【正文】 ，手動盤車，使填料表面磨光，并應無偏重感覺。⑥填料環(huán)、壓環(huán)應適當，壓環(huán)與軸（或軸套）四周的徑向間隙應保持均勻，⑦不得歪斜或與軸磨擦。①軸承座應無裂紋、夾渣、鑄砂、重皮、氣孔等缺陷。②軸承座的油位計或油檢查裝置安裝應正確，不滲油，油室應有放油絲堵，并嚴密不漏，油室與水室不得互相串通。③滾動軸承應清潔無污物，工作面應光滑無裂紋、蝕坑和銹污，滾體和內圈接觸良好，與外圈配合應轉動靈活，無卡澀，但不松曠。推立軸承的活圈與松圈應相互平行，并與軸相垂直。④承受徑向和軸向負荷的滾動軸承與軸承座端蓋間的軸向間隙，如系兩個滾動軸承而有不緊靠在一起時，軸向間隙可適當放大。⑤軸承外殼應均勻地壓住滾動軸承的外圈，不得使?jié)L動軸承產(chǎn)生歪斜的可能。外殼和軸承外圈的配合間隙，~+，~+。⑥滾動軸承內圈和軸應有適當緊力，~。①采用潤滑油的滾動軸承，如轉速在3000r/min以下，注油的高度應沒及滾體，但不應高出軸承的最低滾體中心。②采用潤滑脂的滾動軸承，加油量一般約為油室容積的1/3—1/2（轉速高的采用小數(shù)值）。；①裝機前應分別測量軸端外徑及聯(lián)軸器的內徑，對有錐度的軸頭，應測量其錐度并應涂色檢查配合度，接觸應良好。②組裝時應注意廠家的鋼印標記（沒有時，應在拆卸前做好標記），禁止用大錘直接敲擊聯(lián)軸器。③聯(lián)軸器找中心允許偏差應符合表14的規(guī)定：轉速n（r/min）允許偏差（mm）固定式非固定式徑向端面徑向端面n＞30003000＞n＞15001500＞n＞750750＞n＞500n＜500表14，應具備下列條件①現(xiàn)場整齊、清潔。②記錄齊全準確。③設備整潔，各處不漏油。④。⑤各種閥門開關靈活，標記清晰。三 泵的日常維護與保養(yǎng)要使泵安全運行，必須注意日常的維護，維護保養(yǎng)應注意以下幾方面：填料軸封泵要定期檢測密封水壓和水量，要始終保持少量清潔水沿軸流過，定期調填料壓蓋，檢查填料并定期更換填料，軸封水壓，軸封水量應符合要求。裝有油環(huán)的副葉輪軸封泵，應定期用油杯注油，以潤滑內部的填料或唇口密封圈。為了保證泵高效運轉，就必須及時調整葉輪與前護板的間隙，橡膠內襯泵葉輪與前后護套之間的間隙要相等。調節(jié)葉輪間隙時首先停泵，松開壓緊軸承組件的螺栓，擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動，同時用手轉動軸按泵轉動方向旋轉，直到葉輪與前護板磨擦為止，對于金屬內襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。再將調整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，對于橡膠內襯泵則通過擰調整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動，使葉輪與前護套接觸，再使軸承組件向后移動，使葉輪與后護套接觸，測出軸承組件總的移動距離，取此距離一半作為葉輪與前后護套的間隙，再用調整螺栓調節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護套的正確間隙值。調整后，在再次起動前，須重新檢查葉輪轉動是否正常，軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊，然后再起動泵。