【正文】 ：==，滿足要求。2） 縱肋計(jì)算 縱肋的計(jì)算圖示同面板。[8槽鋼的截面抵抗矩為W=*106m3σmax= M / W =*106 =[σ]=215 Mpa。 滿足要求。3） 橫肋計(jì)算() 取最底側(cè)橫肋最不利 模板橫肋計(jì)算圖示q = P=24*1000**1+2000*1=62000 N/m計(jì)算可得板中部最大彎矩為M = KNm。[8槽鋼的截面抵抗矩為W=*106m3則σmax= M / W =*106 = Mpa[σ]=215 Mpa。 滿足要求。b 模板加工1) 放樣放樣前核對(duì)圖紙的安裝尺寸和孔距，按照?qǐng)D紙尺寸1:1的大樣放出各點(diǎn)。2) 下料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸，對(duì)型鋼下料。下料時(shí)，要求實(shí)際切割線與號(hào)料線之間的偏差值為177。2mm，切割斷面傾斜度的偏差值小于或等于5％厚度，鋼材下料后的毛刺、熔瘤等都要清除干凈。3) 平直鋼材如果有翹曲等情況，需要進(jìn)行矯正。千斤頂頂壓鋼材翹曲部分，同時(shí)用氧炔焰對(duì)翹曲部分進(jìn)行加熱，達(dá)到矯正目的。鋼板在1m范圍內(nèi)，；型鋼翹曲矢高允許偏差值是長(zhǎng)度的1/1000，同時(shí)不得大于5mm。4) 鉆孔對(duì)拉螺桿孔眼、模板連接孔眼，采用手提式三相電鉆、平鉆頭鉆孔，鉆孔位置偏差1mm，直徑偏差0～。5) 拼裝加工平臺(tái)上放出承臺(tái)模板邊線，將鋼板分塊平鋪在加工平臺(tái)上，并點(diǎn)焊固定；在鋼板上將縱、橫肋帶位置用石筆劃出，按照位置線將橫肋帶型鋼安裝點(diǎn)焊加固；由于橫肋帶將縱肋帶分隔成數(shù)段，將縱肋帶按照尺寸下料，根據(jù)位置線安裝點(diǎn)焊加固；將模板端頭聯(lián)接加強(qiáng)角鋼按照位置線安裝到位，點(diǎn)焊加固；在橫肋帶上用石筆將主縱梁位置線劃出，根據(jù)位置線安裝，點(diǎn)焊加固。6) 焊接加固為了減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，應(yīng)制定科學(xué)的焊接工藝，選用合適的焊接設(shè)備。在模板制作焊接中，采用合理的焊接程序。其原則是選用雙數(shù)焊工從中央向四周擴(kuò)散焊接，控制焊接收縮的影響7) 檢查驗(yàn)收模板加工完成后，由質(zhì)檢部組織相關(guān)人員對(duì)模板加工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。模板長(zhǎng)、寬允許偏差0～－1mm，面板局部不平允許偏差1mm，孔眼位置與面板的間距177。，沿長(zhǎng)、寬方向的孔眼位置允許偏差177。c 模板運(yùn)輸模板檢查驗(yàn)收合格后方可使用。吊車停放在加工組，分塊吊起鋼模板放到運(yùn)輸車上，模板與模板間墊枕木或腳手板等，防止轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中變形，運(yùn)輸車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，由施工現(xiàn)場(chǎng)的履帶吊卸下。d 模板安裝模板安裝前清理樁頭雜物，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況沖洗樁頭及墊層。模板安裝前清理模板面板，并均勻刷模板脫模劑，脫模劑采用廢機(jī)油。1) 放線墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，測(cè)量在墊層上放出承臺(tái)四角點(diǎn)，并測(cè)出四角點(diǎn)標(biāo)高，便于調(diào)平模板下口。木工根據(jù)測(cè)量放出的四角點(diǎn)，用墨斗彈出承臺(tái)輪廓線，并在墊層混凝土上承臺(tái)輪廓線內(nèi)側(cè)釘入水泥釘，便于模板就位。2) 長(zhǎng)邊模板安裝長(zhǎng)邊模板由兩塊模板組成。履帶吊先吊起一塊鋼模板，人工將模板基本就位，再用撬棍對(duì)模板進(jìn)行微調(diào)，保證模板底口與承臺(tái)邊線一致；再吊起另一塊鋼模板就位，模板與模板之間用螺栓φ20連接。