【導讀】Ⅱ、管理人員記錄表及證書復印件-----------------------------------（）。Ⅲ、關于印發(fā)安全生產管理制度的通知-------------------------------（）。Ⅳ、安全生產管理制度---------------------------------------------（）

　　

【正文】 入承運程序。 （ 2）確認本次 /批次危貨從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全 條件，所配載貨物數量和調運車輛的核栽量是否相適應。 （ 3）確認本次 /批次下達車輛調度單提示的承運指令和安全事項 是否相符、和配套布置 、并在調度承運臺帳、日志中應予如實記錄反 映。 （ 4）嚴格執(zhí)行調度工作紀律，確保安全第一的工作原則，不得 用任何理由、借口，調用有事故隱患的“病況”車和未達標車上路。 （三） 貨物裝載 貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超 重，保證運輸全過程安全。 裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。 整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密 , 綁 扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。 （四）出車檢查 主、掛車連接點、燃油管油箱支撐架是否牢固、輪胎磨損面、 氣壓是否正常、螺 絲是否緊固完整、常用備胎是否合格完整。 油路、氣壓管有否滲斷裂、電路、各種燈光、轉向信號燈、 儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。 制動、轉向系統(tǒng)球頭等關鍵部位有否松動、鎖止角度各部位 有否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器是否符合規(guī)格 和時效期。 從業(yè)人員、車輛運營資質證件等是否攜帶齊全。 對貨單的核準、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛 運輸的各種不安全因素進行檢查，確認無誤后方可進入承運程序。 （五）運輸 運輸途中駕駛人員 必須嚴格遵守交通 法規(guī) ，服從交警指揮， 根據道路交通狀況控制車速，禁止超速和強行超車、會車 ，安全禮讓， 確保行車安全 。 運輸途中應盡量避免緊急制動，轉彎時車輛應減速。 通過隧道、涵洞、立交橋時，要注意標高、限速。 運輸貨物過程中，駕駛員應密切注意車輛所裝載的貨物，發(fā) 現(xiàn)問題及時采取措施妥善處理。 運輸過程中如發(fā)生事故時，駕駛人員應立即向當地公安交警 部門和公司報告，并應看護好車輛、貨物，共同配合采取一切可能的 禁示、救援措施。 （六）貨物卸載 當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。 當車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。 卸貨時注意貨車周圍的行人安全。 與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。 （七）駕駛員安全行車操作規(guī)程 駕駛員安全操作職責 （ 1） 認真學習并自覺遵守國家道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定 以及本地區(qū)、本單位的各項安全規(guī)章制度，按照操作規(guī)范安全駕駛， 文明駕駛，依法經營。 （ 2） 嚴格執(zhí)行 “ 安全第一、預防為主 ” 的方針，樹立強烈的安 全行車意識和駕駛員責任感，積極參加安全技術培訓和各項安全活 動，不斷提高安全、業(yè)務和機務知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習 慣。 （ 3） 認真鉆研業(yè)務，精心保管和愛護車輛，熟悉車輛的 安全技 術性能，掌握車輛的常規(guī)維護、修理技能，確保車輛的轉向、制動、 燈光等綜合安全技術狀況良好和各項安全設施齊備有效。 （ 4） 嚴格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的 “ 三檢 ” 制度和例保 制度，自覺配合車站的安全門檢工作，不得駕駛安全設施不全或者機 件不符合技術標準等具有安全隱患的車輛，確保行車安全。 （ 5） 飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有 妨礙安全駕駛車輛的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛 車輛。 （ 6） 按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜 帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè) 計劃，按調度規(guī)定線路、時間正點 運行，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和車站管理，安全、優(yōu)質、 低耗地完成運輸任務。 （ 7） 行車前檢查貨物是否裝捆牢固，載質量及貨物長、寬、高 是否符合規(guī)定；注意裝載物品安全，嚴禁超載。 （ 8） 車輛在任何情況下起步必須先關好車門，起步前須仔細觀 察車輛周圍情況確認安全方可起步。 （ 9） 為保護公司和貨主的合法權益，在確保安全的前提下，敢 于同違法犯罪行為作斗爭，見義勇為，弘揚正氣。 （ 10） 發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，積極搶救傷者和 財產，按規(guī)定放置警告標志，并迅速向當 地交警部門、車屬單位（車 主）報告，主動配合有關部門做好事故的調查和處理。 車輛日常維護操作 日常維護是日常性作業(yè)，由駕駛員操作執(zhí)行，其中心內容是清潔、 補給和安全檢視。車輛日常維護分出車前、行車中、收車后三個階段 操作，并特別注意輪胎的使用。 （ 1）出車前，對汽車各部潤滑油（脂）、燃料、冷卻液、制動液 及液壓油等各種工作介質和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證行車前車 輛油液充足、清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求、對車輛制動、 轉向、傳動、懸架、燈光信號等部位和裝置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行 檢查、校緊，確 保連接裝置堅固可靠。 （ 2）行車中，在中途休息時，重點檢查輪胎氣壓、表面磨損和 車輛花紋間有無鑲嵌物并別除；天氣尖熱時應檢查車輪輪轂溫度，若 溫度過高，應將車停在陰涼通風處自然降溫；察看儀表燈光工作是否 正常；帶掛車的要檢查掛車連接裝置；檢查貨物的捆扎牢固情況。 （ 3）收車后，對車輛進行清潔，保持車容和發(fā)動機外表整潔； 對車輛進行檢查，記錄車輛行駛的情況。如有故障，應詳細記錄車輛 故障狀況，為車輛維修提供資料。 （ 4）輪胎使用必須保證無任何可能導致對人或路面造成損害的 缺陷。嚴禁使用輪胎與它的使用不相配、使 用的輪胎氣壓不足、輪胎 出現(xiàn)由于破裂或局部破裂而引起的結塊與撕裂或凸出、輪胎的簾布層 或簾布線的任何部分裸舜、輪胎的簾布層中有開裂或有大于 25mm 或 大于輪胎剖面寬度 10%的開口以及輪胎胎面花紋深度低于 1mm 等情 形。 車輛運輸安全操作 （ 1） 起動發(fā)動機操作 A、在發(fā)動機起動前，應嚴格按照例行保養(yǎng)項目，作好出車前的檢 視工作； B、起動前，應先檢查變速桿是否空檔，手制動桿是否拉緊。如汽 車停在陡坡上起動，須使用三角木或石塊塞住后輪； C、在炎熱、高溫、低溫三種情況下，應按具體操作要點與規(guī)定起 動發(fā)動機。 （ 2）起步操作 A、發(fā)動機起動后，溫度達到 50— 60 度，經檢查低、中、高速運 轉及聲響和儀表工作正常，氣壓表讀數符合規(guī)定，并沒有焦臭氣味與 漏油、水等情況下，方可準備起步。 B、起步前，須先檢查車旁周圍和車下有無人、畜和障礙物，并關 好車門。 C、起步時先鳴號開轉向燈，后掛檔，通過后視鏡看后面有無來車， 再松手制動器，緩抬離合器適當加油，徐徐起步。夜間，濃霧天氣視 線不清時，須同時打開前后燈。 D、起步時，松離合器與踏加速板的動作要配合恰當，以求平穩(wěn)。 避免沖撞跳動、熄火以及車輪滑轉等情況發(fā)生。 E、汽車 如必須在上坡途中起步時，應一手握緊手制動桿，一手緊 握方向盤，一腳適當加油、一腳緩抬離合器，待離合器已在部分接合， 即完全放松離合器，同時放松手制動桿，使車輛徐徐起步。不允許不 使用手制動器，而由右腳兼踏加速踏板和制動器踏板的方法在坡上起 步。 F、在下坡上起步，應慢松離合器，徐徐少許加油，同時注意放松 手制動器。 G、在冰雪和泥濘道路上起步，如驅動輪打滑空轉，應采取鋪砂土 或清除輪下冰雪、泥漿等辦法。 H、汽車起步后應調整百葉窗，使發(fā)動機迅速升溫，并使發(fā)動機水 溫穩(wěn)定在 80— 90 度。 （ 3）車輛在道路同方 向時的操作 在道路同方向劃有 2 條以上機動車道的，左側為快速車道 ,右側為 慢車道。在快速車道的車輛應當按照快速車道的速度行駛，未達到快 速車道規(guī)定行駛速度的，應當在慢速車道行駛。有交通標志標明行駛 速度的，按照標明的行駛速度行駛。慢速車道內的車輛超過前車時， 可以借用快速車道行駛。 在道路同方向劃有 2 條以上機動車道的，變更車道的車輛不得影 響相關車道內行駛的車輛下常行駛 。 （ 4）車輛在道路上行駛速度的操作 車輛在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有 限速標志、標線的道路上，車輛不得超過下列最高行 駛速度： A、 沒有道路中心線的道路、城市道路每小時 30 公里，公路為每 小時 40 公里； B、 同方向只有 1 條機動車道的道路，城市道路為每小時 50 公里， 公路為每小時 70 公里。 C、車輛行駛速度不得超過 30 公里時的操作 車輛行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過 30 公 里 ： A、 進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時； B、 掉頭、轉彎、下坡時； C、 遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹、能見度在 50 米以內時； D、 牽引發(fā)生故障的機動車時。 （ 5）車輛超車時的操作 同車道行駛的車輛，應當與前車保持足以采取緊 急制動措施的安 全距離。有下列情況之一的，不得超車： A、 前車正在左轉彎、掉頭、超車的； B、 與對面來車有會車可能的； C、 前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程搶險車的； D、 行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎橋、彎道、陡坡、隧道、 人行橫道、交通流量大的路段等沒有超車條件的。 