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正文內(nèi)容

松柏路施工組織設計最終版-資料下載頁

2025-06-27 10:25本頁面
  

【正文】 反開挖及鉆孔。 (3) 樁基施工過程中,如出現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設計情況有出入時,及時通知設計方,以便根據(jù)實際地質(zhì)情況對奠基標高作出相應調(diào)整。(4) 全橋施工過程中所有觀測數(shù)據(jù)和施工記錄均收入工程竣工資料中。(5) 凡需焊接的受力部位,焊接鋼筋均應滿足可焊性要求,當使用強度不同的異種鋼材相焊時,所先用焊條的強度應能保證焊縫及接頭強度高于較低強度的鋼材。(6)鋼絞線、高強鋼絲應用圓盤切割機切割,不允許用電氣切割。(1)在拆除老橋時,先鑿除橋面鋪裝及鉸縫現(xiàn)澆混凝土,再采用勾機在橋的一側(cè)對老橋進行拆除,不得采用人工上橋拆除。對老橋拆除施工時,人員在安全范圍,不得靠近。(2)其它未盡事項按公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F502011)執(zhí)行。第四節(jié).路基土石方施工:場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施、文物的清理(保護),地表植被清理,清表厚度一般為30cm,所清理的表土集中堆放外運,做好填方路段填土前地表面的整平壓實工作。:全線稻田、魚塘為清淤部位,清淤深度根據(jù)現(xiàn)場情況確定,所清除淤泥全部轉(zhuǎn)運至甲方所指定的卸土區(qū)。:(1)填方路基:,路堤邊坡采用1:,路堤邊坡采用1:。為使路容美觀、自然,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),路堤放坡充分利用道路兩側(cè)紅線范圍,在有條件的路段盡可能放緩,采用1:2~1:4甚至更緩邊坡,使得路堤與路側(cè)地形圓滑順適相接。(2)挖方路基:根據(jù)沿線地質(zhì)條件,考慮到沿線需開挖的山體存在不同程度的風化,邊坡自身的穩(wěn)定性較差,采取較強的加固、防護措施費用高、難度大、景觀效果差,故挖方邊坡設計遵循“減載、固腳、護腰、排水”的原則,盡量放緩邊坡,形成自然、圓順的坡體。挖方邊坡根據(jù)土質(zhì)、土層狀態(tài)不同采用1:。:路堤基底清理和壓實,達到壓實要求后再填土,分層碾壓夯實。地表有耕植土應清除予以換填。為保證路基的壓實度,填方路基兩側(cè)各超寬填筑50cm,路基施工完成后再對邊坡進行整修,恢復正常路基寬度。為減少路基在構造物臺背處的不均勻沉降,減輕跳車現(xiàn)象、提高行車舒適性,對涵洞等構造物兩側(cè)的路基填筑進行處理,推薦采用砂類土,優(yōu)先采用中粗砂。路基壓實度按重型壓實標準,按次干路標準控制詳見下表。路基壓實度及填料要求表填挖類別路面底面以下深度(cm)填料最小強度CBR(%)壓實度(%)填料最大粒料(cm)填方路基上路床0~306≥9410下路床30~804≥9410上路堤80~1503≥9215下路堤150以下2≥9115零填及路塹路床0~306≥9410路基邊坡防護以保證邊坡穩(wěn)定為前提,同時注重與周圍自然景觀相協(xié)調(diào),將工程對環(huán)境的影響程度降低到最小,設計在保證路基穩(wěn)定的前提下優(yōu)先考慮植物防護,根據(jù)項目所在地的工程地質(zhì)、水文條件及筑路材料來源,選用了經(jīng)濟、合理、美觀、實用的工程措施,盡量減少圬工體積。