【正文】 源：西安晚報近日，北汽福田時代業(yè)務(wù)開發(fā)并投放了自主品牌時代康瑞豪華版。據(jù)介紹，該產(chǎn)品的動力由北京福田發(fā)動機(jī)廠與奧地利AVL公司及德國世博公司共同開發(fā)的4JB1發(fā)動機(jī)，既保留了原裝五十鈴發(fā)動機(jī)的體積小、噪音低、低油耗的優(yōu)勢，又融合了諸多滿足各項(xiàng)國家排放法規(guī)及用戶節(jié)油的現(xiàn)代化柴油機(jī)技術(shù)，能夠滿足國III排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了整車的品質(zhì)與性能的全面提升。尤其在安全性能、操控性能、節(jié)油性能等方面全面升級，成為同城物流配送、公共服務(wù)，以及中小企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。此外，、汽油機(jī)等名優(yōu)動力產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場，尤其是配裝全球知名的康明斯動力，發(fā)動機(jī)性能可靠，動力澎湃，高效節(jié)能，低震動、低油耗，可滿足不同用戶群體的升級需求。Back【上汽通用五菱將在中西部建第三基地】2012年11月21日11:14來源：北京青年報11月18日，就在上汽通用五菱迎來合資十周年之際，寶駿汽車位于廣西柳州柳東新區(qū)的新生產(chǎn)基地正式竣工投產(chǎn)，這是上汽通用五菱進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域之后又一項(xiàng)發(fā)展動作，而其中第三基地建設(shè)有望仍將選擇中西部地區(qū)。新建成的寶駿基地總占地3100畝，一期總投資約為80億元，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車40萬輛的規(guī)模。與此同時，新寶駿生產(chǎn)基地還包括即將建設(shè)的上汽通用五菱新研發(fā)中心、發(fā)動機(jī)工廠和零部件配套園區(qū)。據(jù)了解，年產(chǎn)能40萬臺的發(fā)動機(jī)工廠將在2013年9月建成投產(chǎn)，未來用于生產(chǎn)BDOHC系列發(fā)動機(jī)。而零部件配套園區(qū)占地6000畝，擁有發(fā)動機(jī)零部件、電器零部件、鈑金件和內(nèi)外飾零部件四大功能模塊，目前已有德國大陸、聯(lián)合汽車電子和延鋒偉世通等零部件企業(yè)入駐。對于上汽通用五菱的未來規(guī)劃，上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽坦言自己是摸著石頭過河，近些年海外發(fā)展這樣的機(jī)遇都不在最初的計(jì)劃中。但合資十年，上汽通用五菱從看不到希望的企業(yè)，最初年產(chǎn)銷14萬輛、僅有一款自主研發(fā)的微車產(chǎn)品五菱之光的規(guī)模，到如今有望成為年產(chǎn)銷140萬量級水平的汽車生產(chǎn)企業(yè)的跨越。據(jù)介紹，寶駿品牌未來將采用股東方提供和自主研發(fā)開發(fā)未來車型，目前寶駿630兩廂車正在開發(fā)，A0級車型將與上汽聯(lián)合開發(fā)，同時SUV、MPV也在規(guī)劃中。根據(jù)規(guī)劃，上汽通用五菱2015年將實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷200萬輛的規(guī)模。上汽通用五菱柳州工廠以及青島分公司產(chǎn)能總計(jì)170萬輛左右，與實(shí)現(xiàn)200萬產(chǎn)銷規(guī)模尚存在30萬產(chǎn)能缺口。上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍表示：“上汽通用五菱目前產(chǎn)能利用率130%，第三基地建設(shè)在研究之中，但尚不便透露具體細(xì)節(jié)。”