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市政道路延伸段道路排水工程施工組織設(shè)計hdpe管施工箱涵施工-資料下載頁

2025-06-27 09:22本頁面
  

【正文】 法工作的地方,經(jīng)監(jiān)理工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。壓實分初壓、復(fù)壓和終壓(包括成型)三個階段的要求。、制動或停留。同時,應(yīng)采取有效措施,防止油料、潤滑脂、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在路面上。,采用蛙式振動夯把混合料充分壓實。已經(jīng)完成碾壓的路面,不修補表皮。當攤鋪機作業(yè)正常時,不設(shè)橫向接縫,但每日工作結(jié)束后,次日開始攤鋪前的第一件事即是橫向接縫的處理。接縫做法:一般采用平接縫,即完工后將端部層厚不足部分趁未冷透時垂直剔除,并灑涂粘層油,次日攤鋪時先鋪料在已鋪層上重迭1015cm,使下層加熱至相應(yīng)溫度后,人工剔除多余混合料,然后用雙輪或三輪鋼滾筒式壓路機進行橫向碾壓。碾壓時壓路機應(yīng)在已壓實層上伸入15cm然后每壓一遍向新鋪料層移動1015cm,直至全部在新鋪層上為止。再改為縱向碾壓,并注意上、下層的橫向接縫應(yīng)錯位1m以上 路沿石和人行道板施工方案 準備工作路沿石和人行道板均由預(yù)制廠加工好并且質(zhì)量達到要求后,由汽車運至工地,緣石表面應(yīng)平整,無缺邊現(xiàn)象。本工程剛開工時即在預(yù)制廠進行花崗巖路沿石和人行道板的加工。 緣石安裝(1)人工帶線安裝,保證線形順直、美觀。緣石基礎(chǔ)應(yīng)堅固施工,緣石安裝完后及時勾縫,并在背后填土夯實。(2)按樁位線緣石頂面測量標高拉線繃緊按線碼緣石。需事先算好路口間的緣石塊數(shù),切忌中間用斷緣石加楔,曲線處緣石應(yīng)注意外形圓滑。緣石鋪砌長度不能用整數(shù)緣石除盡時,剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決,但縫寬應(yīng)不大于1CM。不得已必須斷緣石時,應(yīng)將斷頭磨平。(3)緣石安裝后,人工刨槽的槽外一側(cè)溝槽用土分層填實,寬度不小于30CM,層厚不超過15CM,要外側(cè)經(jīng)夯實后與人行道路床頂面齊平,夯實后要比緣石頂面低一個人行道結(jié)構(gòu)層厚度,待油面鋪筑后與緣石頂面齊平。夯實工具,可用洋鎬頭、鐵扁夯等?;彝梁坎蛔銜r,應(yīng)加水夯實。在夯實兩側(cè)石灰土過程中,要不斷調(diào)整緣石線型,保證順直圓滑。(4)緣石安裝完工后,應(yīng)安排緣石勾縫。勾縫前必須再行掛線,調(diào)整緣石至順直、圓滑、平整,方可進行勾縫。先把緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈,并用水潤濕,然后用1:(體積比)水泥砂漿(水泥325號以上)灌縫填實勾平,用彎面壓子壓成凹形。砂漿初凝后,用軟掃帚掃除多余灰漿,并應(yīng)適當潑水養(yǎng)護,不少于3d,最后達到整齊美觀。(5)出入口轉(zhuǎn)角緣石,分隔帶端及交通島圓弧緣石,半徑太小,預(yù)制弧形側(cè)石,難以適用時,工地應(yīng)用薄板,就地支模,現(xiàn)場澆制,水泥混凝土標號不低于C30級,并應(yīng)潑水養(yǎng)護不少于7d。 人行道板鋪砌(1)人行道板施工工序:平整路基、澆筑基層、人工安裝人行道板。(2)人行道板安裝好后應(yīng)及時灌縫養(yǎng)生。(3)對人行道板安裝不平整等處,須人工修復(fù)至滿足規(guī)范要求。(4)施工按規(guī)范及圖紙要求進行。