模板就位后，在吊下一塊模板時(shí)，將模板后仰，并用腳手管斜撐在模板后面，臨時(shí)加固。3) 短邊模板安裝履帶吊吊起鋼模板，人工就位，再用撬棍進(jìn)行微調(diào)，再將長(zhǎng)邊模板斜撐去除，人工扶直，與短邊模板用連接螺栓連接。安裝時(shí)連接螺栓先不擰緊，用垂球檢測(cè)模板垂直度，鋼卷尺檢測(cè)模板內(nèi)空對(duì)角線，滿足要求后擰緊連接螺栓。4) 對(duì)拉螺桿設(shè)置1～11墩承臺(tái)設(shè)置2層對(duì)拉螺桿，12墩設(shè)置3層對(duì)拉螺桿，對(duì)拉螺桿用φ20圓鋼加工。下層對(duì)拉螺桿施工前先在樁基承臺(tái)預(yù)埋筋上焊接定位鋼筋，定位鋼筋一頭與預(yù)埋筋焊接，另一頭靠攏鋼模板，保證承臺(tái)底口內(nèi)空尺寸。下層對(duì)拉螺桿焊接在承臺(tái)底層鋼筋上，節(jié)省材料用量。上層對(duì)拉螺桿在承臺(tái)頂面上，在對(duì)拉螺桿上穿腳手管，腳手管兩頭抵擋在主縱梁上，保證承臺(tái)上口內(nèi)空尺寸滿足要求。5) 模板檢查模板安裝完成后，測(cè)量檢測(cè)模板的標(biāo)高、平面位置是否滿足要求，不能滿足要求則進(jìn)行調(diào)整。模板底口與墊層空隙用泡沫、棉紗等堵塞，縫隙較大時(shí)，可調(diào)制水泥砂漿堵塞。對(duì)拉螺桿的空隙用泡沫堵塞。e 模板拆除，拆除承臺(tái)模板。6 鋼筋工程a 鋼筋加工1) 鋼筋進(jìn)場(chǎng)鋼筋來(lái)料后，必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并及時(shí)進(jìn)行鋼筋抽檢，鋼筋力學(xué)性能合格后方可進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后鋼筋按類型堆放，鋼筋下面墊枕木等與地面懸空，標(biāo)明鋼筋的名稱、產(chǎn)地、檢驗(yàn)情況等。2) 鋼筋去污、調(diào)直鋼筋表面有油漬、漆污和用錘敲擊時(shí)能剝落的浮皮、鐵銹等應(yīng)在加工前清除干凈。清除主要采用人工進(jìn)行，用鋼絲刷刷除鐵銹等污垢。對(duì)于銹蝕嚴(yán)重?fù)p傷的鋼筋，應(yīng)降級(jí)使用。對(duì)于粗鋼筋局部彎折可用自行加工的“F”形矯正工具矯正，對(duì)于細(xì)鋼筋或彎曲的粗鋼筋可用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行調(diào)直。3) 鋼筋下料根據(jù)承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)圖，承臺(tái)鋼筋在鋼筋切斷機(jī)下料，下料時(shí)鋼筋鋼筋和切斷機(jī)刀口要成垂線，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，確保安全。承臺(tái)墩身預(yù)埋筋采用切割機(jī)將鋼筋的兩頭切平，以保證鋼筋的墩頭或連接。4) 鋼筋彎曲成型根據(jù)承臺(tái)鋼筋圖，用石筆在預(yù)備彎曲鋼筋上將彎曲點(diǎn)位置劃出，然后在鋼筋彎曲機(jī)加工成型。5) 鋼筋接長(zhǎng)根據(jù)下料實(shí)際情況，可以將短節(jié)鋼筋接長(zhǎng)使用。對(duì)于鋼筋直徑大于10mm、小于28mm的鋼筋一般采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng)，也可采用搭接焊、坡口焊形式進(jìn)行接長(zhǎng)。焊接接頭按照要求進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格。6) 成型鋼筋堆放鋼筋加工完成后，按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸和規(guī)格堆放鋼筋，鋼筋下面墊設(shè)枕木，設(shè)置標(biāo)識(shí)牌，避免出現(xiàn)鋼筋混用。