據(jù)悉，由于考慮到勞動成本的等因素，新基地將不會是東部沿海城市，而將處于中西部地區(qū)。Back【姚一鳴：廣本明年推3款車型】2012年11月21日11:18來源：新快報作為廣州本土車企，廣汽本田將在車展帶來2013款雅閣、一款全新中級車、。廣州車展前夕，廣汽本田副總經(jīng)理姚一鳴接受了新快報專訪。新能源車型一定會在廣本量產(chǎn)除了2013款雅閣外。而目前歌詩圖在去年7月上市以后，在市場環(huán)境比較低迷的情況下以每個月超過四千輛的銷量，超越了目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)歌詩圖、雅閣的最強(qiáng)“歌雅組合”。此外，廣州車展上，廣汽本田將發(fā)布進(jìn)口的混合動力飛度，加上之前的CRZ，目前這兩款混合動力車型都是在廣汽本田渠道進(jìn)口銷售?！拔覀兊哪抗馐敲闇?zhǔn)以后的，以后新能源車型一定會在廣汽本田量產(chǎn)?！币σ圾Q透露，針對2020年以后國家的燃油法規(guī)油耗指標(biāo)平均達(dá)到5L的標(biāo)準(zhǔn)，廣本已經(jīng)在做準(zhǔn)備了。兩年內(nèi)會推出SUV車型在明年的計(jì)劃中，廣本有三款車型將投放市場。首先是上半年將要投入市場的理念中改款，會有很大的變化點(diǎn)，改變了之前理念不夠時尚的外形。年中會有全新中級車的上市，下半年會有第九代雅閣上市。“2013年我們將迎來廣汽本田二次騰飛的元年。”姚一鳴透露，從明年開始到今后的幾年，廣本都會有不少于三款新車型的投入。而相比東風(fēng)本田暢銷多年的CRV及即將引進(jìn)的一款緊湊型SUV，廣汽本田在這塊始終沒有產(chǎn)品投放。多次，姚一鳴透露，兩年之內(nèi)廣本就會推出一款SUV。合資自主的時間代價必須花對于合資自主品牌理念，姚一鳴強(qiáng)調(diào)廣本要保持兩條腿走路，現(xiàn)在合資自主這條腿比較弱，力量不夠足，要通過一定時間的積累和培養(yǎng)才能壯大起來?！皬V本不是單求速度的企業(yè)，我們做的是真正的合資自主，并在這方面我們走的很扎實(shí)。雖然有可能大家覺得我們走的慢，但是這個時間代價必須要花。會有一天，我們的理念完完全全由中國人自己設(shè)計(jì)、自己制造出來，而不依賴于另外一方，這是我們最終目的?！背说诰糯砰w外，明年廣本還要投放一款中級車，這款中級車目前已經(jīng)在廣本工廠進(jìn)行試生產(chǎn)階段，進(jìn)入了量產(chǎn)前的準(zhǔn)備，將于明年年中上市。這款車填補(bǔ)了廣本的一個空白，它是本田首次將全球車型中國首發(fā)，專門針對中國市場設(shè)計(jì)的車型?！耙郧坝腥藛栠^我本田真的睡醒沒有，現(xiàn)在我要回答，本田真的睡醒了?！币σ圾Q表示，本田現(xiàn)在抱著非常積極和樂觀的態(tài)度，將中國作為全球最重要的市場。“華南一直是我們的主場”作為一家廣州本土車企，廣州限購之后廣本會不會在今后考慮將銷售重心向珠三角拓展呢？姚一鳴表示，廣本扎根在廣州，扎根在嶺南大地當(dāng)中，整個華南一直是廣本的主場。“我們非常重視和在意華南這個主場。”姚一鳴認(rèn)為，雖然華南從前幾年增長較快到現(xiàn)在的緩慢增長，但是市場總量還是非常大，這是各個廠家的必爭之地，很多品牌都想撬動華南日系品牌的天下，都在這邊布場，想采取一些手段插進(jìn)來。“對于廣本來說，我們還是扎扎實(shí)實(shí)做好自身的整體部署，廣本現(xiàn)在到了真正該出手的時候。明年我們會有新車的密集投入，我們會依賴廣州，輻射華南。”姚一鳴最后強(qiáng)調(diào)。Back【中國北車簽訂若干重大合同，】2012年11月21日14:47來源：中國證券報中國北車于近日簽訂了若干項(xiàng)重大合同，%。中國北車簽訂的重大合同包括，；控股子公司長春軌道客車股份有限公司與上海申通地鐵集團(tuán)有限公司簽訂了上海軌道交通4號線工程車輛增購項(xiàng)目合同，；與內(nèi)蒙古集通鐵路（集團(tuán)）有限責(zé)任公司簽訂了25T、25G客車銷售合同。