【正文】 避開起始點(diǎn)及重要部位。,采交錯(cuò)方式點(diǎn)焊,表面有裂縫時(shí),刨除重作。,焊道位置必須在正式熔接時(shí)的焊道內(nèi),否則必須磨除。,并檢查點(diǎn)焊狀態(tài)。焊接作業(yè)要領(lǐng)母材的預(yù)熱規(guī)定: 厚度大于50mm的Q235碳素結(jié)構(gòu)鋼和厚度大于36mm的Q345A(16Mn)低合金鋼,施焊前應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。 預(yù)熱溫度宜控制在100℃~150℃,環(huán)境溫度低于0℃時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)根據(jù)工藝試驗(yàn)確定。 預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè),每側(cè)寬度應(yīng)大于焊件厚度的2倍,且不應(yīng)小于100mm。 0℃氣候下,停止焊接作業(yè),對(duì)焊接部100mm內(nèi)之鋼材加溫至36℃以上再進(jìn)行焊接作業(yè)。(Q235)和厚度小于36mm(Q345A),所以不需對(duì)母材預(yù)熱。,并經(jīng)公司考核檢定合格。,所標(biāo)示焊接符號(hào)。、雜質(zhì)、銹污、油脂、涂料其中水份、油脂、涂料以瓦斯。、銹污以鋼刷、砂輪機(jī)去除。、焊劑保持干燥,不受潮、剝落、變質(zhì),焊條若已受潮進(jìn)行烘干后方可使用。 施焊者自主管理重點(diǎn)::,清除焊渣檢查,焊道腳長(zhǎng)、寬度、余高及各部尺寸形狀,須符合設(shè)計(jì)圖說之要求。,飛石法,后套法,交叉法及固定模具減少變形。 焊接后:焊接作業(yè)要領(lǐng),焊渣及飛濺物清除干凈,以免造成異常腐蝕或孔蝕,焊道凸緣高度超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),以砂輪打磨光滑,不得磨出溝痕以免造成龜裂。焊絲直徑電流(A)噴嘴高度(m/m)氣體流量(L/min)10010～1515～20200152030020～25203002020350202040020～2520～25 條件變化時(shí),焊道之形狀焊接條件焊接形狀電壓增大(電流、焊速、固定)熔寬略增大、余高略增大電流增大(電流、焊速、固定)熔深增大電速增大(電流、焊速、固定)熔寬減小、熔深減小 焊接條件。(鏟根)反面氣刨使用電弧氣刨法,氣刨深度看到正面健全的熔融金屬為止,氣刨深度及寬度盡可能維持一致,對(duì)于埋弧焊應(yīng)確認(rèn)焊透,得到設(shè)計(jì)者認(rèn)可時(shí)可以省略反刨。 引弧板原則上在對(duì)接焊的始端安裝引弧板進(jìn)行焊接施工,視墊板與邊接部的形狀配合使用。 焊接注意事項(xiàng):,使熔融金屬產(chǎn)生氧化,飛濺量增多,而發(fā)生氣孔,或熔透不全。,減少鉻氧化損失。,盡量采用平焊、橫焊,若須立焊、仰焊時(shí)要用細(xì)焊條并降低電流。,以防引弧及收尾產(chǎn)生缺陷。,須將背面焊道上缺陷全部刨除、打磨方可再焊。 焊接變形防止,焊前需作預(yù)熱。,固定夾模,分段后退法控制變形。,固定夾模,交錯(cuò)焊接法控制變形。 .焊接施工不良品之修補(bǔ)要領(lǐng) 鋼板對(duì)接及須全熔透之焊縫。經(jīng)超聲波探傷,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷,須利用氣刨刨掉,然后補(bǔ)焊。 焊接施工發(fā)現(xiàn)焊接外觀及表面缺陷等不良品,按照補(bǔ)修要領(lǐng)作業(yè)。 型鋼變形矯正 鋼板在畫線落樣及加工前,如有變形必須用冷矯正或熱整形方式矯正后才能進(jìn)行作業(yè)。按照?qǐng)D紙大樣圖進(jìn)行這么樣，畫出草圖。 鋼板切割,采用剪床、鋸床、多門切割機(jī)、半自動(dòng)切割機(jī)。 割 名 稱容 許 誤 差根部高度△H≦開槽角度°≦△α≦+5°切割面粗糙度(15mm以上鋼材)主構(gòu)件≦100s次構(gòu)件≦200s切割面凹坑D≦1mm≧每m 切割注意事項(xiàng),作好防潮、變形措施。,減少切割傷痕。,防止切割變形。,帶安全眼鏡及保護(hù)手套,并防止火花濺飛傷人。,以鏟刀或角磨機(jī)去除。, 以確保寬度精度。,并向移動(dòng)方向傾斜(0°～10°)。+,約3～6m/m。,或以鏟刀稍用力鏟即剝離。缺 陷 項(xiàng) 目修 補(bǔ) 方 法鋼材表面有明顯刮傷深度在1m/m以上,電焊補(bǔ)修后以砂機(jī)磨平,補(bǔ)焊長(zhǎng)度在40m/m以上疤痕等深度在1m/m以下以砂輪機(jī)磨平鋼材表面有不平顯剝落裂紋等以氧刨將不良部分割除后,予以補(bǔ)焊并磨平層狀、裂縫以氣刨去除約1/4板厚,予以補(bǔ)焊并磨平 ::t≦Φ+3m m/m時(shí),可使用沖孔機(jī)。,并成圓柱形。