汽車(chē)差速器(00002)-資料下載頁(yè)
2025-06-28 15:25本頁(yè)面
【正文】 在視頻的前7秒鐘演示的是車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的狀態(tài)，我們可以明顯看出靠下的這一側(cè)半軸轉(zhuǎn)速要比另一側(cè)半軸和差速器殼體都慢，這時(shí)差速器殼體內(nèi)的行星齒輪就會(huì)旋轉(zhuǎn)，把扭矩傳到另一側(cè)半軸上。第7秒之后到第14秒演示的是直線(xiàn)行駛狀態(tài)，兩側(cè)阻力相同，因此殼體內(nèi)的行星齒輪不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)半軸轉(zhuǎn)速相同。第14秒之后演示的是上面那一側(cè)半軸遇到阻力的情況。● 普通差速器的弊端： 現(xiàn)在有一個(gè)問(wèn)題：如果一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力為什么車(chē)輛就無(wú)法前行？那是因?yàn)楫?dāng)一側(cè)車(chē)輪失去抓地之后，相當(dāng)于這一側(cè)車(chē)輪的阻力為0，而另一側(cè)車(chē)輪的阻力相對(duì)于失去抓地的這一側(cè)來(lái)說(shuō)太大了，在跟著殼體做公轉(zhuǎn)的同時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪自身還會(huì)瘋狂的自轉(zhuǎn)，把動(dòng)力源源不斷的傳遞到失去抓地的那一側(cè)車(chē)輪，因此車(chē)子只會(huì)呆在原地不動(dòng)。 因此可以這樣說(shuō)，我們?nèi)粘Ｉ钪薪佑|的兩輪驅(qū)動(dòng)家用車(chē)其實(shí)是很“脆弱”的，只要路面鋪裝得不好或者帶點(diǎn)泥濘的話(huà)就很有可能拋錨！這和車(chē)子的馬力大小是沒(méi)有關(guān)系的。這也是為什么很多高性能車(chē)和越野車(chē)要裝備限滑差速器。 限滑差速器的作用是若左右半軸的轉(zhuǎn)速差過(guò)大，限滑差速器會(huì)鎖止普通差速器，讓動(dòng)力能夠在左右兩側(cè)半軸合理分配。而一些專(zhuān)業(yè)的越野車(chē)裝備四驅(qū)裝置和差速鎖，在抓地力不足的情況下通過(guò)手動(dòng)控制或者電子設(shè)備把差速器鎖止，此時(shí)差速器就不起作用了，動(dòng)力被平均分配到四個(gè)車(chē)輪上幫助車(chē)輛擺脫困境，關(guān)于四驅(qū)裝置的原理會(huì)在之后的文章中做具體講解。（文/汽車(chē)之家 羅浩）
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