【正文】 形成的碳物質(zhì)、潤滑油本身氧化后生成的膠狀物和由燃燒室漏出的廢氣和沒有燃燒完全的氣體結(jié)合在一起，便生成油泥。而這些油泥會對發(fā)動機有下列影響：濾清器和油孔被堵塞、機油壓力下降、機件磨損增大、活塞環(huán)槽結(jié)焦粘結(jié)、油耗增大，功率降低。為了防止上述故障，延長發(fā)動機壽命，就必須將發(fā)動機中的油泥清除掉。但是，簡單領(lǐng)先更換潤滑油把它們清除干凈，是不可能的。因為，許多的油泥不是沉積在油底殼內(nèi)，而是在發(fā)動機細小的油道內(nèi)和磨擦副表面，要想把它們清除干凈，就要對整個潤滑系統(tǒng)進行清洗。而以前的那種把柴油加入到潤滑系統(tǒng)中，然后發(fā)動汽車靠柴油在潤滑系統(tǒng)中循環(huán)，把油泥稀釋、分散在柴油中，隨同柴油一起放掉的這種老式清洗方法也是不可取的。這是因為，潤滑要求，雖運行時間短，但也會造成磨損。同時在清洗過程中，柴油進入燃燒室燃燒后形成積炭，又會引起發(fā)動機的其它故障?，F(xiàn)在，BG潤滑系統(tǒng)快速高效清洗劑（BG105）可以解除您的煩惱。您可以在更換潤滑油時把BG105（潤滑系統(tǒng)快速高效清洗劑）直接加入舊潤滑油中，然后發(fā)動汽車，使?jié)櫥脱h(huán)起來，3040分鐘后放掉，您就可得到一個非常潔凈的潤滑系統(tǒng)了。BG105含有九十年代最新配方的清凈分散劑，它能夠把整個系統(tǒng)中的油泥和金屬碎屑完全清洗掉，并使它們懸浮在潤滑油中，隨著舊的潤滑油一起放掉，讓發(fā)動機的“血液”能夠在潔凈的系統(tǒng)中正常工作，起到減少發(fā)動機磨損和延長發(fā)動機壽命的作用?！盾嚸源笫澜纭窓C械工業(yè)出版社Ｐ248別忽視自動變速器的保養(yǎng)自動變速器汽車檔位少，無需踏離合器，大大解放了駕駛員，增加了駕車樂趣。不過，如果維護保養(yǎng)不好，自動變速器容易產(chǎn)生故障。首先，要正確選用自動變速器油（AFT油）。自動變速器油不僅是發(fā)動機將動力傳遞給驅(qū)動輪的介質(zhì)，還是液壓控制閥的用油，自動變速器的摩擦片及行星齒輪均要靠它進行冷卻和潤滑。因此，一定要按使用說明書選用合適的AFT油。目前，常用的AFT油多為透明狀紅色油。第二，用油尺測量油量的多少，油量應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。油量過多，油面過高，自動變速器的磨擦片及行星齒輪等將攪起大量的泡沫，造成控制閥中油壓降低，不能正常工作，而且還會使冷卻、潤滑效果降低，產(chǎn)生噪聲，造成磨損。當(dāng)然，油量過少也會帶來不良的影響，應(yīng)該避免出現(xiàn)這個問題。油量的測量要嚴(yán)格按使用說明書的方法進行，否則引起偏差，測量不準(zhǔn)確。如對于豐田汽車，當(dāng)油溫達到80度時，在制動狀態(tài)下，將檔位依次從P檔掛到L檔，再從L檔掛回到P檔，此時測得的油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。別忽視自動變速器的保養(yǎng)自動變速器汽車檔位少，無需踏離合器，大大解放了駕駛員，增加了駕車樂趣。不過，如果維護保養(yǎng)不好，自動變速器容易產(chǎn)生故障。首先，要正確選用自動變速器油（AFT油）。