車輛 超車時，應當 提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心 線或者同方向只有 1 條機動車的道路上，前車遇后車發(fā)出超車信號 時，在條件許可的情況下，應降低速度、靠右讓路。后車應當在確認 有充足的安全距離后，從前 車的左側超越，在與被超車輛拉開必要的 安全距離后，開啟右轉向燈，駛回原車道。 （ 6）車輛遇相對方向來車時的操作 在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，車輛遇相對方向 來車時應當遵守下列規(guī)定： A、 減速靠右行駛，并與其他車輛、行人保持必要的安全距離； B、 在有障礙的路段，無障礙的一方先行；但有障礙的一方已駛入 障礙路段而無障礙的一方未駛入時，有障礙的一方先行； C、 在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而 上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行； D、 在狹窄的山路，不靠山體的一方先行； E、 夜間 會車應當在距相對方向來車 150 米以外改用近光燈，在窄 路、窄橋與非機動車會車應使用近光燈。 （ 7）車輛掉頭、左轉彎時的操作 A、車輛在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵 路道口、人行橫道、橋梁急轉彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路 段，不得掉頭。 B、車輛在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地方可 以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。 （ 8）車輛倒車時的操作 車輛倒車時，應當察明車后情況，確認安全后倒車。不得在鐵路 道口、交叉路口、單行路、橋梁、急彎、陡坡或者隧道中倒車。 （ 9）車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口時的操作 車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口 ,應當按照下列規(guī)定行駛： A、 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道； B、 準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行； C、 向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎，轉彎時開啟轉向燈，夜間 行駛開啟近光燈； D、 遇放行信號時，依次通過； E、 遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路 口以外； F、 向右轉彎遇有同車道前正在等候放行信號時，依次停車等候； G、 在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車 輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左邊轉彎車輛先行。 （ 10）車輛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時的操作 車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口 , 應當遵守下列規(guī)定： A、 準備進入環(huán)形路口的讓已在路口內的機動車先行； B、 向左轉彎時靠路口中心點左側轉彎，轉彎時開啟轉向燈，夜間 行駛開啟近光燈； C、 有交通標志、標線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行。 D、 沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車 暸 望，讓右方 道路的來車先行； E、 轉彎的機動車讓直行的車輛先行； F、 相對方向行駛的右轉 彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。 （ 11）車輛遇有前方交通堵塞時的操作 A、車輛遇有前方交叉路口交通堵塞時 ,應當依次停在路口以外等 候 ,不得進入路口 ； B、車輛在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依 次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、 網狀線區(qū)域內停車等候； C、車輛在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候 或者緩慢行駛，應當每車道一輛依次交替駛入車道減少后的路口、路 段。 （ 12）車輛裝載及牽引時的操作 車輛載物的規(guī)定 車輛載物不得超過行駛核定的載質量 ,裝載長 度、寬度不得超出 車廂，并應當遵守下列規(guī)定： A、 重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度以從地面起不得超 過 4 米，載運集裝箱的車輛不得超過 米； B 、 其他載貨的機動車載物，高度從地面起不得超過 米； C、 載貨汽車車廂內不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留 有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業(yè)人員 1 人至 5 人；載 物高度超過車廂檔板時，貨物上不得載人。 機動車牽引掛車的規(guī)定