b) 鋼筋運(yùn)輸加工好的鋼筋堆放整齊，前場(chǎng)需要時(shí)用吊車分類吊放入運(yùn)輸車，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于少量、小件鋼筋人工上車或人工拿到施工現(xiàn)場(chǎng)。c) 鋼筋安裝1) 樁頭鋼筋調(diào)整承臺(tái)鋼筋安裝前，將樁頭鋼筋調(diào)順。用 “F”形矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直，對(duì)于鋼筋彎折的情況用兩個(gè)“F”形矯正工具向相反方向用力，再用 “F”形矯正工具按照設(shè)計(jì)圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè)倒10cm，呈“喇叭”形。2) 底層鋼筋網(wǎng)安裝沿順橋向在樁頂上方布置三根支撐筋，根據(jù)承臺(tái)模板頂標(biāo)高反算支撐筋標(biāo)高，從模板上口量出支撐筋位置，將支撐筋兩頭用短鋼筋接頭支撐，再用連通管校核支撐筋各部位，保證支撐筋水平，間隔1m設(shè)置短鋼筋支撐。根據(jù)承臺(tái)鋼筋設(shè)計(jì)圖，在承臺(tái)模板上標(biāo)識(shí)出底層鋼筋位置，將底層鋼筋橫橋向鋼筋按照位置線擱在支撐筋上，再擺放順橋向鋼筋，同時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎。鋼筋綁扎呈梅花形，鋼筋接頭的擺放必須符合要求，鋼筋彎構(gòu)向上。3) 頂層鋼筋網(wǎng)安裝沿順橋向布置三根架立筋，保證架立鋼筋的剛度和水平。根據(jù)圖紙?jiān)诔信_(tái)模板上標(biāo)識(shí)出頂層鋼筋位置，將頂層鋼筋橫橋向鋼筋按照位置線擱在架立筋上，再擺放順橋向鋼筋，同時(shí)進(jìn)行鋼筋綁扎。4) 豎向網(wǎng)片筋、拉勾筋安裝上下兩層網(wǎng)片鋼筋安裝完成后，綁扎豎向網(wǎng)片筋和拉勾筋。5) 墩身預(yù)埋筋安裝，設(shè)置上、下兩層固定圈。上層固定圈用角鋼加工，分為四節(jié)，施工時(shí)螺栓連接固定，并用油漆標(biāo)識(shí)出鋼筋位置，以便重復(fù)使用；下層固定圈由鋼筋Φ22以上加工，頂層網(wǎng)片筋施工前預(yù)先放在墩身大致位置，墩身預(yù)埋筋施工時(shí)綁扎牢固。測(cè)量預(yù)先在承臺(tái)模板上放出承臺(tái)中軸線的兩點(diǎn)，墩身鋼筋施工時(shí)，用兩根棉線拉出承臺(tái)中軸線，上層固定圈根據(jù)棉線調(diào)整好位置，墩身預(yù)埋筋按照油漆線定位綁扎在頂層鋼筋網(wǎng)片上，對(duì)于頂層鋼筋不在該位置時(shí)，放置一根鋼筋綁扎在頂層鋼筋網(wǎng)上并與墩身預(yù)埋筋綁扎，承受預(yù)埋筋重量。7 混凝土工程a 混凝土配合比要求大體積混凝土的配合比應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工時(shí)所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加劑的性能進(jìn)行配合比試驗(yàn)，確定最佳的混凝土施工配合比。但是應(yīng)遵循以下總的原則：大體積混凝土應(yīng)采用低水化熱水泥，并采用“雙摻技術(shù)”（即摻加粉煤灰及外加劑），降低混凝土的入倉(cāng)溫度等措施，以改善混凝土的性能，減小混凝土的水化熱?；炷辆唧w配合比要求如下：1） 混凝土強(qiáng)度30Mpa2） 混凝土外加劑要具有緩凝、早強(qiáng)、減水作用。3） 為了降低混凝土的水化熱，防止承臺(tái)混凝土產(chǎn)生裂縫，可適量摻入粉煤灰；摻量由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)試配情況確定。4） 塌落度要求：16177。2cm；5） 初凝時(shí)間：大于4h；6） 粗骨料粒徑：5～40mm。b 埋設(shè)預(yù)埋件墩身四角位置埋設(shè)鋼板預(yù)埋件，用于以后墩身施工時(shí)調(diào)節(jié)墩身模板標(biāo)高和固定墩身模板底口。在適當(dāng)位置埋設(shè)鋼板預(yù)埋件，用于墩身施工腳手架固定。