軸承組件在裝配時，若裝配正確、潤滑油適量、維修及時，運轉壽命會較長，維修人員應定期檢修軸承組件，潤滑脂的情況，檢修間隔一般不超過12個月。在運轉中須定期添加潤滑脂，間隔時間及注入的量與泵的轉速、軸承規(guī)格、連續(xù)工作時間、泵的停開次數(shù)、周圍環(huán)境和運轉溫度等許多因素有關，而且潤滑脂過量會引起軸承發(fā)熱，因此須逐漸積累經(jīng)驗，合理及時地加潤滑脂。備用泵應每周將軸轉動1/4圈，以使軸承均勻地承受靜載荷和外部振動。上述潤滑脂的規(guī)定是潤滑軸承用的，對于各種軸承組件，在軸承組件上，內側的絲堵是添加軸承潤滑脂的，外側的油杯是用于清潔迷宮密封用的。除定期的通過絲堵添加潤滑脂外，還應經(jīng)常通過油杯加入清潔的潤滑脂，以保持迷宮密封的清潔。四 可能發(fā)生的故障及解決方法故障發(fā)生原因解決辦法泵不吸水吸入管道或填料處漏氣轉向不對或葉輪損壞吸入管堵塞堵塞漏氣部分檢查轉向，更換新葉輪排除堵塞軸功率過大填料壓蓋太緊，填料發(fā)熱泵內產(chǎn)生磨擦軸承損壞驅動裝置皮帶過緊泵流量偏大轉速偏高，比重大電機軸與泵軸不對中或不平行松填料壓蓋螺栓消除磨擦更換軸承調整皮帶調節(jié)泵的運行工況調節(jié)轉速調整電機軸和泵軸軸承過熱軸承潤滑脂過多或過少潤滑脂中有雜物軸承損壞加潤滑脂要適當換新潤滑脂換新軸承軸承壽命短電機軸和泵軸不對中或不平行軸彎曲泵內有磨擦或葉輪失去平衡軸承內進入異物或潤滑脂量不當軸承裝配不合理調整電機軸和泵軸換軸消除磨擦，換新葉輪清洗軸承換軸承或重新裝配軸承填料處泄漏嚴重填料磨損嚴重軸套磨損嚴重密封水不清潔換新填料換軸套換清潔密封水泵振動，噪聲大軸承損壞葉輪不平衡吸入管進氣，堵塞流量不均勻，泵抽空換新軸承 換新葉輪消除進氣，清理堵塞處改善泵進料情況表15五 變速箱的檢修 。①清理檢查箱體及端蓋②檢查、測量齒輪及嚙合情況，并進行修理和更換③檢查、測量軸承磨損情況及內外套有無松動，必要時進行更換。④軸的檢查和修理⑤消除設備漏油⑥檢查修理油面指示器（油位計）①拆除減速機上蓋a用柴油或煤油清洗檢查外殼有無裂紋和異?，F(xiàn)象。b打好裝配記號（打在易見的側面，不能打在工作面上）c拆卸軸承端蓋、上蓋和聯(lián)軸器螺栓，并檢查螺栓、螺母完好情況，將螺母旋到螺栓上，妥善放好。d將上蓋用頂絲頂起，檢查確認無其他異常情況后將上蓋吊起，放在準備好的墊板上。e放掉機體內的潤滑油，存放在專用油桶內。f部件沒有解體前，應用塞尺或壓鉛絲法測量各部間隙，如：齒輪嚙合間隙，各部軸承間隙，并做好記錄。②吊出齒輪部件a在齒輪嚙合處打好印記b吊出齒輪，取出軸承端蓋和外套妥善放好。c吊出齒輪后，放在干燥的木板上，擺放整齊，穩(wěn)妥，防止碰傷。③齒輪的檢修a將齒輪清洗干凈，檢查齒輪的磨損情況和有無裂紋、掉塊現(xiàn)象，輕者可修整重者需要更換。b利用百分表和專用的支架測定齒輪的軸向和徑向晃動度。如不符合質量要求，應對齒輪或軸進行修理。c轉動齒輪，檢查齒輪有無裂紋、剝皮、麻坑等缺陷；用銅棒敲擊法檢查齒輪在軸上緊固情況。d用齒輪樣板檢查齒形，根據(jù)測量結果，判斷輪齒磨損和變形的程度。e齒輪需要從軸上拆卸時，可用壓力機或局部加熱法卸下。④軸的檢查與修理a檢查軸有無變形、彎曲、裂紋和銹蝕等缺陷；b檢查與其它零件配合的軸面是否有毛刺、刮傷、磨損；c檢查軸上的鍵槽、絲扣是否損傷；d加工的新軸還應校核軸的各部位尺寸及精度是否符合要求。