探索城市公共停車資源利用的建議-資料下載頁
2025-06-28 13:39本頁面
【正文】 采取招標(biāo)、拍賣等多種運(yùn)營方式，不斷提高資產(chǎn)收益水平。拍賣經(jīng)營收入，納入財(cái)政預(yù)算管理，全額上繳財(cái)政，其支出可作為財(cái)政專項(xiàng)投資，用于相關(guān)建設(shè)、運(yùn)營和管理的支出。 （五）提高城市停車管理水平 市城管執(zhí)法局、市公安交警支隊(duì)要堅(jiān)持管、堵、疏相結(jié)合的原則，充分考慮城區(qū)現(xiàn)有停車需求，分步驟、有計(jì)劃地對(duì)道路及人行道停車泊位進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，控制主干道停車，規(guī)范路邊、人行道停車管理，開放市場，引入競爭以提高停車位服務(wù)管理質(zhì)量。 以“規(guī)范管理、守法經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為重點(diǎn)，加強(qiáng)職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，不斷提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，通過電子信息技術(shù)手段，提高停車管理信息化水平。對(duì)開放式停車車位管理及封閉式停車場（庫）引入智能化管理系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)公共停車設(shè)施智能化管理。 為實(shí)現(xiàn)停車資源的充分利用，積極鼓勵(lì)和引導(dǎo)有具備在夜間、節(jié)假日向社會(huì)有償開放停車設(shè)施條件的單位和居民小區(qū)，通過錯(cuò)時(shí)停車，將泊位向社會(huì)開放，減少路面停車。 運(yùn)用價(jià)格機(jī)制采取差別化費(fèi)率調(diào)控停車需求和停車資源，實(shí)行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級(jí)差價(jià)格，強(qiáng)化停車需求調(diào)控管理。對(duì)于同一地區(qū)公共停車設(shè)施，停車價(jià)格采取路內(nèi)高于路外、地上高于地下、室外高于室內(nèi)的定價(jià)原則，同時(shí)建立不同類型停車場收入調(diào)節(jié)機(jī)制，引導(dǎo)停車資源合理使用。
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