【導(dǎo)讀】2．原油是由哪些元素組成的，這些元素是以什么形式存在的？組成原油的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧，其中碳的含量占83~87%，氫含量占11~14%，兩者合計達(dá)96~99%，其余的硫、氮、氧及微量元素總共不過1~4%。微量元素包括金屬元。素和非金屬元素。在金屬元素中量重要的是釩、鎳、鐵、銅、鉛。在非金屬元素中主要有氯、硅、磷、砷等，這些元素雖。然含量即微，但對原油的煉制工藝過程影響很大。多種元素的高分子膠狀和瀝青狀物質(zhì)存在于原油中，它們統(tǒng)稱為非烴類化合物。常減壓蒸餾裝置可從原油中分離出各種沸點范圍的產(chǎn)品和二次加工的原料。烯裂解原料；常三線出重柴油或潤滑油基礎(chǔ)油；常壓塔底出重油。規(guī)定了10%點餾出溫度不高于70℃，這。性和平穩(wěn)性，以及保證最大功率和爬坡性能的重要指標(biāo)，50%點餾出溫度規(guī)定不高于120℃。輕柴油的閃點是根據(jù)安全防火的要求而規(guī)定的一個重要指標(biāo)。為確保重柴油的使用安全，同時規(guī)定預(yù)熱溫度不得超過閃點的三分之二。工裝置提供質(zhì)量較高的原料。

　　

【正文】 門開大，同時相應(yīng)將正泵閥門關(guān)小直至關(guān)死并停泵。如熱油泵應(yīng)做好預(yù)熱工作。 離心泵停運(yùn)時，應(yīng)注意： 1．先把泵出口閥關(guān)閉，再停泵，防止泵倒轉(zhuǎn)，倒轉(zhuǎn)對泵有危害，使泵體溫度很快上升，造成某些零件松動。 2．停泵注意軸的減速情況，如時間過短，要檢查泵內(nèi)是否有磨、卡等現(xiàn)象。 3．如是熱油泵，再停沖洗油或封油，打開進(jìn)出口管線平衡閥或連通閥，防止進(jìn)出口管線凍凝 。 4．如該泵要修理，就必須蒸汽掃線，拆泵前要注意泵體壓力，如有壓力，可能進(jìn)出口閥關(guān)不嚴(yán)。 239．熱油泵為何要預(yù)熱？怎樣預(yù)熱？ 泵如不預(yù)熱，泵體內(nèi)冷油或冷凝水，與溫度高達(dá) 200℃ ~350℃ 的熱油混合，就會發(fā)生汽化，引起該泵的抽空。 熱油進(jìn)入泵體后，泵體各部位不均勻受熱發(fā)生不均勻膨脹，引起泄漏、裂縫等。還會引起軸拱腰現(xiàn)象，產(chǎn)生振動。 熱油泵輸送介質(zhì)的粘度大，在常溫和低溫下流動性差，甚至?xí)?，造成泵不能啟動或啟動時間過長，引起跳閘。 預(yù)熱步驟： 1）先用蒸汽將泵內(nèi)存油或存水吹掃盡。 2）開出口閥門將熱油引進(jìn) 泵內(nèi)，通過放空不斷排出，并不斷盤車，泵發(fā)燙后關(guān)閉出口閥。 3）緩慢開進(jìn)口閥（此時最易抽空），不斷盤車通過放空不斷排出。 4）逐漸開啟出口閥，進(jìn)出口循環(huán)流通。 為什么不能用冷油泵打熱油？ 1）冷、熱油泵零件的材質(zhì)不一樣，如冷油泵的泵體、葉輪及其密封環(huán)都是鑄鐵，而熱油泵的泵體、葉輪都是鑄鋼的，泵體密封是 40Cr 合金鋼，通常鑄鐵不能在高溫下工作。 2）冷油泵工作溫差小，熱膨脹小，零件之間間隙小（如葉輪進(jìn)出口間的口環(huán)密封間隙），熱油泵的間隙大，如用冷油泵打熱油，葉輪和泵殼間易產(chǎn)生磨損甚至脹死。 