【正文】 形成的碳物質(zhì)、潤(rùn)滑油本身氧化后生成的膠狀物和由燃燒室漏出的廢氣和沒(méi)有燃燒完全的氣體結(jié)合在一起，便生成油泥。而這些油泥會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有下列影響：濾清器和油孔被堵塞、機(jī)油壓力下降、機(jī)件磨損增大、活塞環(huán)槽結(jié)焦粘結(jié)、油耗增大，功率降低。為了防止上述故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，就必須將發(fā)動(dòng)機(jī)中的油泥清除掉。但是，簡(jiǎn)單領(lǐng)先更換潤(rùn)滑油把它們清除干凈，是不可能的。因?yàn)?，許多的油泥不是沉積在油底殼內(nèi)，而是在發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)小的油道內(nèi)和磨擦副表面，要想把它們清除干凈，就要對(duì)整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行清洗。而以前的那種把柴油加入到潤(rùn)滑系統(tǒng)中，然后發(fā)動(dòng)汽車(chē)靠柴油在潤(rùn)滑系統(tǒng)中循環(huán)，把油泥稀釋、分散在柴油中，隨同柴油一起放掉的這種老式清洗方法也是不可取的。這是因?yàn)?，?rùn)滑要求，雖運(yùn)行時(shí)間短，但也會(huì)造成磨損。同時(shí)在清洗過(guò)程中，柴油進(jìn)入燃燒室燃燒后形成積炭，又會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)的其它故障?，F(xiàn)在，BG潤(rùn)滑系統(tǒng)快速高效清洗劑（BG105）可以解除您的煩惱。您可以在更換潤(rùn)滑油時(shí)把BG105（潤(rùn)滑系統(tǒng)快速高效清洗劑）直接加入舊潤(rùn)滑油中，然后發(fā)動(dòng)汽車(chē)，使?jié)櫥脱h(huán)起來(lái)，3040分鐘后放掉，您就可得到一個(gè)非常潔凈的潤(rùn)滑系統(tǒng)了。BG105含有九十年代最新配方的清凈分散劑，它能夠把整個(gè)系統(tǒng)中的油泥和金屬碎屑完全清洗掉，并使它們懸浮在潤(rùn)滑油中，隨著舊的潤(rùn)滑油一起放掉，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”能夠在潔凈的系統(tǒng)中正常工作，起到減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的作用?！盾?chē)迷大世界》機(jī)械工業(yè)出版社Ｐ248別忽視自動(dòng)變速器的保養(yǎng)自動(dòng)變速器汽車(chē)檔位少，無(wú)需踏離合器，大大解放了駕駛員，增加了駕車(chē)樂(lè)趣。不過(guò)，如果維護(hù)保養(yǎng)不好，自動(dòng)變速器容易產(chǎn)生故障。首先，要正確選用自動(dòng)變速器油（AFT油）。自動(dòng)變速器油不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的介質(zhì)，還是液壓控制閥的用油，自動(dòng)變速器的摩擦片及行星齒輪均要靠它進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。因此，一定要按使用說(shuō)明書(shū)選用合適的AFT油。目前，常用的AFT油多為透明狀紅色油。第二，用油尺測(cè)量油量的多少，油量應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。油量過(guò)多，油面過(guò)高，自動(dòng)變速器的磨擦片及行星齒輪等將攪起大量的泡沫，造成控制閥中油壓降低，不能正常工作，而且還會(huì)使冷卻、潤(rùn)滑效果降低，產(chǎn)生噪聲，造成磨損。當(dāng)然，油量過(guò)少也會(huì)帶來(lái)不良的影響，應(yīng)該避免出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。油量的測(cè)量要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)的方法進(jìn)行，否則引起偏差，測(cè)量不準(zhǔn)確。如對(duì)于豐田汽車(chē)，當(dāng)油溫達(dá)到80度時(shí)，在制動(dòng)狀態(tài)下，將檔位依次從P檔掛到L檔，再?gòu)腖檔掛回到P檔，此時(shí)測(cè)得的油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。別忽視自動(dòng)變速器的保養(yǎng)自動(dòng)變速器汽車(chē)檔位少，無(wú)需踏離合器，大大解放了駕駛員，增加了駕車(chē)樂(lè)趣。