【導(dǎo)讀】城郊，更具不凡的生態(tài)價值。是目前國內(nèi)第一個也是唯一的集城市濕地、農(nóng)。耕濕地、文化濕地于一體的國家濕地公園。目前城西少一個有規(guī)劃、高品位。用，因此貫穿整個規(guī)劃區(qū)塊的花蔣路意義非常重大。一旦我公司中標(biāo)，將盡最大的努力，綜合考慮社會效益，發(fā)揮苦干、將該工程列為我公司重點工程進行管理，出色地將該工程勝利完成。導(dǎo)本工程施工，同時懇請業(yè)主、專家及領(lǐng)導(dǎo)等多提寶貴意見。書，地下管線和臨近建筑物保護方案等，經(jīng)業(yè)主及有關(guān)部門批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。術(shù)人員負責(zé)本工程的建設(shè)。在資金、機械設(shè)備、勞動力方面提供有力的保證，確保該工程安全、如期、優(yōu)質(zhì)的完成。１、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》；２、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》；３、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》；該工程由道路、橋梁和排水等單位工程組成。橋面結(jié)構(gòu)型式為：5cm細粒式瀝青砼+8cm厚C40防水砼。反應(yīng)無，切面略光滑，干強度韌性中等。

　　

【正文】 交叉保樁，在埋設(shè)護筒后復(fù)測一次，并做好樁位標(biāo)志。然后用水準(zhǔn)儀測量護筒頂標(biāo)高，鉆機平臺標(biāo)高，做好測量記錄；第三次測量檢查，在鉆機開鉆前進行，并檢查鉆機是否對準(zhǔn)樁心標(biāo)志。 本工程采用鋼護筒。用 6毫米厚鋼板卷制而成。為增加剛度防止變 形，在護筒上、下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。護筒內(nèi)徑大于設(shè)計樁徑 30cm。 在鋼護筒內(nèi)側(cè)涂潤滑油以方便拆卸，當(dāng)混凝土初凝具有一定強度就及時拆卸護筒。 埋設(shè)護筒采用常規(guī)挖埋法，坑底應(yīng)整平。通過定位的控制樁放樣，把鉆孔樁的中心位置標(biāo)于坑底。再把護筒吊放進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或垂球檢查，使護筒豎直。然后在護筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，分層夯實。夯填時要防止護筒偏斜。 若為含水量較大的淤泥質(zhì)軟土地層，應(yīng)將自護筒底部 50cm以下往表面的原土全部挖除，換填好 土。 護筒頂端至少高出地面 30cm。護筒一般長約 ，若遇回填土中塊石較多，則考慮護筒加長，將護筒內(nèi)塊石清理干凈。護筒平面位置的偏差一般不得大于 5cm，傾斜度的偏差不得大于 1％。 GPS15型鉆機利用自身鋼軌或滾筒自行就位，并利用千斤頂使鉆機平臺保持水平后，檢查鉆機頂部吊滑輪中心、鉆盤中心和鉆孔中心是否在同一鉛垂線上。鉆機就位時，鉆盤中心與樁位偏差不得大于 20mm。 泥漿制備：鉆孔泥漿以造漿為主，控制泥漿比重在 ，泥漿比重根據(jù)不同地質(zhì)適當(dāng)提高或降低。工程采用正循環(huán)鉆孔，鉆 孔排出的泥漿通過 40 流槽流在附近集漿坑內(nèi)，利用泥漿泵提升至泥漿池中，泥漿池長 12m，寬 6m，高 ，用磚砌兩端各 3m作為循環(huán)池，中間 6m作為沉淀池，沉淀后利用泥漿泵抽至主鉆桿內(nèi)循環(huán)使用。 鉆進成孔：本工程成孔采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進方法，鉆頭一般選用三 (四 )翼帶腰箍鉆頭 ,鉆孔前檢查各部件是否正確然后方可鉆進。 施工中開鉆宜輕壓慢轉(zhuǎn)，正常鉆進時要控制好鉆進速度，臨近終孔前放慢速度以便及時排出鉆渣，減少孔內(nèi)沉渣。 在鉆進過程中，及時填好鉆進記錄表。鉆進過程中若泥漿損耗、漏失，應(yīng)予補充，按時檢查泥漿指標(biāo)，遇土層變化應(yīng)增 加檢查次數(shù)，并適當(dāng)調(diào)整泥漿指標(biāo)。