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改裝汽車配件建設(shè)項目項目建議書-資料下載頁

2025-06-27 15:27本頁面
  

【正文】 式起重機2臺,可滿足生產(chǎn)工藝需要。原材料省外進貨部分由火車運輸至長春后再汽運入廠,本省擬采用汽車運輸。本次計劃購置貨車5臺、客車2臺,運力不足時由外協(xié)解決。 公用工程方案 電氣工程方案負(fù)荷及電耗計算,消防用電設(shè)備為二級負(fù)荷,其余為三級。采用需用系數(shù)法計算,根據(jù)用電設(shè)備利用率,,計算結(jié)果如下:裝機容量:Pe=有功功率:Pjs=視在功率:Sjs=無功功率:Qjs=供電方案電源引自廠區(qū)東側(cè)的燈塔路供電線路,供電電壓為10kV,沿地直埋敷設(shè)已至廠內(nèi),廠內(nèi)設(shè)1000kVA箱式變壓器一臺,可滿足本項目使用。,為了提高變壓器帶負(fù)荷能力,在生產(chǎn)車間設(shè)變配電室內(nèi)進行低壓集中補償。補償后變壓器利用率為71%,變壓器采用溫度、過流及速斷保護。對二級負(fù)荷消防用電設(shè)備擬新購20kW蓄電池,做為備用電源滿足二級負(fù)荷供電需求。車間內(nèi)供電線路將采用暗敷或電纜橋架方式布線。辦公等用房采用暗敷方式布線。車間電氣采用集中和機旁兩種控制方式,機旁設(shè)急停開關(guān)。22kW及以上設(shè)備采用降壓啟動,其余采用全壓啟動。照明生產(chǎn)線按工藝要求采用防塵燈、工作臺燈等節(jié)能燈照明,辦公室采用節(jié)能日光燈照明。防雷與接地在建筑物、構(gòu)筑物頂部做防雷保護,低壓系統(tǒng)所有用電設(shè)備的不帶電金屬外殼均做接零保護,通過建筑物與電纜進出線、用電設(shè)備等實現(xiàn)綜合接地,其接地電阻小于1歐姆;供電線路的進出線采用浪涌保護器防止側(cè)擊雷;室內(nèi)所有用電設(shè)施的電源插座均設(shè)置漏電保護措施;實施總等電位聯(lián)結(jié),潮濕場所作局部等電位聯(lián)結(jié)。 供水方案項目生產(chǎn)過程用水為沖洗地面等。生活用水用水量為390人50L/d 60%= m3/d??傆嬆暧盟?010m3/a,水源由市政供水管網(wǎng)提供。,內(nèi)安裝變頻供水設(shè)施2套(1用1備),消防水泵2套,滿足生活及消防供水需要。消防供水管網(wǎng)已環(huán)狀布置,消防水泵吸水及供水管設(shè)置2條。另外,廠區(qū)在地下新建消防蓄水池1個300 m3。在廠區(qū)內(nèi)最高建筑物(綜合辦公樓)頂部,設(shè)1個18 m3消防水箱,滿足初期火災(zāi)撲救需要。 排水方案本項目所排放的廢水主要為職工生活污水。污染物排放濃度為:CODCr:300mg/L、BOD5:150mg/L、SS:180mg/L、氨氮:30mg/L,滿足CJ3082-1999《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,可通過城市下水管網(wǎng)排放。 采暖、通風(fēng)方案采暖熱負(fù)荷采暖建筑有綜合辦公樓、生產(chǎn)車間等,生產(chǎn)車間多數(shù)為高大空間車間,因此采暖負(fù)荷平均按100W/ m2估算,其它55W/ m2。經(jīng)計算。室外氣象參數(shù)(l) 采暖計算溫度 -25℃(2) 冬季通風(fēng)計算溫度 -18℃(3) 夏季通風(fēng)計算溫度 27℃(4) 冬季計算相對濕度 72%(5) 夏季通風(fēng)計算相對濕度 65%(6) 冬季室外風(fēng)速 3m/s,風(fēng)向SW(7) 夏季室外風(fēng)速 ,風(fēng)向S(8) 冬季大氣壓力 (9) 夏季大氣壓力 (10)日均溫度低于5℃的天數(shù)為 175d室內(nèi)采暖計算溫度 平均18℃熱源本項目由朝陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)集中供熱鍋爐房供給。 供熱管材采用無縫鋼管,鋼管外加保溫絕熱材料,沿地下凍層下直埋敷設(shè),室內(nèi)采用翼型散熱器采暖。供熱管道敷設(shè)在廠區(qū)內(nèi)直埋敷設(shè)供熱管網(wǎng)至各用熱建筑內(nèi),管道外加絕熱保溫材料(聚氨酯發(fā)泡保溫材料)以減少熱損失。通風(fēng)車間內(nèi)有有害氣體排放的工序設(shè)機械排放系統(tǒng),綜合辦公樓內(nèi)通風(fēng)采用自然通風(fēng)方案。 通信設(shè)施廠內(nèi)設(shè)置機房設(shè)置50門程控交換機,本項目擬在車間內(nèi)、綜合辦公樓等設(shè)置內(nèi)線電話,供車間調(diào)度指揮車間生產(chǎn)及內(nèi)部通訊聯(lián)系。.