3）冷油泵通常沒有封 油和沖洗油，如在高溫下工作機(jī)械密封的零部件都在高溫下工作，磨損很快，甚至脹死。 240．泵盤車不動的原因有哪些？如何處理？ 1．若因油品凝固盤不動車，則應(yīng)吹掃預(yù)熱； 2．若因長期不盤車而卡死，則應(yīng)加強(qiáng)盤車（預(yù)熱泵）； 3．當(dāng)泵的部件損壞或卡住時，則應(yīng)檢修； 4．若是軸彎曲嚴(yán)重，則應(yīng)檢修更換。 243．什么是潤滑油的五定及三級過濾？ 為減少機(jī)動設(shè)備的摩擦阻力，減少零件的磨損，降低動力消耗，延長設(shè)備壽命的目的，必須做到： 五定： 定質(zhì)：依據(jù)機(jī)泵設(shè)備、型號、性能、輸送介質(zhì)、負(fù)荷大小、轉(zhuǎn)速高低及潤滑油、酯性能不同，根據(jù)季節(jié)不同選用不同種類的潤滑油、酯牌號。 定量：依據(jù)設(shè)備型號，負(fù)荷大小，轉(zhuǎn)速高低，工作條件和計算結(jié)果，和實際使用油量多少，確定設(shè)備所需潤滑油量。 定點：保證機(jī)動設(shè)備，每個活動部分及摩擦點，達(dá)到充分潤滑。 定時：根據(jù)潤滑油、酯性能與設(shè)備工作條件，負(fù)荷大小及使用要求，定時對設(shè)備輸入一定潤滑劑。 定人：油庫、加油站，及每臺設(shè)備由專人負(fù)責(zé)發(fā)放、保管、定時、定量加油。 三級過濾指：油桶放油過濾；小油罐或小油桶放油過濾，注油器加油過濾。 三級過濾網(wǎng)應(yīng)符合如下規(guī)定： 油品種類 過濾網(wǎng)目數(shù) 一級 二級 三級 齒輪油，汽缸油及粘度相近的油品 40 60 80 壓縮機(jī)油，機(jī)械油，車用油及粘度相近的油品 40 60 100 冷凍機(jī)油及粘度相近的油品 80 100 120 透平油，液力傳動油及其粘度相近的油品 100 150 200 274．汽包的作用是什么？ 汽包一般為一臥式壓力容器，內(nèi)部設(shè)有進(jìn)汽擋板，水下孔板、破沫網(wǎng)和排污裝置，是蒸汽發(fā)生器中重要設(shè)備。其作用是： （ 1） 汽包與下降管、上升管連接組成水循環(huán)系統(tǒng)，并不斷接受給水和送出飽和蒸汽，是加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐。 （ 2） 汽包中存有一定水量，有一定的蓄熱能力，當(dāng)工藝熱流負(fù)荷波動時，可減緩汽壓變化速度。 （ 3） 汽包中裝有汽水分離裝置，用以保證蒸汽質(zhì)量。 （ 4） 汽包裝有壓力表、水位計、安全閥，用以控制蒸汽壓力，監(jiān)視水位，保證水循環(huán)正常運(yùn)行。 281．為什么蒸汽發(fā)生器操作中必須嚴(yán)格控制汽包液位？影響汽包液面的因素有哪些？ 汽包中的液面位置是經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計確定，考慮了正常操作和安全需要，并有壓力控制、液位調(diào)節(jié)、液位指示等自動控制加以保證。水位過低使水下孔板失去作用，汽水混合物沖濺，下降管帶汽，致使水循環(huán)障礙。當(dāng)嚴(yán)重缺水時， 如處理不當(dāng)，倉促加水會因驟冷產(chǎn)生溫度應(yīng)力造成破壞事故，或因大量水汽化，使壓力過高產(chǎn)生事故。