全資子公司太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司與中國鋁業(yè)山西分公司自備車（太局）；。Back【上海大眾斯柯達(dá)三款車型累計(jì)銷量破80萬】2012年11月21日14:49來源：解放日報上海大眾近日透露，截止今年10月份，斯柯達(dá)旗下明銳、晶銳及三款車型在華銷量突破80萬輛。自2007年推出明銳以來，上海大眾斯柯達(dá)用三年時間初步完成了在華的產(chǎn)品架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了對中國車市最富消費(fèi)實(shí)力和消費(fèi)潛力的A0、A、B級車市的全面覆蓋，并憑借精湛的工藝、精準(zhǔn)的操控性能及人性化的豐富配置，得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，明銳、晶銳、昊銳均位居各自細(xì)分市場高端主流車型之列。2009年，斯柯達(dá)針對明銳推出了新增15項(xiàng)提升內(nèi)容，今年，斯柯達(dá)在推出明銳2013款車型之后，還發(fā)布了明銳GreenLine綠動新一代，展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌在節(jié)能環(huán)保方面的最新成就，截至今年10月份，明銳的銷量已突破52萬輛。作為一款運(yùn)動氣十足的車型，2011年新晶銳的上市，增強(qiáng)了斯柯達(dá)的市場競爭力，今年2月份推出的首款個性跨界車型FabiaScout，更為消費(fèi)者帶來全新的硬派跨界體驗(yàn)，目前晶銳的銷量已突破15萬輛。作為上海大眾斯柯達(dá)品牌旗艦車型，昊銳全系搭載大眾汽車集團(tuán)領(lǐng)先的TSI發(fā)動機(jī)及斯柯達(dá)TwinDoor雙段式開啟行李廂，更憑借可靠的品質(zhì)，銷量突破13萬輛。Back【上汽通用五菱寶駿基地投產(chǎn)，年產(chǎn)能40萬輛】2012年11月21日14:51來源：解放日報隨著一輛寶駿630駛下生產(chǎn)線，上汽通用五菱寶駿基地正式投產(chǎn)。11月18日，“十年創(chuàng)變自主跨越——上汽通用五菱合資十周年暨寶駿基地竣工投產(chǎn)儀式”在廣西柳州舉行。寶駿基地的竣工投產(chǎn)，標(biāo)志著上汽通用五菱在乘用車領(lǐng)域迎來了飛躍性突破，“商乘并舉”戰(zhàn)略跨入全新階段。據(jù)悉，新建成的寶駿基地占地3100畝，一期總投資約80億元，設(shè)計(jì)年整車產(chǎn)能40萬輛。該基地除了生產(chǎn)之外，還擔(dān)負(fù)著研發(fā)寶駿品牌系列整車、發(fā)動機(jī)及相關(guān)配套產(chǎn)品任務(wù)，力爭實(shí)現(xiàn)精益化、柔性化、模塊化發(fā)展，努力建立最佳的人流、物流路線，并逐步成為上汽通用五菱標(biāo)桿工廠。上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示，寶駿基地投產(chǎn)，是企業(yè)十年發(fā)展的又一個里程碑。十年來，上汽通用五菱由最初的年銷量14萬輛、僅一款自主研發(fā)的微車產(chǎn)品，發(fā)展成為商用車、乘用車和海外事業(yè)全面發(fā)展的跨國車企。沈陽介紹，與寶駿基地配套的輔助生活設(shè)施項(xiàng)目，也于今年8月中旬正式開工，上汽通用五菱本著以人為本的理念，將全力為企業(yè)員工營造良好的工作和生活環(huán)境。另據(jù)悉，寶駿基地竣工投產(chǎn)后，上汽通用五菱將進(jìn)一步強(qiáng)化研發(fā)能力建設(shè)，形成產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研究的能力體系，確保上汽通用五菱在“十二五”末實(shí)現(xiàn)200萬輛整車產(chǎn)能。