【正文】 使用質(zhì)量問題又不可能像一些工業(yè)產(chǎn)品那標(biāo)拆卸、解體、更換配件，更不能實(shí)行 “包換”或“退款”，因此工程項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量控制，就顯得極其重要。為全面系統(tǒng)地把質(zhì)量工作落到實(shí)處，當(dāng)務(wù)之急是建立切實(shí)可行的質(zhì)量保證體系。同時(shí)，施工企業(yè)依據(jù)質(zhì)量保證模式，建立自己的質(zhì)量保證系統(tǒng)，編寫質(zhì)量手冊(cè)，制定質(zhì)量方針、責(zé)任師目標(biāo)，使之更具有指令性、系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、可操作性、可檢查性。在項(xiàng)目施工中，影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素很多，有工程技術(shù)環(huán)境，如工程地質(zhì)、水文、氣象等；工程管理環(huán)境、如質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理制度、勞動(dòng)環(huán)境，如勞動(dòng)組合、作業(yè)場(chǎng)地、工作面等。因此，根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對(duì)影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施來回控制，尤其是施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境，保持材料工件堆放有序，道路暢通，為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。、加強(qiáng)安全事故的預(yù)防及措施。安全無小事，安全就是效益。安全工作要預(yù)防為主，；別人的事故要當(dāng)自己的事故抓，險(xiǎn)肇事故要當(dāng)事故抓。另外，不應(yīng)把搞好安全生產(chǎn)單純看作技術(shù)性工作，而必須從思想上、組織上、制度上、技術(shù)上采取相應(yīng)的措施，綜合治理才能奏效。一，思想上重視。首先是項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)要重視。糾正只管生產(chǎn)，不管安全；只抓進(jìn)度，不抓安全；不出事故，不抓安全的錯(cuò)誤傾向。其次，要加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，使每個(gè)職工牢固樹立“安全第一”的思想。二，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度。首先要建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)項(xiàng)目部門的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安全管理責(zé)任制和職工的安全操作責(zé)任制，真正做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。其次，要堅(jiān)持安全生產(chǎn)檢查制度，通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，堵塞事故漏洞。再次，要堅(jiān)持安全生產(chǎn)教育制度。最后，要建立安全事故處理制度。事故發(fā)生后，應(yīng)認(rèn)真吸取教訓(xùn)，防止同類事故重復(fù)發(fā)生。三，制訂切實(shí)可行的安全技術(shù)措施。如針對(duì)土石方工程、高空作業(yè)、超重吊裝以及采用新工藝、新結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)制訂的安全技術(shù)規(guī)程；機(jī)械設(shè)備使用中的安全技術(shù)措施，如使用前通過檢驗(yàn)排除隱患，按性能使用，以及加設(shè)安全保險(xiǎn)、安全信號(hào)、危險(xiǎn)警示和防護(hù)裝置；改善勞動(dòng)條件和作業(yè)環(huán)境的技術(shù)措施，如開展文明施工活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序等。、加強(qiáng)合同管理。企業(yè)以及項(xiàng)目部，必須指定專人負(fù)責(zé)合同管理，對(duì)所有已經(jīng)簽訂且正在履行的合同進(jìn)行審查，不符合《合同法》規(guī)定的要于對(duì)方協(xié)商變更合同；不同意變更的要簽訂補(bǔ)充協(xié)議，或者對(duì)有關(guān)條款進(jìn)行修訂；對(duì)方要求變更合同的，必須堅(jiān)持協(xié)商一致的原則。除能夠及時(shí)結(jié)算或者處理的事項(xiàng)外，其他的與外單位或者個(gè)人的買賣、供用水用電、借貸款、承攬、建設(shè)工程、運(yùn)輸、技術(shù)、保管、委托等事項(xiàng)，都必須簽訂正式的合同，不得以口頭形式約定。在合同履行的過程中，要嚴(yán)格按照合同的有關(guān)條款進(jìn)行處理，不得隨意更改或者變相更改。、完善各項(xiàng)管理制度，建立成本控制機(jī)制。