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旅行社人才流失的原因及對(duì)策-資料下載頁(yè)

2025-06-28 19:22本頁(yè)面
  

【正文】 剛 畢 業(yè) 進(jìn) 旅 行 社 所 從 事 的 是 最 基 本 的 工 作 , 如 導(dǎo) 游 、 前 臺(tái) 、 銷 售 等 。 這 兩 者 差距 較 大 , 在 從 事 一 段 時(shí) 間 之 后 , 心 理 差 距 較 大 , 會(huì) 產(chǎn) 生 離 職 。還 有 一 部 分 畢 業(yè) 生 則 是 單 純 抱 著 掙 錢 、 短 期 暴 富 的 心 理 步 入 旅 游 行 業(yè) , 缺 乏 充 分 的思 想 準(zhǔn) 備 。 目 前 , 部 分 地 區(qū) 的 導(dǎo) 游 基 本 處 于 飽 和 狀 態(tài) , 導(dǎo) 游 與 導(dǎo) 游 之 間 的 競(jìng) 爭(zhēng) 也 很 激 烈 ,賺 錢 并 不 如 想 象 的 那 么 容 易 , 一 旦 在 工 作 中 受 到 挫 折 , 受 到 委 屈 , 工 作 出 現(xiàn) 失 誤 , 掙 錢少 等 原 因 , 工 作 熱 情 和 興 趣 頓 時(shí) 驟 減 , 剛 進(jìn) 入 旅 行 社 工 作 又 辭 職 轉(zhuǎn) 行 的 人 也 很 多 。四 、 旅 行 社 人 才 流 失 對(duì) 旅 行 社 的 影 響    合 理 的 人 才 流 動(dòng) 會(huì) 給 旅 行 社 帶 來(lái) 積 極 的 作 用 , 但 是 人 才 過(guò) 高 的 流 失 更 主 要 的 是 給 旅行 社 帶 來(lái) 消 極 的 影 響 , 主 要 有 :( 一 ) 人 才 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 旅 行 社 經(jīng) 營(yíng) 成 本 的 增 加朱 玉 清 ( 2022) 認(rèn) 為 “人 才 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 旅 行 社 經(jīng) 營(yíng) 成 本 的 增 加 。 ”因 為 旅 行 社 在招 聘 、 培 訓(xùn) 人 才 都 需 要 成 本 , 需 要 人 力 資 本 的 投 資 , 當(dāng) 人 才 流 出 來(lái) 企 業(yè) 后 , 這 些 成 本也 會(huì) 隨 著 人 才 的 流 失 而 流 出 本 旅 行 社 , 并 注 入 到 其 它 旅 行 社 和 行 業(yè) 中 。 旅 行 社 在 人 才 離職 后 , 往 往 需 要 重 新 招 聘 、 考 核 和 培 訓(xùn) 新 的 人 才 來(lái) 補(bǔ) 充 上 這 個(gè) 空 缺 的 職 位 , 短 期 內(nèi) 旅 行10 / 21社 的 業(yè) 務(wù) 量 和 收 入 就 會(huì) 和 以 前 有 些 差 距 , 這 就 產(chǎn) 生 人 才 交 替 時(shí) 的 成 本 。 企 業(yè) 在 使 用 這 些新 招 聘 還 并 不 熟 悉 的 人 才 時(shí) 還 要 冒 著 一 定 的 風(fēng) 險(xiǎn) , 這 就 導(dǎo) 致 了 企 業(yè) 風(fēng) 險(xiǎn) 成 本 的 增 加 , 然而 導(dǎo) 游 或 計(jì) 調(diào) 在 本 企 業(yè) 學(xué) 習(xí) 到 的 企 業(yè) 經(jīng) 營(yíng) 理 念 , 旅 行 社 員 工 配 合 默 契 構(gòu) 成 的 生 產(chǎn) 力 , 這會(huì) 導(dǎo) 致 游 游 企 業(yè) 專 用 資 產(chǎn) 的 損 失 。