Back【長城聯(lián)合三家保險巨頭打造專屬保險品牌】2012年11月21日15:53來源：新華社近日，長城汽車公司分別與中國人保、平安保險、太平洋保險三家保險行業(yè)巨頭簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，長城汽車將與三家保險公司在保險服務(wù)、保險產(chǎn)品開發(fā)等方面進(jìn)行深度合作，共同打造長城汽車專屬保險品牌。據(jù)了解，達(dá)成協(xié)議后，合作雙方將在終端建立品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化的保險服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)投保方案設(shè)計(jì)、出險查勘、定損理賠等“一站式”服務(wù)，推出品牌化、標(biāo)準(zhǔn)化的車保服務(wù)體系，為用戶帶來更加便捷、貼心、省心的品牌車企保險服務(wù)。通過持續(xù)規(guī)范終端保險業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)汽車廠家、保險公司、4S店、客戶的多方共贏，有效完善長城汽車后市場價值鏈的良性發(fā)展。長城汽車銷售公司國內(nèi)部總經(jīng)理康國旺說：“在汽車銷售市場競爭日益加劇、客戶需求逐漸理性的形勢下，長城汽車在今年4月決定打造長城汽車專屬保險品牌，既要保障車主利益，又要為車主真正帶來實(shí)惠。這次與三家保險公司簽約合作，將進(jìn)一步提升長城汽車終端服務(wù)水平，是提升客戶滿意度、實(shí)現(xiàn)長城戰(zhàn)略目標(biāo)的重要一環(huán)?！?Back【80億元打造寶駿基地，通用在華培養(yǎng)第四品牌】2012年11月22日09:42來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞11月18日，在上汽通用五菱成立十周年之際，上汽通用五菱宣布，寶駿基地正式投產(chǎn)，該基地初期投資80億元，產(chǎn)能為40萬輛，將主要用來生產(chǎn)寶駿品牌的系列產(chǎn)品。根據(jù)上汽通用五菱公布的資料，寶駿新建成的生產(chǎn)基地位于廣西柳州汽車城內(nèi)，占地3100畝。為了保證寶駿品牌生產(chǎn)的順利發(fā)展，寶駿生產(chǎn)基地除了具備整車生產(chǎn)能力之外，還將建成發(fā)動機(jī)工廠，研發(fā)中心，同時配套零部件企業(yè)也將相繼入駐。對于上汽通用五菱來說，寶駿基地建成將有利于破解寶駿目前的產(chǎn)能瓶頸。據(jù)了解，目前上汽通用五菱共有兩個生產(chǎn)基地，分別為柳州和青島。根據(jù)上汽通用五菱公布的數(shù)據(jù)，今年6月上汽通用五菱將青島基地每年的生產(chǎn)能力，從此前的30萬輛提升到51萬輛之后，這兩個生產(chǎn)基地的整車最大生產(chǎn)能力為131萬輛。而這已經(jīng)是上汽通用五菱產(chǎn)能的極限?！邦A(yù)計(jì)今年上汽通用五菱的銷量將突破140萬輛。”上汽集團(tuán)董事長胡茂元表示。很顯然，上汽通用五菱的目前產(chǎn)能已經(jīng)無法支持其銷量。因此，胡茂元表示：“該基地建成之后將是寶駿品牌發(fā)展的堅(jiān)實(shí)保障，同時，這也將成上汽集團(tuán)自主品牌乘用車事業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大支撐?！辈粌H如此，據(jù)上汽通用五菱副總經(jīng)理袁智軍透露，“目前我們正在規(guī)劃柳州和青島之外的第三生產(chǎn)基地，該基地建成后，到2015年200萬輛的產(chǎn)能目標(biāo)將實(shí)現(xiàn)”。