【正文】 土機(jī)、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)和運(yùn)輸機(jī)械等，這些機(jī)械都會形成尾氣排放和噪聲污染。就尾氣排放應(yīng)該嚴(yán)格檢查設(shè)備的完好性和油料的合格性，保證機(jī)械設(shè)備處于完好狀態(tài)，噪聲的環(huán)保措施來說，首先，應(yīng)該從聲源上進(jìn)行控制，如對機(jī)械的消音器件進(jìn)行檢查、維護(hù)，使之發(fā)揮作用；其次，在傳播的方向上，依據(jù)周圍環(huán)境合理設(shè)置必要的隔聲裝置，并可以移動設(shè)置以保證工程全程使用。同時，建設(shè)管理部門因?qū)κ┕がF(xiàn)場的噪聲的環(huán)保措施加強(qiáng)管理和指導(dǎo)，并配合建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門對施工現(xiàn)場的噪聲進(jìn)行監(jiān)測，作為文明施工企業(yè)或優(yōu)質(zhì)工程評選的條件或進(jìn)行相應(yīng)的處罰。施工臨時駐地的保護(hù)措施由于施工地處于xxx水庫上游縣域，因此，做好臨時駐地的生活和生產(chǎn)污水的管理，嚴(yán)格按照規(guī)定的縣域和方式進(jìn)行排放。路基施工環(huán)保措施在土方，煤粉灰等施工過程中，要求現(xiàn)場施工人員對道路進(jìn)行灑水降塵，避免灰塵污染，同時對運(yùn)輸?shù)姆蹱畈牧弦M(jìn)行覆蓋，對出現(xiàn)場的運(yùn)輸車輛的輪胎進(jìn)行清掃，避免遺灑?？刂茝U棄物的環(huán)保措施工程所需取土坑、棄土場應(yīng)按照政府有關(guān)部門指定地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)，不得隨意取、棄。㈡、建成運(yùn)行期間的環(huán)保措施對于投入運(yùn)行的松辛段和茶辛段主要采取以下環(huán)保措施：按照公路管理部門的整體綠化規(guī)劃或方案進(jìn)行統(tǒng)一布局和風(fēng)格綠化處理。加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)和交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)，保證路面質(zhì)量交通設(shè)施的完好。加強(qiáng)道路兩側(cè)管理，做好周邊水土保持工作，特別是高路基地段一定要杜絕私挖亂采，以保護(hù)路基的穩(wěn)定。第八章 項(xiàng)目組織管理一、項(xiàng)目特征鑒于本工程為某縣公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路大修改造的其中一部分，建議本項(xiàng)目應(yīng)納入某縣公路大修改造工程指揮部進(jìn)行統(tǒng)一管理，按項(xiàng)目管理的有關(guān)管理程序進(jìn)行建設(shè)、驗(yàn)收和交付。二、項(xiàng)目組織形式該指揮部的組織機(jī)構(gòu)大致如下圖：圖81：組織機(jī)構(gòu)示意圖項(xiàng)目經(jīng)理總工程師現(xiàn)場經(jīng)理總會計(jì)師技術(shù)辦工程辦安全辦辦公室財務(wù)辦該項(xiàng)目應(yīng)該采取招、投標(biāo)確定設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位，也可采取以設(shè)計(jì)為主的總承包，同時要實(shí)行工程監(jiān)理制。 橋梁工程是本項(xiàng)目的重點(diǎn)和難點(diǎn)，也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，一定要按照國家有關(guān)規(guī)范和要求選擇有資質(zhì)和能力的施工隊(duì)伍，以保證整個工程的順利完成。第九章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排一、項(xiàng)目工期安排該項(xiàng)目建設(shè)工期擬安排如下：2005年2月15日前完成立項(xiàng)工作，立項(xiàng)后立即進(jìn)行初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。通過招、投標(biāo)確定道路勘察、設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃在2005年4月15日開工建設(shè),在道路施工的同時完成配套的交通設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃在2005年8月15日通車。具體各分項(xiàng)可根據(jù)實(shí)際情況的變化進(jìn)行調(diào)整。二、進(jìn)度橫道圖表91：項(xiàng)目進(jìn)度橫道圖序號項(xiàng)目階段2005年一季度二季度三季度四季度1完成立項(xiàng)方案2勘察、設(shè)計(jì)、招標(biāo)3舊路刨除、新路建設(shè)4掃尾、驗(yàn)收、通車第十章 投資估算及資金籌措一、投資估算（一）編制說明 1．