【導讀】1）負責機艙內(nèi)的主機、鍋爐、輔機的使用和保養(yǎng)；2）。部分保養(yǎng)、修理，艙面管系的修換；負責全船人員的伙食，臥具，公共場所的衛(wèi)生，主管船舶財務，如配備醫(yī)生，應負責全船的醫(yī)務。全和防止船舶造成水域污染損害的最高負責人。、行政管理和船員的業(yè)務學習和技術培訓；港口國的法律、法規(guī)，嚴防走私、偷渡、非法攜帶和使用毒品；貨運條款和航運規(guī)則，降低生產(chǎn)成本，維護船公司的利益；故，危及船上人員和財產(chǎn)安全，在沉沒不可避免的情況下，船長可作出棄船決定，除緊急情況下應報船舶所有人同意。1）進出港口時，船長應在駕駛臺、輪機。詳細的寫入夜航命令，任何時候駕駛員呼請時，應盡快到達駕駛臺；均應作出明確而清晰的表示，直到值班駕駛員理解為止；要時親自做好這項工作；；繞航；SOLAS公約要求，發(fā)送危險通報。運人接管或裝船；以及承運人保證以交付貨物的單證。受益方按比例分攤的法律制度。交海事聲明，以取得簽證，作為具有證據(jù)效力的法律文件。

　　

【正文】 B改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的； C船舶檢驗機構(gòu)簽發(fā)的證書失效的； D船舶所有人或經(jīng)營人變更及船名或船籍港變更時； E涉及船舶安全的修理或改裝。 ●安全檢查的目的 為加強對船舶技術設備狀況和人員配備及適任狀況的監(jiān)督檢查，保障水上人命財產(chǎn)的安全，防止污染水域。 ●立法依據(jù) 《中華人民共和國海上交通安全法》、《中 華人民共和國海洋環(huán)境保護法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共 和國內(nèi)河交通安全管理條例》和我國加入的有關國際公約的規(guī)定。 ●本規(guī)則適用于中國籍 200總噸或 750千瓦以上海船、 50總噸或 共和國港口（包括海上系泊點）的一切外國籍船舶。 本規(guī)則不適用于從事營業(yè)性運輸以外的軍事船舶、公安船舶、漁業(yè)船舶和體育運動船艇，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。 ●安全檢查的主管機關 1. 中華人民共和國港務監(jiān)督局統(tǒng)一管理全國的船舶安全檢查工作； 2. 各港務（航）監(jiān)督負責對進出本港的中國籍船舶實施安全檢查； 3. 對外國籍船舶的安全檢查，由中華人民共和國港務監(jiān)督局批準的港務監(jiān)督實施。 ●安全檢查的程序 1. 對船舶的安全檢 查，于船舶在港口停泊或作業(yè)期間進行。禁止對在航船舶進行安全檢查，但法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。 2. 對中國籍船舶的安全檢查，以我國有關法律、法規(guī)、規(guī)章、技術規(guī)范和我國認可的有關國際公約為依據(jù)；對外國籍船舶的安全檢查，以我國有關法律、法規(guī)和我國加入的有關國際公約以及《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備忘錄》為依據(jù)。 （航）監(jiān)督安全檢查的中國籍船舶和經(jīng)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督諒解備記錄》成員海事當局檢查的外國籍船舶，一般六個月內(nèi)不再檢查。但下列船舶不受六個月的限制： 1）國際航行的客船、滾裝船 、散貨船以及油船、液化氣船、散裝化學品船； 2）新發(fā)現(xiàn)存在若干缺陷的； 3）發(fā)生重大水上交通事故的； 4）被舉報低于標準要求的； 5）中華人民共和國港務監(jiān)督局指定需要檢查的。 ●安全檢查的內(nèi)容 對船舶安全檢查的內(nèi)容包括： 1. 船舶證書及有關文件、資料； 2. 船員及其配備； 3. 救生設備； 4. 消防設備； 5. 事故預防； 6. 一般安全設施； 7. 一般安全設施； 8. 貨物積載及其裝卸設備； 9. 載重線要求； 10. 系 泊設施； 11. 推進和輔助機械； 12. 航行設備； 13. 無線電設備； 14. 防污染設備； 15. 液貨裝載設施； 16. 