【正文】 ⅡDZn d=4mm，D=30mm Flim=,最大變形量為f=,則彈簧的圈數(shù)為4圈。 回彈值的計算 在材料彎曲變形結(jié)束，工件不受外力作用時，由于彈性恢復(fù)，使彎曲件的角度、彎曲半徑與模具的形狀尺寸不一，這種現(xiàn)象稱為回彈。（1）回彈的表現(xiàn)形式圖5—2 彎曲件的回彈1）彎曲半徑增大 卸載前坯料的內(nèi)半徑r（與凸模的半徑吻合），在卸載后增加到，其增量為。2）彎曲角增大卸載前坯料的彎曲角度為（與凸模頂角吻合），卸載后增大到，其增量為。（2）影響回彈的因素1）材料的力學(xué)性能材料的屈服點越大，彈性模量E越小，彎曲回彈越大。即的比值越大，材料的回彈值也就越大。2）相對彎曲半徑相對彎曲半徑越小，回彈值越小。相對彎曲半徑越小，則彎曲變形程度越大，其中塑性變形和彈性變形成分也同時增大。但在總變形中，彈性變形所占的比例則相應(yīng)地變小，因此回彈會較小。3）彎曲件角度a彎曲件角度越小，表示彎曲變形區(qū)域越大，回彈的積累越大，回彈角度也越大。4）彎曲方式自由彎曲與校正彎曲比較，由于校正彎曲可增加圓角處的塑性變形程度，因而有較小的回彈。5）模具間隙壓制U形件時，模具間隙對回彈值有直接影響。間隙大，材料處于松動狀態(tài)，回彈就大；間隙小材料被擠緊，回彈就小。6）零件形狀零件形狀復(fù)雜，一次彎曲成形角的數(shù)量越多，各部分的回彈相互牽制作用越大，彎曲中拉伸變形的成分越大，回彈就越小。（3）回彈值的大小由于影響彎曲回彈的因素很多，而且各因素又相互影響，因此，計算回彈角比較復(fù)雜也不準(zhǔn)確。一般生產(chǎn)中是按經(jīng)驗數(shù)表或按力學(xué)公式計算出回彈值作為參考，再在試模時修正。此工件有兩個彎曲，一個半圓，一個直角彎曲。半圓彎曲時，凸模半徑修改較小。直角彎曲時查表得回彈角為1176。1176。30′。（4）控制回彈的措施壓彎中彎曲件回彈產(chǎn)生誤差，很難得到合格的零件尺寸。生產(chǎn)中必須采取措施來控制或減小回彈，控制彎曲件回彈的措施有：1） 改進零件的設(shè)計選用彈性模量大、屈服極限小的材料，使坯料容易彎曲到位。2） 從工藝上采取措施用校正彎曲代替自由彎曲，對冷作硬化的硬材料須先退火，降低其屈服點，減小回彈，彎曲后再淬硬。本工件不適合。3） 從模具結(jié)構(gòu)上采取措施對于一般材料（如Q23Q21H62M等），可增加壓料力，以增加拉應(yīng)變，減小回彈。 彎曲凸凹模之間的間隙V形件彎曲模的凸、凹模間隙是靠調(diào)整壓力機的裝模高度來控制的，設(shè)計時可以不考慮。對于U形件彎曲模，則應(yīng)當(dāng)選擇合適的間隙。間隙過小，會使零件彎邊厚度變薄，降低凹模的壽命，增大彎曲力。間隙過大，則回彈大，降低零件的精度。U形件彎曲模的凸、凹模單邊間隙一般可按下式計算式中 Z——彎曲模凸、凹模單邊間隙； ——零件材料厚度（基本尺寸）； ——材料厚度的上偏差； C——間隙系數(shù)查表可得=+ C==1++1= 彎曲凸、凹模橫向尺寸及公差 確定U形件彎曲凸、凹模橫向尺寸及公差的原則是：零件標(biāo)注外形尺寸時（見圖5—3a)，應(yīng)以凹模為基準(zhǔn)件，間隙取在凸模上。零件標(biāo)注內(nèi)形尺寸時（見圖5—3b)，圖5—3 標(biāo)注內(nèi)形和外形的彎曲件及模具尺寸確定U形件彎曲凸、凹模橫向尺寸及公差的原則是：零件標(biāo)注外形尺寸時（見圖5—3a)，應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)件，間隙取在凹模上。而凸、凹模的尺寸和公差則應(yīng)根據(jù)零件的尺寸、公差，回彈情況以及模具磨損規(guī)律而定。當(dāng)零件標(biāo)注外形尺寸時，則當(dāng)零件標(biāo)注內(nèi)形尺寸時，則 式中 ——凸、凹模橫向尺寸； ——彎曲件橫向的最大極限尺寸； ——彎曲件橫向的最小極限尺寸； ——彎曲件橫向尺寸公差； ——凸、凹模制造公差，可采用IT7~IT9級精度，一般可取凸模的精度比凹模的精度高一級。查得Δ=177。 δ凸= δ凹=+由于零件的標(biāo)注在內(nèi)，則===圖5—4 彎曲模的總裝圖1— 底座 2—凸模固定板 3—卸料螺釘 4—彈簧 5—卸料板6—銷 7—模柄 8—凹模 9—導(dǎo)正銷 10—凸模 11—螺釘 12—銷6 基于PRO/E 的模具設(shè)計 PRO/E 的模具設(shè)計的意義CAD軟件眾多，AUTOCAD就是一個非常大眾化的例子，可以說，凡是有工程設(shè)計的地方，幾乎都有AUTOCAD，但由于自身的局限性，三維可視化功能還有待進一步完善。另外，在高端CAD應(yīng)用軟件中，有SOLIDWORK、SOLIDEDGE、CATIA、PRO/E、UG/INVENTOR等，應(yīng)該說，它們的三維CAD建模功能都是很強大的，都有二次開發(fā)的接口供用戶菜單定制，非常方便：但是當(dāng)今模具產(chǎn)品設(shè)計，需要實行CAD/CAE/CAM一體化研究，這里，PRO/E的強大功能才能體現(xiàn)出來。