( 二 ) 人 才 流 失 導(dǎo) 致 旅 行 社 客 源 的 流 失人 才 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 旅 行 社 客 源 的 流 失 。 旅 行 社 的 員 工 , 尤 其 是 旅 行 社 的 部 門 經(jīng) 理 , 銷售 人 員 和 優(yōu) 秀 計(jì) 調(diào) 人 員 , 都 有 很 多 固 定 的 客 戶 , 這 些 是 他 們 日 積 月 累 而 成 的 工 作 技 巧 與客 戶 關(guān) 系 , 他 們 是 旅 行 重 要 信 息 的 載 體 , 他 們 的 流 失 必 定 引 起 一 些 客 戶 信 息 的 流 失 , 甚至 會(huì) 帶 走 大 批 的 關(guān) 系 客 戶 , 給 旅 行 社 的 經(jīng) 營(yíng) 帶 來(lái) 很 大 的 競(jìng) 爭(zhēng) 威 脅 。( 三 ) 人 才 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 旅 行 社 聲 望 、 形 象 的 降 低旅 行 社 的 一 個(gè) 人 才 主 動(dòng) 離 開 某 個(gè) 旅 行 社 , 都 或 多 或 少 的 對(duì) 這 個(gè) 旅 行 社 存 在 一 定 程 度的 不 滿 , 這 種 不 滿 他 會(huì) 告 訴 周 圍 的 朋 友 , 同 行 的 旅 行 社 等 , 如 果 辭 退 或 者 主 動(dòng) 離 開 的 的人 才 過(guò) 多 , 那 么 就 會(huì) 影 響 到 旅 行 社 的 聲 譽(yù) , 導(dǎo) 致 旅 行 社 的 在 社 會(huì) 上 的 聲 望 降 低 。 人 才 流失 給 旅 行 社 形 象 帶 來(lái) 了 許 多 負(fù) 面 影 響 。 企 業(yè) 形 象 是 企 業(yè) 在 長(zhǎng) 期 的 服 務(wù) 過(guò) 程 中 形 成 的 。 企業(yè) 從 業(yè) 人 員 的 服 務(wù) 態(tài) 度 、 文 化 素 質(zhì) 與 穩(wěn) 定 狀 況 直 接 給 社 會(huì) 公 眾 及 客 人 帶 來(lái) 整 體 印 象 和 評(píng)價(jià) , 員 工 的 高 流 動(dòng) 率 和 大 量 人 才 流 失 , 會(huì) 給 旅 行 社 整 體 形 象 和 名 聲 帶 來(lái) 損 害 , 使 旅 行 社信 譽(yù) 降 低 , 被 認(rèn) 可 程 度 下 降 。( 四 ) 人 才 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 競(jìng) 爭(zhēng) 的 加 劇核 心 旅 游 人 才 的 流 失 , 往 往 會(huì) 給 自 己 帶 來(lái) 更 大 的 競(jìng) 爭(zhēng) , 導(dǎo) 游 離 職 后 另 起 灶 爐 , 獨(dú) 立開 旅 行 社 的 事 情 并 不 少 。 無(wú) 論 是 人 才 離 職 后 獨(dú) 立 開 辦 自 己 的 旅 行 社 還 是 流 入 其 他 的 旅 行社 , 都 會(huì) 導(dǎo) 致 競(jìng) 爭(zhēng) 的 加 劇 。 流 失 的 人 才 流 入 其 他 的 旅 行 社 , 他 們 所 熟 知 的 旅 行 社 常 用 酒店 、 餐 、 車 、 導(dǎo) 游 等 , 他 們 會(huì) 繼 續(xù) 使 用 , 在 旺 季 季 節(jié) 產(chǎn) 生 與 本 社 搶 資 源 的 情 況 。 