【導(dǎo)讀】明·········································································1····································工程概。況············································1························································································1.3. 解·······················································2···························第二章整體規(guī)。劃·······················································································9···········································編制

　　

【正文】 主要生產(chǎn)和生活設(shè)置一覽表 根據(jù)施工需要和施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，主要生產(chǎn)和生活設(shè)置如下表。 臨時(shí)用地表名 稱 面積（ m2） 位置 需用時(shí)間生活用房及辦 公室 800 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月配 電 房 40 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月 18河北建設(shè)集團(tuán)有限公司地 磅 房 20 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月砂石料場 300 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月水泥倉庫 60 施工布置區(qū) 2020 年 10 月~2020 年 10 月拌和場 200 施工布置區(qū) 2020 年 10 月~2020 年 10 月砼預(yù)制場（一個(gè)預(yù)制場） 1000 施工布置區(qū)2020 年 10 月 ~2020 年 10 月器材倉庫 60施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月機(jī) 修 房 40 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月機(jī)械停放場 3003 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月試 驗(yàn) 室 40 施工布置區(qū) 2020 年 10 月 ~2020 年 10 月 19河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 第四章 施工導(dǎo)流及圍堰 根據(jù)本工程特點(diǎn)及招標(biāo)文件的要求，本工程主體工程都安排在非主汛期施工，主體 工程要求在 2020 年 6 月前完成。整個(gè)施工過程中均需要采用圍堰及導(dǎo)流措施，設(shè) 置擋 水圍堰保證干地施工。由于河道現(xiàn)狀水量不大，河道開挖及護(hù)坡工程僅需預(yù)留土埂擋水 即可。 導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ SL3032020）規(guī)定，本工程各導(dǎo)流建筑 物為 Ⅴ 級建筑物，相應(yīng)導(dǎo)流建筑物擋水標(biāo)準(zhǔn)為 5 年 ~10 年重現(xiàn)期洪水。本次設(shè)計(jì)各圩口 建筑物導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)均采用 5 年一遇。 導(dǎo)流時(shí)段 本次工程主體工程施工安排在一個(gè)枯水期，各單項(xiàng)工程均安排在非汛期施工，根據(jù) 施工進(jìn)度安排；導(dǎo)流時(shí)段為 2020 年 10 月至 2020 年 6 月。導(dǎo)流具體導(dǎo)出點(diǎn)設(shè)置在含義 路上，采用 3 根直徑 1500mm 砼涵管進(jìn)行暗設(shè)，將高潮河河水引導(dǎo)入東側(cè)支流河中。根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，如果東側(cè)支流水位較高等因素，可以采取水泵抽排方式（具體采用 3 臺 4BA25 水泵，且需在該處設(shè)置一動力配電） 。 