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工程安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)-資料下載頁(yè)

2025-06-26 23:55本頁(yè)面
  

【正文】 梁車(chē)上換裝到機(jī)動(dòng)平車(chē)上,第一次吊梁時(shí), 當(dāng)梁片起吊100mm左右后, 暫停起吊并停留10分鐘左右, 檢查梁片是否有下滑現(xiàn)象和龍門(mén)吊支墊基礎(chǔ)有無(wú)下沉情況,一切正常后,方可繼續(xù)起吊梁片。⑵運(yùn)梁列車(chē)被牽引離開(kāi)龍門(mén)吊后。6) 機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)梁⑴ 當(dāng)梁片落至機(jī)動(dòng)平車(chē)上后,拖梁小車(chē)應(yīng)安放鋼支撐,橋梁兩側(cè)同時(shí)各加設(shè)2根木支撐,底部支撐在機(jī)動(dòng)平車(chē)兩側(cè)側(cè)板上,用柱銷(xiāo)將拖梁小車(chē)與車(chē)體固定成整體,用木楔塞住拖梁小車(chē),以防止運(yùn)梁途中拖梁小車(chē)前溜。⑵ 機(jī)動(dòng)平車(chē)運(yùn)梁速度應(yīng)控制在0~7km/h;在下坡道時(shí),運(yùn)行速度不得超過(guò)3km/h。大下坡段運(yùn)行距離超過(guò)1KM時(shí),每500m停車(chē)涼閘。⑶ 距主機(jī)100m時(shí)應(yīng)—度停車(chē),檢查制動(dòng)系統(tǒng), ,距主機(jī)20m時(shí)應(yīng)再度停車(chē)檢查制動(dòng)風(fēng)壓。⑷ 對(duì)位時(shí),同時(shí)應(yīng)有專(zhuān)職人員在機(jī)動(dòng)平車(chē)到位后立即將鐵鞋塞入車(chē)輪下。⑸ 在對(duì)位處提前安放兩個(gè)帶螺栓堅(jiān)固裝置的鐵鞋。⑹ 機(jī)動(dòng)平車(chē)與主機(jī)對(duì)位時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)撞鉤現(xiàn)象,兩車(chē)鉤必須保持3cm以上的距離。7) 喂梁⑴ 機(jī)動(dòng)平車(chē)與主機(jī)對(duì)好位后,啟動(dòng)機(jī)動(dòng)平車(chē)上的頂梁扁擔(dān)頂升梁片前端,取下兩側(cè)前端支撐,將梁片落在主機(jī)的拖梁小車(chē)上,安好支撐,取出機(jī)動(dòng)平車(chē)上拖梁小車(chē)的止動(dòng)裝置。⑵ 在機(jī)動(dòng)平車(chē)上拖梁小車(chē)的止動(dòng)裝置取出后,機(jī)動(dòng)平車(chē)押梁人員應(yīng)手持木楔,當(dāng)出現(xiàn)前溜時(shí)即應(yīng)將木楔塞入拖梁小車(chē)下方。⑶ 主機(jī)在下坡道上拖梁時(shí),車(chē)上安排專(zhuān)職人員手持木楔,當(dāng)出現(xiàn)前溜時(shí)即應(yīng)將木楔塞入主動(dòng)拖梁小車(chē)下面,同時(shí)起吊司機(jī)應(yīng)采用反向制動(dòng)將拖梁小車(chē)剎住控制前溜。⑷ 拖梁出梁過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)注意梁片走行速度,當(dāng)梁片走行速度過(guò)快時(shí),應(yīng)及時(shí)暫停拖拉卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)使拖梁小車(chē)停止走行,然后再啟動(dòng)。⑸ 在下坡喂梁時(shí),梁片走行到位前3m處,先停止拖梁小車(chē)的走行,將拖拉系統(tǒng)反向帶力后再繼續(xù)慢慢向前走行。⑹ 喂梁時(shí),被動(dòng)拖梁小車(chē)做好防溜措施,梁片應(yīng)緩慢前進(jìn),設(shè)置專(zhuān)人手持木楔做防護(hù)。8) 吊梁⑴ ~。