不過(guò)，如果維護(hù)保養(yǎng)不好，自動(dòng)變速器容易產(chǎn)生故障。首先，要正確選用自動(dòng)變速器油（AFT油）。自動(dòng)變速器油不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的介質(zhì)，還是液壓控制閥的用油，自動(dòng)變速器的摩擦片及行星齒輪均要靠它進(jìn)行冷卻和潤(rùn)滑。因此，一定要按使用說(shuō)明書(shū)選用合適的AFT油。目前，常用的AFT油多為透明狀紅色油。第二，用油尺測(cè)量油量的多少，油量應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。油量過(guò)多，油面過(guò)高，自動(dòng)變速器的磨擦片及行星齒輪等將攪起大量的泡沫，造成控制閥中油壓降低，不能正常工作，而且還會(huì)使冷卻、潤(rùn)滑效果降低，產(chǎn)生噪聲，造成磨損。當(dāng)然，油量過(guò)少也會(huì)帶來(lái)不良的影響，應(yīng)該避免出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。油量的測(cè)量要嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)的方法進(jìn)行，否則引起偏差，測(cè)量不準(zhǔn)確。如對(duì)于豐田汽車(chē)，當(dāng)油溫達(dá)到80度時(shí)，在制動(dòng)狀態(tài)下，將檔位依次從P檔掛到L檔，再?gòu)腖檔掛回到P檔，此時(shí)測(cè)得的油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。第三，查看AFT油的顏色、粘度及透明度。當(dāng)AFT油顏色變白，并且失去透明度，說(shuō)明油中混有水分。需檢查各接頭的密封情況，并重新緊固好，確保不再混入水分。當(dāng)顏色由紅色轉(zhuǎn)褐色時(shí)，表明油溫過(guò)高，已變質(zhì)，要及時(shí)更換AFT油。否則，會(huì)加劇行星齒輪及摩擦件的磨損，使油色進(jìn)一步變黑，噪聲越來(lái)越大，各種故障伴隨而來(lái)，甚至使變速器報(bào)廢。如果AFT油進(jìn)一步變稠變黑，則說(shuō)明磨損已很?chē)?yán)重，此時(shí)需到維修部門(mén)修理?！盾?chē)迷大世界》機(jī)械工業(yè)出版社P193汽車(chē)保護(hù)在于春春天是駕駛員保養(yǎng)汽車(chē)的黃金季節(jié)。俗話說(shuō)：“人勤車(chē)聽(tīng)話，人懶車(chē)打貧”。請(qǐng)把您的無(wú)言伙計(jì)好好照料一下，進(jìn)行必要的換季保養(yǎng)。首先去掉車(chē)上的保溫套，關(guān)掉取暖水道上的開(kāi)關(guān)，然后把差速成器，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的冬季用油換成夏季用潤(rùn)滑油，特別注意的是雙曲線齒輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)必須選用雙曲線齒輪油，否則會(huì)造成嚴(yán)重磨損，如BJ212汽車(chē)如果錯(cuò)用普通齒輪油，行駛里程不超過(guò)600公里就會(huì)造成嚴(yán)重磨損而報(bào)廢，如果使用普遍齒輪油的地方用了雙曲線雙輪油，對(duì)機(jī)件沒(méi)有什么不良影響，只是增加了使用成本。使用BJ492發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)應(yīng)把混合氣預(yù)熱裝置的預(yù)熱閥由冬季調(diào)整為夏季，適當(dāng)降低化油器的油平面。可調(diào)式油針在原有的基礎(chǔ)上再旋入少許，不可調(diào)整式化油器的主量孔可用比頭發(fā)略粗的銅絲，穿入主量孔內(nèi)，以減少出油量，達(dá)到省油目的?？s短汽車(chē)泵揚(yáng)程，其方法是在汽油泵與缸體之間增加一個(gè)青殼紙墊，以減少油泵的泵油壓力。～～。各種車(chē)輛的氣門(mén)間隙應(yīng)調(diào)到本車(chē)規(guī)定的最大間隙值，以防止發(fā)種機(jī)夏季溫度過(guò)高，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率不降，同時(shí)在做功行程式引起汽化器回火和消聲器放炮，容易燒壞氣門(mén)和氣門(mén)座。再有進(jìn)行必要的輪胎換位，全車(chē)潤(rùn)滑，不要忽略分電器軸的潤(rùn)滑。檢查和調(diào)整制動(dòng)、離合、前輪前束及轉(zhuǎn)向角度等等很多項(xiàng)目都有待于駕駛員自己去保養(yǎng)。