【導(dǎo)讀】工,現(xiàn)編制上部構(gòu)造工程的施工方案。本橋為左右線分離式設(shè)計,左。連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),全橋三連。T梁梁高,梁間標(biāo)準(zhǔn)間距,中。板寬18cm,T梁中間有9道橫隔板連系。的施工組織設(shè)計,對于本工程各工序之間的相互協(xié)調(diào)和銜接等問題,質(zhì)量,達(dá)到經(jīng)濟(jì)合理的目的。a、甲方提供的重慶繞城北段公路X合同段廟壩大橋圖紙;b、國家、重慶市有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);c、有關(guān)市政橋梁施工及安全防護(hù)等規(guī)范;本工程每半幅每孔由7片40mT梁組成,T梁高度為250cm,40mT梁為后張法預(yù)應(yīng)力。砼T梁,共分兩次張拉,預(yù)應(yīng)力鋼絲采用270級高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,年8月一2020年7月。成19片T梁,考慮設(shè)置10個臺座就能滿足預(yù)制要求。必須通過檢驗合格后方可使用。及規(guī)范要求,并按規(guī)定進(jìn)行檢驗。兩端底座因考慮張拉后應(yīng)力集中,故在設(shè)計時兩端底座預(yù)以適當(dāng)加大,為防止T梁張拉后上拱造成橋。面鋪裝厚度不能滿足設(shè)計要求,臺座應(yīng)預(yù)留的雙曲負(fù)拱。