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道路工程論文施工質(zhì)量控制論文:溫拌膠粉改性瀝青混凝土施工技術(shù)研究-資料下載頁

2024-11-07 14:05本頁面

【導(dǎo)讀】提出了溫拌膠粉改性瀝青混凝土的施工關(guān)鍵技術(shù),音、廢物利用已成為人們的共識。料平均低20℃~30℃,能有效的減少有害排放和節(jié)約燃料。技術(shù),已達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。只介紹溫拌瀝青混合料的拌和設(shè)備和運(yùn)輸設(shè)備。根據(jù)工程量,選定合適生產(chǎn)率的拌和樓并調(diào)整瀝。度,為了確保sasobit用量準(zhǔn)確,應(yīng)安裝sasobit輸送裝置,并對設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。的燃燒器和燃料類型,慎用煤油兩用燃燒器。進(jìn)行精確測量的要求。能力為依據(jù),以保證施工時(shí)混合料的供應(yīng)。工作仰角,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的坡度和平整度。式及振動(dòng)壓路機(jī)。設(shè)計(jì)合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí),使攤。如溫度超出規(guī)定范圍或目測不合則需適當(dāng)調(diào)。整加熱溫度,直至滿足要求為止。則需重新進(jìn)料,適當(dāng)延長拌合時(shí)間。此時(shí)的拌和時(shí)間再加3~5s即為正式生產(chǎn)時(shí)拌和時(shí)間。反復(fù)幾次,直至不合格料出現(xiàn)為止。50s;每盤混合料的生產(chǎn)周期不宜小于60s。料的松鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)路段的試鋪、試壓確定。因此,可在普通混合料攤鋪速度的基

  

【正文】 、要對現(xiàn)有壓實(shí)工藝進(jìn)行調(diào)整,選擇合適的碾壓機(jī)械和碾壓溫度、速度。具體 施工工藝見表 1。 溫拌膠粉改性瀝青混凝土施工中溫度控制 溫拌膠粉改性瀝青混凝土各施工環(huán)節(jié)中的溫度控制和最低攤鋪溫度是保證路面質(zhì)量的關(guān)鍵因素,因此要嚴(yán)格控制各施工環(huán)節(jié)的溫度變化范圍和最低攤鋪溫度。 結(jié)語 ( 1)溫拌膠粉改性瀝青混合料生產(chǎn)前要對拌和設(shè)備進(jìn)行改進(jìn),要增加 sasobit 的添加設(shè)備,并調(diào)整燃燒器及烘干滾筒;運(yùn)輸車車廂側(cè)板和底板需涂一層適宜的薄隔離劑,防止瀝青混合料與車廂板粘。 ( 2)溫拌膠粉改性瀝青混合料拌和過程中瀝青加熱溫度取為 140℃ ,集料加熱溫度比瀝青加熱溫度高 10~ 20℃ ;拌合時(shí)間以不 小于 60s 為宜。 ( 3)溫拌膠粉改性瀝青混合料的攤鋪速度要比普通的熱拌瀝青混合料的攤鋪速度慢一檔。攤鋪速度最好控制在~。 ( 4)由于膠粉改性瀝青粘度較大,溫拌膠粉改性瀝青混合料碾壓過程應(yīng)盡量避免使用膠輪壓路機(jī),以免膠輪將混合料粘起,影響壓實(shí)效果。 ( 5)嚴(yán)格控制各施工環(huán)節(jié)的溫度和最低攤鋪溫度。 參考文獻(xiàn): [1] db13/t 1014 2020。溫拌瀝青混合料施工技術(shù)指南 [s]. [2] db13/t 標(biāo)準(zhǔn) [s]. [3]黃彭 ,呂 偉民 ,張福清 ,魏曉靜 . 橡膠粉改性瀝青混合料性能與工藝技術(shù)研究 [j]. 中國公路學(xué)報(bào) . :.5~ 7. [4] barthel, w, j p marchand, m von asphalt mixes by adding a synthetic zeolitc[eb/ol]. 一 11. [5]裴建中,邢向陽 . 溫拌瀝青混合料施工技術(shù)研究 [j]. 施工機(jī)械 amp。施工技術(shù) .~ 44. [6] graham c hurley, brian d of sasobit⑧ for use in warm mix asphalt[r].ncat report0506, 2020.
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