施工圍堰 本工程排澇涵施工安排在非汛期施工，需在上下游搭設(shè)臨時(shí)圍堰擋水，保證干地施 工。圍堰有多種斷面型式和多種材料組成的圍堰。本工程圍堰設(shè)計(jì)為粘土填筑。具體在 項(xiàng)目部北側(cè)橋上游設(shè)置粘土圍堰，其次在 314 國道橋上游設(shè)置一道。 圍堰斷面設(shè)計(jì) 圍堰設(shè)計(jì)高程按相應(yīng)水位加安全超高 考慮，圍堰頂寬 ，邊坡按 1： 3 設(shè) 計(jì)。按地形和施工期外河水位，設(shè)置圍堰高度。 圍堰斷面 臨時(shí)工程施工方案外側(cè) 1： 3內(nèi)側(cè) 1:320河北建設(shè)集團(tuán)有限公司圍堰斷面圖排水溝 圍堰填筑 （ 1）采用進(jìn)占法填筑，采用 1m3 挖掘機(jī)取土， 8t 自卸汽車運(yùn)土 , 120 推土機(jī)推平碾 壓，單側(cè)進(jìn)占填筑。 （ 2）圍堰填筑出水面后，分層上土，厚度控制 30cm，土料粒徑不大于 5cm，每層 壓實(shí)驗(yàn)收后方可鋪筑上層土料。 （ 3）圍堰填筑采用粘土或粉質(zhì)粘土作為土料。不符合要求的土 料及砂質(zhì)土等抗?jié)B 性差的土料不得用于圍堰填筑。土料的 含水量控制在最優(yōu)含水量范圍內(nèi)，以確保土源不受雨水或潛水浸泡。 （ 4）土方壓實(shí)采用推土機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)后土方的壓實(shí)度達(dá) 92%以上。 圍堰拆除 在工程結(jié)束前拆除圍堰，計(jì)劃用 2 天將全部圍堰拆除完畢。拆除土方水上部分用于 回填區(qū)回填，水下部分棄至棄土場或業(yè)主指定地點(diǎn)。 圍堰拆除采用挖掘機(jī)拆除，汽車裝運(yùn)，先挖水上部分，留 50cm 和水下部分一道挖 運(yùn)。 施工降水和排水 施工降水 本工程開挖范圍較大，如在施工中發(fā)現(xiàn)地下水較豐富，可 采用挖明溝控水的措施降 低地下水位和土壤中的含水量。 基坑排水 初期排水 在圍堰基本形成之后，即進(jìn)行基坑初期排水。本工程圍堰內(nèi)基坑，初期排水大部分 可直接排出，坑內(nèi)存水較少，可用小型潛水泵排除。 經(jīng)常性排水 經(jīng)常性排水包括降雨匯水、施工棄水與基坑滲水，因圍堰由均質(zhì)土填筑而成，其滲 水量很小，抽水強(qiáng)度由大氣降水量控制，施工時(shí)每處基坑各需布置 4BA25 型離心泵 4 臺（其中一臺備用） ，共 2 處，共需 8 臺。 21 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 基坑排水明溝布 置 （ 1）在基坑上口 3m 以外沿基坑四周設(shè)置明排截水溝，將基坑外圍來水截住，集 中自流或機(jī)排至基坑以外。 （ 2）沿基坑下口周邊開挖明溝。明溝深度設(shè)計(jì)為 ，明溝寬度設(shè)計(jì)為 左 右。每個(gè)基坑設(shè)置一個(gè)集水坑。集水坑設(shè)計(jì)尺寸為 1 .5m. （ 3）在基坑坡面的各級預(yù)留平臺上設(shè)置小截面截水溝，以截排順坡水流，保護(hù)坡 面免遭沖刷。該截水由小集水坑、潛水泵排出，或由急流槽匯入基坑底部一并排出。 基坑明排水示意圖 截水溝 原始地面線 排水溝基坑 排水方案實(shí)施注意事項(xiàng) 排水區(qū)域內(nèi)所有基坑排水，必須泵送至排水區(qū)域以外，基坑上口截水溝必須截 攔地面來水，嚴(yán)禁基坑上口地面水流入基坑。 控制水泵的各種電器必須放置在臨時(shí)泵房內(nèi)，避免日曬雨淋，操作時(shí)必須符合 有關(guān)安全操作規(guī)程?；优潘仨氂蓪ｉT排水組負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。 基坑排水用的各種水泵必須保持狀態(tài)良好，如發(fā)生故障，應(yīng)立即更換備機(jī)。 各水泵出水口的土坡均應(yīng)作防止沖刷保護(hù)。 基坑邊坡穩(wěn)定保護(hù)措施 本工程基坑開挖部位主要是排澇涵基礎(chǔ)開挖，最大開挖深度約為 。為確保施 工期基坑 邊坡穩(wěn)定，擬采取以下措施： 嚴(yán)格按照開挖圖施工，保證邊坡坡度小于 1： 3。 沿基坑上口外挖筑一條截水溝，防止地面雨水等直接流入基坑，沖刷邊坡。 根據(jù)邊坡的高度情況不同，可在坡上適當(dāng)高程設(shè)置寬度為 的平臺，平臺上 22河北建設(shè)集團(tuán)有限公司挖一截水溝，分段截留破面來水，集中排入基坑，防止沖刷邊坡。 