第八章 環(huán)境影響評價 廠址環(huán)境條件本項目廠址位于廠區(qū)東側(cè)為鐵塔路,西側(cè)為開運街,南側(cè)開發(fā)區(qū)丙九路,北側(cè)為省圣安商品混凝土有限公司。廠址西距長春市中心約15km,廠區(qū)周圍無名勝古跡和風(fēng)景區(qū),也無特殊要求的保護區(qū) 大氣環(huán)境目前廠址地區(qū)空氣環(huán)境質(zhì)量良好,基本符合《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)要求。 水環(huán)境該地區(qū)地表水環(huán)境質(zhì)量基本符合《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)要求。 設(shè)計原則符合國家環(huán)境保護法律、法規(guī)和環(huán)境功能規(guī)劃的要求;堅持污染物排放總量控制和達標(biāo)排放的要求;堅持“三同時”的原則,即環(huán)境治理設(shè)施與項目的主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。 項目的污染源與污染物本項目投產(chǎn)后,主要污染源及污染物有:生活污水;機械加工及設(shè)備運行噪聲;涂裝工段產(chǎn)生的噴漆漆霧、機加工段產(chǎn)生的噪聲、焊接過程中產(chǎn)生的煙氣;生活垃圾及固體廢棄物。 環(huán)境保護措施方案 環(huán)保質(zhì)量及污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 本項目所在區(qū)域為二類區(qū),故環(huán)境空氣中TSP、SONO2評價標(biāo)準(zhǔn)采用GB30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級標(biāo)準(zhǔn),詳見下表。 環(huán)境空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)限值(摘要)表81 單位:mg/t污染物1小時平均日平均TSPSO2NO2TSPSO2NO2數(shù)值—地表水環(huán)境根據(jù)省地方標(biāo)準(zhǔn)DB22/3882004《省地表水功能區(qū)》的規(guī)定,本項目受納水體伊通河四化橋至萬金塔公路橋河段執(zhí)行GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn),其標(biāo)準(zhǔn)值詳見表。地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表82 單位:mg /L 污染物Ⅴ類標(biāo)準(zhǔn)值單位來 源COD40mg/LGB3838—2002《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》BOD510mg/L石油類mg/L揮發(fā)酚mg/L氨氮mg/L聲環(huán)境本項目所在區(qū)域位于長春市噪聲規(guī)劃的3類區(qū),因此本次評價采用GB3096-93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中3類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)值見下表。城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 表83 (等效聲級:Leq〔dB(A)〕)類 別適 用 范 圍環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)值晝 間夜 間3工業(yè)區(qū)6555廢水本項目廢水執(zhí)行CJ3082-1999《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,標(biāo)準(zhǔn)值見下表?!段鬯湃氤鞘邢滤浪|(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(摘錄)表84 單位:mg/L(PH值無量綱)序號污染物標(biāo)準(zhǔn)值1氨氮()2CODcr150(500)3BOD5100(300)4SS150(400)括號內(nèi)的數(shù)值適用于有城市污水處理廠的城市下水道系統(tǒng)噪聲廠界噪聲執(zhí)行GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中Ⅲ類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)值見表7。 