(5)裝運花磚時要注意強度和外觀質(zhì)量,要求顏色一致、無裂縫、不缺楞角。要輕裝輕卸以免損壞。卸車前應(yīng)先確定卸車地點和數(shù)量,盡量減少小搬運。磚間縫隙為5MM,用全站儀、鋼尺測量放線,打方格(一般邊長12M)時要把縫寬計算在內(nèi)。(6)修整基層:掛線或用測量儀器檢查基層竣工高程,對≤2M2的凹凸不平處,當?shù)吞帯?CM時,可填1:3水泥砂漿;1CM時,應(yīng)將基層刨去5CM,用基層的同樣混合料填平拍實,填補前應(yīng)把坑槽修理平整干凈,表面適當濕潤,高處應(yīng)鏟平,但如鏟后厚度小于設(shè)計厚度90%時,應(yīng)進行反修。(7)鋪筑砂漿:于清理干凈的基層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑砂漿,厚度為2CM,用刮板找平。鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時進行。(8)鋪砌水泥磚,按樁橛高程,在方格內(nèi)由第一行磚位縱橫掛線繃緊,按線按標準縫寬砌第一行樣板磚,然后縱線不動,橫線平移,依次照樣板磚砌筑。(9)灌縫掃墁用1:3(體積比)水泥細砂干漿灌縫,可分多次灌入,第一次灌滿后澆水沉實,再進行第二次灌滿、墁平并適當加水,直至縫隙飽滿。(10)養(yǎng)護:水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護。(11)跟班檢查:在鋪筑整個過程中,班組應(yīng)設(shè)專人不斷地檢查縫距、縫的順直度、寬窄均勻度以及花磚平整度,發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊,應(yīng)及時進行更換。(12)清理每日班后,應(yīng)將分散各處的物料堆放一起,保持工地整潔?!√厥饧夹g(shù)施工方案 地下管線及其他地上、地下設(shè)施的加固措施?!∈┕蕚淦陂g應(yīng)向業(yè)主及當?shù)鼐用窳私馐┕ぞ€路中是否有地下管線及地下設(shè)施、地下管線及地下設(shè)施分布位置?!龅厍謇頃r對分布在線路上的設(shè)施,經(jīng)業(yè)主同意的情況下進行拆除。如不能拆除的設(shè)施應(yīng)與業(yè)主及設(shè)計單位協(xié)商遷移、改線?!∫颥F(xiàn)場地質(zhì)情況了解不多,土方開挖時遇到地下管線及地下設(shè)施,這種情況下應(yīng)停止施工,對管線及設(shè)施的分布情況向業(yè)主及監(jiān)理工程師匯報,共同協(xié)商解決?!〔荒懿鸪牡叵鹿芫€及地下設(shè)施應(yīng)搭設(shè)臨時支架,進行加固、防護,管線及設(shè)施下部的基礎(chǔ)應(yīng)保證不能擾動,開挖完成后應(yīng)進行仔細回填處理,回填土土質(zhì)、回填土填土厚度、碾壓厚度及遍數(shù)等應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況,經(jīng)土工試驗及施工規(guī)程要求而定?!⌒屡f路面相接處的處理 新舊路面相接處(即相交道路相接處),為防止路面開裂,應(yīng)嚴格控制新路路基壓實度,需分層填筑,分層填土厚度不得大于25cm,采用人工打夯、壓實,壓實檢測達到規(guī)范要求后方可填筑下一層。 主、支道相交處,原有支道路面局部打掉,%的縱坡接順主干道?!υ访嫫秸炔环弦蟮膽?yīng)剔平或修補,修補材料采用原有路面相同的材料找平補強。 在路邊、緣石根部及其他周邊碾壓不到位部分,需采用小型夯實設(shè)備手工操作。已經(jīng)完成碾壓的路基,不得修補表皮。 