下暴雨時(shí)邊坡用塑料薄膜覆蓋，防止雨水沖刷；對局部滲流出滲坡面采取鋪土 工布和砂礫等反濾防護(hù)措施。 做好降水工作的同時(shí)，地下水位控制在基坑底 50cm 以下。 基坑開挖邊坡偏陡處，可采用 木樁或鋼板樁塞砂袋等方式加固，保證安全施工。 23 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 第五章 清淤工程 清淤施工方案 一） 、挖機(jī)清淤施工方法 根據(jù)從現(xiàn)場探挖具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，考慮水系部分抽排完水 后還會有部分積水，為此我部計(jì)劃在清淤段設(shè)置積水坑，進(jìn)行控水，清淤施工。 施工順序按照場地情況，從中間往兩側(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)淤泥，盡量減少轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。具體施工步 驟如下： ，沿開挖區(qū)域兩側(cè)先開挖一條 1m*1m 的排水溝， 每隔 30m 設(shè)置 2m*2m 的集水坑，用 15KW 水泵進(jìn)行抽排水。 域抽排完水后，從開挖中間自兩側(cè)分開轉(zhuǎn)運(yùn)淤泥，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一 次將區(qū)域淤泥開挖裝車，挖機(jī)間距以臂長工作范圍為界（ 10m 左右）進(jìn)行盤運(yùn)，故需進(jìn) 行 2~3 次倒運(yùn)后方能至基坑兩側(cè)。 考慮清淤范圍淤泥層不在一個(gè)水平面， 需要在每臺挖 機(jī)間設(shè)置 1m*1m 排水溝一道，引水至兩側(cè)周排水溝。 ，淤泥含水量大，淤泥呈流塑狀，外運(yùn)過程中容易造成道路及 周邊環(huán)境污染， 因此淤泥挖裝上車后需拉運(yùn)至園場區(qū)建設(shè)單位指定棄土場先進(jìn)行晾曬數(shù) 日后方可再外運(yùn)。 二） 、渣土運(yùn)輸 及棄土場管理 淤泥運(yùn)輸 淤泥晾曬后，渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照馬鞍山市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良 好、 車廂封閉較好、 證件齊全的車輛， 嚴(yán)格按照指定的線路行駛。 做到運(yùn)輸車輛不超載， 避免運(yùn)輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。 為防止渣土在運(yùn)輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場 與棄土場雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。 為保證車輛運(yùn)輸不對區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí) 對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。 棄土場管理 為 配合棄土場管理，安排推土機(jī) 2 臺、鏟車 2 臺在棄土場，協(xié)助運(yùn)輸車倒土、平整永久工程施工方案 24 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。 工期保證措施 施工組織 1）項(xiàng)目將實(shí)施動態(tài)計(jì)劃管理，及時(shí)對工程進(jìn)度實(shí)施跟蹤檢查和調(diào)整。 2）為確保本工程進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目將盡快組織勞務(wù)班組、材料和機(jī)械設(shè)備的 調(diào)集與進(jìn)場。 3）配備充足的施工機(jī)具與材料，抓緊有利的施工季節(jié)，進(jìn)行各工序的施工。 4）積極開展多種多樣的勞動競賽，不斷掀起施工高潮，以加快工程的施工進(jìn)度， 不折不扣完成甲方指定的每個(gè)節(jié)點(diǎn)工期要求。 科學(xué)管理 1）提高機(jī)械化施工水平，實(shí)現(xiàn)快速施工。 在組織施工時(shí)，結(jié)合機(jī)具配備情況、工程進(jìn)度要求和工程特點(diǎn)，因地制宜合理布置 和安排施工設(shè)備，提高綜合機(jī)械化施工水平，并加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維修保養(yǎng)，提高設(shè)備的完 好率，充分發(fā)揮機(jī)具設(shè)備的作用。 