、凹凸以砂輪機(jī)磨平。 本工程使用之梁柱主要為H型鋼與小構(gòu)件加勁板、端板組立而成。組立前各組件之加工務(wù)必達(dá)到規(guī)定加工精度要求,。、柱組立作業(yè)小構(gòu)件部分:。(垂直度、水平度)。加勁板部分:。若有異樣應(yīng)徹底矯正。端板(EndTab)部分:。,前后上下是否正確。主構(gòu)件部分:。(Rootgap),及EndTab之裝置狀態(tài)。,外觀缺陷及內(nèi)部缺陷的檢測(cè)確認(rèn)。(垂直度、水平度、正直度)。組立基本作業(yè)要領(lǐng): 組合點(diǎn)焊組合點(diǎn)焊會(huì)影響焊道品質(zhì),故須與正式溶接時(shí)一樣選用焊條及注意預(yù)熱、焊接速度,并嚴(yán)格尊守下列事項(xiàng):、?！?0mm長(zhǎng)度，最小間隔為300mm,并在端部50mm內(nèi)不得點(diǎn)焊。,點(diǎn)焊位置必須在正式熔接的焊道內(nèi),否則必須磨除。、油脂、油漆、銹等必須清除后方可點(diǎn)焊。,盡量減少焊道量,并于拆除后修平磨光, 母材不能留有凹痕或裂縫。,應(yīng)先修補(bǔ)以免產(chǎn)生不良焊道。,應(yīng)將焊渣、跳渣清除干凈,并檢查點(diǎn)焊狀態(tài)。,應(yīng)注意斜角形狀,且不可有切割缺口或間隙過大等不良焊接發(fā)生。,需執(zhí)證焊工施焊。1)尺寸落樣及位置確認(rèn)。2)水平垂直度、角度及模臺(tái)調(diào)整。3)電焊施工后, 應(yīng)進(jìn)行假補(bǔ)強(qiáng)預(yù)防變形。加工組立作業(yè)要領(lǐng)4)構(gòu)件組合必須以各種夾具配合施工。5)預(yù)防變形的假補(bǔ)強(qiáng)在施焊后應(yīng)拆除并磨平。6)組合角度應(yīng)注意倒角時(shí)火嘴方向及切割順序。: 冷整形多采用機(jī)械設(shè)備油壓機(jī)及輥輪矯正機(jī)。構(gòu)件或部材變形之機(jī)械設(shè)備矯正必須將變形之部位或整體矯直并達(dá)成規(guī)定之容許精度。(熱整形):一般型材的矯正,以冷矯正為主，但構(gòu)件的局部變形則采用熱整形。(焊接變形)采用加熱水冷法,急速加熱矯正。但鋼材需依其材質(zhì)做加熱管理。SM50(SM490)以下鋼材加熱空冷溫度在850℃以下。,矯正可采用下列4種方法：點(diǎn)加熱；線加熱；面形加熱；點(diǎn)加熱+錐面形并用。,最高加熱溫度為900℃,低合金鋼不得以水冷卻。,最高加熱溫度為750℃。,最高加熱溫度為550℃。,點(diǎn)間距為6090m/m。,得輔以千斤頂進(jìn)行矯正。,間距1020m/m。,禁止進(jìn)行矯正。(噴珠處理) ,。：異 物 重 要 類清 理 方 法水 份用襪布擦拭或吹風(fēng)鹽 份用清水沖洗油 脂用溶劑擦拭白鋅銹使用砂輪機(jī)去除塵 垢用襪布、掃帚、不易去除使用砂輪機(jī)%以上,禁止噴珠。、焊珠、油污等立即清除,并再作表面處理。,以壓縮空氣清除構(gòu)件表面之灰塵。,于4~6小時(shí)內(nèi)噴涂第一道底漆。,與膜厚進(jìn)行噴漆作業(yè)。,在指定范圍或10m2內(nèi)測(cè)量五點(diǎn),達(dá)規(guī)定膜厚值,而其中最低點(diǎn)不得 小于規(guī)定值之70%,對(duì)于偶發(fā)太高或太低不得測(cè)定平均值。,相接觸部位。(箱形柱),所密閉內(nèi)面。%時(shí),禁止噴漆作業(yè)?！婊蚋哂?0℃時(shí),禁止噴漆作業(yè)。,禁止噴漆作業(yè)。,先用較稀涂料進(jìn)行1～3次預(yù)涂。,儲(chǔ)存在適當(dāng)溫度,禁止日曬,嚴(yán)禁煙火,并采先進(jìn)先出使用。、起皺、破皮、流掛、針孔現(xiàn)象。預(yù)涂漆鋼材如表面因滾壓、切割、電焊或安裝磨損,以致油漆損壞或生銹時(shí),必須用噴砂或電動(dòng)工具清理后,再行補(bǔ)漆。油漆涂裝后,漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂、起皺、刷紋、垂流、粉化、失光或散露等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將漆膜刮除砂紙研磨后重新補(bǔ)漆。油漆涂裝后,如發(fā)現(xiàn)有起泡、裂陷洞孔、剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后再按規(guī)定涂裝間隔層予以補(bǔ)漆。補(bǔ)漆材料必須采用與原地同性質(zhì)的材料。：學(xué)習(xí)規(guī)范、了解施工方案。、施工材料進(jìn)場(chǎng)，設(shè)置好工程臨時(shí)用電。：進(jìn)出場(chǎng)道路及工地吊車路線。：施工臨時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)安放配電箱,所有用電將全部由配電箱內(nèi)接出,保證用電安全。