⑤清理檢查軸承蓋和油封a對磨損嚴重、有裂紋的軸承蓋要進行修理或更換，防止漏油。b對已經(jīng)硬化、磨損的油封必須更換。⑥清理檢查箱體a使用刮刀、棉布和細砂布清理上、下結合面上的密封膠殘片，用平板或平尺等工具檢查其平面度。b對上、下機殼，先內后外全部清洗，注意死角和油槽，勿留油垢，清理檢查油位計，使其標位清晰、正確。c清理機殼內壁時，發(fā)生油漆剝落要及時補刷。⑦減速機的組裝與加油組裝:a組裝前應將各部件清洗干凈。b吊起齒輪，裝好軸承外套和軸承端蓋，平穩(wěn)就位。就位時不得碰傷齒輪和軸承c按印記裝好軸承端蓋，并按要求調整軸承間隙。有調整螺栓的用螺栓調整，無調整螺栓的用加墊片的方法解決，并做好記錄。d檢查齒輪裝配質量，用壓鉛絲或使用塞尺法，測出齒輪嚙合間隙。使其圓周晃動量（以分度圓上弧長計）和中心距在規(guī)定的范圍內。e在齒輪面上薄而均勻的涂上顏料（通常用紅丹粉加少許機油）在輕微的制動運轉之后，觀察輪齒上分布的接觸痕跡。從接觸痕跡的位置，判斷齒輪組裝質量，從接觸痕跡的大小，判斷齒面的嚙合好壞。f箱體結合面壓鉛絲，測量軸承緊力，分三步走：將箱體結合面清理干凈，在結合面上及軸承上部對稱地擺放幾道鉛絲（— 2mm，長15—30mm）。上蓋就位，對稱地緊固螺栓，各螺栓的緊力必須一致。然后松掉螺栓，取下箱蓋，用外徑千分尺測量各部鉛絲的直徑，做好記錄，進行計算。 根據(jù)壓鉛絲的結果，分析箱蓋各軸承的緊力和間隙，如果過大或過小應對結合面刮研整修。加油:a對沒有潤滑油槽的齒輪箱，其軸承在裝配時，要加上1鈣鈉基潤滑脂，加油時應用手從軸承一側擠入，另一側擠出。b經(jīng)工作負責人確認減速機內清潔無誤后，在結合面上呈線狀擠上密封膠。盡快把清理干凈的箱蓋蓋好，裝上定位銷，校正好上蓋位置，然后對稱的并且力量均勻的將全部螺栓緊固。c從檢查孔加入質量合格的潤滑油。⑧聯(lián)軸器找正及注意事項a找正時應使用調整螺栓或撬杠移動設備，不準使用大錘直接敲打電機b對稱的擰緊地角螺栓。c裝好聯(lián)軸器螺栓和安全護罩。① 齒面光滑，不得有裂紋，剝皮和毛刺現(xiàn)象，%，沿尺高不小于45%，并且斑點的分布位置應趨近齒面中部，齒頂和兩端部棱處不允許接觸，否則應重新修研,齒輪輪齒的磨損超過原齒厚的25%時，應更換新齒輪,齒輪端面跳動和齒頂?shù)奶鴦庸?，應根?jù)齒輪的精度等級、模數(shù)的大小、齒寬和齒輪的直徑大小確定。其中一般常用8級精度，齒輪直徑為80——；直徑為800—2000mm時，—；齒寬為80—450mm的齒輪，—。②齒輪與軸的配合要求，應根據(jù)齒輪的工作性質與設計的要求確定：一般的配合特性和使用范圍可參考16表選用。配合特性使用范圍拆卸方法配合等級中級緊配合，加輔助連接件，可承受沖擊載荷極少拆卸的大中小型減速機，低速級齒輪與軸，軸與蝸桿溫差法或壓入H7/sR7/hS7/h6輕級緊配合，過盈量小，可保持相對位置不變很少拆卸的重型載荷的齒輪與軸、聯(lián)軸器與軸溫差法或壓入H7/t6得到間隙機會較多，受力不大的沖擊載荷常拆卸的齒輪與軸、蝸輪與軸、聯(lián)軸器與軸、滾動軸承與軸的配合壓入法或手錘銅棒打入H7/rK7/hH7/jsJ7/h6得到中等間隙，液體摩擦良好可在軸上自由轉動移動的齒輪，中速中負荷的滑動軸承手動滑進H7/fF8/h6表16 齒輪傳動常用配合公差等級③軸應光滑完好，無裂紋及損傷現(xiàn)象，其橢圓度、軸徑的同軸度，徑向跳動公差可參考表17。