2）科學(xué)、合理安排施工計(jì)劃，組織連續(xù)均衡而緊湊的施工。 項(xiàng)目部將建立崗位目標(biāo)責(zé)任制，逐項(xiàng)分解施工目標(biāo)，確立目標(biāo)責(zé)任制，明確各崗位 的職責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，加強(qiáng)監(jiān)督和考察，以此來調(diào)動施工管理與施工生產(chǎn)人員的積極性， 增強(qiáng)其工作的責(zé)任感，提 供施工效率。 同時(shí)加強(qiáng)計(jì)劃實(shí)施的監(jiān)督和總結(jié)工作，定期召開周安全生產(chǎn)會議，及時(shí)協(xié)調(diào)生產(chǎn)、 及時(shí)調(diào)集人力、材料和機(jī)械設(shè)備，確保項(xiàng)目工期的實(shí)現(xiàn)。 七、安全質(zhì)量保證措施 施工安全措施 ① 項(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 項(xiàng)目經(jīng)理任組長， 劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、 明確個(gè)人職責(zé)， 健全安全防護(hù)制度。 ② 作業(yè)時(shí)，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作 業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng) 的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。 ③ 施工場地 要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。 施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。 25 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 ④ 各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī) 械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障 礙物時(shí)減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。 ⑤ 施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周 開一次安全例會。 交通安全措施 ① 、加強(qiáng)便道建設(shè)與維修，提高便道通行標(biāo)準(zhǔn)。 ② 、遵守交通規(guī)則，杜絕無證駕駛 ，嚴(yán)禁司機(jī)飲酒開車。 ③ 、 設(shè)置安全指揮機(jī)構(gòu)指揮施工及過往車輛的通行， 確保行車安全， 保證線路暢通。 ④ 、在施工車輛經(jīng)過的交通要道，設(shè)立交通警示及指示牌。棄土外運(yùn)的車輛必須嚴(yán) 格按審批的行車線路。 質(zhì)量保證措施 ① 在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì) 量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。 ② 嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn) 象。 ③ 施工要配備專職測量人員進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復(fù)測河底標(biāo)高，及時(shí)控制開挖標(biāo) 高。 ④ 認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡坑底時(shí)，有操作技術(shù)較好的工人開挖一 段時(shí)間后，經(jīng)測量人員或質(zhì)檢人員檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。施工人員換班時(shí)， 要交接挖深、邊坡、操作方法，以確保開挖質(zhì)量。 ⑤ 認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部制定的技術(shù)、質(zhì)量管理制度。