水位過高，則因蒸發(fā)空間過小，導(dǎo)致蒸汽帶水，嚴(yán)重時，造成管道水擊。因此，蒸汽發(fā)生器操作中必須嚴(yán)格控制好汽包液面，才能保證蒸汽發(fā)生器安全正常運(yùn)行，保證蒸汽品質(zhì)。 一般引起水位波動的因素有： （ 1）蒸汽管網(wǎng)壓力波動； （ 2）給水管壓力波動； （ 3）熱流溫度或流量變化； （ 4）爐水含鹽濃度過高； （ 5）換熱器泄漏，引起工藝操作波動； （ 6）液位計失靈，造成假水位。 293．如何進(jìn)行工藝防腐？ （ 1）脫鹽 對原油進(jìn)行脫鹽，是一項 根本的防腐措施，原油中含鹽量與設(shè)備的腐蝕率成正比。原油中含鹽是造成腐蝕的根本原因。為了防止設(shè)備及管線的腐蝕，首先必須從原油中脫除其所含的鹽類。為更好的進(jìn)行脫鹽，國外對進(jìn)煉油廠的原油作了一定的限制，美國西歐規(guī)定 ≯ 50mg/l，日本從中東進(jìn)口的原油規(guī)定 10~24 mg/l ，俄羅斯規(guī)定 40mg/l。 （ 2）注氨 在分餾塔頂餾出線上注氨，是低溫部位防腐的有效措施，注氨中和 HCl、 H2S，調(diào)整冷暖冷卻系統(tǒng)的 pH 值，注氨與緩蝕劑配合，發(fā)揮緩蝕劑的作用。氨的注入量應(yīng)保證中和全部 HCl和 20~30%的 H2S，控制塔頂冷凝 水 pH 值為 6~7，注入位置在塔頂餾出線上，注在緩蝕劑之前。 （ 3）注緩蝕劑 緩蝕劑在其分子內(nèi)帶有極性基因，能吸附在金屬表面上形成保護(hù)膜，使腐蝕介質(zhì)不能與金屬表面接觸，因此具有保護(hù)作用。 pH 值低（ 2~3），溫度高（ 230℃ ）會使緩蝕劑失效，因此要求在注緩蝕劑前先注氨，控制其 pH 值，在塔頂?shù)蜏夭课皇褂茫黧w線速過高也會防礙保護(hù)膜的形成。緩蝕劑的注入量一般在 10~20ppm。 （ 4）注水 注水可以使露點前移，保護(hù)設(shè)備，還由于注氨生成 NH4Cl。 NH3＋ HCl＝ NH4Cl NH4Cl 為固相沉積在塔頂冷凝冷卻 設(shè)備中，造成積垢堵塞，注水可以溶解洗滌 NH4Cl。 在脫鹽后原油中注堿（注入氫氧化鈉或碳酸鈉的水溶液）也是工藝防腐的措施之一，它的作用是把原油中殘存的氯化鎂和氯化鈣轉(zhuǎn)化為不易水解的氯化鈉，從而減少 HCl 的生成量；并中和水解后生成的 HCl 和原油中的 H2S 和環(huán)烷酸以減輕腐蝕。但是，對于向重油催化等裝置提供原料的蒸餾裝置，由于后繼裝置對原料的 Na+含量有特殊的要求（例如重油催化裂化原料的 Na+含量通常不大于 1ppm），故不采用注堿。 295．怎樣判斷電流升高是電器問題，還是油品問題所造成？ 電脫鹽電流升高 是操作中常遇到的，原因有兩種。一種是油品性質(zhì)方面的因素造成，一種是電器問題造成，區(qū)分兩者是處理的關(guān)鍵。出現(xiàn)電流升高現(xiàn)象后，首先看是一相升高還是三相同時升高，如果操作條件未發(fā)生變化，其中一相升高，說明電器或某電極板有問題。有時當(dāng)操作條件未發(fā)生變化，會出現(xiàn)三相電流均升高的現(xiàn)象，有可能是原油性質(zhì)變化造成，但有時操作條件未發(fā)生變化，也會出現(xiàn)三相電流升高，伴隨其中一相上升較高，此時就要酌情判斷。