：部份量少休積小的零配件采用集中堆放。：主構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后按各相應(yīng)位置擺放整齊,同區(qū)域構(gòu)件集中堆放,不同區(qū)域分開堆放,減少二次搬運(yùn)。、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。，每根地腳螺栓側(cè)應(yīng)設(shè)12組墊鐵，每根不得多于5塊，故標(biāo)高測(cè)量應(yīng)認(rèn)真對(duì)待，且做好記錄，以便平墊鐵的選用。，但砂漿必須采用無收縮砂漿，且混凝土標(biāo)號(hào)應(yīng)大于原基礎(chǔ)混合凝土標(biāo)號(hào)一個(gè)等級(jí)。，應(yīng)及時(shí)對(duì)梁底板和柱頂面的空隙采用細(xì)石混凝土，二次灌漿。鋼構(gòu)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有：產(chǎn)品合格證、材質(zhì)證明書、焊接工藝報(bào)告、高強(qiáng)度螺栓磨擦面抗滑系數(shù)試驗(yàn)報(bào)告、焊縫檢驗(yàn)報(bào)告。，評(píng)定等級(jí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格產(chǎn)品絕不進(jìn)入下道工序。，保證測(cè)量數(shù)據(jù)，真實(shí)性和準(zhǔn)確性。安裝前根據(jù)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求對(duì)構(gòu)件及材料零配件進(jìn)行質(zhì)量復(fù)查，杜絕不良品進(jìn)入工程安裝。進(jìn)入工地的材料應(yīng)分類分項(xiàng)就位堆放，材料堆放時(shí)應(yīng)用枕木墊，同時(shí)保證場(chǎng)地有良好的排水信道。施工應(yīng)編有如下專業(yè)組織表并提出整體的成型計(jì)劃。，施作保證各成型條的橫平豎直。，施工中嚴(yán)防刮漆及踩凹鋼鈑。，屋面采光板應(yīng)對(duì)齊且在同一直線上。，材料堆置整齊工具收拾保管好。，鋼鈑遇門窗洞口畫線切平，墻鈑螺絲畫線鎖緊于同一直線上。，包括柱、大梁高程的控制等。,進(jìn)行采購。,進(jìn)行彩板下料,依據(jù)板長(zhǎng)度,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)還是工廠加工。 彩板成型,使用同料單所示相符合烤漆,顏色之鋼卷。,注意鋼卷的入料方向。,開始生產(chǎn),待生產(chǎn)完第一塊彩板后,用鋼卷尺復(fù)核尺寸是否正確,待尺寸無誤后,繼續(xù)生產(chǎn)。,根據(jù)需求鋼板要分開打包。,要盡量在易搬運(yùn)、堆放的地方生產(chǎn),減少水平距離運(yùn)輸。，選擇并施平靠一邊軸山墻外邊，做為成型機(jī)擺放位置。(約吊裝至8個(gè)主構(gòu)架)開始成型機(jī)，鋼卷進(jìn)場(chǎng)。，工廠派一名成型專員進(jìn)駐工地，協(xié)助彩鈑施工對(duì)進(jìn)行彩鈑成型。，注意保證道路暢通，現(xiàn)場(chǎng)清潔，做到文明施工。，彩鈑打成包注意保護(hù)成品，然后用吊車配吊桿吊至屋面。三、廠區(qū)道路施工本工程廠區(qū)道路面積約7200M2，路基采用素土壓實(shí)，上層300mm厚壓實(shí)塊石層，300mm厚級(jí)壓實(shí)配砂醉石，路面為220mm厚C30混凝土路面。 路基挖方先放出中線和邊線樁。路基土方開挖采用機(jī)械施工方法：挖裝機(jī)械配合自卸汽車施工。路基開工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。對(duì)縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的施工，適時(shí)組織施工，保證排水暢通，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。開挖中發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師修改挖方邊坡坡度。挖方路基施工標(biāo)高，考慮因壓實(shí)的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。施工時(shí)注意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管線的保護(hù)，若發(fā)現(xiàn)圖紙未示出的管線應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師或業(yè)主，暫停作業(yè)等待指示。