項(xiàng)目部要結(jié)合實(shí)際，制定與控制成本有關(guān)的規(guī)章制度，如材料采購(gòu)、保管、驗(yàn)收、出庫(kù)、消耗制度，勞動(dòng)報(bào)酬管理制度，設(shè)備管理制度，財(cái)務(wù)管理辦法，建立起項(xiàng)目部的成本和內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。要重視上述制度的落實(shí)工作，加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)部門執(zhí)行制度的檢查，指導(dǎo)和督促他們做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作，保證成本控制的質(zhì)量。、加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理成本管理意識(shí)。在施工項(xiàng)目中，有收益就必然有相應(yīng)的耗費(fèi)，控制不適當(dāng)?shù)暮馁M(fèi)是成本管理的主要內(nèi)容。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)具有很強(qiáng)的成本管理意識(shí)，圍繞項(xiàng)目成本展開工作，通過預(yù)算資料和管理運(yùn)作中所反饋的各項(xiàng)成本信息有效地抑制各種不合理的支出。另外，應(yīng)當(dāng)教育每一個(gè)員工，使其樹立成本管理的意識(shí)。利用激勵(lì)機(jī)制使各項(xiàng)成本消耗與職工利益掛鉤，充分調(diào)動(dòng)職工的積極性，形成全員參與管理的成本控制體系，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。、建立和完善項(xiàng)目成本核算的管理體制。建立項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制和項(xiàng)目成本核算制是實(shí)行項(xiàng)目管理的關(guān)鍵，而“兩制”建設(shè)中，項(xiàng)目成本核算制是基礎(chǔ),它未建立起來,項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制就留于形式。項(xiàng)目成本核算又是項(xiàng)目成本管理的依據(jù)和基礎(chǔ)，沒有成本核算,其它成本分析考核、成本控制、成本計(jì)劃等工作就無從談起。企業(yè)經(jīng)營(yíng)核算部門作為一個(gè)施工成本管理與核算的職能部門，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮其應(yīng)有的職能,挖掘其內(nèi)在的潛力，調(diào)動(dòng)其工作人員的積極性,使項(xiàng)目管理人員真正認(rèn)識(shí)到施工成本管理在項(xiàng)目施工管理中占據(jù)著不可替代的重要地位。在抓進(jìn)度、質(zhì)量的同時(shí)，嚴(yán)抓施工成本核算管理,創(chuàng)造良好的、經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)項(xiàng)目的施工成本管理員進(jìn)行集中管理和統(tǒng)一調(diào)配，成本核算員進(jìn)行施工項(xiàng)目成本核算時(shí)，必須具有獨(dú)立性?，F(xiàn)行的成本核算管理制度下，各項(xiàng)目成本核算員的切身利益依附于項(xiàng)目部，這樣成本核算員在行使職能時(shí)，得不到充分的發(fā)揮,成本管理弱化,工作積極性和能動(dòng)性受到限制，難以與公司成本核算員進(jìn)行有效配合工作。因此，改革現(xiàn)行的成本核算員管理體制，由公司對(duì)各項(xiàng)目成本核算員實(shí)行統(tǒng)一委派,集中管理，不定期輪崗,定期或不定期、交流、考核、激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)上崗，使工程項(xiàng)目成本核算員切身利益與工程項(xiàng)目分離，才能建立健康有序的施工成本管理與核算工作程序。、加強(qiáng)成本的過程控制。對(duì)于施工項(xiàng)目成本來說，應(yīng)當(dāng)特別強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目成本的事中和事前控制。在施工準(zhǔn)備階段的成本控制，根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制定成本控制方案，為今后成本控制做好準(zhǔn)備。而竣工階段的成本管理由于成本盈虧基本已成定局，即使發(fā)生了誤差，也已經(jīng)來不及糾正，因此，應(yīng)當(dāng)把成本控制的重心放在主要施工階段上，對(duì)成本實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，以便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，控制成本。經(jīng)營(yíng)不單是經(jīng)營(yíng)部門的事情,而是項(xiàng)目每名管理人員的法定職責(zé)。經(jīng)營(yíng)也并不僅僅是開源,向業(yè)主爭(zhēng)取到合理的利潤(rùn),更包括截流,要求所有管理人員盡最大努力節(jié)省費(fèi)用,控制消耗。