各種技術(shù)資料要與施工同步，如施 工日記、設(shè)計(jì)變更洽商、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。 ⑥ 嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度， 凡上道工序不合格的不準(zhǔn)下道工序施工， 搞好班組自檢、 互檢、專檢、聯(lián)合檢、中間交接檢，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。 環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 ① 嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān) 于 “文明施工 ”的有關(guān)條例。 ② 建立健全文明施工組織及責(zé)任制 ,對施工的全過程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制， 管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。 26 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司 ③ 由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作， 保證道路有車輛通過時(shí)不揚(yáng)塵且 無水洼、泥漿。 ④ 租用符合環(huán)保要求的運(yùn)輸車輛并與之簽訂協(xié)議： ，防止揚(yáng)塵。 b.車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。 輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。 路。 ⑤ 在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。 岸駁土方工程施工 本標(biāo)段土方工程主要為開挖區(qū)植被清理、河道土方開挖、填筑區(qū)植被清理、鎮(zhèn)腳、 壓頂、隔埂土方開挖等。針對本工程的土方特點(diǎn)，土方工程施工主要采取挖掘機(jī)開挖為 主，輔以推土機(jī)整理的施工方法。土方回填采取挖掘機(jī)裝車運(yùn)輸，拖拉機(jī)碾壓的方式施 工。施工工序設(shè)計(jì)到清基、土方開挖、土方運(yùn)輸和土方鋪填整理、土方碾壓等。 堤坡土方開挖 （ 1） 測量控制 開工前根據(jù)建設(shè)單位的交樁， 對工地原設(shè)控制點(diǎn)進(jìn)行核查及核測把這些樁點(diǎn)引至開 挖堤段以外，不受施工等影響的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，設(shè)永久性的標(biāo)志，并標(biāo)明樁號，架設(shè) 標(biāo)架。 同時(shí)根據(jù)堤防加固設(shè)計(jì)圖紙，測放出堤頂、坡腳控制邊線。 （ 2） 清基 堤身開挖和填筑前， 首先進(jìn)行填筑面的清基。 清基范圍包括灘地、 溝塘部位的基面， 其邊界清至設(shè)計(jì)基面邊線外 5m，堤身和建筑物回填區(qū)的清理必須清理到設(shè)計(jì)邊線以外 的 50cm，樹根的挖除須達(dá)到填筑線外的 3m，基層表面的淤泥、腐植土、泥炭土等不合 格土和草皮、雜填土等雜物必須清除。清基厚 20cm?？撤サ臉淠景凑毡O(jiān)理的指示運(yùn)送 到指定的地點(diǎn)，無價(jià)值的可燃物盡快將其焚燒，無法焚燒或未燒盡的清理物，按照監(jiān)理 指定的地點(diǎn)掩埋。 清基后，按 設(shè)計(jì)文件要求對填筑基面進(jìn)行平整壓實(shí)，并將清基范圍內(nèi)清基開挖線以 下的樹根、垃圾、故河道、坑塘、洞穴、以及地勘遺留的坑、槽、孔、穴全部清除，并 按施工圖紙和監(jiān)理機(jī)構(gòu)的指示回填密實(shí)，回填中做好排水工作，保持干場作業(yè)。 27河北建設(shè)集團(tuán)有限公司清基土與清表雜土根據(jù)土料情況，用于堤內(nèi)填塘。其余部分，堤身清基土方棄于灘 地推平。 清基采用 1m3 挖掘機(jī)配合 120 推土機(jī)進(jìn)行。 （ 3） 堤坡開挖 在削坡前測量好大堤的斷面，作好控制樁，按設(shè)計(jì)要求的坡度和高程清理大堤多余 的土方，并集中歸堆，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)至需 要回填的區(qū)段回填。 