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2025-06-28 02:59本頁(yè)面
【正文】 禁運(yùn)注意：但正常的貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)不屬于不可抗力的范圍：例如商品價(jià)格波動(dòng)、匯率變化等（二）不可抗力的法律后果解除合同：不可抗力的發(fā)生使得合同的履行成為不可能，如：特定標(biāo)的物的滅失。延期履行合同：不可抗力事件只是部分的或者暫時(shí)的阻礙了合同的履行，則發(fā)生事件的一方可以部分履行合同或者延遲履行合同。（三）不可抗力的通知和證明不可抗力發(fā)生后，不能按規(guī)定履約的一方應(yīng)當(dāng)將不可抗力事件及時(shí)通知對(duì)方當(dāng)事人，并在合理時(shí)間內(nèi)提供必要的證明文件，以減輕可能給另一方造成的損失。在我國(guó)不可抗力的有關(guān)的證明文件由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具，外方大多由當(dāng)?shù)氐纳虝?huì)或者登記注冊(cè)的公證行出具。三、仲裁（Arbitration）仲裁：是指買賣雙方在爭(zhēng)議發(fā)生之前或發(fā)生之后，簽訂書面協(xié)議，自愿將爭(zhēng)議提交雙方所同意的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行裁決以解決爭(zhēng)議的一種方式。（一）仲裁協(xié)議仲裁協(xié)議仲裁協(xié)議必須是書面的，有兩種形式：（1）一種是合同中的仲裁條款：即在爭(zhēng)議發(fā)生前，合同當(dāng)事人在買賣合同中訂立仲裁條款，表明在爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)，當(dāng)事人自愿將爭(zhēng)議交付仲裁解決。（2）另一種仲裁協(xié)議：即雙方當(dāng)事人在合同爭(zhēng)議發(fā)生后訂立的提交仲裁的協(xié)議。上述這兩種仲裁協(xié)議具有同等的法律效力。仲裁協(xié)議的作用（1）表明雙方當(dāng)事人在爭(zhēng)議發(fā)生時(shí)自愿提交仲裁（2）使仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)（3）可排除法院對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)這三個(gè)作用是相互聯(lián)系，不可分割的。（二）仲裁裁決的效力仲裁裁決一般是終局的，對(duì)雙方當(dāng)事人都有約束力，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，而不能就同一問(wèn)題再訴諸法院。當(dāng)事人只有認(rèn)為仲裁協(xié)議無(wú)效或者仲裁有程序性問(wèn)題，才可以要求法院對(duì)仲裁予以審查，法院一般不審查仲裁的實(shí)體問(wèn)題。第九節(jié) 進(jìn)出口業(yè)務(wù)的主要單證進(jìn)出口業(yè)務(wù)涉及的主要單證包括三大類：（重點(diǎn)）金融單證：信用證、匯票、本票和支票商業(yè)單證：發(fā)票、裝箱單、提單、保險(xiǎn)單政府管制的單證：許可證、原產(chǎn)地證明、商檢證書等【例34單選題】（2005年考題）：下列哪種單證屬于商業(yè)類單證：A、銀行匯票B、支票C、本票D、發(fā)票答案：D一、發(fā)票（Invoice）（一）發(fā)票的種類和作用（了解）（二）商業(yè)發(fā)票的主要內(nèi)容（了解）參考13年教材第511頁(yè)，主要熟悉相關(guān)的中英文內(nèi)容。二、裝箱單（Packing List）（一）裝箱單的含義和作用裝箱單：又稱包裝單、花色碼單、碼單，是用以說(shuō)明貨物包裝細(xì)節(jié)的清單。賣方一般都向買方提供裝箱單作為發(fā)票的補(bǔ)充，以便貨物到達(dá)目的港后，供海關(guān)驗(yàn)貨和收貨人核對(duì)貨物。（二）裝箱單的主要內(nèi)容（了解）參考13年教材第540頁(yè)，主要熟悉相關(guān)中英文內(nèi)容。三、提單（Bill of Lading）（一）海運(yùn)提單的含義和作用含義提單：亦稱海運(yùn)提單（Bill of Lading, B/L）：是指用以證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接受或者裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以交付貨物的單據(jù)。海運(yùn)提單的性質(zhì)和作用（重點(diǎn)）（1）它是承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，表明承運(yùn)人已按提單所列內(nèi)容收到了貨物。（2）它是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間訂運(yùn)輸合同的證明（3）它是物權(quán)憑證【例35多選題】（2011年考題）( )不屬于物權(quán)憑證。A、提貨單B、提單C、海運(yùn)單D、航空運(yùn)單答案：ACD解釋：屬于物權(quán)憑證的單證有：提單及多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)。（二）提單的種類根據(jù)提單有無(wú)不良批注可分為：①清潔提單：是貨物裝船時(shí)表面狀況良好，承運(yùn)人未加有不良批注的提單。②不清潔提單：是指承運(yùn)人在提單上另加有貨物及包裝有缺陷的批注的提單。根據(jù)貨物是否已裝船分為：①已裝船提單：指承運(yùn)人已將貨物裝上指定輪船后所簽發(fā)的提單。②備運(yùn)提單：指承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物等待裝運(yùn)期間所簽發(fā)的提單。根據(jù)提單是否可以流通分為：（重點(diǎn)）①“記名提單”即Straight B／L，是指提單的抬頭欄內(nèi)填明特定的收貨人名稱，只能由特定的人收貨，不能通過(guò)背書轉(zhuǎn)讓給第三者，因此不能流通。②“不記名提單”即Bearer B／L，是指提單的抬頭欄內(nèi)不填寫收貨人，而是留空或者填“ToBearer”叫不記名提單。