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正文內(nèi)容

普通貨運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度范本(留存版)

  

【正文】 任書(shū)及考核材料。 發(fā)現(xiàn)與運(yùn)單填寫 不符或可能危及運(yùn)輸安全的,不得辦理交接手續(xù)。 制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位有否松動(dòng)、鎖止角度各部位 有否存在不良現(xiàn)象,操作是否符合要求、可靠。 ( 4) 嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的 “ 三檢 ” 制度和例保 制度,自覺(jué)配合車站的安全門檢工作,不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī) 件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛,確保行車安全。如汽 車停在陡坡上起動(dòng),須使用三角木或石塊塞住后輪; C、在炎熱、高溫、低溫三種情況下,應(yīng)按具體操作要點(diǎn)與規(guī)定起 動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 在道路同方向劃有 2 條以上機(jī)動(dòng)車道的,變更車道的車輛不得影 響相關(guān)車道內(nèi)行駛的車輛下常行駛 。相對(duì)方向行駛的右轉(zhuǎn)彎?rùn)C(jī)動(dòng)車讓左邊轉(zhuǎn)彎車輛先行。 ( 8)車輛倒車時(shí)的操作 車輛倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)察明車后情況,確認(rèn)安全后倒車。 ( 3)車輛在道路同方 向時(shí)的操作 在道路同方向劃有 2 條以上機(jī)動(dòng)車道的,左側(cè)為快速車道 ,右側(cè)為 慢車道。如有故障,應(yīng)詳細(xì)記錄車輛 故障狀況,為車輛維修提供資料。 與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。 裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。 根據(jù)公司形勢(shì)發(fā)展和上級(jí)部門的要求,不斷充實(shí)和完善臺(tái)帳、檔 案資料。 車輛情況記錄 : 記載本單位營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)參數(shù)、維護(hù)作業(yè)、 營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、安全配備等各方面情況。任何人不得隨意 使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設(shè)備。 如當(dāng)年安全投入不夠,由 安全管理部門 寫出計(jì)劃報(bào)公司批付。 在試用實(shí)習(xí)期內(nèi),凡有下列不良行為的可以終止協(xié)議予以辭退: ( 1)有章不循、不服從安全和行政管理,違反相關(guān)法律、法規(guī)、 公司規(guī)章制度的。 (九)安全檢查和隱患整改制度 安全檢查形式包括全面檢查、季節(jié)性檢查、專項(xiàng)檢查、重大 節(jié)日檢查、抽查及車輛回場(chǎng)檢查等,安全檢查至少每月一次。 ( 11) 其它各種違章,視情節(jié)扣罰 2050 元/人、次。 ( 4) 對(duì)改善勞動(dòng)條件,消除塵、毒和噪音危害,預(yù)防職業(yè)病發(fā) 生,對(duì)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)較大的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目的主要成員 。即根據(jù)一年四季的不同天氣、氣候情況、不同 交通特點(diǎn)、可能出現(xiàn)的傾向性問(wèn)題,結(jié)合本單位實(shí)際有的放 矢地進(jìn)行。在公安 交警部門作出事故責(zé)任認(rèn)定后, 5 日內(nèi)填報(bào)《重特大事故整改情況報(bào) 告書(shū)》,上報(bào)區(qū)運(yùn)管處。 安全信息報(bào)告員的通訊必須保持 24 小時(shí)暢通,公司在通訊費(fèi) 上給予適當(dāng)補(bǔ)助。駕駛員使用新購(gòu)車輛時(shí),須根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書(shū)》 規(guī)定進(jìn)行走合保養(yǎng)。 ( 7)每日出車前行駛中收車后要對(duì)所駕駛車輛進(jìn)行安全檢查。如遇特殊的天氣情況,應(yīng)遵守公安、交通部門下達(dá)的防范措施和 應(yīng)急規(guī)定。 (八)財(cái)務(wù)人員 安全生產(chǎn)職責(zé) 根據(jù)實(shí)際情況及安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的需要,按計(jì)劃及時(shí)提取 安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)經(jīng)費(fèi),保證專款專用。 根據(jù)公司安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對(duì)安全管理人和 從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識(shí)教育培訓(xùn),不 斷提高全員 安全意識(shí)和公司安全管理水平。 認(rèn)真審定公司安全生產(chǎn)責(zé)任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員 管理、安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機(jī)具設(shè)備安全管理、 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度;認(rèn)真審定事故救援應(yīng)急預(yù) 案。 