c 澆筑前準(zhǔn)備承臺(tái)混凝土澆筑前，檢查模板內(nèi)積水情況、墊層頂面清理情況、模板加固情況、墩身鋼筋預(yù)埋情況等，還應(yīng)檢查混凝土澆筑材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況，滿足要求后準(zhǔn)備澆筑混凝土。d 混凝土澆筑1) 混凝土攪拌混凝土由后場(chǎng)2座50m3／h的混凝土攪拌站生產(chǎn)，澆注強(qiáng)度能夠滿足承臺(tái)混凝土澆筑強(qiáng)度的要求?；炷涟柚茣r(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比和混凝土塌落度，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間。2) 混凝土運(yùn)輸承臺(tái)混凝土運(yùn)輸采用2～4臺(tái)6m3混凝土運(yùn)輸車，混凝土運(yùn)輸車在攪拌站接好料后，運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷猎谶\(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保持勻稱性，做到不分層、不離析、不漏漿。(3) 混凝土布料及振搗混凝土運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后，溜槽入倉(cāng)。溜槽搭設(shè)時(shí)注意坡度及行程，應(yīng)保證混凝土運(yùn)輸車能夠方便地放料入溜槽、混凝土能夠順著溜槽流動(dòng)以及溜槽的整體剛度滿足施工要求。混凝土采用多點(diǎn)布料、分層澆筑、分層振搗，每層厚度不大于30cm以便進(jìn)行人工振搗作業(yè)。振搗時(shí)應(yīng)注意振搗棒插入混凝土的間距、深度與作用時(shí)間。一般振動(dòng)棒作用半徑30cm～40cm；上層混凝土的振搗要在下層混凝土初凝前進(jìn)行，并且應(yīng)插入下層1cm左右；每個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間一般為20～30秒?；炷翝仓戤吅?，在頂部混凝土初凝前，對(duì)其進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平。e 混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝后，對(duì)承臺(tái)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。天氣炎熱時(shí)，承臺(tái)混凝土應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)；低溫天氣時(shí)，應(yīng)按冬季施工要求進(jìn)行覆蓋蓄溫養(yǎng)護(hù)。 陸上墩身施工蘇通長(zhǎng)江公路大橋B1合同段30m跨段1～12墩位于防洪大堤內(nèi)，墩位號(hào)為K15＋501～K15＋831。墩身均為矩形結(jié)構(gòu)，共有24個(gè)。墩身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。其中， 陸上墩身參數(shù)表墩號(hào)樁號(hào)地面或河床標(biāo)高(m)墩臺(tái)底標(biāo)高(m)墩臺(tái)頂標(biāo)高(m)墩臺(tái)平面尺寸(m)(長(zhǎng)寬)墩臺(tái)高(m)1K15+2K15+3K15+4K15+5K15+6K15+7K15+8K15+9K15+10K15+11K15+12K15+1～11，形式為實(shí)心薄壁墩，12，形式為空心薄壁墩。1～12—，墩頂標(biāo)高+—。（）1 施工總體安排a 30m跨段的墩身高度均在10m內(nèi)，采用一次支模澆注砼到頂?shù)氖┕すに?；b 砼澆注工藝：全部在后場(chǎng)攪拌生產(chǎn)站生產(chǎn)，由砼運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)砼拖泵泵送入倉(cāng)進(jìn)行澆注施工 。c 根據(jù)墩身高度和截面形式不同，1＃～12＃墩可以直接搭設(shè)腳手架施工支架，吊裝模板施工一次到頂。