【正文】 電流 動(dòng)作電流整定為9A。 (2)過(guò)電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)限的整定 車間變電所為終端變電所。 (3)電流速斷保護(hù)速斷電流倍數(shù)的整定取，速斷電流 因此速斷電流倍數(shù)整定為： 第七章什么是二次回路?包括哪些部分?二次回路(即二次電路)：是指用來(lái)控制、指示、監(jiān)測(cè)和保護(hù)一次電路運(yùn)行的電路，亦稱二次系統(tǒng)，包括控制系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、繼電保護(hù)和自動(dòng)化系統(tǒng)等。什么是二次回路操作電源?常用的直流操作電源有哪幾種?二次回路的操作電源是供高壓斷路器分、合閘回路和繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置、信號(hào)回路、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及其他二次回路所需的電源。常用的直流操作電源有以下幾種：(一)由蓄電池組供電的直流操作電源，主要有鉛酸蓄電池和鎘鎳蓄電池兩種。(二)由整流裝置供電的直流操作電源，主要有硅整流電容儲(chǔ)能式和復(fù)式整流兩種。 “自動(dòng)重合閘”(ARD)的工作原理?如圖所示YR跳閘線圈，YD合閘線圈，KO合閘接觸器，KAR重合閘繼電器 手動(dòng)合閘時(shí)，按下SB1，使合閘接觸器KO通電動(dòng)作，從而使合閘線圈YO動(dòng)作，使斷路器合閘。手動(dòng)分閘時(shí)，按下SB2，使跳閘線圈YR通電動(dòng)作，使斷路器分閘。當(dāng)一次電路發(fā)生短路故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，其出口繼電器KM觸點(diǎn)閉合，接通跳閘線圈YR回路，使斷路器QF自動(dòng)跳閘。與此同時(shí)，斷路器輔助觸點(diǎn)QF3—4閉合；而且重合閘繼電器KAR起動(dòng)，經(jīng)整定的時(shí)限后其延時(shí)閉合常開觸點(diǎn)閉合，使合閘接觸器KO通電動(dòng)作，從而使斷路器重合閘。如果一次電路的短路故障是瞬時(shí)性的，已經(jīng)消除，則重合成功。如果短路故障尚未消除，則保護(hù)裝置又要?jiǎng)幼?，其出口繼電器KM觸點(diǎn)閉合，又使斷路器跳閘。由于一次ARD采用了防跳措施(圖上未示出)，因此不會(huì)再次重合閘。二次回路的安裝接線應(yīng)符合哪些要求? ，接線正確。 、插接、焊接或壓接等，均應(yīng)牢固可靠。 、柜內(nèi)的導(dǎo)線不應(yīng)有接頭，導(dǎo)線芯線應(yīng)無(wú)損傷。 ，字跡清晰且不易脫色。 、清晰、美觀，導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，無(wú)損傷。 ；對(duì)于插接式端子，不同截面的兩根導(dǎo)線不得接在同一端子上；對(duì)于螺栓連接端子，當(dāng)接兩根導(dǎo)線時(shí)，中間應(yīng)加平墊片。 。、柜內(nèi)的二次回路配線：電流回路應(yīng)采用電壓不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線，；；對(duì)電子元件回路、弱電回路采用錫焊連接時(shí)，在滿足載流量和電壓降及有足夠機(jī)械強(qiáng)度的情況下。第九章 電氣照明有哪些特點(diǎn)?電氣照明具有燈光穩(wěn)定、色彩豐富、控制調(diào)節(jié)方便和安全經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，成為應(yīng)用最為廣泛的一種照明方式。可見光有哪些單色光?哪一種波長(zhǎng)的光可引起人眼最大的視覺?它又分以下七種單色光：紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫。波長(zhǎng)為555nm的黃綠色光可引起人眼最大的視覺。什么叫光強(qiáng)、照度和亮度?光強(qiáng)：發(fā)光強(qiáng)度簡(jiǎn)稱光強(qiáng)，是光源在給定方向的輻射強(qiáng)度。照度：受照物體表面單位面積上投射的光通量，稱為照度。 亮度：發(fā)光體(不只是光源，受照物體對(duì)人眼來(lái)說(shuō)也可看作間接發(fā)光體)在視線方向單位投影面上的發(fā)光強(qiáng)度，稱為亮度。什么叫照明光源的比功率?如何按比功率確定燈具安裝功率或燈數(shù)?照明光源的比功率，就是單位水平面積上照明光源的安裝功率。如果已知比功率P0和車間的平面面積，則車間一般照明的總暗轉(zhuǎn)功率為每盞燈的光源功率為計(jì)算題某車間的平面面積為36 x 18m2，桁架的跨度為18m,桁架之間相距6m。擬采用GClA1型工廠配照燈(裝220V、150W白熾燈)作車間的一般照明。試初步確定燈具的布置方案。 