在鉆進時遇到坍孔、鉆孔偏斜、掉鉆落物、擴孔和縮孔、糊鉆、卡鉆、鉆桿折斷、鉆孔漏漿應(yīng)及時分析原因，采取相應(yīng)措施處理。 為防止相鄰樁串孔或影響鄰樁的成樁質(zhì)量，要求同一承臺相鄰樁位施工時，待相鄰孔灌注砼 24小時后方可開鉆。 清孔要進行二次清孔，即在成孔后和灌注水下砼前各清孔一次，清孔采用換漿法清孔。 鉆孔樁成樁允許偏差： 序 號 項 目 允許偏差 檢查方法及頻率 1 孔的中心位置 ≯ 5cm 用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向 2 孔徑 ≮設(shè)計樁徑 3 傾斜度 直樁＜ 1/100 查灌注 前的記錄 4 孔內(nèi)沉渣厚度 不大于 10 cm 查灌注前的記錄 5 鋼筋骨架底面高程 177。 5cm 查灌注前的記錄 6 清孔后泥漿指標(biāo) 相對密度 ~，粘度 17~20s含砂率＜ 4％ 在鉆孔的頂、中、底分別取樣檢驗，取其平均值 7 砼強度 (Mpa) 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) JBJ107－ 87 鋼筋籠制作及安裝 鋼筋籠應(yīng)按設(shè)計圖紙制作，并對鋼筋原材料抽樣送檢，原材料抽樣頻率 41 為各種型號每 60t取一組試驗（同一批次不足 60t的按 60t計），對焊接頭每 200個、搭接焊接頭每 300個取一組進行試驗。 鋼筋籠集中在預(yù)制場地加工制作，鋼筋籠較長，由于運輸條件及起吊高度等因素限制，需要分節(jié)制造。 各分節(jié)鋼筋籠主筋接頭必須錯開，錯開數(shù)量與長度以及鋼筋籠接長主筋采用方法等均應(yīng)符合設(shè)計要求及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。分節(jié)制造的鋼筋籠要順直，不得彎曲。 為保證鋼筋籠在樁身砼中的保護層，鋼筋籠主筋上應(yīng)綁扎砼墊塊，每周圈不少于 4塊，上下層砼墊塊間距不大于 4m。 用吊車或鉆架將鋼筋籠垂直吊放入孔，下沉至設(shè)計標(biāo)高后設(shè)置二根Φ 16吊筋，固定好鋼筋籠，防止在灌注砼過程中鋼筋籠上浮。 孔內(nèi)沉渣達到設(shè) 計規(guī)范要求后，即可灌注水下砼。 采用垂直提升導(dǎo)管法，導(dǎo)管采用Φ 250mm鋼管，絲扣或卡口連接，導(dǎo)管要根據(jù)孔深預(yù)先組拼成整根，導(dǎo)管下段由長節(jié)導(dǎo)管組成，上段拆除部位由短節(jié)導(dǎo)管組成。整根導(dǎo)管要順直不彎曲，導(dǎo)管在使用前必須進行水密性試驗。試驗合格后方可投入使用。然后拆開成數(shù)節(jié)做好標(biāo)志，在指定位置堆放整齊。導(dǎo)管下放時避免碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管下口至孔底距離控制在 25~40cm范圍內(nèi)。 混凝土采用商品砼，砼等級為 C25，坍落度為 18~20cm。 根據(jù)計算及類似工程經(jīng)驗，初灌量為 5 m3左右，本工程選用容積為 的商品砼 輸送車，連續(xù)傾倒入孔。灌注砼過程應(yīng)連續(xù)不斷快速進行，應(yīng)經(jīng)常檢測井孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，使之保持在 2~6m之間，并盡可能縮短提升及拆除導(dǎo)管的時間。 當(dāng)混凝土面接近鋼筋骨架時，宜使導(dǎo)管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，砼面進入鋼筋骨架一定深度后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有一定的埋深。 42 灌注樁的樁頂高程按設(shè)計規(guī)定，高出 。在灌注砼過程中及時按照有關(guān)規(guī)范要求制作試塊及養(yǎng)護。混凝土灌注完成后應(yīng)及時拔出護筒。 （橋）臺、系梁施工 鉆孔樁施工完成，樁身砼達一定強度后即 可進行承（橋）臺施工 ， 承（橋）臺、系梁施工見工藝流程圖。 基坑開挖前先視基坑深度、地下水位情況、土質(zhì)情況，采取必要的圍護措施和適當(dāng)?shù)慕邓胧?。挖出的廢土部分用作回填外，淤質(zhì)土集中堆放、外運。 基底驗收合格后密排 30cm厚塊石，墊層邊線超出承臺邊線 10cm以便立模。