河道圍堰施工方案-資料下載頁
2024-11-07 19:23本頁面
【導讀】公路，東至東六環(huán)路。由西向東分別與京承高速公路、京密路、規(guī)。二通道、規(guī)劃壁富路、東六環(huán)路等主要道路相交，路線全長。待今年汛期結(jié)束，立即組織圍堰及導流河道施工，并。確保2020年5月25日之前，全部完成河道內(nèi)工程。進行B23-B25和N24-N26軸下部結(jié)構(gòu)施工。單位的要求進行，以保證二期圍堰后河水能夠按要求順暢流通。此次圍堰從東向西推進將現(xiàn)況河道部分全部封堵住，圍堰后進行B21-B25和N22-N26預應力砼箱梁施工?？绾拥罉蛄菏┕ね戤吅笸陂_圍堰，恢復河道。在河道內(nèi)采用粘性土或砂夾粘土進行填筑，填土外側(cè)堆碼兩層土袋，主線橋圍堰總長185米，高4～米，高于現(xiàn)況水面2～3米，現(xiàn)澆箱梁，橋?qū)捁?0米左右，因此施工期間進行南、北橋統(tǒng)一圍堰，圍堰時，當填土超過現(xiàn)況水面后，每填筑起20cm碾壓一次，逐層壓實至距圍堰頂部米處，壓實度保證達到95%。站位等占地因素的情況下，圍堰寬度設為30米。量為15000方，共30000方。在此項工程中共清淤14652立方，共填方4320立方。
【正文】 ，在擋水土堤內(nèi)形成滲流場，浸潤線在下游坡面逸出，這時，在浸潤線以下，下 10 游坡內(nèi)的土體除了受到重力作用外，還受到由于水的滲流而產(chǎn)生的滲透力作用，因而使下游邊坡的穩(wěn)定性降低。 滲流力可用繪流網(wǎng)的方法求得。 先求滑弧范圍內(nèi)每一流網(wǎng)網(wǎng)格的平均水力梯度 i i＝ 1 作用在網(wǎng)格上的滲透 (流 )力： iwi iAJ ?? =10*1*13=130 式中： w? —— 水的重度； Ai—— 網(wǎng)格的面積。 求出每一個網(wǎng)格上的滲透力 Ji 后，便可求得滑弧范圍內(nèi)滲透力的合力 TJ。將此力作為滑弧范圍內(nèi)的外力 (滑動力 )進行計算，在滑動力矩中增加一項： JJs lTM ?? =130*18=2340 式中： lJ—— TJ 距圓心的距離。 如果水流方向與水平面呈夾角θ，則沿水流方向的滲透力 j = iw? 。在坡面上取土體 V 中的土骨架為隔離體，其有效的重量為 V?? 。分析這塊土骨架的穩(wěn)定性，作用在土骨架上的滲透力為 iVjVJ w??? 。因此，沿坡面的全部滑動力，包括重力和滲透力為 )c o s(si n ????? ???? iVVT w =22*10*sin30+10*1*cos0 =120 坡面的正壓力為 )si n (c o s ????? ???? iVVN w =22*10**1*0 = 則土體沿坡面滑動的穩(wěn)定安全系數(shù)： 11 )c o s (s i n tg)]s i n (c o s[tg ????? ??????? ??? ????? iVV iVVTNF wws =≥ 土壩穩(wěn)定系數(shù)符合要求 式中： i—— 滲透坡降； ?? —— 土的浮重度； w? —— 水的重度； ? —— 土的內(nèi)摩擦角。 水流在逸出段順著坡面流動，即θ＝ ? 。 五 、圍堰施工標準 圍堰高度高出施工期間 現(xiàn)有水面 2 米。 圍堰內(nèi)平面尺寸滿足施工的需要。 圍堰逐層壓實，滿足施工過程中承載力要求。 圍堰防水嚴密，減少滲漏。 在筑圍堰之前，將堰底下河床底上 淤泥 雜物清理干凈。 因筑圍堰引起流速增大使堰外坡面受沖刷時，在外坡面用草袋或土工織物等加以防護。 堆碼的土袋的上下層和內(nèi)外層相互錯縫，盡量堆碼密實平整。 北京市公路橋梁建設公司 2020 年 9 月 25 日
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