項(xiàng)目情況擬建項(xiàng)目位于某縣東北部，道路總長為12796米，三級公路，設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號為K68+500，終點(diǎn)樁號為K76+。2．編制依據(jù)⑴ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）611號文頒布的《公路基本建設(shè)工程可行性研究投資估算編制辦法》；⑵ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）611號文頒布的《公路基本建設(shè)工程估算指標(biāo)》；⑶ 國家交通部1996年交公路發(fā)（1996）612號文頒布的《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》；⑷國家交通部1992年交公路發(fā)（1992）65號文頒布的《公路基本建設(shè)工程概算定額》； ⑸ 全統(tǒng)一九九六年《公路工程概算定額》、《公路工程預(yù)算定額》基價表。 3．估算指標(biāo)在工程費(fèi)用估算編制過程中，結(jié)合目前的市場價格水平和施工手段，在按照指標(biāo)使用的范圍內(nèi)對實(shí)物工程量進(jìn)行了必要的調(diào)整：⑴ 道路工程采用分項(xiàng)指標(biāo)編制。⑵ 其他工程參照類似工程的實(shí)際結(jié)算價或投資指標(biāo)進(jìn)行估算。 6．工程建設(shè)其他費(fèi)用的估算⑴ 前期工作費(fèi)按國家計(jì)委計(jì)價格[1999]1283號文件頒布《建設(shè)期項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定》執(zhí)行，工程勘察設(shè)計(jì)費(fèi)按國家物價局，建設(shè)部（2002）10號文件頒布的《工程設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。 ⑵ 招標(biāo)代理費(fèi)依據(jù)國家計(jì)委計(jì)價字[2002]1980號“關(guān)于印發(fā)《招標(biāo)代理服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法》的通知”精神，采用差額累進(jìn)法進(jìn)行估算。⑶ 工程監(jiān)理費(fèi)按照《xxx市建設(shè)工程費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》計(jì)取。⑷ 施工圖審查費(fèi)以設(shè)計(jì)費(fèi)為基數(shù)，采用差額累進(jìn)法進(jìn)行估算。⑸ 工程質(zhì)量監(jiān)督費(fèi)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取。⑹ 建設(shè)單位管理費(fèi)按照先行有關(guān)規(guī)定差額定率累進(jìn)法進(jìn)行估算。 預(yù)備費(fèi)分為基本預(yù)備費(fèi)和漲價預(yù)備費(fèi)兩部分。其中，考慮到目前項(xiàng)目所處的階段，基本預(yù)備費(fèi)按工程費(fèi)用和工程建設(shè)其他費(fèi)用的和為基數(shù)乘以8%計(jì)??；漲價預(yù)備費(fèi)暫不計(jì)取，但本項(xiàng)目若在本報告批準(zhǔn)一年后實(shí)施，則應(yīng)該計(jì)取。8．應(yīng)該列入總投資的費(fèi)用⑴ 建設(shè)期貸款利息。本工程自籌部分按銀行貸款，平均投入計(jì)算。⑵ 鋪底流動資金。本項(xiàng)目不計(jì)取該費(fèi)用。（二）投資估算：序號單位工程名稱規(guī)模估算投資備注1松樹峪至辛莊段4．9Km4,700, 2西茶棚至辛莊路口段7．896Km7,574, 3高齡屯橋1,636, 含舊橋拆除4放馬峪橋1,717, 含舊橋拆除5瑤亭橋1,088, 含舊橋拆除6綠化1,900, 補(bǔ)栽2000棵合計(jì)18,617, 注：綠化費(fèi)用為公路兩側(cè)補(bǔ)栽和加密，樹種為油松，~4米，按現(xiàn)場實(shí)際目測，需要補(bǔ)栽和加密合計(jì)為2000棵，每棵按950元計(jì)算（價格來源xxx工程造價信息2005第6期），各單位工程具體估算見后附表：附表101：松樹峪至辛莊段投資估算表附表102：西茶棚至辛莊路口段投資估算表附表103：高齡屯橋投資估算表附表104：放馬峪橋投資估算表附表105：瑤亭橋投資估算表二、資金籌措 ，擬通過xxx市政府和某縣政府財政解決。其中，xxx市政府財政支持1000萬元，占項(xiàng)目總投資的55%。，約占總投資的45%； 第十一章 工程效益評價一、經(jīng)濟(jì)評價由于該項(xiàng)目為鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，不需要收費(fèi)，屬于社會公益性項(xiàng)目，故本研究報告不對該項(xiàng)目進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價研究。