(1)路堤邊坡:結(jié)合本地區(qū)路基填料及氣候特點,滿足路容美觀的要求,并考慮造價的影響,路基邊坡盡量采用植物防護,邊坡填土高度H<4m時,采用植草防護;邊坡填土高度4m≤H<6m時,采用三維網(wǎng)植草防護。(2)路塹邊坡:沿線挖方段基本為土質(zhì)挖方,盡量采用緩坡方式,盡量不設支擋構造物,近期設置的邊坡防護將以生態(tài)環(huán)保型的草防護為主,采用植草防護、三維網(wǎng)植草防護,以創(chuàng)造柔和自然綠化景觀。本道路區(qū)段的主要不良地質(zhì)情況主要為水田、溝渠、水塘和外露地表的薄層淤泥或淤泥質(zhì)土和雜填/素填土。,下部拋石擠淤處理。其他雜填土和素填土路段結(jié)合實際情況采取砂樁處理的方式,保證路及承載力滿足要求。 (精平):沿路基下寬邊線,填方區(qū)每填直至四層壓實后,恢復已破壞的中、邊樁,并將設計路基標高于控制樁上。采用機械平整時,在控制樁的標志線上2cm處纏上紅布作為平地機施工參照控制。平地機整平時,由高的一側(cè)向低側(cè)平整,施工員和測量人員跟班作業(yè),平地機經(jīng)過后控制樁若被土淹埋,即時派專人清理出來,讓平地機操作手始終有良好的視線和紅布參照,若一旦控制樁破壞,測量人員必須沿中線按兩側(cè)控制樁的布置進行跑樁檢測,在粗平的基礎上對軟基處理區(qū)域和標高不符合要求的部位進行局部平整,方法與粗平相同。每填完一層需進行檢測,合格后報驗,經(jīng)監(jiān)理復查后驗收。8. 對道路土石方施工中不可預見的問題,按與建設方、監(jiān)理方、財政部門及設計單位的協(xié)商意見進行施工。:長沙市高新區(qū)松柏路(櫻花路—鈴蘭路)(K0+000~K0+940)需進行碎石樁軟基處理,為了滿足碎石樁施工工藝的要求,需對棄土層土進行開挖,路基處理土方回填并用振動壓路機分層碾壓,形成工作面,便于施打。碎石樁直徑30cm,樁間距為120cm,采用正三角形布置,頂面鋪設60cm碎石墊層。 (1)加固原理:沉管碎石樁是在振動錘的振動作用下,把套管沉至規(guī)定的設計深度,套管入土后,擠密套管周圍土體,然后向管內(nèi)投入碎石,再使碎石排入土中,分段振搗密實,形成較大直徑的碎石樁,并將樁間土體進一步擠密,經(jīng)多次循環(huán)后既成完整的碎石樁。樁與樁間土形成復合地基,從而提高了地基的承載力,并防止砂土液化。 (2)技術要求 A工后沉降量:處理后道路在正常使用荷載作用下20年使用期內(nèi)的沉降量不大于20cm。B不均勻沉降:處理后道路在正常使用荷載作用下,縱橫向100m內(nèi)殘余沉降差異不大于15cm。C滿足道路使用荷載的要求。 D路槽頂面回彈模量大于或等于30Mpa。 (3)主要工程數(shù)量:本段需進行碎石樁處理面積12612m2,處理根數(shù)10551根,碎石樁總長度63308m。碎石1988m3,碎石墊層456 m3。 (4)施工參數(shù)A樁間距:120~120cm,按正三角形布置。 B樁長:。C樁徑:30cm。D樁體材料:強度大于25Mpa的砂巖軋制,粒徑19~63MM,含泥量不大于5%。E墊層材料:0~50mm砂礫料,厚度60cm,碎石占60%,中粗砂占40%,含泥量不得大于5%。 (5)工藝要求A樁位偏差不得大于3cm。 %。C為保證樁體的連續(xù)、密實,并不出現(xiàn)縮頸現(xiàn)象,碎石貫入量按試樁試驗確定。D施工時盡量減少對周圍土的擾動,碎石樁結(jié)束后停歇一周左右時間再加載,減少由于振動對土的滲透性的不利影響。E施工后碎石樁的長度、直徑和間距應滿足設計要求。 (1)碎石樁施工準備A技術準備:根據(jù)設計本線碎石樁樁體原材料選用一定級配且不易風化的碎石,粒徑宜為19~63mm,含泥量不得大于5%。每工點施工前按照規(guī)范及設計要求進行成樁工藝性試驗,待工藝試驗樁經(jīng)檢驗滿足設計和質(zhì)量要求后,并報監(jiān)理單位確認后,進行大面積施工。