削坡為使用挖掘機(jī)自上而下分層分段清除大堤多余斷面土方， 在施工中按照設(shè)計(jì)的 坡比留出坡度，并留一定的保護(hù)層，使用 120 推土機(jī)和人工整理坡面成型。在開挖過程 中嚴(yán)禁超挖之后回填。開挖之后的坡面應(yīng)及時(shí)整壓。 土方開挖過程中將開挖與填筑工序盡可能結(jié)合考慮，以減少土方二次運(yùn)輸工程量， 充分利用開挖的土方直接填筑，減少土方二次運(yùn)輸成本。 在開挖過程留 1020cm 保護(hù)層人工修整， 保證堤坡開挖的精度， 邊坡開挖先機(jī)械開 挖，再人工按設(shè)計(jì)尺寸和坡度進(jìn)行精整。 開挖過程中，開挖坡面若有不安全因 素，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，如加強(qiáng)明溝排水和 降低地下水位等措施。如坡面滲水量不大，則做砂石或土工布反濾把水引入排水溝，如 出現(xiàn)裂縫、滑動跡象和流沙涌泥等無法繼續(xù)施工時(shí)，立即暫停施工和采取應(yīng)急措施，根 據(jù)具體情況修正施工方案和采取相應(yīng)措施。 （ 4） 土方開挖的質(zhì)量控制措施 開挖前，會同監(jiān)理工程師對開挖原地形平、剖面測量復(fù)核檢查；對施工圖紙所 示的建筑物開挖尺寸進(jìn)行開挖剖面測量放樣成果檢查。 開挖過程中定期測量校正開挖平面的尺寸和標(biāo)高，以及施工圖紙規(guī)定的邊坡坡 度和平整度，及時(shí)整理放樣成果，機(jī)械施工應(yīng)予留 基礎(chǔ)保護(hù)層，采用人工開挖。 開挖完成后，會同監(jiān)理工程師對開挖后的基面進(jìn)行驗(yàn)收，檢查基礎(chǔ)開挖面的平 面尺寸、標(biāo)高，邊坡坡度以及相應(yīng)部位的平整度；檢查基面有無積水情況，保證基面土 壤不被積水浸蝕軟化受擾動，對已軟化的土壤應(yīng)予清除。 土方開挖過程中符合回填要求的土料及時(shí)送往填筑面或臨時(shí)堆土場，臨時(shí)堆場 土料必須加強(qiáng)保護(hù)，保證基坑回填土質(zhì)量。 堤坡土方回填 28 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司本標(biāo)段填筑用土利用堤身開挖土方回填，主要考慮用 1m3 挖掘機(jī)配合 8t 自卸汽車 進(jìn)行土方的挖運(yùn)。土料運(yùn)至填筑面后，用推土機(jī)平整，然后再用拖拉機(jī)壓實(shí)。 29河北建設(shè)集團(tuán)有限公司土方填筑工藝流程圖基面清理土料實(shí)驗(yàn)分析監(jiān)理審批測量放樣裝運(yùn)卸料備料整平機(jī)械壓實(shí)不 合 格 翻 動 處 理測定土壤壓實(shí)度自檢處理報(bào)送壓實(shí)資料監(jiān)理審批下一層填筑分層填筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高 30河北建設(shè)集團(tuán)有限公司（一） 測量控制 填筑前根據(jù)建設(shè)單位的交樁，對工地原設(shè)控制點(diǎn)進(jìn)行核查及核測，把這些樁點(diǎn)引至 堤軸線兩端堤身以外，不受施工、滑坡等影響的適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，設(shè)永久性的標(biāo)志，并標(biāo)明樁 號，架設(shè)標(biāo)架。 設(shè)置堤頂軸線的同時(shí)設(shè)置若干縱橫輔助線，作為堤身施工放線的主要控制線。根 據(jù) 三角網(wǎng)和導(dǎo)線點(diǎn)按設(shè)計(jì)圖紙要求定出軸線和輔助點(diǎn)， 在堤身周圍測設(shè)足夠數(shù)量的高程控 制點(diǎn)，其精度符合每 1km 誤差 177。6mm，往返各測一次，往返比較誤差，符合環(huán)線閉合 允許誤差為 177。4 n ， n 為測站數(shù)。 堤身周圍設(shè)置的平面和高程控制點(diǎn)，分別編號，繪制平面布置圖，施工期間妥善保 護(hù)，且定期校核（每月可復(fù)測 1~2 次） ，如超過允許誤差，及時(shí)更正，如有遺失，及時(shí) 補(bǔ)設(shè)。 填筑前實(shí)測堤基原始橫斷面，放定堤腳清基及填筑起坡的邊線?？v斷面測量，沿軸 線每 20～50 米設(shè)一控制樁，如遇堤身漸變段、岸坡和地形變化較 大的堤段，樁距適當(dāng) 減小。開始填筑前，測繪地基地形圖和橫斷面，按清基完成后的地形測設(shè)填筑起坡樁。 施工中每一工序開工以前，測設(shè)原斷面，放出本次控制線，過程中跟班檢測。堤身 填筑過程中，每上一層土料進(jìn)行一次邊線測量。