如果由于原油導(dǎo)電率上升，使電流上升，其中一相上升略高，可以改變操作條件來解決。如果在三相電流均升高的同時，一相上升特別高，甚 至跳閘，可能某一相電極或電器有問題，重點檢查電器方面的問題。 297．電脫鹽罐變壓器跳閘的原因有哪些？跳閘后應(yīng)采取哪些有效措施？ 跳閘原因是因原油乳化和含水高造成導(dǎo)電能力加強(qiáng)，電流增至一定程度而造成跳閘。具體講： （ 1）脫鹽罐油水界面過高，造成原油帶水； （ 2）混合強(qiáng)度大，原油乳化嚴(yán)重，造成原油帶水； （ 3）原油較重，油水難以分離，造成原油帶水； （ 4）原油注水量突然升高，水量過大，造成原油帶水； （ 5）脫鹽罐電器設(shè)備有故障。 處理措施：跳閘后首先要看界面、電流、溫度等，判斷出是什么原因，然后再采取相應(yīng)的措施，爭取盡快送上電。 若是界面超高，先開切水付線，切水至爭正常位置后脫鹽罐送電，然后再查造成界面超高的原因，聯(lián)系解決。 若界面正常，電流在跳閘前很高，當(dāng)脫鹽溫度較高時，則應(yīng)停掉注水，調(diào)低脫鹽溫度提高破乳劑注量；或降低原油處理量，以增加沉降時間，降低乳化油含水量，或減少混合強(qiáng)度。 若原油帶水或注水量突然升高則應(yīng)停止注水，脫鹽罐加強(qiáng)切水，保證界面正常，才能使脫鹽罐送上電。 若原油乳化嚴(yán)重送電困難，應(yīng)降量，切除電脫鹽罐，靜置沉降，閉路送電正常后方可慢慢地把脫鹽罐投入系統(tǒng)。 若最后判斷是罐內(nèi)電器問題，根據(jù)性質(zhì)再作相 應(yīng)處理（如停電、水沖、蒸罐，或進(jìn)入檢查等）。 298．脫鹽罐切水帶油的原因有哪些？ 脫鹽罐切水帶油一般是因為水面過低造成。在加工重質(zhì)原油時，往往會出現(xiàn)罐底乳化層，水位無法控制，甚至油水界面建立不起來。此中情況下，水界面一建立，必將乳化層逼入電場，使脫鹽罐無法正常工作。水位建立不起來或油水界面極低，油水不分離或分離不好，就造成原油切水帶油。如果切水控制閥或界面計失靈，使罐底實際界面過低，也會造成切水帶油。 加工較重質(zhì)原油，脫鹽溫度偏低，也會造成油水分離不好，油水界面不清，水位無法控制。 混合強(qiáng)度過高，造成機(jī)械 乳化，脫水困難而造成切水帶油。 原油加工量過高，沉降分層時間不夠，使油水界面不清，造成切水帶油。 300．脫鹽罐使用時，應(yīng)注意什么事項？ 為了使脫鹽罐能夠正常運(yùn)行，應(yīng)注意以下事項： （ 1）脫鹽溫度要控制在指標(biāo)內(nèi)，以使脫鹽效果最佳； （ 2）脫鹽罐壓力要控制適宜，一般不宜低于 ，否則原油將會汽化，脫鹽罐不能正常運(yùn)行。但也不能太高，否則脫鹽罐安全閥就會跳開； （ 3）原油注水量調(diào)節(jié)時變化不能太大，否則會造成脫鹽罐壓力波動和電流變化，對于低阻抗變壓器，甚至?xí)l； （ 4）油水混合閥混合強(qiáng)度不能太大，否則會造 成原油乳化致使脫鹽效果下降，且使脫鹽罐電流上升，對于低阻抗變壓器，甚至?xí)l； （ 5）控制好油水界面，不但要保證自動切水儀表好用，并經(jīng)常從采樣口處觀察校對液面計是否正確，有問題及時處理。 （ 6）正常運(yùn)行中，還要注意變壓器油顏色變化，發(fā)現(xiàn)變黑，應(yīng)及時更新。 301．脫鹽罐怎樣進(jìn)行在線沖洗？ 