已開挖的適用于種植草皮或其它用途的表土，儲(chǔ)存于監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)。在全面熟悉設(shè)計(jì)文件交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見并進(jìn)行變更設(shè)計(jì)。施工前調(diào)查的內(nèi)容包括：、地質(zhì)、水文和地面排水情況等；、地下構(gòu)筑物及公用管線情況；、供電、電訊設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸線路，生產(chǎn)和生活設(shè)施的設(shè)置地點(diǎn)等情況；D. 沿線附近可供排水的溝渠和管涵等情況；E. 施工現(xiàn)場(chǎng)附近測(cè)量標(biāo)志及需要保護(hù)的植物和構(gòu)造物等情況。根據(jù)施工進(jìn)度，分期、分批進(jìn)行場(chǎng)地清理工作。各類障礙物和設(shè)施，除保持通車的舊路及監(jiān)理工程師指定保留的以外，徹底挖掘拆除，清場(chǎng)留下的坑穴，用適當(dāng)?shù)牟牧匣靥?，并壓?shí)到與周圍同樣的密實(shí)度。場(chǎng)地修整、鋪平壓實(shí)后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，并重測(cè)地面標(biāo)高，將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師核簽。做好排水設(shè)施，事先做好排水溝、截水溝等排水及防滲設(shè)施，特別是雨季施工更要加強(qiáng)這方面的工作。 路基開工前先做面積為300平方米左右的試驗(yàn)路段。 影響路基壓實(shí)的主要因素有填料的力學(xué)性質(zhì)和壓實(shí)功能、含水量、鋪層厚度、級(jí)配以及底層的強(qiáng)度和壓實(shí)度。路基碾壓時(shí)，并不是這些因素獨(dú)立起作用，而是這些因素共同起作用。因此進(jìn)行路基施工時(shí)，應(yīng)用不同的施工方案做試驗(yàn)路段，從中選出路基壓實(shí)的最佳方案。 鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案，其目的是在確定壓路機(jī)的情況下，找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。確切地說，就是尋求鋪層厚度與碾壓次數(shù)之比的極大值。具體實(shí)施可以按以下步驟進(jìn)行：，確定回填用砂和土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax，并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。，按松鋪厚度30cm進(jìn)行試驗(yàn)，以確保壓實(shí)層的勻質(zhì)性。通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測(cè)，寫出試驗(yàn)報(bào)告，最后確定砂的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填砂的實(shí)際含水量，報(bào)監(jiān)理工程師審批，即為指導(dǎo)施工的最佳方案。采用全斷面水平分層填筑、碾壓、分層檢測(cè)，按照“三階段、四作業(yè)區(qū)、八流程”的工藝施工，即：三階段：準(zhǔn)備階段、填筑階段、竣工交驗(yàn)階段；四作業(yè)區(qū)：卸土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或翻曬、機(jī)械碾壓、面層修理、檢驗(yàn)簽證。其方法為：施工準(zhǔn)備：選擇面積約為1000平方米的試驗(yàn)場(chǎng)地作試驗(yàn)段，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)，確定出準(zhǔn)確的壓實(shí)工藝和測(cè)量工藝、通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定填料最佳含水量，分層厚度、碾壓次數(shù)等參數(shù)后指導(dǎo)全段施工?；滋幚恚旱乇砬謇砗?，先壓實(shí)、再進(jìn)行填筑。必要時(shí)應(yīng)將松土翻挖、土塊打碎，然后找平壓實(shí)。經(jīng)過水坑、水田或低洼地段時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況采取排水疏干、挖除淤泥、換土等措施，以保證基底穩(wěn)定。在挖填結(jié)合段要挖制臺(tái)階后再進(jìn)行填筑。分層填筑：在基底處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽認(rèn)后，按