鑿除樁身超灌部分砼，清除雜物，按設(shè)計要求對鉆孔樁進行 檢測 。 承臺采用打 6米長鋼板樁支護，明溝排水，機械開挖，基底四周各留 100cm工作面并設(shè)排水溝及集水坑。 測量定位，放出承（橋）臺、系梁的縱、橫軸線護樁，經(jīng) 驗收合格后，可按設(shè)計圖紙綁扎鋼筋。鋼筋的種類、級別、直徑、根數(shù)、長度及間距均按設(shè)計要求制作，承臺鋼筋綁扎時要保證承臺的保護層厚度。墩身鋼筋下端與承臺頂層鋼筋焊接牢固根據(jù)圖紙伸入承臺一定的深度，并搭設(shè)鋼管井字架固定墩身鋼筋。 模板采用復(fù)合板，其外用 6 10cm方木做內(nèi)楞，間距為 50cm，采用φ 48mm腳手鋼管作外楞，間距為 70cm。拉桿采用φ 14圓鋼，搭焊絲桿，外套相應(yīng)的塑料套管，水平間距為 1m，豎向間距為 70cm。模板表面平整，高度符合要求，支撐牢固有力，確保不跑模、脹模，拼縫密實以防漏 漿，模板與墊層接觸面外側(cè)采用砂漿封堵。 43 附圖 承臺施工工藝流程圖 采用商品砼，坍落度為 6177。 2cm，最大粒徑為 40mm。砼通過流槽下料，分層澆筑，層厚控制在 30cm左右，采用 50型插入式振搗器振搗，振搗要均勻密實，不得碰撞模板，不得過振及漏振，砼應(yīng)連續(xù)澆注，在澆注過程中同時觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。 砼施工時要做好砼澆注記錄以及按規(guī)范要求制作試塊。砼澆注完成后，測 量 放 樣 基 坑 開 挖 鑿除樁頭復(fù) 測放樣 基坑檢查簽證 安 裝 模 板 灌 注基礎(chǔ)砼 混凝土養(yǎng)生 拆模及檢驗 基 坑 回填 基坑排水及防護 樁基及地質(zhì)檢驗 模板設(shè)計及制作 制作混凝土試件 44 表面抹平，初凝后墩身范圍內(nèi)砼鑿毛處理。砼達一定強度后即可拆模，同時認真做好砼保濕養(yǎng) 護工作。 在承臺上放出十字線及外圍尺寸線 ,控制好立柱中心及鋼筋長度，上口由鋼管支架定位，以保證墩身鋼筋骨架成型后垂直。鋼筋的種類、級別、根數(shù)、長度及間距按圖紙要求制作、焊接、綁扎。接頭數(shù)量在同一截面內(nèi)不得大于 50%，保護層厚度符合要求，預(yù)應(yīng)力筋要用井字形鋼筋框予以固定，波紋管要密封無破損，有蓋鋼筋驗收合格后方可進行模板施工。 墩身模板采用定型鋼模，以確保墩身的外觀質(zhì)量，表面平整度、光滑度及垂直度。具體形式為：面板用 5mm厚的鋼板，大肋用 14a槽鋼，小肋用 6號槽鋼?？v向大肋間距為 40cm；橫向小肋沿模板橫斷面布置，間距亦為 40cm，并每隔 2m設(shè)一道橫向大肋。分兩個半圓拼裝。 鋼模在制作、拼裝過程中應(yīng)嚴(yán)格控制直順度，相鄰兩塊高低差不得大于1mm。立柱鋼模分分兩個半圓通過螺栓拼裝，縫設(shè)在橫橋向兩側(cè)。 立柱定型鋼模在現(xiàn)場內(nèi)平地拼裝，清理除銹后，涂刷色拉油脫模劑。合格后整體由吊機就位立模，底部用 2cm橡皮條粘在鋼模下口。鋼模由系梁上的預(yù)埋鋼筋和木鍥固定，在上部四角用纜風(fēng)繩拉緊，配合鋼管支架固定，確保鋼模在澆筑砼時穩(wěn)定。立模好后，必須認真檢查柱間距，并拉麻線檢查模板邊橫橋向共線性。 質(zhì)檢人員進 入墩身模內(nèi)，檢查鋼筋保護層。保護層厚度不夠者，用木塊臨時墊塞，當(dāng)砼澆筑至該處時將木塊取出。不得使用砼墊塊做保護層，杜絕露筋和木塊雜質(zhì)夾在砼內(nèi)等事故發(fā)生。為防止漏漿，立柱底部四周用砂漿填塞，凝固后才澆砼。 立柱墩身砼采用 C40，坍落度要求 10177。 1cm，石子粒徑 5— 20mm，采用泵 45 送。送到現(xiàn)場的砼應(yīng)有廠方提供的技術(shù)資料，并在現(xiàn)場對砼的坍落度進行檢測。首次開澆必須排盡泵車內(nèi)砂漿，以免砂漿入模。澆筑時分層澆筑，每層30— 40cm，插入式振搗器逐層振搗，振搗次序從內(nèi)到外，每振搗點振搗時間在 3— 5秒， 振搗時振搗棒不要觸碰模板和鋼筋，防止過振或漏振。 設(shè)置串筒以避免砼的離析，砼澆筑要連續(xù)進行，如因故間斷，其間斷時間不大于下層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼澆筑完畢后，對裸露面及時進行修整、拉毛，并對砼進行養(yǎng)護。