2 施工準(zhǔn)備墩身施工前，應(yīng)對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行處理，要求鑿毛，并對(duì)預(yù)埋的墩身鋼筋進(jìn)行調(diào)直，確保施工的順利進(jìn)行。首節(jié)墩身施工，搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架，腳手架用于首節(jié)墩身鋼筋施工、模板施工、混凝土施工等。腳手架高約 5m，腳手架底部鋪設(shè)腳手板或鋼板。 陸上墩身施工工藝流程施工準(zhǔn)備墩身模板安裝墩身模板加工綁扎鋼筋、箱梁預(yù)埋鋼筋安裝測(cè)量放線鋼筋加工混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)支座安裝，墊石澆筑3 模板工程墩臺(tái)模板采用大型鋼模板，4m加工8塊，4m加工4塊，4m加工4塊。其中，15墩身高度小于4m，采用高度為4m的模板一次性澆筑完成，612墩身高度大于4m的使用兩塊高度為4m的模板拼接使用，均采用一次支模施工到頂?shù)氖┕すに嚒?a 外模板加工外模板設(shè)計(jì)原則、要求，有以下幾點(diǎn)：模板尺寸盡量具有通用性，便于不同寬度的墩身適用，加工模板高度 4m。由于外模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，為了保證表面平整度，模板剛度設(shè)計(jì)要大，保證施工質(zhì)量。同一平面模板連接分別設(shè)計(jì)成陰角、陽(yáng)角扣接。墩身外模板采用木模板進(jìn)行施工，木模板由 16mm 厚優(yōu)質(zhì)竹膠合板、木工字梁、背部鋼圍檁三部分組成，面板與木工字梁通過(guò)鐵釘或木螺絲固定。鋼圍檁與木工字梁間通過(guò)螺栓連接。b 內(nèi)模板加工12墩為空心薄壁墩身，需要設(shè)置內(nèi)模板。考慮到周轉(zhuǎn)使用和施工方便，內(nèi)模板采用組合鋼模，組合鋼模間用“U”形扣連接，其上背豎帶，倒角位置用木模加工。內(nèi)、外模板均設(shè)對(duì)拉螺桿孔眼。c 模板安裝測(cè)量放出墩身位置線，分塊吊裝模板，相鄰模板間用螺栓連接，內(nèi)外模板上對(duì)拉螺桿，模板安裝完成后，測(cè)量檢查模板垂直度和平面位置，滿足要求后模板底口與預(yù)埋件加固、限位。4 鋼筋工程a 鋼筋準(zhǔn)備工作墩身鋼筋鋼筋主筋長(zhǎng)度以 9m 為宜。鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)附有出廠質(zhì)量合格證質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單；檢查進(jìn)場(chǎng)所有鋼筋的牌號(hào)、等級(jí)、規(guī)格、生產(chǎn)廠家是否與合同相符，產(chǎn)品外觀是否受損，檢驗(yàn)合格后才收料。進(jìn)場(chǎng)材料驗(yàn)收后，方可進(jìn)場(chǎng)堆放，并掛材料設(shè)標(biāo)牌，注明鋼筋品牌、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、數(shù)量、檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)狀態(tài)等。鋼筋露天堆放，底部設(shè)枕木墊高隔離地面，頂面遮蓋帆布等，防止銹蝕及污染。鋼筋入庫(kù)后，及時(shí)對(duì)鋼筋按試驗(yàn)規(guī)范要求，進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將實(shí)驗(yàn)結(jié)果填寫在材料標(biāo)識(shí)牌上。b 鋼筋加工墩身鋼筋主筋連接采用鐓粗直螺紋套筒連接。鋼筋下料后兩端頭用砂輪切割機(jī)齊平，下料前應(yīng)將鋼筋調(diào)直并清理污染，再在鋼筋端頭用直螺紋鐓頭機(jī)鐓粗，鐓粗尺寸要滿足規(guī)范要求，最后用套絲機(jī)套絲，并用塑料膠蓋套上保護(hù)絲口。c 鋼筋運(yùn)輸、安裝鋼筋加工完成后，用載重汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到施工