二、國民經(jīng)濟(jì)評價和社會效益評價根據(jù)原國家計(jì)委和建設(shè)部聯(lián)合頒發(fā)的計(jì)投資（1993）530號文《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》（第二版）第六十九條規(guī)定：“城市給水排水、文化教育、科研、衛(wèi)生、體育、環(huán)境保護(hù)以及其他公共服務(wù)與社會事業(yè)項(xiàng)目的效益，除一部分可以量化外，大部分難以用貨幣計(jì)算，如改善居民生活條件，提高文化水平，推動社會進(jìn)步，促進(jìn)勞動生產(chǎn)力的提高，減少污染，改善環(huán)境等等。對這些項(xiàng)目應(yīng)按其不同類型和特點(diǎn)，選擇適當(dāng)?shù)脑u價指標(biāo)作定性描述?！苯Y(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)對國民經(jīng)濟(jì)評價和社會效益評價我們只采用定性描述。辛莊—xxx村鎮(zhèn)三級公路改擴(kuò)建工程不僅解決了原道路狹窄、路況差和交通擁擠嚴(yán)重的情況也是某縣政府根本解決附近群眾出行難和改善農(nóng)村形象的工程。同時，工程的建設(shè)完成將極大的促進(jìn)某縣旅游資源的開發(fā)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并且通過道路的建設(shè)帶動沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高當(dāng)?shù)厣鐣暮椭C程度，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣鐣目沙掷m(xù)發(fā)展。由此可見，辛莊—xxx村鎮(zhèn)三級公路改擴(kuò)建工程是構(gòu)建和諧社會的具體體現(xiàn)，符合某縣的發(fā)展總體規(guī)劃，也是政府代表廣大人民群眾根本利益的具體體現(xiàn)，有著廣泛和顯著的社會效益。因此，通過國民經(jīng)濟(jì)評價和社會效益評價該項(xiàng)目也是可行的。第十二章 結(jié)論及建議一、結(jié)論xxx鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹峪三級公路改造工程屬于某縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建的其中一部分，某縣縣政府和縣發(fā)改委非常重視，在我們編制過程中多次召開協(xié)調(diào)會反映了縣政府和縣發(fā)改委對該工程的重視?？h公路局作為公路管理部門也自始至終給予了極大的配合，這些都是我們得以順利完成該工程可行性研究報告的前提條件。報告中推薦的xxx鎮(zhèn)芹菜嶺—松樹峪三級公路位于某縣東北部，南起101國道由松樹峪向北經(jīng)辛莊接琉辛公路向西至芹菜嶺，，預(yù)計(jì)工期4個月。 本項(xiàng)目是改善某縣山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，是加快實(shí)現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化和縮小城鄉(xiāng)差別的需要，是緩解人民群眾出行難的需要，也是構(gòu)建和諧社會的需要。因此，項(xiàng)目的建設(shè)具有重大的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義，對于促進(jìn)和推動當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會發(fā)展有著積極的作用，項(xiàng)目的建設(shè)是必要的。二、建議為了規(guī)范政府投資項(xiàng)目資金的管理，要制定明確的管理程序和管理辦法，以實(shí)現(xiàn)政府投資的決策程序和資金管理的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。建議上級主管部門按照批復(fù)的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)和投資進(jìn)行控制和下達(dá)計(jì)劃，并進(jìn)行監(jiān)管。要求項(xiàng)目單位嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)管理程序、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目招投標(biāo)制和項(xiàng)目監(jiān)理制，完善合同管理，借助中介機(jī)構(gòu)對各階段工作進(jìn)行審計(jì)和評估，確保施工質(zhì)量和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。第十三章：附圖及附表一、附圖1． 地理位置示意圖2． 路線平面圖3． 標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖4． 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖5． 高齡屯橋方案圖6． 放馬峪橋方案圖7． 瑤亭橋方案圖二、附表附表101：松樹峪至辛莊段投資估算表附表102：西茶棚至辛莊路口段投資估算表附表103：高齡屯橋投資估算表附表104：放馬峪橋投資估算表附表105：瑤亭橋投資估算表