鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升用減速器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)-資料下載頁
2025-06-27 01:26本頁面
【正文】 474253486055齒厚b383354496155第六章 計(jì)算軸Ⅳ6．1計(jì)算軸Ⅳ的直徑軸材料選用20CrMnTi，按下式估算空心軸外徑： 式中 P——軸Ⅳ傳遞功率，P＝； n——軸Ⅳ轉(zhuǎn)遞，n＝／min； β——空心軸內(nèi)徑與外徑之比，； A0——系數(shù)，對(duì)20CrMnTi，可取A0＝107。代入各值，則 取d＝75mm，并以此作為軸Ⅳ(裝齒輪F至裝卷筒段)最小外徑，并按軸上零件相互關(guān)系設(shè)計(jì)軸。軸Ⅳ的結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1： 軸I與軸IV的結(jié)構(gòu)6．2分析軸Ⅳ上的作用力軸Ⅳ上的作用力如圖2所示，各力計(jì)算如下： (1)齒輪F對(duì)軸Ⅳ上的作用力齒輪F齒數(shù)zF＝53，模數(shù)mn=5mm，分度圓直徑d=Φ265mm圓周力 徑向力 軸向力 (2)卷筒對(duì)軸Ⅳ上的徑向作用力R圖2： 軸ⅳ的作用力分析 當(dāng)重物移至靠近軸Ⅳ的右端極限位置時(shí)，卷筒作用于軸Ⅳ上e點(diǎn)的力R達(dá)到最大值，近似?。ァ? (3)軸I在支承d處對(duì)軸Ⅳ上的徑向作用力Rdn和Rdm， 軸I的作用力分析如圖3所示。 如果略去軸I上聯(lián)軸器附加力的影響，齒輪A作用于軸1上的力有：圓周力 徑向力 軸向力 由圖1按結(jié)構(gòu)取L＝322mm，L1＝29mm。求垂直平面(mcd面)上的支反力： 求水平面(ncd面)上的支反力： 對(duì)軸Ⅳ來說，Rdm與Rdn的方向應(yīng)與圖3所示的相反。由于上述的力分別作用于xdy坐標(biāo)系內(nèi)和ndm坐標(biāo)系內(nèi)，兩坐標(biāo)間的夾角為θ1，因此要把ndm坐標(biāo)系內(nèi)的力Rdn和Rdm換算為xdy坐標(biāo)系內(nèi)的力Rdx和Rdy。由[1]式(412)得兩坐標(biāo)系間的夾角([1] 圖47)代入數(shù)據(jù)得：圖3： 軸I的作用力分析根據(jù)[1] 式(413)和[3] 圖49，得力Rdn和Rdm在坐標(biāo)xdy上的投影（與x軸方向相反）把上述求得的力標(biāo)注在軸Ⅳ的空間受力圖上(圖2)。6．3計(jì)算軸上危險(xiǎn)截面的彎矩、轉(zhuǎn)矩和合成彎矩根據(jù)上述數(shù)據(jù)和軸上支點(diǎn)a、b處的支反力，可計(jì)算軸上危險(xiǎn)截面的彎矩、轉(zhuǎn)矩和合成彎矩。(然后驗(yàn)算軸的安全系數(shù)。確認(rèn)安全系數(shù)后，即可繪制軸的零件工作圖。軸承可按常用方法選取和計(jì)算，從略。)6．4軸I、Ⅱ、Ⅲ、IV的設(shè)計(jì)計(jì)算估算 :軸I的最小直徑：；取軸 軸II的最小直徑：；取軸 軸III的最小直徑：；取軸 軸IV的最小直徑：；取軸軸的直徑計(jì)算結(jié)果如下： 表3： 單位：mm軸I（輸入軸）軸Ⅱ軸Ⅲ軸Ⅳ最小直徑優(yōu)選直徑Φ16Φ28Φ44Φ72軸II，軸III的大體尺寸如下圖所示，確認(rèn)方法同軸IV 綜上計(jì)算軸Ⅳ的強(qiáng)度符合要求。結(jié)語課程設(shè)計(jì)是機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)當(dāng)中的非常重要的一環(huán)，本次課程設(shè)計(jì)時(shí)間不到三周略顯得倉促一些。但是通過本次每天都過得很充實(shí)的課程設(shè)計(jì)，從中得到的收獲還是非常多的。這次課程設(shè)計(jì)我得到的題目是設(shè)計(jì)一個(gè)鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升用減速器設(shè)計(jì)，由于理論知識(shí)的不足，再加上平時(shí)沒有什么設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一開始的時(shí)候有些手忙腳亂，不知從何入手。在老師的諄諄教導(dǎo)，和同學(xué)們的熱情幫助下，使我找到了信心。在設(shè)計(jì)過程中培養(yǎng)了我的綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他課程理論知識(shí)和利用生產(chǎn)時(shí)間知識(shí)來解決實(shí)際問題的能力，真正做到了學(xué)以致用。在此期間我我們同學(xué)之間互相幫助，共同面對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)當(dāng)中遇到的困難，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)精神。在這些過程當(dāng)中我充分的認(rèn)識(shí)到自己在知識(shí)理解和接受應(yīng)用方面的不足，特別是自己的系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)能力的欠缺，將來要進(jìn)一步加強(qiáng)，今后的學(xué)習(xí)還要更加的努力。本次課程設(shè)計(jì)不僅僅是對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)的一次系統(tǒng)總結(jié)與應(yīng)用。 附錄 附錄一: 繪制減速器裝配圖1張（A1圖紙）附錄二: 箱體或箱蓋工作圖1張（A2圖紙）附錄三: 傳動(dòng)軸工作圖1張（A3圖紙）附錄四：齒輪工作圖1張（A3圖紙）參考文獻(xiàn)[1] 朱 [M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2012 [2] 孫恒，陳作模，[M]，北京：高等教育出版社，[3] 濮良貴，陳國定，[M]，北京：高等教育出版社，[4] 葉偉昌 主編，機(jī)械工程及自動(dòng)化簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)手冊(cè)，上冊(cè)[M]，北京：機(jī)械工業(yè)出版社，200
物理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1