捆好梁片后,應(yīng)進(jìn)行起落、空中停留等方法檢測(cè)吊梁小車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)是否正常。 ⑵ 當(dāng)1號(hào)吊梁小車(chē)出梁時(shí),應(yīng)防止2號(hào)吊梁小車(chē)竄動(dòng)。9) 出梁⑴ 梁片吊起后,確認(rèn)吊梁小車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)無(wú)誤后方可出梁。⑵ 在下坡道架梁出梁時(shí),2號(hào)吊梁小車(chē)吊起梁后應(yīng)首先觀察梁片是否前溜,如有前溜跡象,應(yīng)立即采用反向制動(dòng)將梁片后退。當(dāng)梁片出梁一段距離后, 應(yīng)再次停止走行檢測(cè)出梁制動(dòng)系統(tǒng),并觀察梁片是否前溜。⑶ 當(dāng)梁片距離0號(hào)柱3m左右時(shí),應(yīng)停車(chē)觀察梁片移動(dòng)情況,緩慢對(duì)位,嚴(yán)禁梁片撞擊0號(hào)柱。遇有緊急情況時(shí),可拉0號(hào)柱前端吊梁小車(chē)的緊急開(kāi)關(guān)。 ⑷ 出梁過(guò)程中,應(yīng)隨著出梁進(jìn)度,逐漸降低梁片后端的高度,使梁片前后端水平。10) 落梁梁片前行到位后,兩吊梁小車(chē)同時(shí)落梁。梁體在起落過(guò)程中應(yīng)保持水平,橫向傾斜最大不得超過(guò)20mm,縱向傾斜不得大于200mm。梁片落至距滑板20~30mm時(shí),再進(jìn)行前后移動(dòng)和左右移動(dòng),使梁片與線(xiàn)路中心線(xiàn)平行且準(zhǔn)確對(duì)位后再落至滑板上。11) 梁片橫移⑴ 機(jī)上橫移梁片落梁距滑板20~30mm時(shí),開(kāi)始機(jī)上橫移梁。移梁前應(yīng)重新檢查0號(hào)柱和1號(hào)車(chē)前支腿支墊情況,移梁時(shí)應(yīng)觀察墩、臺(tái)頂支承墊石處的變化情況,無(wú)問(wèn)題方可進(jìn)行作業(yè)。梁片橫移時(shí),梁片應(yīng)盡量接近橋墩(或距第一片梁約50~100mm),橫移距離不得超過(guò)1150mm,機(jī)上移梁不到位時(shí),可用10T以上的手拉葫蘆少量牽拉,牽拉距離不得大于200mm。移梁過(guò)程中,先移后端,前后端平齊后再統(tǒng)一移梁,嚴(yán)禁吊鉤升降或小車(chē)進(jìn)退。前后橫移小車(chē)應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng),前后相差小于100mm。⑵ 墩頂移梁先在墊石頂放樣出滑道的安放位置線(xiàn),且與支座中心線(xiàn)平行。將鋼軌平行于支座中心線(xiàn)擺放于墊石之上,用水平尺找平并用薄鐵板填塞空隙處。聚四氟乙烯板內(nèi)置于槽鋼內(nèi),將槽鋼安放到鋼軌上,利用頂鎬后座將臥式千斤頂固定于鋼軌上。落梁距滑板20~30mm時(shí),調(diào)整前后橫移小車(chē)的位置,使梁片與橋縱向中心線(xiàn)平行,再進(jìn)行支座十字線(xiàn)對(duì)位,對(duì)位后落梁于滑板上,落梁時(shí)應(yīng)保證梁片水平接觸滑板。落梁后,梁片兩端分別用2臺(tái)5T以上的手拉葫蘆雙向交叉做防護(hù),后端分別拴掛于梁的預(yù)留鋼筋上,前端利用鋼絲繩套掛于墩臺(tái)角上。橫移梁作業(yè)安排專(zhuān)人指揮,兩墩頂移梁必須同步,兩端的走行速度應(yīng)基本一致,并應(yīng)隨時(shí)調(diào)整梁體的縱、橫向位置。橫移梁過(guò)程中,隨著梁體的橫移,緩慢放松手拉葫蘆。在前后鋼軌上按10cm的間距標(biāo)記刻度線(xiàn),每橫移10cm,前后兩墩臺(tái)人員互報(bào)刻度位置,通過(guò)分別控制前后液壓千斤頂來(lái)調(diào)整偏差,使梁片與橋縱向中心線(xiàn)平行橫移。在梁片和支撐墊石上分別標(biāo)記中心線(xiàn),待梁片中心線(xiàn)接近支撐墊石標(biāo)記的中心線(xiàn)時(shí),降低千斤頂?shù)臋M移速度,采用吊錘球的方法來(lái)控制橫移位置。