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減速器箱體零件的工藝設計及其加工72h7孔的夾具設計-資料下載頁

2025-06-27 06:46本頁面
  

【正文】 ) 故 n?。贰 。停傅模奉w式中  A——氣缸的有效截面面積()。 p——氣缸的工作壓力(Pa)。   ——螺栓材料的抗拉強度(Pa)。 x——許用應力與抗拉強度之比,取 x=。 n——螺栓數(shù)目; 氣缸的密封氣缸中需要密封的有以下各對零件之間:氣缸筒與氣缸蓋,活塞與活塞桿。常用的密封形式見根據機床夾具設計手冊表1522 。在動密封中,Y型密封圈和O型密封圈應用最為廣泛。因為Y型密封圈的滑動接觸面長度適中,摩擦阻力不大,密封性能好;采用O形密封圈時。結構簡單,摩擦阻力最小。由于接觸面積小回降低密封性能,必要時適當增加密封圈數(shù)量以提高密封圈性能 所以選擇O型夾緊工件的方式是多種多樣的,因而夾緊裝置的結構也是千變萬化的。夾緊裝置一般分為簡單夾緊裝置與復合夾緊裝置兩類。夾緊裝置一般由以下三大部分組成:在夾具中產生原始作用力的機構稱為動力源。有手動與機動兩類,采用機動夾緊的動力源,是為了減少輔助時間,減輕工人勞動強度,提高生產率。本夾具采用機動氣壓夾緊的動力源。 它是將動力源產生的原始作用力傳遞給夾緊元件的機構稱為傳力機構。有螺旋機構、鉸鏈機構、偏心機構等。本夾具采用螺旋機構。夾緊元件是夾緊裝置的最終執(zhí)行元件。它通過與工件被夾表面直接接觸來實現(xiàn)夾緊的功能,如壓板、壓頭等。本夾具采用鉤形壓板。如圖34所示 圖34(加緊圖)采用鏜模鏜孔,孔的位置尺寸精度除了采用剛性主軸加工外都是依靠鏜模導向來保證的,而不決定于機床成形運動的精度。鏜模導向裝置的布置,結構和制造精度是保證鏜模精度的關鍵。 單面后導向向支架布置在刀具的后方,刀具與主軸剛性連接。加工>D的長孔時,刀具導向部分直徑d應小于所加工的孔徑D。這是因為,此時鏜桿能進入孔內,可以減少鏜桿的懸伸量和利于縮短鏜桿長度。固定式鏜套它是固定在鏜模的導向支架上,不能隨鏜桿一起轉動。刀具或鏜桿在鏜套內既有相對轉動又有相對移動。它具有外形尺寸小、結構簡單、中心位置準確的優(yōu)點。為了減少鏜套與鏜桿的磨損,一般帶有潤滑油孔,用油槍注油潤滑。1) 鏜桿導向部分采用開有直槽和開有螺旋槽的導向。這種導向與導套接觸面積小,并有在溝槽中能存屑的優(yōu)點,采用上述導向結構時,切削速度不宜超過20米/分,因此采用這種導向結構的鏜桿直徑一般不大于60毫米。2) 鏜桿直徑 確定鏜桿直徑時,在考慮到鏜桿剛度的同時,還要考慮到鏜桿和工件孔之間應留有足夠的容屑空間。鏜桿直徑一般選取 , 在設計鏜桿時,鏜孔直徑D、鏜桿直徑d、鏜刀截面BB之間一般按表考慮;查書《機床夾具設計》P140表54,取D=52mm、d=40mm、BB=12123) 鏜桿材料及技術要求 鏜桿要求表面硬度而內部有較好的韌性。因此鏜桿材料多采用45鋼。鏜桿的導向部分的公差,粗加工采用db,精加工采用db1。;,刀孔光潔度一般為; ,主要是為了提高生產效率,便于操作。由于被加工零件為箱體零件,體積較大 但結構比較簡單 從零件的結構我們可以得出 對零件定位可以用一面兩銷(前面已經介紹)來實現(xiàn)。減速器箱體必須把上下箱合箱后才能加工,才能保證其加工精度。而夾緊則用可以從上往下用力。就能使零件固定對其進行鏜孔加工。示意圖如下:圖3—5夾具簡圖從上圖中我們可以看到鏜孔的結構圖包括:氣缸 桿 連接柄 壓板等零件。其工作原理為:當向氣缸里充氣帶動活塞向右運動。壓縮氣缸內的彈簧,使得桿3向右運動從而帶動連接柄,影響到桿1,桿1向上運動使得壓板一端向上運動另一端向下運動,把零件壓緊。當氣缸放氣時彈簧給活塞一個想左的推力使得活塞向做運動。從而帶動桿3向左運動,影響到桿1,桿1向下運動使得壓板一端向下運動另一端向上運動,把零件放開。 從圖中我們能夠看出連接柄是以一端為基準繞其轉動做的是圓周運動,而它所連接的桿卻只是上下或左右運動,為的使機構不被卡死,我門設計并接柄與桿的連接孔時,將其設計為一個橢圓。最后由于設計的銷孔配合很多為間隙配合所以在銷的另一頭用開口銷以確保機構正常運轉。第四章歷經一學期的畢業(yè)設計終于圓滿結束了?;貞涍@段日子,用一句話可以表達它——痛并快樂著。忘不了在教學樓607和實驗樓225度過的日子。遇到困難的做不出來的時候真的是很痛苦,而當做了很久終于做出來的時候又有一種成就感。其中的艱辛和滿足只有親自經歷了才能體驗到,從剛拿到題目的迷茫,到設計過程中一點點的明了,再到迷茫,再到最終的結果,確實讓自己學到了許多東西,不光是對專業(yè)知識的復習和鞏固,更重要的是在這個設計過程中讓自己學會了面對困難時不要退縮的精神,很多問題只要再堅持一點點就可以解決的。