根據(jù)設計資料繪制碎石樁布樁圖,并注明樁位編號及施工說明。采用全站儀進行現(xiàn)場樁位放樣,做好標志樁。確定施打順序:施工順序采用跳打形式,并由外緣向中心進行,相鄰兩根樁必須采用跳躍間打。B場地準備:原地面清理、整平,并進行樁位放樣。C機械準備:本工程碎石樁施工設備選用4臺DZ75KSA型振動錘,DZ75KSA型振動錘具體參數(shù)見下表。( DZ75KSA型振動錘具體參數(shù)表)電機功率(KW)237空載加速度(g)偏心軸轉(zhuǎn)速(r/min)1083樁錘質(zhì)量(kg)4875靜偏心力矩(Nm)370允許加壓力(KN)120激振力(KN)414許用拔樁力(KN)200空載振幅(mm)外形尺寸(mm)210012801900(2)測量儀器如下表序號儀器名稱數(shù)量規(guī)格型號儀器精度標定情況1全站儀1DTM352C2M已標定2水準儀2DSZ21mm已標定D人員準備:配齊所有管理人員和施工人員,具體詳見施工組織人員組織表。(2)碎石樁施工工藝流程見下圖:表層填料儲料樁套拔出、移機至下孔加密投料樁套管就位調(diào)整放線布設孔位清理平整場地樁套管下沉及接管 A對原地面進行回填、開挖、平整形成工作面。B放線定位,按樁間距標記碎石樁施工位置。C閉合活掰樁尖,將樁管對準樁位。D啟動振動錘,將樁管沉入土中,進行施打,以確定各區(qū)碎石樁的施打深度,并于設計進行對照。振動力以30~70KN為宜。不能過大,以免過分擾動軟土。E從樁管上方的投料漏斗加入已經(jīng)按施工配合比拌好的砂石混合料。F逐步拔管,邊振邊拔管。拔管速度控制在1~,拔管不能過快,以免造成斷樁、縮頸等質(zhì)量事故。G碎石樁的實際灌注量根據(jù)試樁試驗確定,發(fā)現(xiàn)灌注量不夠或中斷等現(xiàn)象,應采用反插或復打等措施。 (1)機械就位, %,并準確對位。根據(jù)設計樁頂標高與地面高程的關系,在套管上畫線標明樁頂和樁底的位置,以保證其深度。并在樁管內(nèi)首先加入1m樁長的碎石量。 (2)開動樁機,套管下沉到設計高程后,通過套管上的加料孔,用料斗向樁管內(nèi)灌入1m樁長所需碎石量。 (3)每次拔管高度控制在1m左右,拔管速度控制在1m/min左右,—,然后控制振動均勻。在下次拔管前灌入碎石,以1m樁長所需碎石量作為控制參數(shù)。 (4)依次拔管、壓管、振密和加入碎石。 (5)嚴格控制拔管和壓管高度,控制振動時間,保證振動均勻,直至達到設計樁頂。成樁后其孔口表面應有少量碎石堆積。 (6)關機,移動樁機到下一樁位。 (1)質(zhì)量控制要求: A施工前根據(jù)工藝要求設計進行工藝性試樁,不少于5根,以掌握對現(xiàn)場的制樁經(jīng)驗及各種操作技術參數(shù)。 B根據(jù)地面高程和設計樁底高程的關系,在套管上畫上設計深度線,以保證直觀的觀察到套管的入土深度。C正式施工時,嚴格按照設計樁長、樁徑、樁間距、碎石灌入量及試驗確定的樁管提升高度、擠密次數(shù)和留振時間、電機工作電流等施工參數(shù)進行施工,以確保擠密均勻和樁身的連續(xù)性。 D雙管法擠密應根據(jù)錘擊的能量,控制分段的填石量和成樁的長度。并按貫入度控制,保證樁身的連續(xù)性、密實性及其周圍土層擠密后的均勻性。E實際灌入量沒有達到設計用量要求時,應在原位將樁管打入,補充灌碎石后復打一次,或在旁邊補樁一根。樁體在施工中必須確保連接、密實。F加料按分批加料,控制數(shù)量,按少吃多餐原則進行,每段樁體在沒有達到規(guī)定的密實度時須繼續(xù)加料振實。G拔管速度不得過快,排出碎石要充分,排石不暢時可適當提升提升高度。H碎石樁的施工順序應外圍向中間進行,或由一邊推向另一邊的方式施工。I樁體施工完畢后應將頂部松散樁體挖除或壓實。