【總結(jié)】2022屆學(xué)士學(xué)位論文基于單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)學(xué)院、專業(yè)研究方向超聲波測(cè)距學(xué)生姓名
2025-01-16 22:27
【總結(jié)】2021屆學(xué)士學(xué)位論文基于單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)學(xué)院、專業(yè)研究
2025-06-04 01:45
【總結(jié)】作品研究報(bào)告基于51單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)一、引言倒車?yán)走_(dá)(ParkingDistanceControl)是汽車泊車或者車時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。,且報(bào)警系統(tǒng)只是采用簡(jiǎn)單的“滴滴”聲。只有稍微高檔的倒車?yán)?/span>
2025-06-22 13:13
【總結(jié)】基于單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量在大副攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重,撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)勢(shì)在必行。本設(shè)計(jì)是利用最常見的超聲波測(cè)距法來設(shè)計(jì)的一種基于單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)的主要是基于AT89C51單片機(jī)利用超聲波的特
2025-06-27 20:06
【總結(jié)】1畢業(yè)設(shè)計(jì)基于單片機(jī)超聲波倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)RangingSystemDesignandImplementationBasedOnMCU摘要超聲波具有指向性強(qiáng),能量消耗緩慢,傳播距離較遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn),所以,在利用傳感器技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合的測(cè)距方案中,超聲波測(cè)距是目前應(yīng)用最普遍的一種,它廣泛應(yīng)用于防
2025-06-27 20:49
【總結(jié)】基于單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)日益興旺,汽車的數(shù)量在大副攀升。交通擁擠狀況也日趨嚴(yán)重,撞車事件屢屢發(fā)生,造成了不可避免的人身傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,針對(duì)這種情況,設(shè)計(jì)一種響應(yīng)快,可靠性高且較為經(jīng)濟(jì)的汽車倒車防撞預(yù)警系統(tǒng)勢(shì)在必行。本設(shè)計(jì)是利用最常見的超聲波測(cè)距法來設(shè)計(jì)的一種基于單片機(jī)的汽車倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)的主要是基于A
2025-06-30 18:16
【總結(jié)】1畢業(yè)設(shè)計(jì)基于單片機(jī)超聲波倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)RangingSystemDesignandImplementationBasedOnMCU
2025-08-19 17:51
【總結(jié)】1緒論課題背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸車輛的不斷增多,由此產(chǎn)生的交通問題越來越成為人們關(guān)注的問題。其中倒車事故由于發(fā)生的頻率極高,已引起了社會(huì)和交通部門的高度重視。倒車事故發(fā)生的原因是多方面的,倒車鏡有死角,駕車者目測(cè)距離有誤差,視線模糊等原因造成倒車時(shí)的事故率遠(yuǎn)大于汽車前進(jìn)時(shí)的事故率,尤其是非職業(yè)駕駛員以及女性更為突出。而倒車事故給車主帶來的許多麻煩,有鑒于此,汽
2025-06-19 12:47
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目:基于51單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)測(cè)距學(xué)院:電氣與信息工程學(xué)院專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化摘要超聲波是頻率高于20KHZ的聲波,具有指向性強(qiáng),能量消耗緩慢,在介質(zhì)中傳播的距離較遠(yuǎn)的特點(diǎn),因而超聲波經(jīng)常用于距離的測(cè)量,
2025-06-23 20:37
【總結(jié)】1緒論課題背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸車輛的不斷增多,由此產(chǎn)生的交通問題越來越成為人們關(guān)注的問題。其中倒車事故由于發(fā)生的頻率極高,已引起了社會(huì)和交通部門的高度重視。倒車事故發(fā)生的原因是多方面的,倒車鏡有死角,駕車者目測(cè)距離有誤差,視線模糊等原因造成倒車時(shí)的事故率遠(yuǎn)大于汽車前進(jìn)時(shí)的事故率,尤其是非職業(yè)駕駛員以及女性更為突出。而倒車事故給車主
2025-01-17 00:30
【總結(jié)】基于單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄摘要IABSTRACTII引言11 緒論-2 設(shè)計(jì)倒車?yán)走_(dá)的目的和意義-2 國(guó)內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀2 本設(shè)計(jì)的特點(diǎn)-22 總體設(shè)計(jì)及基本原理-3 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求3 整體方案的設(shè)計(jì)3 基本原理-3 整體設(shè)計(jì)-4 模塊的選用與設(shè)計(jì)-5 單片機(jī)的選用與論證5
2025-06-27 20:16
【總結(jié)】學(xué)士學(xué)位論文(設(shè)計(jì))原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所提交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文研究做出過重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名(親筆):
2025-06-23 08:58
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)(論 文)基于單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)系別自動(dòng)化工程系專業(yè)自動(dòng)化工程班級(jí)學(xué)號(hào)*******姓
2025-07-27 04:57
【總結(jié)】基于單片機(jī)的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)開題報(bào)告一、課題背景和意義隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通運(yùn)輸車輛的不斷增多,由此產(chǎn)生的交通問題越來越成為人們關(guān)注的問題。其中倒車事故由于發(fā)生的頻率極高,已引起了社會(huì)和交通部門的高度重視。倒車事故發(fā)生的原因是多方面的,倒車鏡有死角,駕車者目測(cè)距離有誤差,視線模糊等原因造成倒車時(shí)的事故率遠(yuǎn)大于汽車前進(jìn)時(shí)的事故率,尤其是非職業(yè)駕駛員以及女性更為突出。而倒車事故給車主
2025-03-25 00:12
【總結(jié)】基于單片機(jī)的超聲波倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)摘要隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,我國(guó)開始進(jìn)入私家車時(shí)代,汽車的數(shù)量逐年增加,造成公路、街道、停車場(chǎng)、車庫等越來越擁擠。汽車駕駛員越來越擔(dān)心車的安全了,其中倒車就是一個(gè)典型。倒車時(shí)
2025-06-27 17:26