如 果 流失 的 人 才 自 己 獨(dú) 立 開 辦 新 的 旅 行 社 , 這 就 導(dǎo) 致 競(jìng) 爭(zhēng) 對(duì) 手 的 加 劇 , 行 業(yè) 競(jìng) 爭(zhēng) 也 加 劇 了 。( 五 ) 人 才 的 流 失 會(huì) 導(dǎo) 致 旅 行 社 職 位 鏈 的 損 害旅 行 社 關(guān) 鍵 人 才 的 流 失 可 能 導(dǎo) 致 企 業(yè) 中 關(guān) 鍵 職 位 的 空 缺 , 由 于 這 種 管 理 人 才 在 長(zhǎng) 期的 旅 游 工 作 中 掌 握 了 某 種 專 門 的 管 理 或 者 操 作 技 能 , 所 以 一 旦 他 們 離 職 , 企 業(yè) 可 能 無(wú) 法立 刻 找 到 可 以 替 代 的 人 選 , 那 么 這 樣 關(guān) 鍵 的 崗 位 一 定 會(huì) 在 一 定 時(shí) 期 內(nèi) 空 缺 出 來(lái) , 這 勢(shì) 必會(huì) 影 響 企 業(yè) 的 整 體 運(yùn) 作 , 甚 至 可 能 對(duì) 企 業(yè) 形 成 嚴(yán) 重 損 害 。 更 糟 糕 的 是 , 如 果 出 現(xiàn) 員 工 集體 跳 槽 , 那 么 企 業(yè) 將 面 臨 更 大 的 風(fēng) 險(xiǎn) , 嚴(yán) 重 影 響 工 作 的 正 常 開 展 。五 、 旅 行 社 人 才 流 失 的 對(duì) 策 分 析11 / 21由 以 上 分 析 而 知 , 旅 行 社 人 才 流 失 主 要 是 社 會(huì) 經(jīng) 濟(jì) 因 素 , 公 司 組 織 因 素 還 有 人 才自 身 的 因 素 這 三 方 面 的 原 因 , 所 以 對(duì) 于 人 才 流 失 的 對(duì) 策 也 要 結(jié) 合 上 文 所 提 到 的 馬 斯 洛 需求 層 次 論 、 普 萊 斯 、 馬 奇 西 蒙 模 型 等 相 關(guān) 理 論 , 從 這 三 方 面 進(jìn) 行 分 析 ?!?  ( 一 ) 經(jīng) 濟(jì) 方 面 流 失 的 原 因 的 對(duì) 策 分 析1. 培 育 良 好 的 企 業(yè) 文 化 , 增 強(qiáng) 旅 行 社 的 凝 聚 力在 《 對(duì) 我 國(guó) 旅 行 社 員 工 激 勵(lì) 機(jī) 制 的 思 考 》 一 文 中 , 李 紹 芳 ( 2022) 認(rèn) 為 “良 好 的 企業(yè) 文 化 可 以 使 旅 行 社 的 員 工 確 立 共 同 的 價(jià) 值 觀 念 和 行 為 準(zhǔn) 則 , 有 利 于 員 工 的 身 心 健 康 和培 育 健 全 的 人 格 , 從 而 在 旅 行 社 內(nèi) 部 形 成 強(qiáng) 大 的 凝 聚 力 和 向 心 力 , 使 員 工 做 到 自 我 約 束和 自 我 激 勵(lì) 。 ”而 朱 玉 清 ( 2022) 在 《 旅 行 社 人 才 流 失 及 其 對(duì) 策 》 一 文 中 認(rèn) 為 “培 養(yǎng) 獨(dú)特 的 企 業(yè) 文 化 , 增 強(qiáng) 旅 行 社 的 凝 聚 力 。 ” 還 有 其 它 學(xué) 者 也 認(rèn) 為 , 在 旅 行 社 人 才 流 失 的對(duì) 策 中 應(yīng) 該 把 建 立 良 好 的 企 業(yè) 文 化 作 為 主 要 的 對(duì) 策 , 可 見 良 好 的 企 業(yè) 文 化 , 不 僅 可 以 是旅 行 社 與 人 才 確 立 共 同 的 價(jià) 值 觀 念 和 行 為 準(zhǔn) 則 , 還 有 利 于 旅 行 社 內(nèi) 部 員 工 形 成 強(qiáng) 大 的 凝聚 力 和 向 心 力 , 使 人 才 對(duì) 旅 行 社 產(chǎn) 生 一 種 強(qiáng) 烈 的 歸 屬 感 , 達(dá) 到 解 決 人 才 流 失 的 系 統(tǒng) 的 和根 本 的 方 法 。