自動變速器油不僅是發(fā)動機將動力傳遞給驅(qū)動輪的介質(zhì)，還是液壓控制閥的用油，自動變速器的摩擦片及行星齒輪均要靠它進行冷卻和潤滑。因此，一定要按使用說明書選用合適的AFT油。目前，常用的AFT油多為透明狀紅色油。第二，用油尺測量油量的多少，油量應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。油量過多，油面過高，自動變速器的磨擦片及行星齒輪等將攪起大量的泡沫，造成控制閥中油壓降低，不能正常工作，而且還會使冷卻、潤滑效果降低，產(chǎn)生噪聲，造成磨損。當(dāng)然，油量過少也會帶來不良的影響，應(yīng)該避免出現(xiàn)這個問題。油量的測量要嚴(yán)格按使用說明書的方法進行，否則引起偏差，測量不準(zhǔn)確。如對于豐田汽車，當(dāng)油溫達到80度時，在制動狀態(tài)下，將檔位依次從P檔掛到L檔，再從L檔掛回到P檔，此時測得的油面高度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。第三，查看AFT油的顏色、粘度及透明度。當(dāng)AFT油顏色變白，并且失去透明度，說明油中混有水分。需檢查各接頭的密封情況，并重新緊固好，確保不再混入水分。當(dāng)顏色由紅色轉(zhuǎn)褐色時，表明油溫過高，已變質(zhì)，要及時更換AFT油。否則，會加劇行星齒輪及摩擦件的磨損，使油色進一步變黑，噪聲越來越大，各種故障伴隨而來，甚至使變速器報廢。如果AFT油進一步變稠變黑，則說明磨損已很嚴(yán)重，此時需到維修部門修理?！盾嚸源笫澜纭窓C械工業(yè)出版社P193汽車保護在于春春天是駕駛員保養(yǎng)汽車的黃金季節(jié)。俗話說：“人勤車聽話，人懶車打貧”。請把您的無言伙計好好照料一下，進行必要的換季保養(yǎng)。首先去掉車上的保溫套，關(guān)掉取暖水道上的開關(guān)，然后把差速成器，變速箱和發(fā)動機的冬季用油換成夏季用潤滑油，特別注意的是雙曲線齒輪驅(qū)動的汽車必須選用雙曲線齒輪油，否則會造成嚴(yán)重磨損，如BJ212汽車如果錯用普通齒輪油，行駛里程不超過600公里就會造成嚴(yán)重磨損而報廢，如果使用普遍齒輪油的地方用了雙曲線雙輪油，對機件沒有什么不良影響，只是增加了使用成本。使用BJ492發(fā)動機的汽車應(yīng)把混合氣預(yù)熱裝置的預(yù)熱閥由冬季調(diào)整為夏季，適當(dāng)降低化油器的油平面?？烧{(diào)式油針在原有的基礎(chǔ)上再旋入少許，不可調(diào)整式化油器的主量孔可用比頭發(fā)略粗的銅絲，穿入主量孔內(nèi)，以減少出油量，達到省油目的?？s短汽車泵揚程，其方法是在汽油泵與缸體之間增加一個青殼紙墊，以減少油泵的泵油壓力?！?。各種車輛的氣門間隙應(yīng)調(diào)到本車規(guī)定的最大間隙值，以防止發(fā)種機夏季溫度過高，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，造成漏氣，功率不降，同時在做功行程式引起汽化器回火和消聲器放炮，容易燒壞氣門和氣門座。再有進行必要的輪胎換位，全車潤滑，不要忽略分電器軸的潤滑。檢查和調(diào)整制動、離合、前輪前束及轉(zhuǎn)向角度等等很多項目都有待于駕駛員自己去保養(yǎng)。汽車的換季保養(yǎng)盛夏來臨，對自己的汽車進行一次換季保養(yǎng)，減少故障，杜絕機械事故，延長車輛使用壽命，確保安全行車。