對(duì) 公司 安全生產(chǎn)實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)對(duì) 公司 安全生產(chǎn)的綜合 管理,加強(qiáng)對(duì)基層各級(jí)安全 管理機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查,及時(shí)協(xié)調(diào), 定期考評(píng)。 二、安全生產(chǎn)責(zé)任制 (一)管理機(jī)構(gòu) 為切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn),本公司成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡(jiǎn)稱 領(lǐng)導(dǎo)小組),領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),安全分管副總經(jīng)理為副組 長(zhǎng),設(shè)安全管理員,成員由各部門負(fù)責(zé)人組成(安全管理網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附件 1)。 強(qiáng)化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認(rèn)真做好安全教育、培 訓(xùn)和評(píng)比競(jìng)賽活動(dòng),推廣交流先進(jìn)安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。 負(fù)責(zé)組織對(duì)各基層單位車輛機(jī)械、動(dòng)力、設(shè)備的安全性能、 維護(hù)及安全操作管理及特殊工種持證上崗等情況的監(jiān)督、檢查和考 核。遇有重特大安全事故時(shí),應(yīng)親臨第一線指揮,并密切配合有 關(guān)部門對(duì)事故的調(diào)查和處理。 (七)安全管理員安全生產(chǎn)職責(zé) 安全管理員原則上按每 25 輛營(yíng)運(yùn)車不少于 1 人配備,少于 10 輛 營(yíng)運(yùn)車的設(shè)兼職安全管理員。 要保證勞動(dòng)防護(hù)用品、保健食品、清涼 飲料及職業(yè)病防治費(fèi) 用的合理使用,沒(méi)有安全部門簽注同意的費(fèi)用,不準(zhǔn)報(bào)銷 。 掌握滅火器的使用方法,以應(yīng)付突發(fā)性事件。 車輛的年度檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測(cè)、維護(hù)保養(yǎng)由公司 負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 為全面掌握車輛在使用周期中的安全管理,建立反映車輛全 貌的一車一檔。 特大事故是指一次事故造成死亡 3 人及以上;或重傷 11 人及以 上;或死亡 1 人,同時(shí)重傷 8 人及其以上;或死亡 2 人,同時(shí)重傷 5 人及以上;或車、物損失折款 60, 000 元以上的事故。 安全例會(huì)建立會(huì)議記錄。 ( 2)崗前培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容: 國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),國(guó)家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),貨物運(yùn)輸安 全規(guī)章制度;勞動(dòng)安 全衛(wèi)生的法律、法規(guī),勞動(dòng)安全衛(wèi)生技術(shù)和勞動(dòng) 安全衛(wèi)生基本知識(shí);勞動(dòng)防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識(shí);個(gè)人防護(hù)用品、 防護(hù)器具和消防器材的使用方法;勞動(dòng)職業(yè)道德教育;本公司運(yùn)輸生 產(chǎn)特點(diǎn),公司規(guī)章制度以及安全注意事項(xiàng);事故案例及預(yù)防措施,應(yīng) 急設(shè)施與設(shè)備操作使用的基本知識(shí);崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)、操作規(guī)程、 崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程等。 處罰: 違反《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全操作規(guī)程》的個(gè)人,公司嚴(yán) 格追究其違章違紀(jì)和造成事故的責(zé)任 。 ( 5) 事故直接經(jīng)濟(jì)損失在 50000 元(含 50OOO 元)以上的責(zé)任 者依據(jù)有關(guān)規(guī)定處理 。 事故隱患整改實(shí)行跟蹤制度,安全管理人員應(yīng)隨時(shí)了解事故 隱患整改的進(jìn)程和整改落實(shí)情況,并及時(shí)做出記錄,發(fā)現(xiàn)整改中的問(wèn) 題應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充完善整改措施。每個(gè)職工在工作期間必須正確穿用 ,不準(zhǔn)變賣、送人 或挪為它用。 駕駛員在日常維護(hù)中,如若發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)及時(shí)處理,并在“發(fā) 現(xiàn)隱患”和“隱患處理”項(xiàng)中進(jìn)行記錄。 制定符合 公司 實(shí)際情況的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。 安全管理規(guī)章制度 : 收集本單位安全管理規(guī)章制度。 根據(jù)受理貨物的情況,合理安排運(yùn)輸車輛,貨物裝卸重量以 車輛額定噸位為限,輕泡貨物以折算重量裝卸,不得超過(guò)車輛額定噸 位 和有關(guān)長(zhǎng)、寬、高的裝卸規(guī)定。滅火器是否符合規(guī)格 和時(shí)效期。 ( 5) 飲酒、服用國(guó)家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有 妨礙安全駕駛車輛的疾病,或者過(guò)度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛 車輛。 ( 2)起步操作 A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,溫度達(dá)到 50— 60 度,經(jīng)檢查低、中、高速運(yùn) 轉(zhuǎn)及聲響和儀表工作正常,氣壓表讀數(shù)符合規(guī)定,并沒(méi)有焦臭氣味與 漏油、水等情況下,方可準(zhǔn)備起步。 ( 4)車輛在道路上行駛速度的操作 車輛在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。 ( 10)車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí)的操作 車輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交通警察指揮的交叉路口 , 應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定: A、 準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行; B、 向左轉(zhuǎn)彎時(shí)靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,夜間 行駛開(kāi)啟近光燈; C、 有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的,讓優(yōu)先通行的一方先行。 B、車輛在沒(méi)有禁止掉頭或者沒(méi)有禁止左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志、標(biāo)線的地方可 以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。 H、汽車起步后應(yīng)調(diào)整百葉窗,使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫,并使發(fā)動(dòng)機(jī)水 溫穩(wěn)定在 80— 90 度。 ( 3)收車后,對(duì)車輛進(jìn)行清潔,保持車容和發(fā)動(dòng)機(jī)外表整潔; 對(duì)車輛進(jìn)行檢查,記錄車輛行駛的情況。 卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。 (三) 貨物裝載 貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超 重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。 安全工作信息 : 有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范性文件; 本單位安全管理工作計(jì)劃、總結(jié);本單位在安全管理工作方面的上報(bào) 材料、報(bào)表;事故統(tǒng)計(jì)材料;本單位 領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)或管理方面的 講話、發(fā)言材料;本單位安全生產(chǎn)或管理方面的宣傳信息;其他方面 安全工作信息、原始材料。(在填寫《浙江省道路運(yùn)輸行業(yè)責(zé)任行車事故(年、季、 月)表》實(shí)際操作過(guò)程中可以做到“一表兩份”,一份以傳真或復(fù)印 上報(bào)后存入 “安全工作信息 —— 事故統(tǒng)計(jì)材料”,一份在制式臺(tái)帳中 留存)。 (十五) 消防安全管理制度 做好消防設(shè)備的定期檢查工 作及維修工作。 安全投入如當(dāng)年未能使用完,應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)入下一年度的安全投入 計(jì)劃內(nèi),不得挪作他用。 ( 6)按公司的安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)模、范圍、應(yīng)交納一定的“安全風(fēng)險(xiǎn)管 理金”,金額按不同車輛類型分別核定,重大 型 1 萬(wàn)元,中型 萬(wàn) 元,輕、微型 萬(wàn)元,安全風(fēng)險(xiǎn)管理金交納不計(jì)息,聘用管理期滿, 經(jīng)公司確認(rèn)無(wú)責(zé)任事故和違約責(zé)任全額退還。 ( 9) 在上級(jí)組織開(kāi)展的單項(xiàng)安全活動(dòng)期間,發(fā)生事故的主要責(zé) 任者。 ( 10) 進(jìn)入塵、毒、噪聲等具有職業(yè)危害的工作場(chǎng)所,未按規(guī)定 佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品者,經(jīng)說(shuō)服教育屢教不改者扣罰 20 元/人。 ( 3) 為保證安全生產(chǎn),積極提出合理化建議,經(jīng)有關(guān)部門審查, 確有很大價(jià)值,列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目,實(shí)施后,經(jīng)實(shí)踐考核有效者 。主要采取的方式 有: ( 1)常年宣傳。 ( 5)重特大調(diào)查處理完畢后,要將事故材料妥善存檔。 ( 3)撰寫重特大事故專題報(bào)告書(shū)。 ( 1)駕駛員應(yīng)根據(jù)《車輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員安全操作規(guī)程》 正確使用車輛。 ( 6)過(guò)度疲勞妨礙安全行車時(shí)不準(zhǔn)駕駛。 (九)駕駛員安全生產(chǎn)職責(zé) 駕駛員在運(yùn)輸貨物時(shí),必須遵守消防、交通、治安等法律、法 規(guī)。 配合車輛 技術(shù)管理部門做好本單位營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、修理后的質(zhì) 量驗(yàn)收工作。 