《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 表85 等效聲級 Leq[dB(A)]類別晝間夜間Ⅲ6555 治理方案施工期治理方案施工期(1)減少揚塵的措施工程施工中基坑挖出的泥土堆放在路旁,旱季大風(fēng)致使揚塵和機械揚塵導(dǎo)致沿線塵土飛揚,影響附近居民。為減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響,要及時清理多余土方,對堆存土方采取表面夯實處理,在施工中遇到連續(xù)晴好天氣又起風(fēng)的情況下,及時對建筑場地灑水降塵,防止揚塵。有關(guān)試驗結(jié)果表明,灑水后可使近距離的TSP濃度降低80%左右,20m以外和地方可降低30~50%,50m 以外可控制在1mg/m3之內(nèi)。(2)施工噪聲的控制在施工期間主要有挖掘機、振搗機等施工設(shè)備產(chǎn)生噪聲,施工單位須到環(huán)保管理部門辦理建設(shè)項目施工環(huán)境影響審批表,嚴(yán)格按照環(huán)保部門要求進行施工;應(yīng)選用低噪聲、低振動的施工機械設(shè)備;購買商品混凝土,避免使用混凝土攪拌機。同時,合理安排施工時間(午間12:0014:00;夜間22:006:00時間段內(nèi)嚴(yán)禁施工),對夜間一定要施工,但又要影響居民聲環(huán)境的工地,應(yīng)對施工機械采取降措施,也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時的聲障裝置,以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。(3)施工現(xiàn)場生活垃圾處理工程承包單位應(yīng)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,及時清運施工現(xiàn)場的生活廢物。施工點建臨時生活區(qū),生活污水排水量小,排水水質(zhì)簡單,對現(xiàn)有城市排水系統(tǒng)影響較水。施工停止,污染源即不存大。施工現(xiàn)場就修建管道與城市排水管網(wǎng)直接相連,生產(chǎn)廢水、生活廢水經(jīng)收集后排入下水道內(nèi)。生活垃圾不得隨意丟棄、無定點堆放,就及時清運。施工場地要做到平整干凈,排水通暢,無積水,無蛟蠅滋生,禁止隨地便溺,臨時廁所應(yīng)用水沖式。施工工員飲食爐灶燃用輕柴油或木屑,廢木塊等,不得排放黑煙。(4)棄土施工單位就按照棄土處理的計劃及時運出,在裝運的過程中不要超載,并在車頂遮蓋,做到沿途不灑落。車輛駛出工地前就將輪子上的泥土去掉,防止泥土帶出工地,影響環(huán)境整潔,同時施工者對工地門前的道路實行保潔制度,一旦有棄土、建材灑落應(yīng)及時清掃。施工單位就與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育,按規(guī)定路線運輸,按規(guī)定地點處置棄土和建筑垃圾,并不定期地檢查執(zhí)行情況。施工中遇到有毒有害廢棄物應(yīng)暫時停止施工并及時與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系,經(jīng)專業(yè)部門采取處理措施后方能繼續(xù)施工。(5)倡導(dǎo)文明施工要求施工單位盡可能減少在施工過程中對周圍居民、工廠、學(xué)校的影響,提倡文明施工,組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡(luò)會議,及時協(xié)調(diào)解決施工中對環(huán)境影響的問題。營運期治理方案1)廢水建設(shè)項目生產(chǎn)過程中冷卻用水循環(huán)使用,不外排,因此本項目所排放的廢水主要為職工生活污水,:CODCr:300mg/L、BOD5:150mg/L、SS:180mg/L、氨氮:30mg/L,滿足CJ3082-1999《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》,可通過城市下水管網(wǎng)排放,經(jīng)截流進入第一污水處理廠處理達標(biāo)后排入伊通河。污染物排放量為:CODCr:、BOD5:、SS:、氨氮:, 對伊通河污染貢獻較小。地表水環(huán)境影響較小。2)廢氣治理方案①焊接煙氣污染防治措施焊接煙氣主要來自于CO2氣體保護焊機,點焊機在工作過程中產(chǎn)生的含F(xiàn)e2OSiO MnO2等有害物的焊接煙塵及CONOO3等氣體,該廢氣擬采用原有排塵系統(tǒng)處理,排風(fēng)量為200000m3/h,排氣筒高度為8m。