③“指示提單”即order B／L，是一種可轉(zhuǎn)讓的提單。指按記名人或非記名人的指示提貨的提單，可背書轉(zhuǎn)讓。在收貨人欄填寫“憑指示”（To order）或“憑某人指示”（To order of….）根據(jù)運(yùn)輸方式，可分為：①“直達(dá)提單”：從裝運(yùn)港裝貨后，中途不經(jīng)過(guò)換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達(dá)。簽發(fā)的這種提單稱為“直達(dá)提單”。②“轉(zhuǎn)船提單”：貨物在裝運(yùn)港裝船后，需要在中途換裝另一船只運(yùn)往目的港，有的甚至換船不止一次以上，在這種情況下簽發(fā)的提單稱轉(zhuǎn)運(yùn)提單(Transshipment B/L)。③“聯(lián)運(yùn)提單”：是指經(jīng)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的貨物，由第一承運(yùn)人所簽發(fā)的，包括運(yùn)輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。聯(lián)運(yùn)提單，只適用與海運(yùn)同其他方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸。例如說(shuō)海陸聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)、海海聯(lián)運(yùn)。根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式，可分為：①運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單：承運(yùn)人在賣方支付運(yùn)費(fèi)的情況下簽發(fā)的提單。②運(yùn)費(fèi)到付提單：承運(yùn)人在裝運(yùn)港簽發(fā)的提單，待貨物到目的港后，由收貨人與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)的提單。根據(jù)提單的效力，可分為：①正本提單：在法律上和商業(yè)上都是公認(rèn)有效的單證。②副本提單：僅作為工作上參考之用的提單。【例36單選題】（2010年考題）“Freight to be Collected B/L”是指：答案：B（三）提單內(nèi)容（了解）參考13年教材第544545頁(yè)，主要熟悉相關(guān)中英文內(nèi)容。四、海上貨運(yùn)單（Sea Waybill）（一）海上貨運(yùn)單的含義和作用含義：簡(jiǎn)稱海運(yùn)單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證，因此又稱“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”。海運(yùn)單的性質(zhì)及作用（1）是承運(yùn)人和發(fā)貨人之間海上運(yùn)輸合同的證明。（2）是出運(yùn)貨物的收據(jù)注意：海運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓也不是物權(quán)憑證。（二）海運(yùn)單的主要內(nèi)容（了解）五、航空運(yùn)單（Air Waybill）（一）航空運(yùn)單的含義和作用航空運(yùn)單：是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人表示已經(jīng)收妥貨物接受空運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù)，是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同和貨物收據(jù)。不是物權(quán)憑證，不能憑以提貨或轉(zhuǎn)讓。*航空運(yùn)單依簽發(fā)人不同可分為總運(yùn)單（Master Air Waybill）和分運(yùn)單（House Air Waybill）。總運(yùn)單是由航空公司簽發(fā)的，分運(yùn)單是航空貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的?！纠?7判斷題】（2008年考題）航空運(yùn)單分為總運(yùn)單和分運(yùn)單，前者是航空公司簽發(fā)的，后者是航空貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的，兩者具有相同的法律效力。答案：對(duì)?！纠?8判斷題】（2009年考題）航空運(yùn)單可以轉(zhuǎn)讓。答案：錯(cuò)（二）航空運(yùn)單的主要內(nèi)容（了解）參考13年教材第547頁(yè)至第548頁(yè)，主要熟悉相關(guān)中英文內(nèi)容。六、提貨單（Delivery Order）（一）提貨單的含義和作用提貨單：是指收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向船公司或其代理人換取的，可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。提貨單的性質(zhì)與提單完全不同，它是船公司或其代理人指令倉(cāng)庫(kù)或裝卸公司向收貨人交付貨物的憑證，不具備流通貨作其他作用。（二）提貨單的主要內(nèi)容（了解）【例39判斷題】（2009年考題）提貨單是提取貨物的憑證，其作用與提單完全相同。答案：錯(cuò)七、裝貨單（Shipping Order）（一）裝貨單的含義和作用裝貨單：俗稱“下貨紙”，又稱“關(guān)單”，是由船公司或其代理人在接受托運(yùn)人的托運(yùn)申請(qǐng)后，向托運(yùn)人簽發(fā)的、憑以命令船長(zhǎng)收貨裝運(yùn)的憑據(jù)。作用（重點(diǎn)）（1）是承運(yùn)人確認(rèn)承運(yùn)貨物的證明（2）是海關(guān)對(duì)出口貨物進(jìn)行監(jiān)管的單證（3）是承運(yùn)人通知船長(zhǎng)接受貨裝船的命令【例40單選題】（2012年考題）在海上貨物運(yùn)輸實(shí)際業(yè)務(wù)中，（）也稱為“下貨紙”。A、提單B、裝貨單C、裝箱單D、提貨單答案：B（二）內(nèi)容（了解）29 / 2
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