【正文】 起步；3. 加速時(shí)，踩油門(mén)后稍松一下，‘提前升擋’再繼續(xù)踩，不可油門(mén)一腳到底(切忌踩地板油急加速)；，油門(mén)控制適中,不能忽大忽小,保持勻速行駛是節(jié)油好方法，并且把握自動(dòng)換檔時(shí)機(jī)（如2500~3000轉(zhuǎn)之間）踩油門(mén)后稍松一下，‘提前升擋’再繼續(xù)踩，不要一’D’到底；車(chē)速大約在70~100公里／小時(shí)油耗比較經(jīng)濟(jì)。但低速高擋絕對(duì)不會(huì)省油。5. 紅燈時(shí)，提前200米松油門(mén)讓車(chē)滑過(guò)去(避急剎車(chē))；若超過(guò)20秒建議掛N擋拉手剎，右腳休息片刻；，避免踩著剎車(chē)轉(zhuǎn)彎，禁止打死方向盤(pán)(打滿(mǎn)后要稍回掉一點(diǎn))，可保護(hù)助力泵和傳動(dòng)軸。，少超車(chē)變道是省油的,反之是費(fèi)油。若變道也應(yīng)平緩,‘魚(yú)貫而行’。，視線(xiàn)放得遠(yuǎn)一些早收油門(mén)絕對(duì)能省油；要先輕后重勻速有力的踩下制動(dòng)踏板（緊急情況例外），猛烈踩剎車(chē)使油耗增加(切忌急剎車(chē))；，應(yīng)該用D擋，100km/h左右比較省油(注:高速上S檔上不到6檔，比D擋費(fèi)油但S擋動(dòng)力澎湃得多)，并且開(kāi)車(chē)窗高速行駛較費(fèi)油(比開(kāi)空調(diào))；開(kāi)天窗要好得多了； 并且高速路高速路上油門(mén)要時(shí)踩時(shí)放：很多司機(jī)上了高速之后，喜歡一直踩著油門(mén)，生怕油門(mén)一放開(kāi)車(chē)速就立即降下來(lái)。這是一個(gè)很大的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。踩著油門(mén)不放的話(huà)，其實(shí)對(duì)提高車(chē)速?zèng)]多大作用，更為糟糕的是這樣一來(lái)油耗要增加很多。做法應(yīng)該是，等車(chē)速上了100km/h后，就放開(kāi)油門(mén)。這時(shí)候由于慣性作用，車(chē)速還是相當(dāng)快的，時(shí)速降到80km/h至少需要幾十秒。然后再慢慢地加點(diǎn)油門(mén)，等車(chē)速上去之后又放開(kāi)，如此反復(fù)。“油門(mén)放開(kāi)的時(shí)候是不供油的，這時(shí)候開(kāi)的路程就是免費(fèi)的了”。10. 上坡時(shí)，掛手動(dòng)擋省油，自動(dòng)擋加油耗油；上坡前速度起來(lái)省油(50碼以上)利用慣性到達(dá)坡頂后再緩加油走；速度起不來(lái)費(fèi)油；11. 下長(zhǎng)坡時(shí)，掛手動(dòng)擋操作是省油的，自動(dòng)擋汽車(chē)省油技巧要求不要掛自動(dòng)檔；嚴(yán)禁N擋滑行。注:(上/下坡)走彎多坡陡山路時(shí)，用手動(dòng)擋可避免自動(dòng)變速箱頻繁地?fù)Q擋，既節(jié)省燃油又保護(hù)了變速箱。：時(shí)速小于60公里時(shí)，只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會(huì)啟動(dòng)。‘上坡關(guān)下坡開(kāi)空調(diào)’。時(shí)速高于90公里就不建議開(kāi)窗通風(fēng)，因?yàn)榇藭r(shí)的空氣阻力很大，開(kāi)空調(diào)反而更省油。，短途不加滿(mǎn)油；后備箱不放重雜物；胎壓勿過(guò)低；“引擎功率提升5kW,不如車(chē)減肥10公斤”。，盡量少操作前進(jìn)與倒退(保證安全前提下), 反復(fù)前進(jìn)后倒耗油非常大；：在選擇路線(xiàn)時(shí)應(yīng)該遵循以下原則，多環(huán)路(高架)、少城路；多右轉(zhuǎn)、少左轉(zhuǎn)；多大路、少小路。在時(shí)間和路線(xiàn)上，自動(dòng)擋汽車(chē)開(kāi)車(chē)省油秘笈提議避開(kāi)堵車(chē)的路段比較劃算。，盡量不使用剎車(chē)(保證安全的前提下)，行車(chē)時(shí)要專(zhuān)注，視野開(kāi)闊。車(chē)技好的司機(jī)可根據(jù)腳尖踩油門(mén)的輕重來(lái)判斷出車(chē)速，并通過(guò)油門(mén)控制車(chē)速，學(xué)會(huì)用油門(mén)控制車(chē)速。即使需要踩剎車(chē)，要先輕后重勻速有力的踩下制動(dòng)踏板（緊急情況例外）；24 自動(dòng)擋用車(chē)攻略口訣： 1 行車(chē)路線(xiàn)有計(jì)劃 2 后備箱物勤減量 3 啟動(dòng)汽車(chē)慢性子 4 平緩加油勻速行 5 發(fā)動(dòng)換檔二三千6 車(chē)速穩(wěn)定換高擋 7 高速行駛閉車(chē)窗 8 慎用剎車(chē)直線(xiàn)駛 9 別開(kāi)車(chē)時(shí)打手機(jī) 10 該熄火時(shí)就熄火11 定期打蠟增亮度 12 汽油匹配也省油 13 定期保養(yǎng)故障少14 短距行駛改步行 15 原配輪胎氣壓足16 耗電設(shè)備勿盲用 17 一踩到底離合器 18 發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度低 19 合理使用車(chē)空調(diào) 20 高峰出行費(fèi)油費(fèi)25 自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)： 自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)第一點(diǎn)：自動(dòng)擋新車(chē)磨合期前1500km內(nèi)，最好不要開(kāi)快車(chē)，不允許超載，否則會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)極大的損傷。自動(dòng)擋新車(chē)磨合期是有最高限速的，不可超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的60%，總之，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2000~3000轉(zhuǎn)/分。 