,滿足GB162197—1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。②粉塵污染防治措施對于在機加過程中產(chǎn)生的粉塵,本報告建議對主要采塵設(shè)備設(shè)置局部除塵裝置,選用布袋除塵器進行治理,含塵氣體經(jīng)一級布袋除塵器凈化后,由離心式通風(fēng)機經(jīng)風(fēng)管引于室外排放,排氣筒高為15m ,除塵的除塵效率為90%,處理后粉塵的濃度為20 mg/m3, kg/h。可以滿足GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的二級標(biāo)準(zhǔn)中排氣筒15m高時的相關(guān)規(guī)定。③漆霧污染防治措施。廢氣排放量為8000m3/h,可以滿足GB162971996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的二級標(biāo)準(zhǔn),即排氣筒15m高時,顆粒物排放濃度<120mg/m3,排放速率<。3)噪聲生產(chǎn)線上噪聲強度一般在85~95dB(A)左右,為了降低噪聲,減少噪音對工人的身心危害,并控制對周圍環(huán)境的影響,設(shè)計中采取一定的措施,控制其危害。一是在噪聲源上處理,將產(chǎn)生噪聲的設(shè)備連接部位調(diào)整到平衡位置,減少偏心度;在噪聲的傳播途徑上考慮,廠房間采用吸音材料,控制噪聲對周圍環(huán)境的影響。在車間設(shè)隔音值班室,減少噪音對工人的危害。二是通過廠區(qū)圍墻、道路兩旁、廠前區(qū)與生產(chǎn)區(qū)之間設(shè)置的綠化帶,減少噪音對廠前區(qū)及廠界以外的影響。三是在接受點進行防護,如操作工人佩帶防護用具——耳塞、防聲棉、耳罩、防聲頭盔等。4)固體廢物生活垃圾經(jīng)過收集后統(tǒng)一送到城市垃圾場處理。固體廢棄物為修邊工序加工的邊角余料,可收集后外賣。 綠化根據(jù)城市總體規(guī)劃要求,以“環(huán)境保護、改善城市面貌和為職工提供一流工作環(huán)境”的原則,對廠區(qū)周邊進行綠化,綠地率約為20%。 環(huán)境投資,其環(huán)保設(shè)備及設(shè)施費用均含在各車間設(shè)備、設(shè)施內(nèi)。 環(huán)境影響評價本項目建設(shè)中對污水、垃圾、廢氣、噪聲等污染物均按國家有關(guān)環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)要求,采取相應(yīng)的措施,作到達標(biāo)排放,并在指定場所進行凈化和重新利用處理,不會對環(huán)境造成影響和破壞。同時,項目建設(shè)過程中堅持“三同時”的原則,即環(huán)境治理措施與項目主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用,確保所有污染物均達標(biāo)排放。第九章 勞動安全衛(wèi)生與消防 勞動安全與衛(wèi)生 設(shè)計依據(jù)《建設(shè)項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》(勞動部1997年第三號令);汽車零部件工業(yè)勞動保護條例;《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》(GBJ87-85);《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90);5《關(guān)于生產(chǎn)性建設(shè)工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》();《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。 設(shè)計原則堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,設(shè)置必要的勞動安全衛(wèi)生設(shè)施,減少工傷、職業(yè)病、火災(zāi)等安全隱患,為職工創(chuàng)造安全文明的工作環(huán)境。 影響衛(wèi)生及安全因素分析生產(chǎn)設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中由于防護罩脫落、電源開關(guān)裸露、導(dǎo)線破損等引發(fā)的對人員的傷害;原材料在搬運、調(diào)運、加工過程中碰撞、滑落等造成的意外人身傷害;雷擊、火災(zāi)等意外傷
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