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基于雙目立體視覺(jué)的行李規(guī)格檢測(cè)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)

2025-06-27 19:53本頁(yè)面
  

【正文】 航大學(xué)畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)任 務(wù) 書(shū)課 題: 基于雙目立體視覺(jué)的行李規(guī)格檢測(cè) 完成期限:自2013年2月28日至2013年6月10日學(xué)生姓名:張國(guó)鋒 學(xué) 號(hào):091141168 學(xué) 院:航空自動(dòng)化 專(zhuān) 業(yè):自動(dòng)化 指導(dǎo)教師:劉恒力 主管院長(zhǎng): (簽章) 批準(zhǔn)日期: 2013年 2月26 日一、課題的目的與意義為全面落實(shí)國(guó)際航協(xié)提出的“簡(jiǎn)化商務(wù)”的核心計(jì)劃,縮短乘客登機(jī)時(shí)間以及方便乘客辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)等,研發(fā)自助行李托運(yùn)系統(tǒng)已經(jīng)成為重要的解決方案。乘客可以使用該系統(tǒng)進(jìn)行身份確認(rèn)、登機(jī)牌和行李標(biāo)簽的打印,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行行李信息的檢測(cè),最后完成行李的托運(yùn)。其中,行李信息的檢測(cè)包括行李重量的采集、規(guī)格的檢測(cè)以及行李標(biāo)簽的掃描。二、課題在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上的要求和具體的量化指標(biāo)(包括外文資料翻譯、論文的字?jǐn)?shù)、完成期限等)論文主要針對(duì)行李規(guī)格的自動(dòng)檢測(cè)問(wèn)題,研究基于雙目立體視覺(jué)的檢測(cè)算法,以實(shí)現(xiàn)自助行李托運(yùn)系統(tǒng)中對(duì)行李的非接觸檢測(cè)。翻譯(原文及譯文),其中中文部不少于2000字,應(yīng)按指定的外文翻譯資料翻譯,并且應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)始后兩周內(nèi)完成;論文正文部分字?jǐn)?shù)應(yīng)不少于10000字;論文完成期限:自2013年2 月28 日至2013年6月 10日。三、課題成果與形式(文本、實(shí)物、圖紙、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文文本及中文和英文摘要(紙質(zhì)和電子版);行李規(guī)格的自動(dòng)檢測(cè)方法;外文資料翻譯(原文及譯文)。四、主要參考文獻(xiàn)[1] 李彬彬.基于圖像分割的置信傳播立體匹配算法研究[J].南京航空航天大學(xué).2011,11(2):2326.[2] 張宏.基于雙目立體視覺(jué)的三維重建技術(shù)研究[J]. 華中科技大學(xué).2007,5(3):2831.[3] 李艷輝.機(jī)器人立體視覺(jué)中攝像機(jī)的標(biāo)定[J]. 自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用.2012,3(2):4649.[4] 沈滿德.基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的破片參數(shù)精密測(cè)量技術(shù)研究[D]:(碩士學(xué)位論文).西安:中國(guó)科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所,2008.[5] 李海濱,單文軍,[J].光學(xué)技術(shù),2006,32(01):2430.[6] 時(shí)洪光.雙目視覺(jué)中攝像機(jī)標(biāo)定技術(shù)的研究[J]. 青島大學(xué)學(xué)報(bào)(工程技術(shù)版).2009,5(3):2125.[7] 秦保華.基于OpenCV的雙目視覺(jué)標(biāo)定程序的開(kāi)發(fā)[J]. 現(xiàn)代計(jì)算機(jī)(專(zhuān)業(yè)版).2007,4(1):1619.[8] 王寧玲.立體視覺(jué)在非接觸三維測(cè)量中的應(yīng)用與研究[D]:(碩士學(xué)位論文).黑龍江:華北電力大學(xué)(保定),2004.[9] 楊雪榮,[J].機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2009,10(3):259261.秦保華.基于OpenCV的雙目視覺(jué)標(biāo)定程序的開(kāi)發(fā)[J]. 現(xiàn)代計(jì)算機(jī)(專(zhuān)業(yè)版).2007,4(1):1619.[10] [J].裝備制造技術(shù),2009(12):4344.[11] 許菲菲,包宏.基于復(fù)雜圖形的三維重建方法及實(shí)現(xiàn)[J].計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究,2006,8(4):129134.[12] Brunton A, Cheng S . Belief propagation on the GPU for stereo vision[C]. The 3rd Canadian Conference on Computer and Robot Vision. Quebec City, Canada, 2006[13] Freeman W T P E. Learning lowlevel vision[J]. International Journal of Computer Vision, 2000, 40(1): 2547.附件二中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告姓 名張國(guó)鋒班 級(jí)091141學(xué) 號(hào)091141168課題名稱基于雙目立體視覺(jué)的行李規(guī)格檢測(cè) 指導(dǎo)教師劉恒力一、課題的目的和意義為全面落實(shí)國(guó)際航協(xié)提出的“簡(jiǎn)化商務(wù)”的核心計(jì)劃,縮短乘客登機(jī)時(shí)間以及方便乘客辦理行李托運(yùn)業(yè)務(wù)等,研發(fā)自助行李托運(yùn)系統(tǒng)已經(jīng)成為重要的解決方案。乘客可以使用該系統(tǒng)進(jìn)行身份確認(rèn)、登機(jī)牌和行李標(biāo)簽的打印,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行行李信息的檢測(cè),最后完成行李的托運(yùn)。其中,行李信息的檢測(cè)包括行李重量的采集、規(guī)格的檢測(cè)以及行李標(biāo)簽的掃描。二、課題的任務(wù)和要求論文主要針對(duì)行李規(guī)格的自動(dòng)檢測(cè)問(wèn)題,研究基于雙目立體視覺(jué)的檢測(cè)算法,以實(shí)現(xiàn)自助行李托運(yùn)系統(tǒng)中對(duì)行李的非接觸檢測(cè)。