據(jù)了解，自寶駿上市以來，通用就對寶駿給予了極高的希望，不僅向?qū)汄E輸出平臺技術(shù)，變速箱技術(shù)，而且在寶駿630上市的同一年，泛亞研發(fā)中心柳州分公司成立，并和上汽通用宏五菱研發(fā)中心在同一辦公樓內(nèi)。“通用的意圖很明顯，就是要提升寶駿品牌的研發(fā)實(shí)力，從而將其培養(yǎng)成通用在華的第四大乘用車品牌?！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為。而這一意圖在雪佛蘭樂馳換標(biāo)寶駿表現(xiàn)的更為明顯。Back【自主品牌市場突圍，長城華晨“逆襲”】2012年11月22日10:02來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞今年中國車市整體遇冷，不少自主品牌也難逃厄運(yùn)，銷量和利潤均出現(xiàn)不同程度的下滑，但長城和華晨汽車卻是例外。從目前兩家企業(yè)公布的數(shù)據(jù)來看，兩家企業(yè)的銷量和利潤均出現(xiàn)了不同程度的上漲。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，華晨和長城汽車之所以銷量和收入情況表現(xiàn)較為樂觀，這和他們各自獨(dú)到的自主模式有必然的聯(lián)系。就長城汽車而言，“產(chǎn)品不求多只求精”是董事長魏建軍最引以為傲的地方。布局高端，打造精品車型也是華晨汽車的戰(zhàn)略選擇，而與寶馬的合資也在技術(shù)和資本層面推動了華晨的自主品牌發(fā)展。銷量利潤逆市上揚(yáng)根據(jù)長城汽車今年第三季度業(yè)績報告，%，%的增幅。不僅銷量增速迅猛，今年長城汽車的利潤表現(xiàn)也全線飄紅。，%；，%。%、%。與長城汽車相比，華晨汽車今年也有不俗的表現(xiàn)，有媒體報道稱，今年上半年，%，中華品牌實(shí)現(xiàn)整車銷售72829輛，%。今年前8個月，華晨汽車的累計(jì)銷量甚至已經(jīng)超過長城，位列乘用車排行榜第七位，這是華晨汽車10年來的最好成績。華晨汽車預(yù)計(jì)，如果按照目前的發(fā)展形勢，今年該企業(yè)整車銷售數(shù)量將比去年增長18%，銷售總額將達(dá)到1060億元，比上年增長22%。不僅如此，祁玉民在接受時表示：“今年中華品牌將摘掉虧損的帽子，并實(shí)現(xiàn)全年2000萬元的盈利?！睋屨己腺Y份額對于長城汽車而言，高利潤和高銷量增長使其成為自主品牌企業(yè)的典范。但是在董事長魏建軍看來，“這僅僅是長城汽車多年來扎扎實(shí)實(shí)打造精品的結(jié)果，我們的目標(biāo)就是要讓我們的車成為各個細(xì)分市場的精品?！睆哪壳伴L城汽車的產(chǎn)品線來看，不管是轎車還是SUV，車型少于不少自主品牌，但主力車型都在各自細(xì)分市場站穩(wěn)了腳跟。騰翼C30上市半年之后，月銷量便突破1萬輛。今年前10個月的銷量也已經(jīng)突破10萬輛，達(dá)到106829輛，月銷量已經(jīng)維持在1萬輛以上，這在自主品牌A級車陣營并不多見，并強(qiáng)勢阻擊了合資車型的下探。相對于長城的精品之路，華晨的高端自主戰(zhàn)略，更善于利用合資伙伴和國際資源。近年來，中國多年來的合資之路被不少業(yè)內(nèi)人士所詬病，“以市場換技術(shù)，市場被國外品牌所占據(jù)，但是技術(shù)并沒有換來。”而在合資之路上，華晨卻取得了難得的“真經(jīng)”。祁玉民此前在接受時多次表示：“目前華晨和寶馬合作得非常好，比如寶馬專門派出一支團(tuán)隊(duì)，幫助華晨解決發(fā)展之路上的問題?！睋?jù)祁玉民介紹，寶馬這支團(tuán)隊(duì)已經(jīng)和麥肯錫、麥格納組成聯(lián)合項(xiàng)目組，幫助華晨解決三大問題：老車型的技術(shù)提升；探討是否開發(fā)新平臺；經(jīng)營、管理、生產(chǎn)方面的優(yōu)化。不僅在生產(chǎn)、管理方面，在利潤方面祁玉民