都必須要有高素質(zhì)的物流從業(yè)人員來實現(xiàn)。中小企業(yè)必須大力培育現(xiàn)代物流管理人才，加強(qiáng)與學(xué)校和管理咨詢公司的通力合作，積極參加咨詢公司組織舉辦的高水平物流培訓(xùn)班。 建立物流操作示范區(qū)，培育技術(shù)骨干，并努力在物流方向建立人員競爭機(jī)制，優(yōu)勝劣汰。 加強(qiáng)理論與實際工作者的廣泛交流，加強(qiáng)對發(fā)達(dá)國家物流管理先進(jìn)經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和借鑒，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。 當(dāng)然，物流人才的培養(yǎng)最關(guān)鍵的還在于從自身企業(yè)實際情況出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)的物流管理理論，開發(fā)出適合企業(yè)自身需要的物流信息系統(tǒng)，形成適合企業(yè)自身發(fā)展的物流流程體系。只有這樣，我們才能真正提高企業(yè)的物流水平，強(qiáng)化企業(yè)自身的競爭能力，使企業(yè)在殘酷的市場競爭中立于不敗之地。(4)建立適合需要的培訓(xùn)制度。培訓(xùn)是保證企業(yè)物流通暢的重要因素，流程培訓(xùn)和崗位操作培訓(xùn)同樣重要。培訓(xùn)有兩個重要目的: 一是增加人們對系統(tǒng)或流程相關(guān)知識的了解。 二是規(guī)范員工的行為方式。通過培訓(xùn)使員工不僅要明確什么是 SOP 流程，為什么要這樣做，不這樣做會有什么結(jié)果，它的實施將給企業(yè)帶來哪些變化，而且要明確實施 SOP 后各個崗位的人員如何進(jìn)行新的工作方式。培訓(xùn)將采用授課和現(xiàn)場培訓(xùn)的方式進(jìn)行。物流管理作為一種新的企業(yè)管理手段和方法，已經(jīng)越來越被中小企業(yè)所重視。中小企業(yè)物流管理要以科學(xué)性、系統(tǒng)性為基礎(chǔ)，針對企業(yè)內(nèi)在的特點和外部環(huán)境要求來逐步完善，只有這樣才能提高企業(yè)物流的水平和企業(yè)的整體競爭力。三、結(jié)語物流在中國逐漸由單一、原始走向多樣化、結(jié)構(gòu)化、信息化，使得倉儲管理也越來越重要。特別是針對于物流中心的設(shè)立，更加突出了倉儲管理的重要性。對于一個高效率的物流倉儲配送中心，倉儲管理不僅僅是一種理念,更要對現(xiàn)代化物流管理理念進(jìn)一步詮釋,吸取國內(nèi)外大型物流中心倉儲管理系統(tǒng)的經(jīng)驗構(gòu)建管理系統(tǒng)。第三方物流企業(yè)倉儲管理不僅滿足現(xiàn)有的大多數(shù)物流企業(yè)倉儲管理,對未來新業(yè)務(wù)的拓展、新客戶系統(tǒng)的接入也進(jìn)行了充分的考慮,架構(gòu)設(shè)計上有足夠的延展性和伸縮性，真正實現(xiàn)了第三方物流中心“商流、資金流、物流、信息流”四流一體的運(yùn)作目標(biāo)。參考文獻(xiàn)[1]鄔星根,倉儲與配送管理，復(fù)旦大學(xué)出版社, 2005, 8587[2]胡宜男，倉庫管理的新技術(shù)與運(yùn)用,中國廣播電視出版社, 2006,8081[3]盛華，倉庫管理器：一個庫存的分析模式, 浙江大學(xué)出版社, 2005, 1(5): 911[4]李建麗，物流成本管理，人民交通出版社, 2004, 7779[5]鄧為民，供應(yīng)鏈優(yōu)化沒有終點，機(jī)械工業(yè)出版社, 2006, (3): 3738[6]蔡永記，物流業(yè)的“五力模型”，物流技術(shù)與應(yīng)用出版社, 2005, 152153[7]王之泰，《現(xiàn)代物流學(xué)》，中國物資出版社 ，1995[8]宋玉，《倉儲實務(wù)》，對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社 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