汽車(chē)的換季保養(yǎng)盛夏來(lái)臨，對(duì)自己的汽車(chē)進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，減少故障，杜絕機(jī)械事故，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，確保安全行車(chē)。保養(yǎng)項(xiàng)目可歸納以下幾條：清潔保溫套，撒上滑石粉，置于陰涼通風(fēng)處。把曲軸箱、機(jī)油濾清器、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油放出，換入夏季使用的機(jī)油。將轉(zhuǎn)向機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱、后轎內(nèi)的齒輪油放出，換入夏季齒輪油。把進(jìn)排氣岐管上的預(yù)熱閥由“冬”調(diào)到“夏”。調(diào)整汽化器加速泵的活塞行程，以減少加速時(shí)的噴油量，同時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的電流電壓適當(dāng)調(diào)小其充電量。將水箱和水套內(nèi)的防凍液放出，清洗干凈后加滿清潔冷卻液。檢查水箱、水泵、水管及放水開(kāi)關(guān)處是否有滲漏現(xiàn)象，并清理各種通氣管。查看各部件與儀表狀態(tài)并修理所發(fā)現(xiàn)的損壞。檢查輪胎氣壓和油壓、氣壓制動(dòng)等。查看蓄電池面高度、蓄電池小蓋通氣孔是否堵塞。蓄電池安裝要牢固，保持清潔干燥，每次啟動(dòng)不得超過(guò)8秒鐘，連續(xù)使用的間隔時(shí)間不應(yīng)少于5分鐘，因?yàn)檩^長(zhǎng)時(shí)間大量放電，極易造成蓄電池內(nèi)析板彎曲，活性物質(zhì)脫落，縮短其使用壽命。換季保養(yǎng)干些啥度過(guò)了干燥的春天、炎熱的夏天和多雨的秋天，嚴(yán)塞的冬天又要到了。人該換衣服了，汽車(chē)也要“換季”了。做好車(chē)輛的換季保養(yǎng)，可以消除隱患、減少故障、降低損耗，延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命，俗話說(shuō)的“三分治、七分養(yǎng)”就是這個(gè)道理。換季保養(yǎng)的主要工作是什么呢？發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。將發(fā)動(dòng)機(jī)用的夏季機(jī)油換成冬季防凍機(jī)油，注意根據(jù)自己的車(chē)型 和使用地的氣溫選擇合適檔次、粘度的油品。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。將發(fā)動(dòng)機(jī)水套和水箱中的冷卻液放掉，換上新的防凍冷卻液。如果你夏天用的是水冷卻，那更應(yīng)該早點(diǎn)換防凍液，免得突然來(lái)一次寒流給你造成不必要的損失 。注意：現(xiàn)在市場(chǎng)上防凍液的品牌雜而亂，別讓偽劣假日產(chǎn)品毀了您 的車(chē)。我的建議是買(mǎi)知名的品牌產(chǎn)品。您車(chē)的制動(dòng)液已經(jīng)用過(guò)了兩年，或者夏天熱時(shí)您的剎車(chē)得踩兩三腳才有效，那您趁早也把剎車(chē)液換了。因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)中進(jìn)了水，經(jīng)摩擦生熱后變成了氣阻，產(chǎn)生了氣阻，才使您得踹上二三腳才胡剎車(chē)。而在冬季，水會(huì)結(jié)冰，如果制動(dòng)液結(jié)了冰，您 的安全怎么能保證呢。查一查車(chē)上的蓄電池。如果您 的車(chē)在夏天起動(dòng)就比較困難的話，那最好也換一塊蓄電池或者充電、補(bǔ)充電解液，因?yàn)樾铍姵囟酒饎?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的頻次會(huì)大幅度下降，在－20○C以下的低溫中，蓄電池起動(dòng)頻次會(huì)減少2/3，也就是說(shuō)若蓄電池的電能在常溫下能打火30次，而在－20○C低溫下僅能起動(dòng)10次了。洗化油器。這對(duì)提高車(chē)輛冷起動(dòng)性能、加速性能都有明顯的好處。果雨刷器用的清洗劑是自來(lái)水的話，那也應(yīng)該換防凍清洗液了。查空調(diào)或暖風(fēng)機(jī)，該加氟的加氟，該修理的修理。固傳動(dòng)部位的螺釘，潤(rùn)滑各轉(zhuǎn)動(dòng)部位。——《車(chē)迷大世界》機(jī)械工業(yè)出版社P244夏季車(chē)輛咋保養(yǎng)？夏季不臨，車(chē)輛怎樣保養(yǎng)？特別提醒司機(jī)朋友注意以下幾個(gè)方面的事項(xiàng)：檢查百葉窗，折除發(fā)動(dòng)機(jī)附加的保溫裝置以及駕駛室擋風(fēng)裝置，檢查整修后，妥善保管，入出以動(dòng)機(jī)機(jī)油盤(pán)，空氣壓縮機(jī)油盤(pán)及機(jī)油濾清器等處的冬用機(jī)油，清洗澗滑系統(tǒng)，加注夏用機(jī)油，放出變速器、分動(dòng)器、差速器及轉(zhuǎn)向器等處的齒輪油，清洗后檢查齒輪和軸承的磨損情況，校正減速齒輪的嚙合間隙，然后加注夏用齒輪油。