其次不要以過(guò)低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速行駛，自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)，若是發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)工作不平穩(wěn)，車(chē)身抖動(dòng)的現(xiàn)象，自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)建議大家立即換入抵擋，避免拖擋。冬季開(kāi)車(chē)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)處于冷車(chē)狀態(tài)。無(wú)論在空擋或入擋位時(shí)都不要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)擋新車(chē)磨合期內(nèi)一定要注意熱車(chē)后再上路。有很多人都會(huì)說(shuō)，“我的新車(chē)不能開(kāi)到80碼?！逼鋵?shí)，這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀念。一般來(lái)說(shuō)，將擋位放在25擋上，車(chē)輛行駛到80碼的速度是完全沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)車(chē)速在80碼時(shí)，2擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在50006000轉(zhuǎn)，而5擋擋位時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)“錯(cuò)誤”狀態(tài)。正確的換擋時(shí)機(jī)應(yīng)該是，當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速在25004000轉(zhuǎn)時(shí)變換擋位，這時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最為有利，車(chē)輛的動(dòng)力也會(huì)相應(yīng)是最強(qiáng)勁的。此外，經(jīng)常讓車(chē)輛保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行的話(huà)，對(duì)車(chē)輛也會(huì)有很大影響。尤其是一直保持在10002000轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)車(chē)輛行駛3萬(wàn)公里后，原本78L的油耗將可能達(dá)到910L，而最高時(shí)速將沒(méi)辦法達(dá)到180km/h。若保持在25004000轉(zhuǎn)的話(huà)，行駛到3萬(wàn)公里后，車(chē)輛的油耗將仍可以保持在8L左右，最高時(shí)速也完全能達(dá)到180km/h。 。 總結(jié)自動(dòng)擋新車(chē)磨合期注意事項(xiàng)要點(diǎn)：【1500公里】為初期的自動(dòng)擋新車(chē)磨合，此時(shí)速度不宜過(guò)快，一般為7080碼以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)為好。【5001000公里】為中期自動(dòng)擋新車(chē)磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90100公里，轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。【10001500公里】為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)樽詣?dòng)擋新車(chē)磨合是一個(gè)漸進(jìn)的過(guò)程，必須逐步加碼。自動(dòng)擋新車(chē)磨合期行駛時(shí)不要長(zhǎng)時(shí)間以固定速度駕駛，要有速度變化。26 行駛時(shí)誤掛N擋時(shí),解決辦法: 如在行駛中不慎將變速桿撥到N擋上，駕駛員只要松開(kāi)油門(mén)，等到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速后，再換入D擋就行了；同手動(dòng)擋汽車(chē)一樣，自動(dòng)擋汽車(chē)在高速行駛需要降擋時(shí)，應(yīng)先將車(chē)速降低到相應(yīng)范圍內(nèi)，然后再降擋。27切忌操作事項(xiàng)：1 自動(dòng)擋車(chē)在行使中不可將擋推入P擋，除非你不想要車(chē)了。在行使反向變動(dòng)時(shí)（前進(jìn)改后退或者后退改前進(jìn)）即從D擋掛入倒擋R或者倒擋R掛入D擋時(shí)，一定要等車(chē)輛停穩(wěn)后再操作。2 高速行使中切不可掛入N擋滑行，因?yàn)樽詣?dòng)擋變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，行使時(shí)把檔位放在N擋上面時(shí)油泵是無(wú)法正常地供油進(jìn)行潤(rùn)滑，會(huì)使變速箱內(nèi)部部件溫度升高，造成徹底損壞！另外高速時(shí)空檔滑行也是非常危險(xiǎn)的，而且并不省油。低速時(shí)滑至停止可以提前掛入N擋，到?jīng)]有什么影響。3新手經(jīng)常混淆油門(mén)和剎車(chē)的位置，這樣及其危險(xiǎn)?。?！4忌一’D’擋到底，’限制擋’也不可隨心所欲，’N擋’也應(yīng)踩制動(dòng)。提醒：正確使用限制檔的確可以使變速箱得到很好的保護(hù)，減輕磨損，減少積炭產(chǎn)生，但是千萬(wàn)不要胡亂使用限制檔，因?yàn)橄拗茩n是關(guān)閉了較高檔位，在這種情況下即使你把發(fā)動(dòng)機(jī)拉到紅線(xiàn)區(qū)它也不會(huì)升檔的，錯(cuò)誤的使用限制檔會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱造成巨大的損害！?。∪绻悴皇钦娴挠行牧私庀拗茩n的使用，那么我還是勸你一D到底算了，這樣相對(duì)還安全一些：）28 / 28