大連港口物流發(fā)展戰(zhàn)略研究-資料下載頁
2025-06-27 14:10本頁面
【正文】 港工業(yè)、保稅區(qū)、加工業(yè)區(qū)、現(xiàn)代物流中心等，作為未來產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大和結(jié)構(gòu)提升的重要支撐力量之一。充分發(fā)揮大連的加工優(yōu)勢和口岸優(yōu)勢，將腹地的農(nóng)業(yè)、林業(yè)、礦藏等資源引入大連發(fā)展臨港加工業(yè)，使這些資源獲得增值。也可以利用口岸優(yōu)勢吸引國內(nèi)外的投資者來大連投資建廠，促進大連加工制造業(yè)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)提升?！ ?3)港口資源整合 政府應(yīng)力口大力度對港口物流產(chǎn)業(yè)進行整合，積極引導(dǎo)傳統(tǒng)運輸企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，對現(xiàn)有的港口物流企業(yè)加大重組力度：加大港口物流規(guī)模，并引入先進物流管理理念提高競爭力和抗風(fēng)險能力，積極加強與公路、鐵路、航空領(lǐng)域的橫向合作，以及與海關(guān)、商檢、銀行、保險的縱向合作，保證物流鏈的通暢、高效的運行，對物流基礎(chǔ)設(shè)施進行整合，實現(xiàn)資源共享，提高物流基礎(chǔ)設(shè)施的利用率?！ ?4)建設(shè)先進的信息網(wǎng)絡(luò) 信息化、網(wǎng)絡(luò)化是現(xiàn)代港口發(fā)展的重要特征。要對現(xiàn)有的口岸信息系統(tǒng)、海關(guān)及檢驗檢疫信息系統(tǒng)、保稅區(qū)信息系統(tǒng)等各種口岸信息資源進行統(tǒng)一整合，建立面向貨主、與經(jīng)貿(mào)、口岸、航運等聯(lián)網(wǎng)的開放式物流信息系統(tǒng)，使之成為港口物流的強大支撐，實現(xiàn)物流全過程的可視化、自動化、無紙化和智能化，使得現(xiàn)代物流企業(yè)將包裝、運輸、裝卸、倉儲、配送、流通加工及物流信息處理等有機地結(jié)合在一起，作為一個系統(tǒng)來管理，有效提高港口運作效率?！?5)爭取政府更多的優(yōu)惠政策 要發(fā)展大連港口物流產(chǎn)業(yè)，應(yīng)對國內(nèi)外物流企業(yè)競爭，必須積極爭取政府的支持，取得一定的政策優(yōu)惠，為港口物流中心的發(fā)展爭取一個有利空間。這些政策包括土地政策、工商與城管政策、獎勵帶頭開發(fā)企業(yè)的政策、產(chǎn)業(yè)調(diào)控和引導(dǎo)政策等，為大連港口物流的發(fā)展提供一個更加寬松的環(huán)境?！?6)完善集疏運體系 目前港口運輸與鐵路運力之間矛盾突出，公路運輸成本偏高，成為制約港口發(fā)展的瓶頸。因此，需要政府幫助協(xié)調(diào)鐵路部門，在疏港鐵路、大窯灣集裝箱樞紐站、東北集裝箱雙層重載班列、東部邊境鐵路建設(shè)等方面予以重點支持，加快推進港鐵聯(lián)運，在加快港口建設(shè)的同時，進一步完善和構(gòu)筑新的港口集疏運體系?！ ?7)多渠道吸引資金參與港口物流產(chǎn)業(yè) 港口物流發(fā)展是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及方方面面，需要各方面的參與才能成功，因此要積極吸引班輪公司、跨國碼頭經(jīng)營集團和專業(yè)物流公司參與碼頭和堆場等各種設(shè)施的投資建設(shè)與經(jīng)營管理，以實現(xiàn)多贏10 / 10
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