船員對與其崗位職責相關的設施、設備的實際操作能力。 ●船舶應持有的安全檢查文書 1. 中國籍船舶 1）必須配有《船舶安全檢查記錄簿》，并應在辦理船舶進出口岸手續(xù)或進出港簽證時出示。《船舶安全檢查記錄簿》用完應在船上保存一年?！洞鞍踩珯z查記錄簿》由港務（航）監(jiān)督機關核發(fā)。 2）對中國籍船舶進行安全檢查后，檢查人員應在《船舶安 全檢查記錄簿》內(nèi)填寫船舶安全檢查記錄，并簽發(fā)《船舶安全檢查通知書》，注明所查項目、發(fā)現(xiàn)的缺陷及處理意見，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章?！洞鞍踩珯z查通知書》一式三份，一份留在《船舶安全檢查記錄簿》內(nèi)，一份寄船舶所有人或經(jīng)營人，一份由港務（航）監(jiān)督存查。 2. 外國籍船舶 1）應在辦理進港查驗手續(xù)時出示《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》。 2）對外國籍船舶進行安全檢查后，檢查人員應簽發(fā)《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》，簽名并加蓋船舶安全檢查專用章?！秮喬貐^(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》一式兩份，一份交船長，一份由港 務監(jiān)督存查并視情況將其副本送交船旗國主管當局和國際海事組織。 ●缺陷處理 《船舶安全檢查通知書》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》的要求，對存在的缺陷予以糾正和改善，并申請復查。 2. 檢查人員要求船舶在指定港口糾正缺陷的，船舶在離開指定港口前應當糾正。指定港口為中國港口的，船舶應在離港前申請復查；指定港口為外國港口的，中國籍船舶應在抵達中國第一港口時申請復查。 3. 船舶存在的缺陷危及船舶、船員及旅客和水上交通安全或者可能造成水域嚴重污染的，按照中華人民共和國港務監(jiān)督局規(guī) 定的程序報經(jīng)批準后，執(zhí)行檢查的港務（航）監(jiān)督簽發(fā)《禁止離港通知書》，禁止船舶離港。 4. 被禁止離港的船舶在糾正缺陷后，經(jīng)執(zhí)行檢查的港務（航）監(jiān)督復查合格，報經(jīng)原批準禁止離港的機關同意，簽發(fā)《解除禁止離港通知書》。 ●法律責任 ，港務（航）監(jiān)督對違法船舶處以一定數(shù)量罰款： ????1）拒絕或阻撓安全檢查； ????2）弄虛作假欺騙檢查人員； ????3）涂改或故意損毀《船舶安全檢查記錄簿》或《亞太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》； ????4）未按《船舶安全檢查通知書》或《亞 太地區(qū)港口國監(jiān)督檢查報告》的處理 理意見糾正缺陷； 5）未按要求申請復查。 《船舶安全檢查記錄簿》的，港務（航）監(jiān)督對違法船舶處以 1000元罰款，并責成限期改正。 ●適用范圍 ：我國的沿海水域。“沿海水域 ”是指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水和領海以及國家管轄的一切其他海域。 ：在中華人民共和國沿海水域航行、停泊和作業(yè)的一切船舶、設施和人員以及船舶、設施的所有人、經(jīng)營人。 “船舶 ”是指各類排水或非排水船 、筏、水上飛機、潛水器和移動式平臺。 “設施 ”是指水上水下各種固定或浮動建筑、裝置和固定平臺。 ●主管機關 中華人民共和國港務監(jiān)督機構(gòu)，是對沿海水域 的交通安全實施統(tǒng)一監(jiān)督管理的主管機關。 ●對船舶和人員的要求 1. 船舶和船上有關航行安全的重要設備必須具有船舶檢驗部門簽發(fā)的有效技術證書。 2. 船舶必須持有船舶國籍證書，或船舶登記證書， 或船舶執(zhí)照。 3. 船舶應當按照標準定額配備足以保證船舶安全的合格船員。 、輪機長、駕駛員、輪機員、無線電報務員話 務員以及水上飛機、潛水器的相應人 員，必須持有合格的職務證書， ??其他船員必須經(jīng)過相應的專業(yè)技術訓練。 ，配備掌握避碰、信號、通信、消防、救生等專業(yè)技能的人員。 