現(xiàn)場交通組織、維護、疏導(dǎo)措施 現(xiàn)場交通組織措施本工程途經(jīng)兩個村落,周邊有許多民用建筑,人流、車流量較大,施工中不能全封閉,為保證道路通暢、車輛及人員的通行安全,現(xiàn)場交通安全工作應(yīng)列為重點防范?!‖F(xiàn)場交通維護及疏導(dǎo)措施在道路或便道進出口處豎立施工標志牌、交通警示牌,給路人、車輛進行指示。進出口兩端派專人通過對講機統(tǒng)一指揮車輛的進出,保證現(xiàn)場不出現(xiàn)交通混亂、堵塞的局面。沿線管涵施工時進行的溝槽開挖施工期內(nèi)計劃采用鋼管、彩鋼板制作成安全防護欄,將施工區(qū)域與通行車道隔開,保證施工區(qū)域的封閉性,以防行人、自行車穿行,杜絕造成交通安全、施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生?,F(xiàn)場材料的運入及土方外運工作盡量安排到夜間車輛、行人較少時進行,現(xiàn)場材料儲備按一日正常施工用量而定,以減少材料過多而過多的占地,影響通行及施工。車輛入口及障礙物、坑井處須設(shè)安全崗或警示牌,紅色警示燈,必要處加設(shè)護欄,安排專人開閉交通。現(xiàn)場設(shè)置專人24小時對施工區(qū)域內(nèi)進行巡查,提醒路人、車輛安全行駛。經(jīng)常性對交通安全標志、安全護欄等進行檢查,對壞損部分進行修復(fù)。 新技術(shù)、新工藝、新材料應(yīng)用 機械施工:反鏟挖掘機挖土、水泥砼采用商品砼泵送入模、砼振搗采用機械振搗、路面拆除采用機械風(fēng)鎬、路基碾壓采用壓路機,水穩(wěn)基層采用水穩(wěn)攤鋪機、瀝青砼面層采用外購商品瀝青砼現(xiàn)場攤鋪機攤鋪成型。機械設(shè)備的大量投入減少勞動強度,可保證施工進度及施工質(zhì)量。 工程用砼采用由砼攪拌站提供的商品砼,加快施工進度,提高工程質(zhì)量?!☆A(yù)制構(gòu)件采用向外采購,工廠式集中加工產(chǎn)品,成品運至現(xiàn)場安裝,提高設(shè)備利用率,保證產(chǎn)品質(zhì)量?!‖F(xiàn)場施工管理采用現(xiàn)場管理技術(shù)與計算機的應(yīng)用:公司所有基層單位和項目部已全面貫徹質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系標準,質(zhì)量管理走上了規(guī)范化、程序化和系統(tǒng)化的軌道,項目的施工預(yù)算、財務(wù)管理采用計算機的管理,能有效控制工程的成本?!〖夹g(shù)管理制度 圖紙的學(xué)習(xí)、審查合同簽定后,立即組織項目技術(shù)人員對圖紙的學(xué)習(xí),了解工程特點,設(shè)計意圖和關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量要求,提出確保質(zhì)量的最佳方法。通過圖紙會審使業(yè)主代表、設(shè)計單位代表及施工代表三方對圖紙達成共識,形成書面材料,作為正式的施工文件?!〖夹g(shù)交底 根據(jù)設(shè)計圖紙及圖紙會審作好的記錄,根據(jù)國家現(xiàn)行施工驗收規(guī)范編制更詳細的施工組織設(shè)計和施工方案。緊密結(jié)合工程特點和施工現(xiàn)狀,做好技術(shù)先行,為生產(chǎn)排憂解難?!栏駡?zhí)行“圖紙會審”、“技術(shù)交底”、“工人崗前技術(shù)培訓(xùn)”、“隱蔽工程驗收”、“質(zhì)檢員值班”、“質(zhì)量獎懲”和“技術(shù)資料整理”等規(guī)定?!〔牧蠙z驗 根據(jù)施工組織設(shè)計中確定的材料、設(shè)備、檢驗、測量儀器以及物資購置計劃對其數(shù)量、規(guī)格、合格證進行驗證,驗證其與實物是否相符。