解：根據(jù)車間的建筑結(jié)構(gòu)，一般照明燈具宜懸掛在桁架上。，則燈具的懸掛高度(在工作面上的高度)為 由附錄表291和GCl11型燈具的最大距高比l/h=，因此燈具間的合理距離為： 根據(jù)車間的結(jié)構(gòu)和以上計(jì)算所得的合理燈距，該布置方案的燈距(幾何平均值)為： 初步確定燈具布置方案如下圖所示。但此布置方案能否滿足照明，尚待進(jìn)一步計(jì)算照度來(lái)檢驗(yàn)。某車間的平面面積為36 x 18m2。要求的平均照度，擬采用GClA1型工廠配照燈(裝220V、150W白熾燈)作車間的一般照明。試用比功率法確定車間所裝燈具的燈數(shù)。解：由h=，=301x及A=3618=648m2，查附錄表30得P。=6W／m2。該車間一般照明總的安裝功率應(yīng)為： 應(yīng)裝GClA1型配照燈的燈數(shù)為： 按比功率法計(jì)算出的燈數(shù)比前面按利用系數(shù)法確定的燈數(shù)略多一些。第九章 電氣照明有哪些特點(diǎn)?電氣照明具有燈光穩(wěn)定、色彩豐富、控制調(diào)節(jié)方便和安全經(jīng)濟(jì)等優(yōu)點(diǎn)，成為應(yīng)用最為廣泛的一種照明方式。可見光有哪些單色光?哪一種波長(zhǎng)的光可引起人眼最大的視覺?它又分以下七種單色光：紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫。波長(zhǎng)為555nm的黃綠色光可引起人眼最大的視覺。什么叫光強(qiáng)、照度和亮度?光強(qiáng)：發(fā)光強(qiáng)度簡(jiǎn)稱光強(qiáng)，是光源在給定方向的輻射強(qiáng)度。照度：受照物體表面單位面積上投射的光通量，稱為照度。 亮度：發(fā)光體(不只是光源，受照物體對(duì)人眼來(lái)說(shuō)也可看作間接發(fā)光體)在視線方向單位投影面上的發(fā)光強(qiáng)度，稱為亮度。什么叫照明光源的比功率?如何按比功率確定燈具安裝功率或燈數(shù)?照明光源的比功率，就是單位水平面積上照明光源的安裝功率。如果已知比功率P0和車間的平面面積，則車間一般照明的總暗轉(zhuǎn)功率為每盞燈的光源功率為計(jì)算題某車間的平面面積為36 x 18m2，桁架的跨度為18m,桁架之間相距6m。擬采用GClA1型工廠配照燈(裝220V、150W白熾燈)作車間的一般照明。試初步確定燈具的布置方案。 解：根據(jù)車間的建筑結(jié)構(gòu)，一般照明燈具宜懸掛在桁架上。，則燈具的懸掛高度(在工作面上的高度)為 由附錄表291和GCl11型燈具的最大距高比l/h=，因此燈具間的合理距離為： 根據(jù)車間的結(jié)構(gòu)和以上計(jì)算所得的合理燈距，該布置方案的燈距(幾何平均值)為： 初步確定燈具布置方案如下圖所示。但此布置方案能否滿足照明，尚待進(jìn)一步計(jì)算照度來(lái)檢驗(yàn)。某車間的平面面積為36 x 18m2。要求的平均照度，擬采用GClA1型工廠配照燈(裝220V、150W白熾燈)作車間的一般照明。試用比功率法確定車間所裝燈具的燈數(shù)。解：由h=，=301x及A=3618=648m2，查附錄表30得P。=6W／m2。該車間一般照明總的安裝功率應(yīng)為： 應(yīng)裝GClA1型配照燈的燈數(shù)為： 按比功率法計(jì)算出的燈數(shù)比前面按利用系數(shù)法確定的燈數(shù)略多一些。第十章 節(jié)約電能對(duì)工業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)有何重要意義? 電能是發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，同時(shí)也是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要因素，而能源問(wèn)題是我國(guó)也是當(dāng)今世界各國(guó)面臨的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題，由于電能能創(chuàng)造比它本身價(jià)值高幾十倍甚至上百倍的工業(yè)產(chǎn)值，因此多節(jié)約lkWh的電能，就能為國(guó)家多創(chuàng)造若干財(cái)富，因此，節(jié)約電能具有十分重要的意義。 什么叫無(wú)功功率經(jīng)濟(jì)當(dāng)量?什么叫變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷?什么叫變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的臨界負(fù)荷? 為了計(jì)算設(shè)備的無(wú)功損耗在電力系統(tǒng)中引起的有功損耗增加量，引入一個(gè)換算系數(shù)，即無(wú)功功率經(jīng)濟(jì)當(dāng)量。