、設施上的人員必須遵守有關海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程，保障船舶、設施航行、停泊和作業(yè)的安全。 ●航行、停泊和作業(yè)的規(guī)定 1. 船舶、設施航行、停泊和作業(yè)，必須遵守中華人民共和國的有關法律、行政法規(guī)和規(guī)章。 ，未經(jīng)主管機關批準，不得進入中華人民共和國的內(nèi)水和港口。但是，因人員病急、機件故障、遇難、避風等意外情況，未及獲 得批準，可以在進入的同時向主管機關緊急報告，并聽從指揮。 外國籍軍用船舶，未經(jīng)中華人民共和國政府批準，不得進入中華人民共和國領海。 外國籍船舶進出中華人民共和國港口或者在港內(nèi)航行、移泊以及靠離港外系泊點、裝卸站等，必須由主管機關指派引航員引航。 航行船舶進出中華人民共和國港口，必須接受主管機關的檢查。本國籍國內(nèi)航行船舶進出港口，必須辦理進出港簽證。 、通航密 集區(qū)和航行條件受到限制的區(qū)域時，必須遵守中華人民共和國政府或主管機關公布的特別規(guī)定。除經(jīng)主管機關特別許 可外，禁止船舶進入或 穿越禁航區(qū)。 設施和移動式平臺的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進行拖航檢驗，并報主管機關核準。 6. 主管機關發(fā)現(xiàn)船舶的實際狀況同證書所載不相符合時，有權(quán)責成其申請重新檢驗或者通知其所有人、經(jīng)營人采取有效的安全措施。 舶對港口安全具有威脅時，有權(quán)禁止其進港或令其離港。 、設施有下列情況之一的，主管機關有權(quán)禁止其離港，或令其停航、改航、停止作業(yè)： 1）違反中華人民共和國有關的法律、行政法規(guī)或規(guī)章； 2）處于不適航或不適拖狀態(tài)； 3）發(fā)生交通事故，手續(xù) 未清； 4）未向主管機關或有關部門交付應承擔的費用，也未提供適當?shù)膿＃? 5）主管機關認為有其他妨害或者可能妨害海上交通安全的情況。 ●安全保障 。損壞助航 標志或?qū)Ш皆O施的，應當立即向主管機關報告，并承擔賠償責任。 、設施發(fā)現(xiàn)下列情況，應當迅速報告主管機關： 1）助航標志或?qū)Ш皆O施變異、失常； 2）有妨礙航行安全的障礙物、漂流物； 3）其他有礙航行安全的異常情況。 ，負責統(tǒng)一發(fā)布航行警告和航行通告。 、設施發(fā)生事故，對交通安全造成 或者可能造成危害時，主管機關有權(quán)采取必要的強制性處置措施。 ●危險貨物運輸 、設施儲存、裝卸、運輸危險貨物，必須具備安全可靠的設備和條件，遵守國家關于危險貨物管理和運輸?shù)囊?guī)定。 ，必須向主管機關辦理申報手續(xù)，經(jīng)批準后，方可進出港口或裝卸。 ●海難救助 1. 船舶、設施或飛機遇難時，除發(fā)出呼救信號外，還應當以最迅速的方式將出事時間、地點、受損情況、救助要求以及發(fā)生事故的原因，向主管機關報告。 、設施或飛機及其所有人、經(jīng)營人應當采取一切有效措施組織自救。 3. 事故現(xiàn)場附近的船舶、設施，收到求救信號或發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時，在不嚴重危及自身安全的情況下，應當盡力救助遇難人員，并迅速向主管機關報告現(xiàn)場情況和本船舶、設施的名稱、呼號和位置。 、設施，應當互通名稱、國籍和登記港，并盡一切可能救助遇難人員。在不嚴重危及自身安全的情況下，當事船舶不得擅自離開事故現(xiàn)場。 ，應當立即組織救助。有關單位和在事故現(xiàn)場附近的船舶、設施，必須聽從主管機關的統(tǒng)一指揮。 舶或飛機進入中華人民共和國領?；蝾I海上空搜尋救助遇難 的船舶或人員，必須經(jīng)主管機關批準。 ●交通事故的調(diào)查處理 、設施發(fā)生交通事故，應當向主管機關遞交事故報告書和有關資料，并接受調(diào)查處理。事故的當事人和有關人員，在接受主管機關調(diào)查時，必須如實提供現(xiàn)場情況和與事故有關的情節(jié)。 、設施發(fā)生的交通事故，由主管機關查明原因，判明責任。 ●法律責任 本法的，主管機關可視情節(jié)，給予下列一種或幾種處罰： ????1）警告； ????2）扣留或吊銷職務證書； ????3）罰款。 、吊銷職務證書處罰不服的，可以 在接到處罰 通知之日起十五天內(nèi)，向人民法院起訴；期滿不起訴又不履行的，由主管機關申請人民法院強制執(zhí)行。 引起的民事糾紛，可以由主管機關調(diào)解處理，不愿意調(diào)解或調(diào)解不成的，當事人可以向人民法院起訴；涉外案件的當事人，還可以根據(jù)書面協(xié)議提交仲裁機構(gòu)仲裁。 ●適用范圍 、設施在中華人民共和國沿海水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故。對違反海上交通安全管理法規(guī)進行違章操作，雖未造成直接的交通事故，但構(gòu)成重大潛在事故隱患的，港務監(jiān)督可 以依據(jù)本條例進行調(diào)查和處罰。 因海上交通事故產(chǎn)生的海洋環(huán)境污染，按照我國海洋環(huán)境保護的有關法律、法規(guī)處理。 2. 海上交通事故是指船舶、設施發(fā)生的下列事故： ??1）碰撞、觸碰或浪損； ??2）觸礁或擱淺； ??3）火災或爆炸； ??4）沉沒； ??5）在航行中發(fā)生影響適航性能的機件或重要屬具的損壞或滅失； ??6）其他引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的海上交通事故。 ●主管機關 中華人民共和國港務監(jiān)督機構(gòu)是本條例的實施機關。以漁業(yè)為主的漁港水域內(nèi)發(fā)生的海上交通事故和沿海水域內(nèi)漁業(yè)船舶之間、軍用 船舶之間發(fā)生的海上交通事故的調(diào)查處理，國家法律、行政法規(guī)另有專門規(guī)定的，從其規(guī)定。 ●事故報告的要求 、設施發(fā)生海上交通事故，必須立即用甚高頻電話、無線電報或其他有效手段向就近港口的港務監(jiān)督報告。報告的內(nèi)容應當包括：船舶或設施的名稱、呼號、國籍、起迄港，船舶或設施的所有人或經(jīng)營人名稱，事故發(fā)生的時間、地點、海況以及船舶、設施的損害程度、救助要求等。 、設施發(fā)生海上交通事故，除應按第五條規(guī)定立即提出扼要報告外，還必須按下列規(guī)定向港務監(jiān)督提交《海上交通事故報告書》和必要的文書資料： 1） 船舶、設施在港區(qū)水域內(nèi)發(fā)生海上交通事故，必須在事故發(fā)生后 24h內(nèi) 向當?shù)馗蹌毡O(jiān)督提交。 2）船舶、設施在港區(qū)水域以外的沿海水域發(fā)生海上交通事故，船舶必須在 到達中華人民共和國的第一個港口后 48h內(nèi)向港務監(jiān)督提交。 3）引航員在引領船舶的過程中發(fā)生海上交通事故，應當在返港后 24h內(nèi)向當?shù)馗蹌毡O(jiān)督提交《海上交通事故報告書》。 4）中國籍船舶在中華人民共和國沿海水域以外發(fā)生的海上交通事故，其所有人或經(jīng)營人應當向船籍港的港務監(jiān)督報告，并于事故發(fā)生之日起 60日內(nèi)提 交《海上交通事故報告書》。 5）派往外國籍 船舶任職的持有中華人民共和國船員職務證書的中國籍船員對海上交通事故的發(fā)生負有責任的，其派出單位應當在事故發(fā)生之日起 60日內(nèi)向簽發(fā)該職務證書的港務監(jiān)督提交《海上交通事故報告書》。 3. 《海上交通事故報告書》應當如實寫明下列情況： 1）船舶、設施概況和主要性能數(shù)據(jù)； 2）船舶、設施所有人或經(jīng)營人的名稱、地址； 3）事故發(fā)生的時間和地點； 4）事故發(fā)生時的氣象和海況； 5）事故發(fā)生的詳細經(jīng)過（碰撞事故應附相對運動示意圖）； 6）損害情況（附船舶、設施受損部位簡圖。難以在規(guī)定時間內(nèi)查清的，應于檢驗后補報）； 舶 、設施沉沒的，其沉沒概位； 事故有關的其他情況。 ●船舶檢驗 交通事故致使船舶、設施發(fā)生損害，船長、設施負責人應申請中國當?shù)鼗虼暗谝坏竭_港地的檢驗部門進行檢驗或鑒定，并應將檢驗報告副本送交港務監(jiān)督備案。 、設施發(fā)生火災、爆炸等事故，船長、設施負責人必須申請公安消防監(jiān)督機關鑒定，并將鑒定