所有進場材料必須符合設(shè)計要求,主要材料須有出廠合格證、材質(zhì)說明書等,各種材料、半成品的質(zhì)保書、出廠合格證等應(yīng)隨貨同行,由物資供應(yīng)單位及時轉(zhuǎn)交給資料員保管。 材料員根據(jù)采購文件要求進行進貨驗證,對進場的材料、構(gòu)件在使用前必須進行抽樣檢驗。 對有保質(zhì)期的物資,定期進行質(zhì)量檢查?!」こ藤|(zhì)量檢查及驗收 各級控制點經(jīng)現(xiàn)場檢查后,由質(zhì)檢員組織參檢人員按檢查等級簽字認可歸檔?!∪魏尾课缓凸ば蛞唤?jīng)返工,都必須按規(guī)定的程序重新檢驗認可?!《啻螜z查必須達到規(guī)定的要求后,方可進行下道工序的施工,所有項目均不得例外放行?!〔扇∽鳂I(yè)人員的檢查和專檢兩種形式:a)作業(yè)班組檢查:作業(yè)人員檢查根據(jù)技術(shù)交底每天進行自檢、互檢、交接檢,及時辦理工程的有關(guān)施工記錄有技術(shù)資料的交接,將工程質(zhì)量控制在班組的施工過程中。b)質(zhì)量檢查員專檢:每道工序施工完畢后,由專職質(zhì)檢員嚴格按施工驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標準進行檢查和評定,并做好分部分項工程檢查記錄,檢查出現(xiàn)的不合格,按“不合格品控制”程序處置?!‰[蔽工程驗收a)需隱蔽的分項工程施工完畢后,經(jīng)班組、施工員、質(zhì)檢員檢查合格后由施工員填寫隱蔽工程驗收記錄;b)所有隱蔽工程,應(yīng)填寫隱蔽工程驗收單,提前18小時通知業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師將及時組織驗收,驗收合格后,參加驗收人員并在隱蔽工程驗收記錄上簽字認可,方可進行隱蔽;如不合格,按“不合格品控制”程序處置。 我方應(yīng)提前24小時向監(jiān)理公司提交隱蔽工程和中間驗收通知書,驗收合格后即可進行隱藏和繼續(xù)施工?!】⒐を炇?)工程必須按合同內(nèi)容和設(shè)計圖紙要求全部完成后才能進行最終驗證,堅持公司、分公司和項目部三級預(yù)驗收制度,預(yù)驗收通過后填寫三級驗評報告。分項分部工程質(zhì)量驗收由項目部質(zhì)量管理科提前一天書面通知業(yè)主以及工程監(jiān)理單位,附有質(zhì)量管理科確認的質(zhì)量自檢記錄,配合業(yè)主和監(jiān)理單位對施工全過程的質(zhì)量監(jiān)督和檢查。2)由項目部質(zhì)量管理科審核后提交業(yè)主及監(jiān)理部門審查,質(zhì)量檢查和評定提前十天提交驗收報告,由業(yè)主組織驗收,業(yè)主接到驗收報告和上述主要竣工資料后五天內(nèi)組織有關(guān)部門對工程質(zhì)量進行驗收。 工程技術(shù)臺帳、竣工文件等檔案管理 施工圖紙的保管1)建立圖紙發(fā)放和保管制度,如圖紙發(fā)放給作業(yè)隊時,除了填寫發(fā)放清單外,還可以加上一定的經(jīng)濟措施,直至圖紙完好回收為止。2)對圖紙會審中有待澄清的問題應(yīng)由項目工程師提出核定,經(jīng)設(shè)計院或業(yè)主審批同意后,再在圖紙上修改,其他人不得擅自修改。3)工程竣工時,項目工程師及時按發(fā)放清單對施工圖進行索回,經(jīng)過適當處理后作好標識庫存,并填寫清單,施工圖紙如果修改不大,送公司檔案室保管。竣工圖修改非常大,重描、曬圖加蓋竣工圖章保管?!≠|(zhì)量記錄及技術(shù)臺帳管理1)在精心施工的基礎(chǔ)上還要求做好日常技術(shù)管理工作,記好施工日記,且應(yīng)做好各項技術(shù)臺帳的收集整理工作,保證現(xiàn)場記錄的完整性。2)質(zhì)量記錄和技術(shù)臺帳應(yīng)與施工質(zhì)量活動同步進行,準確、實際反映工程情況。 