定期向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和有關(guān)部門匯報(bào)公司安全生產(chǎn)情況, 提出主要議題和工作打算。 建立健全與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu),選拔 業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風(fēng)好、責(zé)任性強(qiáng)的人員擔(dān)任公司安全管理工作, 并保持相對(duì)的穩(wěn)定,保證公司安全管 理所需的裝備、場(chǎng)地和經(jīng)費(fèi)落實(shí) 到位。 (四)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)職責(zé) 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策,落實(shí)上級(jí)、運(yùn)管 部門和 公司 制定的安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、標(biāo)準(zhǔn)和辦法。 公司各部門、各崗位人員, 在工作中必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和有 關(guān)部門的各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和標(biāo)準(zhǔn),采取一切可能措施防止 事故發(fā)生。 加強(qiáng)源頭管理,定期組織開(kāi)展安全檢查,綜合運(yùn)用自檢、普 檢、抽檢、互檢等多種方式,及進(jìn)排查各類安全事故隱患。 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,隨時(shí)抽查公司車輛的安全運(yùn)行情況,并充分 運(yùn)用 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)、汽車行駛記錄儀 (如果安裝) 等高科技管理手段,對(duì)車輛實(shí)施監(jiān)控和動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)糾正違章行為。 加強(qiáng)事故管理,對(duì)各類事故嚴(yán)格按 “ 四不放過(guò) ” 的原則處理; 發(fā)生事故按規(guī)定時(shí)間及程序報(bào)告有關(guān)部門,并對(duì)報(bào)告的及 時(shí)性、準(zhǔn)確 性負(fù)責(zé);對(duì)事故責(zé)任者要嚴(yán)肅處理,決不姑息遷就;接到運(yùn)管部門發(fā) 出的《安全事故隱患督查通知書(shū)》后,必須在限期內(nèi)妥善解決。其主要職責(zé)是: 宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)部門下達(dá)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政 策和法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度。 年終進(jìn)行安全經(jīng)費(fèi)使用情況的審計(jì)和總結(jié)。 (十)調(diào)度員等其他管理人員職責(zé) 根據(jù)企業(yè)自身要求設(shè)置管理人員,并明確相關(guān)安全職責(zé)。 營(yíng)運(yùn)車輛均應(yīng)參加保險(xiǎn),投保險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三 者責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員人身意外險(xiǎn) 等 。主要材料應(yīng)包括: ( 1)新車始于登記的全部原始憑證 ( 2)投入使用后取得的各項(xiàng)承運(yùn)資質(zhì)資料 ( 3)各項(xiàng)強(qiáng)制險(xiǎn)、及應(yīng)投保險(xiǎn)種的憑證 ( 4)專用車輛安全技術(shù)檢測(cè)的確認(rèn)資料 企業(yè)營(yíng)運(yùn)車輛停放必須按照本公司停放要求,到指定停車場(chǎng)(庫(kù))停放,并落實(shí)專人負(fù)責(zé)管理。 ( 2) 行車事故類別分為,翻車、墜車、碰撞、刮擦、運(yùn)行傷害、 爆炸、失火等。 (五)安全活動(dòng)制度 采取不同形式,組織駕駛員“安全活動(dòng)日”學(xué)習(xí),開(kāi)展“安 全競(jìng)賽”等活動(dòng)。 日常培訓(xùn)教育 ( 1)加強(qiáng)對(duì)安全管理人員、業(yè)務(wù)人員、駕駛員的日常教育培訓(xùn), 全面提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平。 各種違章違紀(jì)的處罰: ( 1) 凡違反禁煙規(guī)定,在禁煙區(qū)吸煙者,罰款 300 元,在禁煙 區(qū)內(nèi)的轄區(qū)內(nèi),發(fā)現(xiàn)煙、煙頭、煙灰等跡象罰責(zé)任人 2OO 元/個(gè)、堆 。 ( 6) 駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗直接經(jīng)濟(jì)損失 5000 元 以上有 責(zé)任交通事故的,或 發(fā)生 重大 交通 傷 亡事故負(fù)同等責(zé)任 及 以上 的,或 發(fā)生有責(zé)特大交通事故的 , 予以辭退 。 (十)從業(yè)人員聘用管理制度 駕駛員應(yīng)聘必須具備下列條件: ( 1) 取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證。 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,負(fù)責(zé)制定、修改勞動(dòng)保護(hù)用品、發(fā)放標(biāo) 準(zhǔn)及范圍,負(fù)責(zé)勞動(dòng)保護(hù)用品的計(jì)劃、購(gòu)置、發(fā)放和管理工作,監(jiān)督 檢查各部門及員
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