PRO/E軟件是集產(chǎn)品虛擬樣機設(shè)計、工程分析最優(yōu)化計算。虛擬制造與一體的。利用PRO/E進行模具產(chǎn)品的設(shè)計研究，可以達(dá)到低投入高產(chǎn)出、事半功倍的效果。PRO/E的特點：這個特點估計人人都耳朵聽出老繭了，簡單的意思就是你創(chuàng)建的模型proe保存的是你創(chuàng)建的過程，因此這個過程你可以重組、修改，只需通過條件創(chuàng)建特征的尺寸、約束和順序就可以完成模型的修改，而無需重新構(gòu)建。當(dāng)然這個特點現(xiàn)在基本上大部分的主流三維CAD都已經(jīng)采用了，但要說完善程度，可能還得算proe為上。沒有一個三維軟件像PRO/E那么充滿爭議，喜歡的人喜歡的不得了，不感冒的人就怎么都融入不了。因為PRO/E誕生的日子短，雖然積累少了，但同時歷史包袱也小，可以從一開始就建立在較新較先進的技術(shù)基礎(chǔ)上而無需考慮對舊用戶的兼容。很多人會忽略這個特點，但是這卻是一個很重要的特點。歷史悠久如catia、ug雖然在客戶、技術(shù)積累上要較PRO/E更多，但是同時也積累了沉重的歷史包袱，在一次次的改善和提高過程中，又不得不為以前的老用戶作兼容性的犧牲，所以功能會越來越強大但同時也會因為保留各種各樣過時的功能而越來越臃腫。特別是對新手來說，更是會被搞的暈頭轉(zhuǎn)向。所以雖然人人都說ug、catia功能強大（實際絕大部分也是人云亦云而已）但在實際的應(yīng)用中真正出類拔萃的人卻不多。過猶不及便是這個道理。 基于PRO/E 的模具零件三維設(shè)計 上模座的三維建模實例先做出草圖如下：拉伸打孔做出倒角得出三維圖： 以上模座的裝配為例：（1）在proe的裝配模塊中打開上模座的三維圖，在【添加組件】 中選擇【缺省】的定位方式，如圖6—8所示 圖6—8 上模座的定位方式（2）在【添加組件】 中打開模柄，選擇【對齊】的定位方式，如圖6—9所示圖6—9 模柄的定位方式（3）打開【配對條件】，首先選擇【模柄中心軸】 /【配對類型】，以模柄的圓柱軸線和上模座的孔的中心軸線為基準(zhǔn)并進行對齊約束，接著首先選擇【匹配】約束，以模柄的下底面和上模座的下底面為基準(zhǔn)，如圖6—10所示圖a 配對條件對話框圖6—10 模柄的配對條件（4）最后完成的裝配圖如圖6—11所示圖6—11上模座和模柄的裝配圖 沖壓模具總裝配圖：：（1）打開凸模固定板的三維圖，點擊新建“繪圖”環(huán)境界面，點擊“確定”選取“A3”紙張，點擊“確定”PRO/E自動生成二維圖形，點擊“文件“保存”“文件副本”選取保存文件類型為“DWG”文件，則可以用CAD軟件打開，在進行修改。 最終完成凸模固定板的三維圖轉(zhuǎn)化為二維圖的實例，其他圖紙均為此法。參考文獻(xiàn) [1]陳旭娟. 淺析沖壓模具制造技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟 . 2005,(17) .[2]張成愛. 我國模具技術(shù)與市場淺析. ，（3）.[3]劉勝國. 我國沖壓模具技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]. 黃石理工學(xué)院學(xué)報. 2007,(01)[4]盧險峰. 汽車覆蓋件沖壓工藝_模具計算機輔助技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀[J]，（5）.[5]李勇. 新一代沖壓技術(shù)及設(shè)備[J]. ,(03).[6]高廣軍. Pro/E三維技術(shù)在沖模設(shè)計中的應(yīng)用與開發(fā)[J]模具工業(yè) . 2003,(06) .[7]馬忠臣,李強,楊秀琳. 現(xiàn)代模具工業(yè)發(fā)展述評[J]機械工程師 . 2006,(03) .[8]周賢賓. 沖壓技術(shù)的發(fā)展[J]. . 2002,(01) .[9]張金. 中國沖壓行業(yè)的發(fā)展[J]. 汽車工藝與材料 .2003,(04) .[10][J]. .(3).[11][J]..(4).[12][J]..(8).[13][J]..(10).[14][J]..(3).[15], . The blank design and spring back control of a stamping die by using the biarc surface model. Journal of Materials Processing Technology187188，(2007)150154.[16] and An analysis of drawwall wrinkling in a stamping die design. Int J Adv Manuf Technol 2002.(7