脫鹽罐水沖洗的目的有二： （ 1）清除罐底沉積物，以防沉積物太多而堵塞切水分布管； （ 2）便于停工檢修的清掃。 脫鹽罐水沖洗應(yīng)定期進(jìn)行，最好每周一次，一般每次沖洗 5～ 10 分鐘，待罐底切水由渾濁變較清為止。水沖洗量要適宜，水量 太大可能造成乳化層上升，使電極電流上升；水量太小，則達(dá)不到?jīng)_洗效果。 303．常頂冷凝器出 “ 黑水 ” 是什么原因？如何防止？ 常頂冷凝水發(fā)黑是由于內(nèi)含許多鐵的硫化物微粒所造成的。為了中和油氣中的氯化氫在塔頂采用注氨工藝，以消除氯化氫溶于水形成高濃度酸的強(qiáng)烈腐蝕，為此要求 pH 值盡量控制平穩(wěn)。當(dāng) pH 值波動較大時出現(xiàn) “ 黑水 ” ，在對冷凝水監(jiān)測時發(fā)現(xiàn) Fe2+濃度很高。 防止辦法是穩(wěn)定塔頂冷凝水的 pH 值，使之為中性。 304．注緩蝕劑有什么作用？ 采取了脫鹽、注堿、注氨、注水措施后，塔頂系統(tǒng)腐蝕基本被控制，但還需注緩蝕劑作 補(bǔ)充保護(hù)，更有效地控制 HCl－ H2S－ H2O 介質(zhì)腐蝕。 采取上述措施后也不能將全部 HCl在水冷凝前全部中和，況且還有 H2S 存在，所以在冷凝區(qū)仍有局部酸腐蝕。同時由于氯化銨溶液存在，氯離子會破壞金屬表面保護(hù)膜，加重腐蝕。當(dāng)注入緩蝕劑后，由于緩蝕劑具有表面活性，吸附于金屬表面形成一層抗水性保護(hù)膜，遮蔽金屬同腐蝕介質(zhì)地接觸，使金屬免受腐蝕。另外，緩蝕劑的表面活性作用能減少沉積物與金屬表面的結(jié)合力，使沉積物疏松，因而為清洗帶來了方便。 使用緩蝕劑要注意控制好塔頂冷凝水的 pH 值，緩蝕劑的用量要充足。 305．注氨有什 么作用？ 原油經(jīng)脫鹽、注堿后，顯著降低了氯化氫的生成量，當(dāng)殘留的氯化氫（約 5~10%）仍會造成冷凝區(qū)較為嚴(yán)重的腐蝕，因此需在塔頂揮發(fā)線注氨，以中和水冷凝之前的氯化氫。 NH4OH＋ HCl≒ NH4Cl＋ H2O 同時，注氨增加了硫化氫的溶解度，促使金屬表面較快地生成硫化亞鐵保護(hù)膜，進(jìn)一步降低了腐蝕。 注氨對塔頂冷凝水 pH 值起到了調(diào)節(jié)作用， pH 值對緩蝕劑地使用效果影響很大。 注氨地缺點是生成氯化銨，它在 350℃ 以下是固體狀態(tài)，而 H2S 存在時，會引起垢下腐蝕。 317．裝置具備發(fā)生器哪些條件才能進(jìn)行開工？ 裝置具 備以下條件才能進(jìn)入開工階段： （ 1）裝置檢修完畢，所屬設(shè)備、管線、儀表等經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求； （ 2）法蘭、墊片、螺帽、絲堵、人孔、溫度計套管、熱電偶套管等按要求全部上好把緊； （ 3）做好裝置開工方案、工藝卡片的會簽審批工作； （ 4）對裝置全體人員進(jìn)行了裝置改造和檢修項目的詳細(xì)交底，并組織全體人員學(xué)習(xí)討論開工方案； （ 5）裝置安全設(shè)施靈活好用，衛(wèi)生狀況符合開工要求。 318．裝置進(jìn)油前的條件是什么？ 裝置達(dá)到以下條件才能進(jìn)油： （ 1） 裝置所屬設(shè)備、管線貫通、試壓結(jié)束，發(fā)現(xiàn)的問題全部處理完畢； （ 2） 所堵盲 板全