橫移到位后,復(fù)核支座中心線(xiàn)位置,并用木支撐及鐵墊塊做好支護(hù)。12) 梁片就位⑴ 梁片橫移到位后,檢查支座十字線(xiàn)與墩臺(tái)墊石頂面畫(huà)出的支座十字線(xiàn)是否重合,梁端伸縮縫偏差大小。符合要求的情況下,方可落至墊石上,用木支撐及鐵墊塊將梁片支護(hù)穩(wěn)固。⑵落梁前,按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)干硬性砂漿,并用水平尺找平。架梁時(shí)應(yīng)保證各片梁的橫向預(yù)應(yīng)力孔準(zhǔn)確對(duì)位。⑶ 每端梁底用兩臺(tái)同型號(hào)的100t千斤頂頂落梁,千斤頂分布在梁中心線(xiàn)的左右兩側(cè),等距離支放,千斤頂頭部外緣離梁邊不得小于100mm。千斤頂?shù)紫聣|一層10cm厚加工的鐵盒,高度不足處用鋼板填塞。⑷千斤頂頂、落梁時(shí),兩端必須交替進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)起落,每端均用兩根圓木支護(hù)。同側(cè)兩千斤頂頂、落梁時(shí),必須同步起落梁,嚴(yán)禁交替進(jìn)行。中途停止作業(yè)時(shí),必須將梁體支護(hù)牢固。 13) 安裝支座⑴ 落梁后,按支座安裝技術(shù)交底要求安裝支座。14) 焊接聯(lián)結(jié)板、鋪橋面軌排⑴ ,架梁時(shí)用臨時(shí)軌節(jié)配合使用。15) 過(guò)孔焊接完聯(lián)結(jié)板、穿緊橫向鋼絞線(xiàn)后,鋪設(shè)橋面軌排并進(jìn)行整道,按架橋機(jī)自力走行要求進(jìn)行過(guò)孔作業(yè)。(三) 當(dāng)鋪架設(shè)備停放在大坡度地段時(shí)所采取的安全措施1)當(dāng)架橋機(jī)停放在長(zhǎng)坡道線(xiàn)路上時(shí),派專(zhuān)人24小時(shí)對(duì)其進(jìn)行巡守監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁非工作人員上機(jī),確保安全。2) 當(dāng)架橋機(jī)停放在大坡道線(xiàn)路上時(shí),車(chē)輪下部要安防好鐵鞋和止輪器,防止架橋機(jī)拖溜。3)當(dāng)架橋機(jī)工作結(jié)束后停放在大坡道線(xiàn)路上時(shí),擰緊所有手閘,使架橋機(jī)處于良好的制動(dòng)狀態(tài)。4) 當(dāng)架橋機(jī)工作結(jié)束后停放在大下坡道線(xiàn)路上時(shí),架橋機(jī)后端用直徑為22mm鋼絲繩纏繞,用卡頭卡死,將鋼絲繩捆綁在已鋪線(xiàn)路的鋼軌上,使架橋機(jī)與軌道連成一個(gè)整體,或用4根鋼絲繩穿過(guò)架橋機(jī)前后輪對(duì)上,將其固定在鋼軌上。5)2號(hào)車(chē)停止工作時(shí),應(yīng)停在龍門(mén)吊附近,派專(zhuān)人看守。九、 電氣化區(qū)段施工防護(hù)措施(一) 一般規(guī)定1) 施工時(shí),作業(yè)人員及其攜帶物件與接觸網(wǎng)帶電部分的距離必須保持在2m以上,并應(yīng)有接觸網(wǎng)工監(jiān)護(hù)。不足2m時(shí),應(yīng)在接觸網(wǎng)停電后作業(yè),提前向電力調(diào)度提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng),接到停電施工許可命令后,由接觸網(wǎng)工安設(shè)臨時(shí)接地線(xiàn)方可施工。2)當(dāng)接觸網(wǎng)斷電時(shí),無(wú)論已斷導(dǎo)線(xiàn)是否落到地上,嚴(yán)禁任何人接觸。當(dāng)施工人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線(xiàn)時(shí),必須立即通知附近的接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度員,并按規(guī)定設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào)加以防護(hù),并在斷電導(dǎo)線(xiàn)的10m半徑范圍以?xún)?nèi)禁止人員接近。