拆洗氣缸體和散熱器的放水開(kāi)關(guān)，清通水道、測(cè)試節(jié)溫器等效能。清洗輪轂軸承，換用稠度較高的軸承潤(rùn)滑脂，調(diào)整化油器加鼓掌泵活塞行程，以減少加速時(shí)的噴油量。換進(jìn)氣，排氣歧管上的預(yù)熱閥于“夏”的位置，檢查發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整蓄電池電解液濃度，將機(jī)油散熱器開(kāi)關(guān)打開(kāi)，疏通各通氣道。驕陽(yáng)易損的幾大部位炎夏中愛(ài)車(chē)較易損壞的部位及其預(yù)防保養(yǎng)的方法有：①輪胎——因地面溫度高在行駛后輪胎的磨耗及突出爆裂機(jī)車(chē)亦較高，因此輪胎表面的檢查更須仔細(xì)，另胎壓的補(bǔ)充亦需比平時(shí)更低。②剎車(chē)系統(tǒng)中剎車(chē)總泵四輪分泵的皮碗，及剎車(chē)管亦會(huì)因溫度的提高使油密的效果降低產(chǎn)生泄漏，隨時(shí)檢查及加快剎車(chē)油的更換的頻率是最佳預(yù)防保養(yǎng)方式了。③底盤(pán)下各橡膠軸套亦會(huì)因溫度上升而使質(zhì)料更快龜裂，如車(chē)主未能早發(fā)現(xiàn)就易擴(kuò)大了損壞而多花大筆金錢(qián)，因而選擇信譽(yù)佳、維修保養(yǎng)確實(shí)的服務(wù)廠是維護(hù)愛(ài)車(chē)最佳之途徑，千萬(wàn)不要以為小保養(yǎng)隨便換個(gè)油就可以了，可能省了小錢(qián)，卻要花大錢(qián)那真是得不償失。④夏天太陽(yáng)直接照射愛(ài)車(chē)，通常愛(ài)車(chē)室內(nèi)溫度可高達(dá)四、五十度，車(chē)主切勿將打火機(jī)、或高壓瓶罐置放于車(chē)內(nèi)，那有可能爆裂傷及車(chē)室內(nèi)裝或燃燒起火的。⑤太陽(yáng)下停車(chē)使用的遮陽(yáng)板尤其是有折角的遮陽(yáng)板，在裝置上勿與車(chē)室內(nèi)的塑膠飾品過(guò)于接觸，曾發(fā)現(xiàn)經(jīng)太陽(yáng)折射聚焦后而將塑膠飾品折曬變形。⑥污染的空氣、雨水、加上艷陽(yáng)的照射亦會(huì)使車(chē)身的烤漆，膠室內(nèi)儀表板、皮座椅失去光澤，因此在暑夏中車(chē)室、車(chē)身的清潔與打蠟次數(shù)亦應(yīng)增加。⑦機(jī)油的更換在夏季中，亦比冬季更換的頻率更高。換季保養(yǎng)別怕煩轉(zhuǎn)眼又要到冬季了，車(chē)輛將再次經(jīng)受寒冷的考驗(yàn)。冬季天氣寒冷，燃油的流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑油的粘性增加，冷卻水易凍結(jié)。在冬季這樣惡劣的條件下使用汽車(chē)，若方示不得當(dāng)，會(huì)降低汽車(chē)使用壽命，甚至，發(fā)生事故。而有些駕駛員冬季用車(chē)方法簡(jiǎn)單，對(duì)汽車(chē)損害嚴(yán)重，因此，必須予以糾正，冬季用車(chē)別偷懶?！?潤(rùn)滑油不及時(shí)更換冬季所用的。這樣因普通潤(rùn)滑油的粘度隨氣溫下降流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故?！?換季保養(yǎng)不徹底。若換油前未徹底清洗潤(rùn)滑系和燃油系的濾清器、油底殼，變速器內(nèi)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混存，將降低潤(rùn)滑效果。另外，機(jī)油散熱轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測(cè)試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)加大（）。冬天怎樣保養(yǎng)汽車(chē)其實(shí)車(chē)和人一樣，假如經(jīng)常體力透支的話，當(dāng)時(shí)不覺(jué)得，可過(guò)一段時(shí)間后，身體就不行了。汽車(chē)一般5000公里換機(jī)油，可車(chē)主說(shuō)10萬(wàn)公里再換吧，當(dāng)時(shí)不會(huì)有什么影響，但是，累積下來(lái)的話，5萬(wàn)公里或3萬(wàn)公里以后，車(chē)體上各種磨損加劇，本來(lái)應(yīng)該10萬(wàn)公里的修理里程，可你的車(chē)可能也就七八萬(wàn)公里。遇到很滑的路面，從安全角度講，應(yīng)該把輪胎氣壓稍微放低一點(diǎn)，增加輪胎與地面的接觸面積。每個(gè)輪胎的空氣壓強(qiáng)是規(guī)定的，一般在車(chē)的后備箱、中門(mén)或門(mén)柱上都標(biāo)有這種車(chē)的輪胎的氣壓。