保養(yǎng)項目可歸納以下幾條：清潔保溫套，撒上滑石粉，置于陰涼通風(fēng)處。把曲軸箱、機油濾清器、空氣壓縮機內(nèi)的機油放出，換入夏季使用的機油。將轉(zhuǎn)向機、變速箱、分動箱、后轎內(nèi)的齒輪油放出，換入夏季齒輪油。把進排氣岐管上的預(yù)熱閥由“冬”調(diào)到“夏”。調(diào)整汽化器加速泵的活塞行程，以減少加速時的噴油量，同時對發(fā)電機調(diào)節(jié)器的電流電壓適當(dāng)調(diào)小其充電量。將水箱和水套內(nèi)的防凍液放出，清洗干凈后加滿清潔冷卻液。檢查水箱、水泵、水管及放水開關(guān)處是否有滲漏現(xiàn)象，并清理各種通氣管。查看各部件與儀表狀態(tài)并修理所發(fā)現(xiàn)的損壞。檢查輪胎氣壓和油壓、氣壓制動等。查看蓄電池面高度、蓄電池小蓋通氣孔是否堵塞。蓄電池安裝要牢固，保持清潔干燥，每次啟動不得超過8秒鐘，連續(xù)使用的間隔時間不應(yīng)少于5分鐘，因為較長時間大量放電，極易造成蓄電池內(nèi)析板彎曲，活性物質(zhì)脫落，縮短其使用壽命。換季保養(yǎng)干些啥度過了干燥的春天、炎熱的夏天和多雨的秋天，嚴(yán)塞的冬天又要到了。人該換衣服了，汽車也要“換季”了。做好車輛的換季保養(yǎng)，可以消除隱患、減少故障、降低損耗，延長車輛的使用壽命，俗話說的“三分治、七分養(yǎng)”就是這個道理。換季保養(yǎng)的主要工作是什么呢？發(fā)動機機油。將發(fā)動機用的夏季機油換成冬季防凍機油，注意根據(jù)自己的車型 和使用地的氣溫選擇合適檔次、粘度的油品。發(fā)動機冷卻液。將發(fā)動機水套和水箱中的冷卻液放掉，換上新的防凍冷卻液。如果你夏天用的是水冷卻，那更應(yīng)該早點換防凍液，免得突然來一次寒流給你造成不必要的損失 。注意：現(xiàn)在市場上防凍液的品牌雜而亂，別讓偽劣假日產(chǎn)品毀了您 的車。我的建議是買知名的品牌產(chǎn)品。您車的制動液已經(jīng)用過了兩年，或者夏天熱時您的剎車得踩兩三腳才有效，那您趁早也把剎車液換了。因為剎車系統(tǒng)中進了水，經(jīng)摩擦生熱后變成了氣阻，產(chǎn)生了氣阻，才使您得踹上二三腳才胡剎車。而在冬季，水會結(jié)冰，如果制動液結(jié)了冰，您 的安全怎么能保證呢。查一查車上的蓄電池。如果您 的車在夏天起動就比較困難的話，那最好也換一塊蓄電池或者充電、補充電解液，因為蓄電池冬季起動發(fā)動機的頻次會大幅度下降，在－20○C以下的低溫中，蓄電池起動頻次會減少2/3，也就是說若蓄電池的電能在常溫下能打火30次，而在－20○C低溫下僅能起動10次了。洗化油器。這對提高車輛冷起動性能、加速性能都有明顯的好處。果雨刷器用的清洗劑是自來水的話，那也應(yīng)該換防凍清洗液了。查空調(diào)或暖風(fēng)機，該加氟的加氟，該修理的修理。固傳動部位的螺釘，潤滑各轉(zhuǎn)動部位?！盾嚸源笫澜纭窓C械工業(yè)出版社P244夏季車輛咋保養(yǎng)？夏季不臨，車輛怎樣保養(yǎng)？特別提醒司機朋友注意以下幾個方面的事項：檢查百葉窗，折除發(fā)動機附加的保溫裝置以及駕駛室擋風(fēng)裝置，檢查整修后，妥善保管，入出以動機機油盤，空氣壓縮機油盤及機油濾清器等處的冬用機油，清洗澗滑系統(tǒng)，加注夏用機油，放出變速器、分動器、差速器及轉(zhuǎn)向器等處的齒輪油，清洗后檢查齒輪和軸承的磨損情況，校正減速齒輪的嚙合間隙，然后加注夏用齒輪油。