HDPE管施工方案 測量人員會同勘測單位或管道總承包商進行測量控制及水準點的交樁手續(xù),接樁后及時組織人員對水準點進行閉合復(fù)測,各點根據(jù)現(xiàn)場地形設(shè)保護裝置并做好控制點記錄。 施工前要復(fù)測準備接入的管線的位置和高程,與設(shè)計高程無矛盾時方可進行施工。 施工中執(zhí)行二級測量復(fù)核制度,定期檢查,做好施工的原始記錄,及時進行竣工測量。 土方施工 開槽前要認真調(diào)查了解交叉口的現(xiàn)狀管線及其他障礙物,以便開挖時采取妥善加固保護措施。 機械開槽,槽底預(yù)留20cm,由人工清理槽底,確保槽底原土不受擾動。.. 開槽坡度為1:(當深>5m時,坡度為1:),若遇土質(zhì)不好,坡度要放大,如位置受限,采用支護防止塌槽,開槽斷面見附圖。 開槽后,在進行砂墊層施工之前應(yīng)約請有關(guān)人員包括設(shè)計、監(jiān)理、甲方驗槽,合格后方可進行下道工序。 管道施工 采用HDPE管材,管道接口采用內(nèi)電熔的形式連接,管道的施工應(yīng)該嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5026897要求施工。 管材及配件的性能要求:,管件應(yīng)分別符合相應(yīng)〈〈排水用HDPE管〉〉GB136632001的要求,材料進場后及下管前要對管材及附件進行檢驗,包括文字證明及實物的檢查。 管材及配件的運輸和存放 管材在運輸、裝卸及堆放過程中嚴禁拋扔或激烈碰撞,應(yīng)避陽光爆曬。 HDPE管管材、配件堆放時,應(yīng)放平墊實。,再鋪設(shè)管道前要對管材、管件等重新進行一次外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有問題的管材、管件均不得采用。. 4管材吊運與下管:. ,應(yīng)應(yīng)采用可靠的軟帶吊具,平穩(wěn)下溝,不得與溝壁或溝底劇烈碰撞。. 5 管道的焊接采用HDPE的專用焊機進行施焊。. 6每天下班前及時封堵,防止被水浸泡。溝槽回填密實度標準:胸腔部分(輕型擊實)≥95%,管頂以上50cm以內(nèi)(輕型擊實)85%,管頂50cm以上至地面(重型擊實)≥95%。胸腔及管頂以上50cm范圍內(nèi)填土:管道兩側(cè)要同時回填,兩側(cè)高差不得大于20cm,不得損壞管道及接口;回填時土中不得含有磚石、瓦塊、淤泥等雜物;溝槽回填順序按溝槽排水方向由高向低分層進行。井室等附屬構(gòu)筑物回填四周同時進行,并須嚴密夯實,無法行杭之處必要時可回填低標號砼。與本管線交叉的其他管線或構(gòu)筑物,回填時要妥善處理。第五章 質(zhì)量保證體系、質(zhì)量目標及創(chuàng)優(yōu)體系 質(zhì)量目標 本工程質(zhì)量目標為市級優(yōu)良。 質(zhì)量保證體系及創(chuàng)優(yōu)體系 采用本公司ISO9001質(zhì)量保證體系對本工程進行全面質(zhì)量管理使本工程的始終處在受控狀態(tài),達到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目標。 質(zhì)量保證體系及創(chuàng)優(yōu)體系圖:總指揮(項目主管)質(zhì)量管理處總工程師項目經(jīng)理工程技術(shù)負責(zé)人施工班組兼職質(zhì)檢員項目部質(zhì)檢員施工監(jiān)理質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量保證體系及創(chuàng)優(yōu)
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