2. 建 立 合 理 的 薪 金 制 度 , 完 善 的 福 利 和 社 會(huì) 保 障 制 度首 先 , 要 改 革 工 資 制 度 , 旅 行 社 應(yīng) 當(dāng) 全 面 提 高 導(dǎo) 游 人 員 的 基 本 工 資 , 使 工 資 成 為 反映 導(dǎo) 游 勞 動(dòng) 貢 獻(xiàn) 大 小 的 主 要 形 式 , 而 不 是 只 靠 拿 “回 扣 ”、 “小 費(fèi) ”成 為 他 們 收 入 的 主導(dǎo) 部 分 。 盡 量 減 少 部 分 旅 行 社 要 求 導(dǎo) 游 交 “人 頭 費(fèi) ”等 眾 多 不 合 理 的 要 求 , 減 少 導(dǎo) 游 生存 的 壓 力 。 其 次 可 以 嘗 試 推 行 年 薪 制 度 , 讓 員 工 參 與 旅 行 社 的 利 潤(rùn) 分 配 。 再 次 還 可 以 實(shí)行 職 工 持 股 計(jì) 劃 , 職 工 持 股 計(jì) 劃 是 在 西 方 國(guó) 家 企 業(yè) 中 興 起 的 一 種 績(jī) 效 薪 酬 形 式 , 在 我 國(guó)的 其 它 部 分 企 業(yè) 中 也 在 實(shí) 施 , 這 種 制 度 也 可 以 在 旅 行 社 行 業(yè) 中 實(shí) 行 。 員 工 同 時(shí) 可 以 獲 得兩 種 收 入 , 勞 動(dòng) 收 入 和 資 本 收 入 , 這 種 制 度 可 以 激 發(fā) 員 工 的 創(chuàng) 造 精 神 和 責(zé) 任 感 。在 馬 斯 洛 需 求 層 次 論 中 , 把 生 理 安 全 需 求 放 在 第 一 位 , 這 個(gè) 是 人 才 最 基 本 的 需 求 ,福 利 和 社 會(huì) 保 障 制 度 可 以 增 加 人 才 的 安 全 感 , 所 以 : “除 了 使 員 工 獲 得 合 法 的 收 入 外 ,旅 行 社 還 必 須 建 立 完 善 的 社 會(huì) 保 障 制 度 , 根 據(jù) 國(guó) 家 的 法 律 規(guī) 定 , 為 員 工 提 供 相 應(yīng) 的 福 利 ,提 供 失 業(yè) 、 養(yǎng) 老 、 人 身 意 外 傷 害 等 保 險(xiǎn) 。 ”( 梁 英 瑜 , 蔡 榮 飛 , 2022) 解 除 了 員 工 的后 顧 之 憂 , 就 打 消 了 旅 行 社 人 才 在 淡 季 季 節(jié) 工 資 收 入 過(guò) 低 , 或 者 是 旅 游 行 業(yè) 不 景 氣 的 時(shí)候 轉(zhuǎn) 行 或 者 離 職 的 念 頭 。3. 構(gòu) 建 學(xué) 習(xí) 型 組 織 ,激 勵(lì) 員 工 自 我 創(chuàng) 新 , 注 重 人 才 的 培 養(yǎng)核 心 能 力 的 動(dòng) 態(tài) 發(fā) 展 性 決 定 了 旅 行 社 必 須 不 斷 培 育 和 發(fā) 展 自 己 的 核 心 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ,以 滿足 市 場(chǎng) 環(huán) 境 的 變 化 ,這 就 需 要 旅 行 社 不 斷 的 創(chuàng) 新 。 而 構(gòu) 建 學(xué) 習(xí) 型 組 織 ,激 勵(lì) 員 工 自 我 創(chuàng) 新 ,則是 旅 行 社 創(chuàng) 新 的 重 要 途 徑 。