堤身填筑后削坡前，定出削坡控制樁， 削坡后施測斷面并與相應(yīng)設(shè)計(jì)斷面相比較。施工期間定期進(jìn)行縱橫斷面進(jìn)度測量，并將 成果繪成圖表，算出有效方量。每一施工段結(jié)束后測繪堤身附近施工區(qū)域地形圖，為下 階段施工提供資料。 根據(jù)施工段的長度和工程量大小，分為三個(gè)施工區(qū)。每一施工區(qū)設(shè) 2 名測量員，分 兩班跟蹤 作業(yè)，交接時(shí)說明測量狀態(tài)、控制樁并在測量結(jié)果上簽字，項(xiàng)目由專人負(fù)責(zé)測 量檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)復(fù)測修正。 施工期間妥善保管所有施工測量、進(jìn)度、方量等記錄、計(jì)算成果和繪制的圖表。 （二） 土方填筑施工參數(shù)的確定 土料填筑要求 根據(jù)壓實(shí)度要求確定合適的施工機(jī)具、鋪土厚度、土料含水量等參數(shù)，施工前將對 填土進(jìn)行試驗(yàn)，測定各參數(shù)值，作為施工的依據(jù)。 碾壓試驗(yàn)方法 本工程采用逐漸收斂法進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)場地選在施工現(xiàn)場，使用準(zhǔn)備作為填筑的土 31 河北建設(shè)集團(tuán)有限公司料， 按照設(shè)計(jì)要求分層攤鋪、 整平、 碾壓， 按施工組 織設(shè)計(jì)里確定的施工機(jī)械逐層碾壓。 試驗(yàn)人員按事先設(shè)計(jì)好的程序取樣進(jìn)行試驗(yàn)，測定各種技術(shù)參數(shù)。在進(jìn)行碾壓試驗(yàn)的同 時(shí)提取一定數(shù)量的樣品，進(jìn)行物理、力學(xué)性能試驗(yàn)，檢查壓實(shí)質(zhì)量的均勻性和層間的結(jié) 合情況，測定有關(guān)的施工工效，以確定施工方法，提出有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢驗(yàn) 方法，制定有關(guān)的施工技術(shù)操作規(guī)程。 試驗(yàn)記錄 （ 1）記錄壓實(shí)土體的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，是否產(chǎn)生剪力破壞，并測量其破壞深度，記錄原 狀土結(jié)構(gòu)破壞情況。 （ 2）觀察碾壓的工作情況，如土料是否粘碾，表面土層隨碾壓的翻動及層間結(jié)合 情況等。 取樣試驗(yàn) （ 1）試驗(yàn)土料鋪好后，測量鋪土厚度、含水量。 （ 2）壓實(shí)后有效壓實(shí)土層的厚度。 （ 3）測定壓實(shí)后的干容重、含水量 （ 4）試驗(yàn)過程中取一定數(shù)量的代表性試樣，進(jìn)行室內(nèi)物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。 試驗(yàn)成果整理 試驗(yàn)完成后及時(shí)將試驗(yàn)資料進(jìn)行系統(tǒng)整理分析，繪制成果圖表，編寫試驗(yàn)報(bào)告。 （ 1）繪制干容重、含水量與碾壓遍數(shù)、鋪土厚度等的關(guān)系曲線。 （ 2）繪制最佳參數(shù)（包括復(fù)核試驗(yàn)）情況下的干容重、含水量的頻率分布曲線與 累積頻率曲線（亦稱合格率曲線） ，以確定設(shè)計(jì)干容重合格率。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論 根據(jù)以上試驗(yàn)成果，結(jié)合工程的具體條 件，確定施工碾壓參數(shù)及碾壓方式，在試驗(yàn) 報(bào)告中提出以下結(jié)論： （ 1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的合理性。 （ 2）土料最大干容重、最優(yōu)含水量及其控制范圍，并與室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)成果比較， 分析其合理性。 （ 3）確定壓實(shí)干容重的合格率。 （ 4）壓實(shí)土的物理力學(xué)性質(zhì)，土體的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，剪力破壞情況等。 （ 5）提出施工參數(shù)：鋪土厚度、碾壓遍數(shù)。 （ 6）上下層的結(jié)合情況及其處理措施。 32河北建設(shè)集團(tuán)有限公司（ 7）其它施工措施與施工方法，如壓實(shí)、鋪土、刨毛等。 （三）