J碎石樁施工完成檢查合格且符合設計要求后,方可進行下到工序(砂礫石墊層)施工。(2) 質(zhì)量控制標準:施工允許偏差見下表 碎石樁施工質(zhì)量標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1樁距(mm)177。150抽查2%2樁徑(mm)不小于設計抽查2%3樁長(m)不小于設計查施工記錄4豎直度(%)查施工記錄5灌碎石量不小于設計查施工記錄 (1)應選用技術先進、性能穩(wěn)定的施工設備。 (2)確保樁長達到設計要求的控制方法。A地質(zhì)復核:每個地段正式施工前,進行地質(zhì)探測復核,通過土樣與設計地質(zhì)情況進行比較,對碎石樁的加固深度進行確認和調(diào)整。B機械狀態(tài):當鉆進硬層后,鉆進速度緩慢,機具晃動很劇烈,可認為已達到硬層。C與設計樁長比較:施工前,通過設計中的橫斷面圖和縱斷面圖確定每根樁的設計樁長,在鉆進過程中,以設計樁底標高為控制點,通過鉆機上的刻錄線判斷其鉆進深度,與設計樁長比較。 (3)確保碎石樁實際樁長進行硬底層的檢測應以地質(zhì)復核探測樁及土樣鑒別控制為主,以電流梯度值及突變值為輔,結(jié)合操作者的實際經(jīng)驗予以判斷。 (4)施工前必須通過精確測量放樣確保樁位滿足設計要求,樁位偏差不得大于3cm。 (5)樁身質(zhì)量控制措施: A振動法施工應根據(jù)試驗確定的工藝參數(shù),嚴格控制拔管高度、拔管速度、壓管次數(shù)和時間、填碎石量、工作電流,保證樁體連續(xù)、均勻、密實。 B施工中應選用適宜的樁尖結(jié)構。當選用活瓣樁靴時,砂性土地基宜采用尖錘形,黏性土地基宜采用平底型。 C當實際碎石量沒有達到設計要求時,應在原位將樁管打入,補充碎石后復打一次,或在旁邊補樁。(6)樁身質(zhì)量檢測應在施工結(jié)束后間隔一定時間進行,飽和黏性土宜為2~3周,其他土為3~5周。(7)碎石樁處理軟弱土地基應檢驗成樁及復合地基質(zhì)量,其復合地基的承載力應符合設計要求。第六節(jié).排水管道施工:根據(jù)梅溪湖國際新城排水專項規(guī)劃;排水體制采用雨污分流制。以現(xiàn)有雷鋒河為界,雷鋒河以西的雨水、往西排楓月路上溝渠內(nèi),以東的雨水往西排至雷鋒河內(nèi);雷鋒河以西的污水往東排至雷鋒河道邊的截污管道內(nèi),以東污水往西排至雷鋒河道邊的截污管道內(nèi)。2. 管道布置:雨水管布置在道路中心線處。3. 管材及構造做法:(1)小于等于d500的排水管道(管徑小于等于d600的污水管道)采用高密度聚乙烯(HDPE)纏繞結(jié)構管,其性能要求如下:a管材須符合((埋地聚乙烯(PE)結(jié)構壁管道系統(tǒng)第二部分:聚乙烯纏繞結(jié)構壁管材))(GB/)的要求。b管材物理性能檢驗指標:(a)質(zhì)量密度:≥,(b)短期彈性模量:≥758MPa,(c)抗拉強度標準值:≥。 C管材力學性能檢驗指標:(a)環(huán)剛度:SN≥10KN/m2,(b)沖擊性能:TIR≤10%,(c)環(huán)柔性:應符合GB/,(d)蠕變比率:≤4。(e)縫的拉伸強度/N:應符合GB/。e管道施工要求: (a)管道連接:電熱熔帶接口,(b)管道與檢查井和雨水口連接:采用管道敷設到位后再砌筑檢查井和雨水口的順序進行,見((埋地聚乙烯排水管管道工程技術規(guī)程)),(c)管道基礎:地基承載力不小于150KN/平方米,200mm厚的中粗沙墊層基礎,(d)溝槽回填:中粗沙回填,水夯方式對稱回填到管頂以上500mm,500mm以上可采用中粗沙或較好粘土回填,密實度同道路路基要求,安裝和回填時
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