3)盡量避免人體與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬結(jié)構(gòu)接觸,防止這些設(shè)備的絕緣部分損壞可能出現(xiàn)的高壓斷路電流傷人。再接地線(xiàn)損壞時(shí),回流線(xiàn)與鋼軌的連接點(diǎn)上會(huì)出現(xiàn)高壓短路電流,不應(yīng)與之接觸。(二) 在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物上作業(yè)時(shí)的注意事項(xiàng)1)在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m的建筑物上作業(yè),接觸網(wǎng)必須停電。施工前,應(yīng)向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)書(shū),注明施工地點(diǎn)、施工起止時(shí)間及作業(yè)特點(diǎn)。2)施工領(lǐng)導(dǎo)人只有在接到電力調(diào)度員準(zhǔn)許接觸網(wǎng)停電的命令,確認(rèn)接觸網(wǎng)已經(jīng)停電并掛好臨時(shí)接地線(xiàn)之后,方可開(kāi)始施工。3)施工完畢,應(yīng)確認(rèn)所有工作人員都已轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)后,方可拆除臨時(shí)接地線(xiàn),并通知電力調(diào)度員。(三) 在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)施工,應(yīng)符合下列規(guī)定1) 施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴。絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。2)人身和攜帶物件,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2米以上的距離,與回流線(xiàn)保持1米以上的距離。3) 距接觸網(wǎng)帶電部分5米內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對(duì)全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5米內(nèi)施工時(shí),金屬部分應(yīng)臨時(shí)接地,施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)接地。十、 惡劣天氣施工安全措施(一) 架梁的風(fēng)力為4~6級(jí)時(shí)架設(shè)T梁,應(yīng)采取的措施:1)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)及時(shí)聯(lián)系,掌握風(fēng)向、風(fēng)力情況,并密切觀測(cè)風(fēng)速變化,架橋機(jī)均配備風(fēng)速儀。2)作業(yè)人員在風(fēng)中架梁時(shí),必須有可靠的安全設(shè)施。墩臺(tái)頂面應(yīng)裝圍欄或設(shè)置安全網(wǎng)。3)吊梁走行及落梁時(shí)應(yīng)選在風(fēng)力較小時(shí)進(jìn)行。4)應(yīng)在架橋機(jī)對(duì)位后用枕木支墊架橋機(jī)背風(fēng)面。5)T梁落梁后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行支撐。6)當(dāng)最大風(fēng)力等級(jí)大于6級(jí)時(shí),不得架梁。(二) 暴雨后、大雪后或在長(zhǎng)期陰雨中架梁時(shí),應(yīng)根據(jù)路基質(zhì)量、連續(xù)下雨的天數(shù)、總降雨量、排水,大雪覆蓋路基時(shí)間等情況,采取下列措施:1)運(yùn)梁和架梁前,應(yīng)檢查作業(yè)范圍的路基、橋涵有無(wú)病害,并進(jìn)行加固或整治,視線(xiàn)路情況可采取壓道措施。