拆洗氣缸體和散熱器的放水開關(guān)，清通水道、測試節(jié)溫器等效能。清洗輪轂軸承，換用稠度較高的軸承潤滑脂，調(diào)整化油器加鼓掌泵活塞行程，以減少加速時的噴油量。換進氣，排氣歧管上的預(yù)熱閥于“夏”的位置，檢查發(fā)電機調(diào)節(jié)器，按規(guī)定進行調(diào)整，調(diào)整蓄電池電解液濃度，將機油散熱器開關(guān)打開，疏通各通氣道。驕陽易損的幾大部位炎夏中愛車較易損壞的部位及其預(yù)防保養(yǎng)的方法有：①輪胎——因地面溫度高在行駛后輪胎的磨耗及突出爆裂機車亦較高，因此輪胎表面的檢查更須仔細，另胎壓的補充亦需比平時更低。②剎車系統(tǒng)中剎車總泵四輪分泵的皮碗，及剎車管亦會因溫度的提高使油密的效果降低產(chǎn)生泄漏，隨時檢查及加快剎車油的更換的頻率是最佳預(yù)防保養(yǎng)方式了。③底盤下各橡膠軸套亦會因溫度上升而使質(zhì)料更快龜裂，如車主未能早發(fā)現(xiàn)就易擴大了損壞而多花大筆金錢，因而選擇信譽佳、維修保養(yǎng)確實的服務(wù)廠是維護愛車最佳之途徑，千萬不要以為小保養(yǎng)隨便換個油就可以了，可能省了小錢，卻要花大錢那真是得不償失。④夏天太陽直接照射愛車，通常愛車室內(nèi)溫度可高達四、五十度，車主切勿將打火機、或高壓瓶罐置放于車內(nèi)，那有可能爆裂傷及車室內(nèi)裝或燃燒起火的。⑤太陽下停車使用的遮陽板尤其是有折角的遮陽板，在裝置上勿與車室內(nèi)的塑膠飾品過于接觸，曾發(fā)現(xiàn)經(jīng)太陽折射聚焦后而將塑膠飾品折曬變形。⑥污染的空氣、雨水、加上艷陽的照射亦會使車身的烤漆，膠室內(nèi)儀表板、皮座椅失去光澤，因此在暑夏中車室、車身的清潔與打蠟次數(shù)亦應(yīng)增加。⑦機油的更換在夏季中，亦比冬季更換的頻率更高。換季保養(yǎng)別怕煩轉(zhuǎn)眼又要到冬季了，車輛將再次經(jīng)受寒冷的考驗。冬季天氣寒冷，燃油的流動性變差，潤滑油的粘性增加，冷卻水易凍結(jié)。在冬季這樣惡劣的條件下使用汽車，若方示不得當(dāng)，會降低汽車使用壽命，甚至，發(fā)生事故。而有些駕駛員冬季用車方法簡單，對汽車損害嚴(yán)重，因此，必須予以糾正，冬季用車別偷懶?！?潤滑油不及時更換冬季所用的。這樣因普通潤滑油的粘度隨氣溫下降流動性變差，因而機件運動時摩擦阻力增大。汽車啟動時經(jīng)常導(dǎo)致冷起動困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故?！?換季保養(yǎng)不徹底。若換油前未徹底清洗潤滑系和燃油系的濾清器、油底殼，變速器內(nèi)不同牌號的潤滑油混存，將降低潤滑效果。另外，機油散熱轉(zhuǎn)換開關(guān)、進排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)加大（）。冬天怎樣保養(yǎng)汽車其實車和人一樣，假如經(jīng)常體力透支的話，當(dāng)時不覺得，可過一段時間后，身體就不行了。汽車一般5000公里換機油，可車主說10萬公里再換吧，當(dāng)時不會有什么影響，但是，累積下來的話，5萬公里或3萬公里以后，車體上各種磨損加劇，本來應(yīng)該10萬公里的修理里程，可你的車可能也就七八萬公里。