翻譯(原文及譯文),其中中文部不少于2000字,應(yīng)按指定的外文翻譯資料翻譯,并且應(yīng)在畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)始后兩周內(nèi)完成;論文正文部分字?jǐn)?shù)應(yīng)不少于10000字;論文完成期限:自2013年2 月28 日至2013年6月 10日。三、主要設(shè)計(jì)思路設(shè)計(jì)基于立體視覺(jué)的行李測(cè)量系統(tǒng);行李特征點(diǎn)提取算法研究;基于行李特征的匹配算法研究;行李三維信息提??;實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。四、課題成果與形式(文本、實(shí)物、圖紙、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)等)基于立體視覺(jué)的行李測(cè)量系統(tǒng);行李特征點(diǎn)提取算法、基于行李特征的匹配算法、行李三維信息提取算法;畢業(yè)設(shè)計(jì)論文文本及中文和英文摘要(紙質(zhì)和電子版);外文資料翻譯(原文及譯文)。畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)(論 文)進(jìn) 度 安 排 表時(shí) 間計(jì) 劃 完 成 內(nèi) 容第1周查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)第2周撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告第3周雙目立體視覺(jué)結(jié)構(gòu)建模、攝像機(jī)標(biāo)定第4周基于立體視覺(jué)的行李測(cè)量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第5周行李特征點(diǎn)提取算法研究第6周行李立體匹配算法研究第7周行李立體匹配算法研究第8周行李三維信息提取第9周行李規(guī)格測(cè)量實(shí)驗(yàn)第10周行李規(guī)格測(cè)量實(shí)驗(yàn)第11周根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,完善或改進(jìn)算法第12周撰寫(xiě)畢業(yè)論文第13周撰寫(xiě)畢業(yè)論文第14周撰寫(xiě)畢業(yè)論文第15周準(zhǔn)備答辯指導(dǎo)教師意見(jiàn)指導(dǎo)教師: 年 月 日附件三中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)指導(dǎo)教師評(píng)閱表課題名稱指導(dǎo)教師學(xué)生姓名專(zhuān) 業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng) 價(jià) 內(nèi) 容評(píng)分畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文稿規(guī)范性,主要包括:摘要、正文、參考文獻(xiàn)等(滿分20)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量,主要包括:?jiǎn)栴}綜述、基本概念及問(wèn)題分析、解決問(wèn)題的基本方法步驟和設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)、總結(jié)等(滿分50)外文翻譯(滿分10分)工作態(tài)度、網(wǎng)上周志填寫(xiě)及任務(wù)完成情況(滿分20)總 分評(píng) 語(yǔ): 指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日附件四中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng)閱教師評(píng)閱表課題名稱評(píng)閱教師學(xué)生姓名專(zhuān) 業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)評(píng) 價(jià) 內(nèi) 容評(píng) 分畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)文稿規(guī)范性,主要包括:摘要、正文、參考文獻(xiàn)等(滿分20)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)質(zhì)量,主要包括:?jiǎn)栴}綜述、基本概念及問(wèn)題分析、解決問(wèn)題的基本方法步驟和設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)、總結(jié)等(滿分50)符合專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),工作量飽滿,具有一定的難度(滿分20)對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破,或有獨(dú)特見(jiàn)解(滿分10分)總 分 評(píng)閱教師簽字: 年 月 日附件五中國(guó)民航大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯評(píng)語(yǔ)及成績(jī)?cè)u(píng)定表課題名稱學(xué)生姓名專(zhuān)業(yè)學(xué)號(hào)答辯小組成員評(píng)價(jià)內(nèi)容具體要求滿分評(píng)分論文內(nèi)容思路清晰;概念清楚,語(yǔ)言表達(dá)準(zhǔn)確。論點(diǎn)正確;方法科學(xué),分析歸納合理;結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn);有應(yīng)用價(jià)值。50創(chuàng) 新對(duì)前人工作有改進(jìn)或突破,或有獨(dú)特見(jiàn)解。10答 辯回答問(wèn)題有理論依據(jù),基本概念清楚,主要問(wèn)題回答準(zhǔn)確。40總 分組長(zhǎng)簽字: 答辯成員簽字: 年 月 日指導(dǎo)教師評(píng)分(30%)評(píng)閱教師評(píng)分(20%)答辯小組評(píng)分(50%)成績(jī)(五分制)是否推薦校級(jí)優(yōu)秀□是 □否是否推薦市級(jí)優(yōu)秀□是□否是否推薦優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)作品□是 □否注:(論文)的成績(jī)應(yīng)由答辯小組根據(jù)指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)(30%)、論文評(píng)閱成績(jī)(20%)和答辯成績(jī)(50%)綜合評(píng)定。:優(yōu)(10090);良(8980);中 (7970);及格(6960);不及格(59以下)。%,市級(jí)優(yōu)秀推薦比率1%,理工科優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)作品推薦比率7%
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