，那么，為了走冰雪路面。不過(guò)，最好別在冰雪路面上開(kāi)車(chē)。冬天車(chē)“預(yù)熱”的時(shí)間，一般按車(chē)上的使用手冊(cè)的說(shuō)明來(lái)做。車(chē)輛的磨損，檔當(dāng)一部分是因?yàn)闆鲕?chē)時(shí)啟動(dòng)。車(chē)涼著時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)各部分間隔較大，機(jī)油的潤(rùn)滑也不太好。一般人都習(xí)慣把防凍液全部加到水箱里，其實(shí)很多防凍液是需要按比例兌水的。汽車(chē)入冬如何保養(yǎng)在寒冷的冬季里，司機(jī)要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，其項(xiàng)目主要有：按照地區(qū)季節(jié)，放出曲軸箱、空氣壓縮機(jī)、機(jī)油濾清器等處的夏季機(jī)油，清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)，加入冬季使用的機(jī)油。放出變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器的齒輪油，通過(guò)清洗后，仔細(xì)檢查齒輪和軸承的磨損情況，校正主減速齒輪間隙，加入冬季使用的齒輪油。沖洗冷卻系統(tǒng)：用鹽酸與水的混合液（每公斤水加鹽酸25克）沖洗。其步驟為：把水放出：取出測(cè)溫器具；把溶液灌入冷卻系統(tǒng)中；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在低速下空轉(zhuǎn)半小時(shí)左右，將溶液放出；用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直至沒(méi)有銹垢為止。冬季用車(chē)莫圖省事冬季天氣寒冷，燃油的流動(dòng)性變差，潤(rùn)滑油的粘性增加，冷卻水易凍結(jié)。在冬季這樣惡劣的條件下使用汽車(chē)，若方法不得當(dāng)，會(huì)降低汽車(chē)使用壽命，甚至，發(fā)生事故。而有些駕駛員冬季用車(chē)方法簡(jiǎn)單，對(duì)汽車(chē)損害嚴(yán)重，因此，必須予以糾正。常見(jiàn)的錯(cuò)誤發(fā)生在這么幾個(gè)方面：一、換季保養(yǎng)圖省事1．潤(rùn)滑油不及時(shí)更換冬季所用的。這樣因普通潤(rùn)滑油的粘度隨氣溫下降流動(dòng)性變差，因而機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大。汽車(chē)起動(dòng)時(shí)經(jīng)常導(dǎo)致冷起動(dòng)困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來(lái)臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用的機(jī)油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤(rùn)滑油。對(duì)于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車(chē)所用的柴油，還應(yīng)換用低凝點(diǎn)的冬用油。切不可圖省事繼續(xù)使用夏季用的油料。2．換季保養(yǎng)不徹底。若換油前未徹底清洗潤(rùn)滑系和燃油系的濾清器、油底殼，變速器內(nèi)不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混存，將降低潤(rùn)滑效果。另外，機(jī)油散熱器轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、進(jìn)排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測(cè)試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)加大（～）。二、預(yù)熱起動(dòng)圖省事有些駕駛員嫌預(yù)熱起動(dòng)麻煩，就采用明火烤車(chē)起動(dòng)、吸火起動(dòng)、無(wú)水起動(dòng)、溜坡起動(dòng)、拖拉起動(dòng)、推車(chē)起動(dòng)等方法，結(jié)果加劇輪胎、傳動(dòng)系、發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦副的磨損，并可導(dǎo)致斷軸、拉缸、飛車(chē)等故障，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起撞車(chē)、翻車(chē)事故。正確的做法是：。，同時(shí)放掉冷水，邊加邊放，直至流出的水溫達(dá)30○C時(shí)，關(guān)閉水箱開(kāi)關(guān)。，