設計中體現(xiàn)了我們學機械縝密的思維,考慮問題的周到性。當然在本次畢業(yè)設計中也找到了自己的不足,很多以前學過的專業(yè)知識都感到很陌生了,不得不再去補習,效率也不怎么高。畢業(yè)設計是培養(yǎng)學生綜合運用所學知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),《機械制造技術基礎》和《機械裝備》等課程后的一次對專業(yè)知識的綜合性的實際運用;更是在學完大學四年來所學的所有專業(yè)課及生產實習的一次理論與實踐相結合的綜合訓練。此次畢業(yè)設計涉及到的知識面很廣,涉及到了《材料力學》、《機械工程材料》、《機械制造技術基礎》、《機械制造裝備設計》、《公差配合與技術測量》、《機械設計》、《工程材料與熱處理》等課程的相關知識,同時還聯(lián)系到了生產實習中的一些經驗,應用到的知識廣、全面。這次設計雖然只有三個月時間,但在這三個月時間中使我對這次畢業(yè)設計有了很深的體會。具體如下:、標準、圖表等技術資料的能力。2. 使我對以前所學的知識進行了一次鞏固與復習。特別是在識圖、手工繪圖、計算機繪圖、運算等方面使我有了更深的理解。3. 這次畢業(yè)設計使我以前所掌握的關于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等。4. 培養(yǎng)了自己綜合運用設計與工藝等方面的知識。5. 對自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力是更進一步的鍛煉與提高。6. 再次體會到理論與實踐相結合時,理論與實踐也存在差異。7. 隨著社會的快速發(fā)展,制造業(yè)的不斷更新,制造能力和質量的飛速發(fā)展與更加高精、高速、高能。而對與一個走機械制造專業(yè)方向的人來說,社會對他們的要求已愈來愈高,搞工藝不但要會搞工藝,更要能搞設計、搞開發(fā)、搞創(chuàng)新,懂得材料、設備、控制……所以,搞自己的專業(yè),要在自己專業(yè)的道路上搞出成就,就應該時時充實自己,更新自己,增加自己的專業(yè)知識及其它綜合能力;更新自己的思維方式和思想觀念。更加明確自己的人生觀,價值觀,世界觀。力爭將自己培養(yǎng)成有志向、有道德、懂科學、愛國家,能適應不同社會環(huán)境的優(yōu)秀社會主義青年?;仡櫰鸫舜萎厴I(yè)設計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整三個月的日子里,可以說得是苦多于甜,但是可以學到很多很多的的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學過的知識,而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次畢業(yè)設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學的理論知識與實踐相結合起來,從理論中得出結論,才能真正為社會服務,從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次畢業(yè)設計之后,一定把以前所學過的知識重新溫。這次畢業(yè)設計終于順利完成了,在設計中遇到了很多編程問題,最后在莊俊老師的辛勤指導下,終于游逆而解。同時,在莊俊老師的身上我學得到很多實用的知識,在次我表示感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝!參考文獻1. 李益民 機械制造工藝設計簡明手冊 機械工業(yè)出版社 2. 王紹俊 機械制造工藝設計手冊 哈爾濱工業(yè)出版社 3. 機床夾具設計手冊 (洛陽工學院主編上??茖W技術出版社)4. 孫麗媛 雒運強 張嘉鈺 機械制造工藝及專用夾具設計指導 冶余工業(yè)出版社 5. 沈學勤 公差配合技術測量 高等教育出版社 6. 吳宗澤 羅圣國 機械設計課程設計手冊 高等教育出版社 7. 徐冬元 鉗工工藝與技能訓練 高等教育出版社 8. 張捷 李先民 趙虎 機械制造工技術基礎 西南交通大學出版社 9. 機床夾具設計手冊 哈爾濱工業(yè)大學、上海工業(yè)大學出版社 10. 劉碧文 材料力學 高等教育出版社 11. 黃鶴汀 王芙蓉 劉建明 機械制造裝備 機械工業(yè)出版社 12. 邱宣懷 機械設計 高等教育出版社 13. 上海柴油機工藝設備研究所 金屬切削機床夾具設計手冊 機械工業(yè)出版社 14. 艾興 肖詩剛 切削用量簡明手冊手冊 機械工業(yè)出版社
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