一臺(tái)變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷為 兩臺(tái)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的臨界負(fù)荷計(jì)算 兩臺(tái)同型號(hào)同規(guī)格的變壓器，每臺(tái)額定容量為SN，總負(fù)荷為S0，臨界負(fù)荷Scr 當(dāng)S＜Scr時(shí)，宜于一臺(tái)變壓器運(yùn)行；當(dāng)S＞Scr時(shí)，宜于兩臺(tái)變壓器運(yùn)行。如果是n臺(tái)同型號(hào)同規(guī)格的變壓器，判別n臺(tái)與n1臺(tái)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的臨界負(fù)荷為高壓集中補(bǔ)償、低壓集中補(bǔ)償和單獨(dú)就地補(bǔ)償各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?各適用什么情況?各采取什么放電措施?對(duì)高低壓電容器的放電各有何要求? 高壓集中補(bǔ)償：將高壓電容器組集中裝設(shè)在工廠變配電所的6～10kV母線上，其經(jīng)濟(jì)效果較后兩種補(bǔ)償方式差。初期投資較少，便于集中運(yùn)行維護(hù)，可以滿足工廠總功率因數(shù)的要求，在一些大中型工廠中應(yīng)用較為普遍。由于電容器從電網(wǎng)上切除時(shí)有殘余電壓，殘余電壓最高可達(dá)電網(wǎng)電壓的峰值，因此必須裝設(shè)放電裝置，如電壓互感器一次繞組。 低壓集中補(bǔ)償：將低壓電容器集中裝設(shè)在車間變電所的低壓母線上。這種補(bǔ)償方式能使變電所主變壓器的視在功率減小，從而可選較小容量的主變壓器，可使工廠的電費(fèi)開支減少，在工廠中應(yīng)用非常普遍。利用220V、15～25W的白熾燈放電，同時(shí)也作為電容器組正常運(yùn)行的指示燈。 單獨(dú)就地補(bǔ)償：將并聯(lián)電容器組裝設(shè)在需進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償?shù)母鱾€(gè)用電設(shè)備旁邊，利用設(shè)備本身的繞組放電。其補(bǔ)償范圍最大，補(bǔ)償效果最好。但是這種補(bǔ)償方式總的投資較大，且電容器組在被補(bǔ)償?shù)挠秒娫O(shè)備停止工作時(shí)，它也將一并被切除，因此利用率較低。并聯(lián)電容器在哪些情況下宜采用手動(dòng)投切?又在哪些情況下宜采用自動(dòng)調(diào)節(jié)? 手動(dòng)投切的并聯(lián)電容器：采用手動(dòng)投切，具有簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)、便于維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，但不便調(diào)節(jié)容量，更不能按負(fù)荷變動(dòng)情況進(jìn)行補(bǔ)償，以達(dá)到理想的補(bǔ)償要求。自動(dòng)調(diào)節(jié)的并聯(lián)電容器：采用自動(dòng)補(bǔ)償裝置可以按負(fù)荷變動(dòng)情況適時(shí)進(jìn)行無(wú)功補(bǔ)償，達(dá)到較理想的無(wú)功補(bǔ)償要求；但其投資較大，且維修比較麻煩，因此凡可不用自動(dòng)補(bǔ)償或采用自動(dòng)補(bǔ)償效果不大的場(chǎng)合，均不必裝設(shè)自動(dòng)補(bǔ)償裝置。計(jì)算題 試計(jì)算S9800／10型配電變壓器(Dynll聯(lián)結(jié))的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷和經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率。解：查附錄表5得S9800／10型變壓器的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)：，％=，％=5。 取=，可得此變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷率為：變壓器的經(jīng)濟(jì)負(fù)荷為： 某車間變電所裝有兩臺(tái)S9800／10型配電變壓器(Dynll聯(lián)結(jié))，試計(jì)算其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的臨界負(fù)荷值。 解：將S9800／10型變壓器的技術(shù)數(shù)據(jù)，代入公式即得判別此兩臺(tái)變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的臨界負(fù)荷(取=)為： 因此當(dāng)負(fù)荷S615kVA時(shí)，宜于一臺(tái)運(yùn)行；當(dāng)負(fù)荷S615kVA時(shí)，則宜于兩臺(tái)并列運(yùn)行。35 /