12 / 21旅 游 社 的 競(jìng) 爭(zhēng) 是 產(chǎn) 品 的 競(jìng) 爭(zhēng) 、 服 務(wù) 的 競(jìng) 爭(zhēng) 、 人 才 的 競(jìng) 爭(zhēng) ,而 其 實(shí) 質(zhì) 則 是 學(xué) 習(xí) 能 力 的競(jìng) 爭(zhēng) 。 學(xué) 習(xí) 型 組 織 能 夠 提 供 有 效 的 學(xué) 習(xí) 機(jī) 制 ,提 高 旅 行 社 的 靈 活 性 和 反 應(yīng) 能 力 ,增 強(qiáng) 競(jìng) 爭(zhēng)力 。 因 此 ,我 國(guó) 旅 行 社 要 提 高 核 心 競(jìng) 爭(zhēng) 力 ,就 必 須 建 立 學(xué) 習(xí) 型 組 織 ,激 勵(lì) 員 工 自 我 創(chuàng) 新 。旅 行 社 員 工 的 創(chuàng) 新 包 括 知 識(shí) 創(chuàng) 新 和 服 務(wù) 創(chuàng) 新 。 知 識(shí) 創(chuàng) 新 要 求 員 工 不 斷 學(xué) 習(xí) 新 知 識(shí) 、新 技 術(shù) ,服 務(wù) 創(chuàng) 新 則 更 多 得 體 現(xiàn) 在 服 務(wù) 產(chǎn) 品 等 方 面 的 創(chuàng) 新 。 因 而 ,員 工 必 須 堅(jiān) 持 “以 顧 客為 中 心 ”的 理 念 ,不 斷 改 進(jìn) 產(chǎn) 品 與 服 務(wù) ,滿 足 個(gè) 性 化 需 求 ,培 養(yǎng) 客 戶 忠 誠(chéng) 。 通 過(guò) 構(gòu) 建 學(xué) 習(xí)型 組 織 ,為 員 工 提 供 創(chuàng) 新 的 平 臺(tái) ,有 利 于 員 工 的 自 我 創(chuàng) 新 ,從 而 提 升 旅 行 社 的 核 心 競(jìng) 爭(zhēng) 力 。4. 樹 立 導(dǎo) 游 人 員 良 好 的 社 會(huì) 形 象 , 提 高 社 會(huì) 地 位導(dǎo) 游 地 位 的 降 低 , 往 往 是 由 于 加 點(diǎn) 加 餐 強(qiáng) 制 購(gòu) 物 等 原 因 , 這 些 事 最 被 顧 客 反 感 的 ,然 而 導(dǎo) 游 也 是 生 活 壓 力 和 旅 行 社 的 壓 力 所 迫 。 當(dāng) 最 基 本 的 工 資 制 度 社 會(huì) 保 險(xiǎn) 等 得 到 解 決 ,這 些 事 情 會(huì) 逐 漸 減 少 。 旅 行 社 在 這 方 面 需 要 做 的 工 作 較 大 , 對(duì) 于 那 些 零 團(tuán) 費(fèi) 和 負(fù) 團(tuán) 費(fèi) 的旅 游 團(tuán) 隊(duì) 堅(jiān) 決 不 做 , 打 造 部 分 品 質(zhì) 線 路 , 通 過(guò) 這 些 品 質(zhì) 線 路 , 樹 立 良 好 的 旅 行 社 和 導(dǎo) 游形 象 。 利 潤(rùn) 高 的 團(tuán) 隊(duì) , 出 現(xiàn) 這 些 問(wèn) 題 的 機(jī) 會(huì) 就 較 少 , 旅 行 社 也 可 以 嚴(yán) 格 控 制 購(gòu) 物 次 數(shù) 拒絕 導(dǎo) 游 加 餐 加 點(diǎn) , 對(duì) 于 違 反 規(guī) 定 的 嚴(yán) 懲 不 貸 。 對(duì) 于 導(dǎo) 游
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