施工過程中,對(duì)于涉及增加工程量、變更材料做法的時(shí)候,項(xiàng)目技術(shù)部及時(shí)與經(jīng)營(yíng)部門溝通,結(jié)合合同條件,及時(shí)辦理變更洽商和確認(rèn)單,為二次經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造了空間和有利條件。對(duì)于分包商和供應(yīng)商,通過招標(biāo)、比價(jià),擇優(yōu)選擇。結(jié)算時(shí)嚴(yán)格按照公司結(jié)算制度,控制分包結(jié)算工程量,使量、價(jià)都?jí)旱阶畹拙€,努力降低分包商使用和供應(yīng)商供貨成本。6 施工項(xiàng)目成本管理過程與成本分析，全員進(jìn)行成本控制人工費(fèi)用是建筑裝飾工程中第二主要的費(fèi)用項(xiàng)目。因此，對(duì)裝飾施工的團(tuán)隊(duì)建設(shè)也十分必要。為了提高工作人員的工作效率，實(shí)現(xiàn)人工成本最優(yōu)化。裝飾企業(yè)應(yīng)對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行分析，根據(jù)員工實(shí)際能力，制訂合理的施工人員能達(dá)到的最低水平，讓員工充分發(fā)揮自己的潛力，裝飾公司可以根據(jù)施工流程，設(shè)置相應(yīng)的崗位并制訂崗位職責(zé)。根據(jù)崗位確定合適的人選，并對(duì)崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)，使工作人員具備良好的工作素養(yǎng)，這樣既可以提高工作效率又能保證施工質(zhì)量。另外，對(duì)施工項(xiàng)目的實(shí)際情況進(jìn)行分析，計(jì)算出企業(yè)的人工定額水平和各工序所用材料的利用率，制訂好公司標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額和材料損耗定額。這樣就為建筑裝飾工程項(xiàng)目人工管理成本核算和跟蹤做好基礎(chǔ)，對(duì)建筑裝飾工程的各個(gè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，對(duì)施工工程的整體項(xiàng)目和成本進(jìn)行宏觀把握，更好地制訂企業(yè)的成本和效益目標(biāo)。在團(tuán)隊(duì)的流程化建設(shè)過程中，應(yīng)根據(jù)員工崗位的實(shí)際情況全面衡量，并做好各部門、各單位之間的協(xié)調(diào)，以及各施工小組的經(jīng)濟(jì)核算。隨著項(xiàng)目施工的不斷進(jìn)行，裝飾施工項(xiàng)目成本應(yīng)控制在一個(gè)有效的范圍之內(nèi)。在流程化團(tuán)隊(duì)的建設(shè)過程中，應(yīng)本著責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則，各項(xiàng)目經(jīng)理、部門和各施工小組應(yīng)肩負(fù)成本控制的責(zé)任。同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)各部門和施工小組進(jìn)行業(yè)績(jī)考核，并制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。7團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作平臺(tái) 論施工企業(yè)要想降低成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,只有從工程項(xiàng)目的成本管理和成本控制入手。它可以促進(jìn)改善經(jīng)營(yíng)管理,提高企業(yè)管理水平,提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力和資金使用效益,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好更快的發(fā)展提供有力保障。 謝感謝梁鈺錕指導(dǎo)老師、班主任張熙春老師、崔幸儀老師和許期清同學(xué)給予我極大的幫助和寶貴建議，使我對(duì)整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的思路有了總體的把握，為我提供了具有參考價(jià)值的資料，并耐心的幫我解決了許多實(shí)際問題，使我有了很大的收獲。在此，對(duì)梁鈺錕老師表示衷心的感謝。 10. 參考文獻(xiàn)：[1][J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2013(4).[2]朱光澤. 建筑工程成本控制及存在的問題研究[J]. 經(jīng)營(yíng)管理者, 2012, (3):324.[3]瞿朝香. 論建筑工程的成本控制與管理問題[J]. 建材發(fā)展導(dǎo)向：上, 2014, (15):240241.[4]陸桂芬. 關(guān)于建筑工程項(xiàng)目管理成本控制及措施[J]. 建材與裝飾旬刊, 2011, (5):475476.[5][J].科技創(chuàng)業(yè)家，2012(8).[6][J].房地產(chǎn)導(dǎo)刊，2013(4).[7]李國(guó)清，[J],大眾科技，2011,(3)：6162[8][J],現(xiàn)代交通技術(shù)，2010,(12)：8891[9][J].江西建材，2015(14):294.[10]馬向永，[J].黑龍江水利科技，2014(12).[11][J].江西建材，2015(15)26