應用范圍軸徑長度30—5050—120120—25020—500500—800800—20007級齒輪軸配合面——————8級齒輪軸配合面——————表17 軸徑的同軸度，徑向跳動公差（單位：mm）④—，并且四周均勻一致，密封圈與軸配合緊密，轉動時不得漏油。⑤滾動軸承不允許有暗斑、凹痕、擦傷剝落或脫皮現(xiàn)象。軸承內套與軸緊密配合，內套端面應與軸肩等貼合緊密，外圈與箱體配合也應符合要求。⑥齒輪箱完整，不得有較大變形，不得有裂紋。油位計指示清楚正確。通氣孔、回油槽暢通。結合面平滑，其水平度、。，其定位孔與定位銷接觸面積在80%以上。結合面長度（mm）100—250250—400400—10001000—2500公差（μm）25—4030—5050—8080—120表18 減速機結合面直線度、平面度公差⑦齒輪箱結合面處不準加墊，密封膠涂抹均勻，軸承蓋安裝正確，回油孔暢通，螺栓緊力一致。⑧ 減速機組裝后，用力盤動應靈活、輕快；嚙合平穩(wěn)、無沖擊和斷續(xù)卡阻現(xiàn)象。⑨聯(lián)軸器應無裂紋、毛刺和變形。⑩找正時，地腳螺栓處，墊片每處不準超過三片，總厚度不得大于2mm，其聯(lián)軸器間隙符合要求。①油位計清潔明亮，指示清楚正確，不漏油。②齒輪運轉平穩(wěn)，無沖擊聲和不均勻的響聲。③試運轉不少于30分鐘，軸承無雜音，其軸承溫度不超過80℃④箱體無明顯振動現(xiàn)象。⑤防護罩安裝牢固可靠。齒輪減速機正常運行時，會有嗡嗡聲和緩和的脈沖聲，當有沖擊聲和其他異常情況時，一般可按下表中所列故障情況判斷處理。齒輪減速機的一般故障及消除方法可參考表19：故障產(chǎn)生原因消除方法有不均勻的聲響齒輪徑向跳動大主動齒輪軸或其他軸產(chǎn)生彎曲齒輪竄動與箱體碰撞輕者修復齒形，重者更換齒輪直軸處理或更換新軸用調整墊調整軸向間隙有撞擊聲斷齒軸承損壞齒面上有碰撞凸起高點或沾有鐵銷等雜物齒輪軸向竄動或互相碰撞更換齒輪更換軸承修齒面或消除粘在齒面上的異物用調整墊隔離軸承發(fā)熱軸承內外套配合太緊軸承損壞潤滑油不足或變質，油槽堵塞測量修理軸和孔，按減速機標準配合更換軸承及時加油，按期更換潤滑油表19第八節(jié) 2吸收塔氧化風機的檢修工藝一 氧化風機簡介2吸收塔氧化風機分別采用長沙鼓風機廠有限公司生產(chǎn)的ARF300和ARF245型羅茨鼓風機,分別布置于2綜合泵房內。主要作用是向吸收塔內輸送空氣，將漿液中形成的亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣。氧化風機是一種容積型回轉式氣體動力機械，如圖10所示：圖10在機殼與墻板圍成的氣缸中，平行的配置一對能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉子，將機殼上的進氣口與排氣口分開，并由同步齒輪傳動作反向等速旋轉，把葉輪型面與汽缸壁所形成的工作容積V（或稱基元容積）中的氣體，無內壓縮地從進氣口推移到排氣口，由排氣側的高壓氣體回流實現(xiàn)室容積壓縮而達到升壓或強制排氣的目的。通常，氧化風機進氣壓力為大氣壓。特別指出：氧化風機本身不存在內壓縮，壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。（1）ARF型氧化風機為臥式結構，氣流方向上進下出，如圖11所示圖11序號名稱材料數(shù)量序號名稱材料數(shù)量1前甩油盤Q235A112從動齒輪轂4512止動墊圈Q235A4