2)雨、雪中作業(yè)易發(fā)生漏電及電氣短路等故障,應(yīng)加強(qiáng)檢查防護(hù)。3)已壓過(guò)道或已架過(guò)梁的路基,在暴雨、久雨、大雪后,必須整修加固重新壓道后方可繼續(xù)架梁。4)鋼軌上的積雪應(yīng)及時(shí)除盡,橋梁及梁上道碴上的積雪必須除盡。5)人員及機(jī)械按規(guī)定做好防寒保護(hù)措施。6)支承墊石面上和預(yù)埋錨栓孔內(nèi)的冰雪及雜物必須除盡,嚴(yán)禁將支座安放在帶有薄冰層的墊石上。7)墩臺(tái)頂面、步行板、架橋機(jī)上及周?chē)┕し秶鷥?nèi)積雪、雨水必須除盡,高空作業(yè)人員必須按規(guī)定穿防滑鞋、戴安全帽、掛保險(xiǎn)帶等勞保用品;作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全網(wǎng)。8)聯(lián)結(jié)板焊接前宜先將角鋼預(yù)熱。9)機(jī)械使用的各種油料和防凍液,必須采用和冬期施工溫度相適應(yīng)的標(biāo)號(hào)。10)頂梁作業(yè)時(shí),千斤頂支墊處、千斤頂頂頭上不得有薄冰及積雪。11)冬季施工期間,架梁施工定期進(jìn)行每周一次的冬季安全施工專(zhuān)項(xiàng)檢查。12)放置于墩臺(tái)步行板上的載荷,應(yīng)比正常氣候條件下適當(dāng)降低,避免因積雪而造成腳手架過(guò)載。13)遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雪、大霧、冷雨等惡劣天氣時(shí),必須停止架梁施工作業(yè)。應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)1號(hào)車(chē)、2號(hào)車(chē)、龍門(mén)吊、運(yùn)梁列車(chē)進(jìn)行全面檢查,做好制動(dòng)措施;將工具歸類(lèi)擺放,鋼絲繩等放置牢靠。(三) 防滑跌安全措施1)對(duì)墩臺(tái)、步行板、架橋機(jī)組上、作業(yè)區(qū)橋梁上的積雪、薄冰應(yīng)及時(shí)清除,并采取防滑措施(如鋪設(shè)草墊)。2)墩臺(tái)上必須按規(guī)定安裝步行板、圍欄,已架梁上必要時(shí)設(shè)置安全網(wǎng),并做好防滑措施。3)在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域清除積水、霜雪,防止結(jié)冰。(四) 防凍安全措施1)嚴(yán)禁使用明火取暖,并保證通風(fēng)良好。2)對(duì)消防器具應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,對(duì)消防設(shè)施應(yīng)做好保溫防凍措施。(五) 冬季用電安全措施1)對(duì)施工、生活用電定期進(jìn)行全面檢查,加強(qiáng)用電管理,確保供電設(shè)備、線(xiàn)路的正常運(yùn)行。2)施工配電盤(pán)必需裝設(shè)漏電保護(hù)器,臨時(shí)電源只能從漏電保護(hù)器后接引。3)加強(qiáng)電動(dòng)工具管理,嚴(yán)防電動(dòng)工具受潮,雨雪天氣使用的電動(dòng)工具,必須符合相應(yīng)防護(hù)等級(jí)的安全技術(shù)要求。4)防止冬季用電取暖觸電和引發(fā)火災(zāi)。(六) 夜間施工安全措施1)夜間進(jìn)行架梁施工時(shí),必須配備足夠的照明,并有防寒、防滑措施。2)寒冷天氣高處作業(yè),除應(yīng)做好防寒、防凍、防滑措施外,作業(yè)人員必須配備御寒勞動(dòng)保護(hù)用品。3)墩臺(tái)必須及時(shí)鋪設(shè)牢固的步行板、圍欄、安全網(wǎng)或設(shè)置圍欄(繩)。(七) 冬季防火安全措施1)加強(qiáng)動(dòng)火管理、及時(shí)清除火源周?chē)囊兹嘉?,?dòng)火區(qū)布置一定數(shù)量的滅火器。2)在房間內(nèi)避寒、取暖,避寒、取暖設(shè)施必需保證通風(fēng)良好。