按規(guī)范要求做好試塊及養(yǎng)護工作。 立柱砼養(yǎng)護 2~3天后，可拆除鋼模，拆模時采用吊機配合，應(yīng)防止模板晃動而損傷墩砼面，拆除后的模板及時進行清理，涂油及拼裝，并要求堆放平穩(wěn)，以防變形。 拆模后及時進行實測實量和外觀驗收，以對存在的問題進行處理，同時用薄膜包扎，養(yǎng)護 7天。 蓋梁施工 墩 身強度達到要求后進行蓋梁鋼筋制作，模板采用定型組合鋼模。 箱梁支架搭設(shè)要采取不同的形式，在 0~2墩、 3~5墩范圍內(nèi)采用滿堂鋼管支架 ， 2~3墩采取 掛籃施工 。（附箱梁施工工藝流程圖） 、 地基處理 搭設(shè)支架的場地要平整、堅實，承載力要能滿足上部結(jié)構(gòu)傳遞的荷載，沉降變形在允許范圍內(nèi)。采取以下措施來提高地基承載力，控制沉降變形，滿足支架搭設(shè)、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的要求。 A、 根據(jù)標(biāo)高清除表層松土、淤泥土、垃圾等不良土，然后采用 14t以 上壓路機進行原地碾壓、整平。 B、待地表清理壓實完畢后， 在其上面鋪筑一層 30cm厚的塘渣 (塘渣粒徑 46 圖 【 現(xiàn)澆箱梁施工工藝流程圖 】 地基處理 搭設(shè)支架 立底模及外側(cè)模 鋼筋綁扎（波紋管埋設(shè)） 立內(nèi)腹板模板 支架預(yù)壓試驗 第一層砼澆筑 鑿毛、清理養(yǎng)護 拆內(nèi)腹模、立頂模 制作試塊 2 制作試塊 1 鋼筋加工運輸 模板制作 綁扎頂板鋼筋 第二層砼澆筑 養(yǎng)護 預(yù)應(yīng)力張拉 （壓漿、封錨） 壓試塊 2 落架、拆底模及外側(cè)模 報監(jiān)理工程師驗收 47 ≤12cm)且用 14t以上振動式壓路機反復(fù)灑水碾壓平整壓實，然后再在上面澆注 15cm厚的 C20素混凝土，其寬度比箱梁投影邊線每邊增寬 50cm。 C、為防止地基產(chǎn)生不均勻沉降，引起支架失穩(wěn)，對局部土質(zhì)較差地段進行換土或加固處理，在承臺基坑和管道基坑施工開挖范圍內(nèi)土方應(yīng)分層回填夯實，層 厚度控制在 30cm以內(nèi)，回填應(yīng)在無水狀態(tài)下進行，頂層填筑塘渣加厚至 50cm，用壓路機碾壓平整，最后澆注 15cm厚 C20素混凝土層。 D、在經(jīng)過處理的地基兩側(cè)挖排水溝，及時排除地表水，避免支架地基受水浸泡軟化。 、 支撐體系設(shè)計 由于本工程的橋梁工程的承重支撐架跨度均大于 18m，故本工程的現(xiàn)澆箱梁擬采用門式腳手架支撐體系。 （ 1） 、對門式腳手架的性能要求 A、門式架及其配件的規(guī)格、性能及質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《門式鋼管腳手架》 (JGJ76)的規(guī)定，并應(yīng)有出廠合格證明書及產(chǎn)品標(biāo)志。 B、鋼管應(yīng)平直，平直 度允許偏差為管長的 1/500。 C、兩端面應(yīng)平整，不得有斜口、毛口。 D、嚴(yán)禁使用有硬傷 (硬彎、砸扁等 )及嚴(yán)重銹蝕的鋼管。 E、水平加固桿、封口桿、掃地桿、剪刀撐及腳手架轉(zhuǎn)角處的連接桿等宜采用 φ42，也可采用 φ48，其材質(zhì)在保證可焊性的條件下應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 (GB/T700)中 Q235A鋼的規(guī)定，相應(yīng)的扣件規(guī)格也應(yīng)分別為 φ42mm、 φ48mm。 F、在使用前，必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《金屬拉伸實驗方法》 (GB/T228)、《鋼管腳手架扣件》 (GB15831)、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 (JGJ1302020)和《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1282020)等有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)進行抽樣質(zhì)量檢驗，嚴(yán)禁使用不合格的鋼管、扣件。 48 （ 2） 、門式支架搭