遇到很滑的路面，從安全角度講，應(yīng)該把輪胎氣壓稍微放低一點，增加輪胎與地面的接觸面積。每個輪胎的空氣壓強是規(guī)定的，一般在車的后備箱、中門或門柱上都標(biāo)有這種車的輪胎的氣壓。，那么，為了走冰雪路面。不過，最好別在冰雪路面上開車。冬天車“預(yù)熱”的時間，一般按車上的使用手冊的說明來做。車輛的磨損，檔當(dāng)一部分是因為涼車時啟動。車涼著時，發(fā)動機各部分間隔較大，機油的潤滑也不太好。一般人都習(xí)慣把防凍液全部加到水箱里，其實很多防凍液是需要按比例兌水的。汽車入冬如何保養(yǎng)在寒冷的冬季里，司機要對車輛進行一次換季保養(yǎng)，其項目主要有：按照地區(qū)季節(jié)，放出曲軸箱、空氣壓縮機、機油濾清器等處的夏季機油，清洗潤滑系統(tǒng)，加入冬季使用的機油。放出變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器的齒輪油，通過清洗后，仔細檢查齒輪和軸承的磨損情況，校正主減速齒輪間隙，加入冬季使用的齒輪油。沖洗冷卻系統(tǒng)：用鹽酸與水的混合液（每公斤水加鹽酸25克）沖洗。其步驟為：把水放出：取出測溫器具；把溶液灌入冷卻系統(tǒng)中；起動發(fā)動機，在低速下空轉(zhuǎn)半小時左右，將溶液放出；用清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直至沒有銹垢為止。冬季用車莫圖省事冬季天氣寒冷，燃油的流動性變差，潤滑油的粘性增加，冷卻水易凍結(jié)。在冬季這樣惡劣的條件下使用汽車，若方法不得當(dāng)，會降低汽車使用壽命，甚至，發(fā)生事故。而有些駕駛員冬季用車方法簡單，對汽車損害嚴(yán)重，因此，必須予以糾正。常見的錯誤發(fā)生在這么幾個方面：一、換季保養(yǎng)圖省事1．潤滑油不及時更換冬季所用的。這樣因普通潤滑油的粘度隨氣溫下降流動性變差，因而機件運動時摩擦阻力增大。汽車起動時經(jīng)常導(dǎo)致冷起動困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，在冬季來臨時，應(yīng)及時將油底殼、空氣壓縮機內(nèi)的機油，換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤滑油。對于嚴(yán)寒地區(qū)的柴油車所用的柴油，還應(yīng)換用低凝點的冬用油。切不可圖省事繼續(xù)使用夏季用的油料。2．換季保養(yǎng)不徹底。若換油前未徹底清洗潤滑系和燃油系的濾清器、油底殼，變速器內(nèi)不同牌號的潤滑油混存，將降低潤滑效果。另外，機油散熱器轉(zhuǎn)換開關(guān)、進排氣管上的預(yù)熱閥應(yīng)置于“冬”的位置；節(jié)溫器性能在冬季應(yīng)重新測試，使其符合冬季技術(shù)要求；化油器加速泵、活塞行程應(yīng)調(diào)大；蓄電池電解液密度應(yīng)加大（～）。二、預(yù)熱起動圖省事有些駕駛員嫌預(yù)熱起動麻煩，就采用明火烤車起動、吸火起動、無水起動、溜坡起動、拖拉起動、推車起動等方法，結(jié)果加劇輪胎、傳動系、發(fā)動機摩擦副的磨損，并可導(dǎo)致斷軸、拉缸、飛車等故障，嚴(yán)重時還會引起撞車、翻車事故。正確的做法是：。，同時放掉冷水，邊加邊放，直至流出的水溫達30○C時，關(guān)閉水箱開關(guān)。，