3)嚴(yán)禁使用焊、割炬取暖、照明,嚴(yán)禁使用氧、乙炔管道作接地線(xiàn)。十一、 臨近既有線(xiàn)架梁安全措施(一) 架梁時(shí)的安全防護(hù)架梁過(guò)程中,如何防止捆梁鋼絲繩不與接觸網(wǎng)相碰撞,保證接觸網(wǎng)不斷線(xiàn)、不損傷、無(wú)移位,將是安全控制的重點(diǎn)。主要措施如下:(1) 墩臺(tái)工具放置安穩(wěn)、牢固,施工人員不得向下拋擲任何物品。墩臺(tái)作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、穿防滑鞋、拴安全帶,必要時(shí)應(yīng)在墩臺(tái)拴掛安全網(wǎng)。(2) 架橋機(jī)吊工具時(shí),必須使用吊籃且捆綁牢固,隨時(shí)監(jiān)控鋼絲繩捆綁情況。(3)橋面線(xiàn)路按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行整道養(yǎng)護(hù)作業(yè),消除三角坑及硬彎等,線(xiàn)路不得設(shè)超高及反超高。平道碴時(shí),保持道碴距梁邊大于10cm,防止道碴掉落。(4)墩上施工人員,應(yīng)集中精力正確操作,不得擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)C(jī)械交給他人操作,看管好架梁工具,防止工具墜落;嚴(yán)禁施工人員打斗。施工人員橋面走行時(shí),應(yīng)增強(qiáng)注意力,嚴(yán)禁將工具、道碴碰落至橋下。(5) 施工前,檢查護(hù)梁鐵瓦的拴掛繩,拴掛繩必須結(jié)實(shí)、無(wú)斷股、且長(zhǎng)度以滿(mǎn)足架梁要求為宜,垂直時(shí),護(hù)梁鐵瓦距梁底不得大于50cm。(6) 拴捆梁鋼絲繩的麻繩必須結(jié)實(shí)、無(wú)斷股,長(zhǎng)度應(yīng)大于9米。放捆梁鋼絲繩時(shí),四人一組負(fù)責(zé)一根鋼絲繩,隨著吊鉤的上升,緩慢放松麻繩,保證鋼絲繩距梁底不超過(guò)50cm,且四人必須按規(guī)定拴掛保險(xiǎn)帶。嚴(yán)禁將鋼絲繩直接掀到梁下,防止鋼絲繩撞擊接觸網(wǎng)線(xiàn)路。(7)焊接后,梁底沿縱向方向布置防護(hù)網(wǎng),防止道碴、工具等掉落到接觸網(wǎng)上。(8)四片梁就位時(shí),及時(shí)穿上橫向鋼絞線(xiàn),并按設(shè)計(jì)要求拉緊,并加設(shè)防護(hù)設(shè)施,防止錨具、夾片掉落。(9)聯(lián)結(jié)板必須滿(mǎn)焊,且符合設(shè)計(jì)要求;點(diǎn)前清點(diǎn)聯(lián)結(jié)板數(shù)量并分類(lèi),且備用幾塊大尺寸的聯(lián)結(jié)板。(10)梁體橫移時(shí),梁頭的防護(hù)鋼絲繩要隨時(shí)跟著梁體拉緊,不能過(guò)緊,防止梁體傾倒,梁體就位后,兩端打好木支撐,打好木屑,梁體和墊石之間用短鋼軌支撐牢固,兩片梁就位后焊接牢固。(11)夜間架梁時(shí)必須有足夠的照明,工作燈應(yīng)采用安全電壓。(12)架梁前,嚴(yán)格按班前檢查項(xiàng)目實(shí)施架橋機(jī)檢查,保證架橋機(jī)狀況良好,排除隱患。(13)電焊工作業(yè)時(shí),按規(guī)定配備安全防護(hù)用品,安全帶拴掛牢固、且不得過(guò)長(zhǎng),避免與承力索相接觸。(14)2號(hào)車(chē)對(duì)位時(shí),指揮人員必須準(zhǔn)確判斷,及時(shí)發(fā)號(hào)信號(hào)命令,嚴(yán)禁2號(hào)車(chē)撞擊1號(hào)車(chē),對(duì)位后,兩掛鉤間保持3~5cm的安全距離。(15)架梁作業(yè)時(shí),橋面人員應(yīng)將工具、材料堆放在可靠地方并采取防止掉落措施。橋面道碴應(yīng)在梁的兩端各留出500mm以上的安全距離。(16)施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上
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