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某工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系-資料下載頁(yè)

2025-06-26 03:57本頁(yè)面
  

【正文】 m的樁或樁長(zhǎng)40m或土質(zhì)較差的樁,≤500mm。樁位誤差不大于50mm。(6)鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)操作要領(lǐng)和注意事項(xiàng):①在鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意鉆機(jī)儀表,如儀表顯示豎直度有變化,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整后鉆進(jìn)。②鉆孔過(guò)程中每進(jìn)尺510米時(shí)測(cè)定泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),不滿足要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。③鉆進(jìn)過(guò)程中生成的泥漿,導(dǎo)入泥漿沉淀池,沉淀后循環(huán)使用,施工完成后用泥漿車(chē)將其運(yùn)至指定地點(diǎn)以防對(duì)環(huán)境造成污染。④鉆進(jìn)過(guò)程中注意孔內(nèi)水壓差。⑤鉆進(jìn)時(shí)記錄每次的進(jìn)尺深度并及時(shí)填寫(xiě)鉆孔施工記錄,交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班的注意事項(xiàng)。⑥因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)護(hù)蓋,嚴(yán)禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。同時(shí)保持孔內(nèi)有規(guī)定的水頭()和要求的泥漿濃度、粘度,以防坍孔。旋挖鉆孔應(yīng)超挖30cm,以保證樁長(zhǎng),同排樁超挖深度應(yīng)基本一致,要控制在177。5cm以內(nèi)。在鉆進(jìn)過(guò)程中,設(shè)專(zhuān)人對(duì)地質(zhì)狀況進(jìn)行檢查。在鉆進(jìn)過(guò)程中,要根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆機(jī)的鉆進(jìn)速度。在粘土層內(nèi),鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在8090cm/次旋挖,在砂土層中,鉆機(jī)的進(jìn)尺控制在4050cm/次旋挖。在鉆進(jìn)過(guò)程中,/s。(7)清孔:①孔底清理緊接終孔檢查后進(jìn)行。鉆到預(yù)定孔深后,必須在原深處進(jìn)行空轉(zhuǎn)清土(10轉(zhuǎn)/分鐘),然后停止轉(zhuǎn)動(dòng),提起鉆桿。②注意在空轉(zhuǎn)清土?xí)r不得加深鉆進(jìn),提鉆時(shí)不得回轉(zhuǎn)鉆桿。③調(diào)整泥漿指標(biāo),試驗(yàn)室試驗(yàn)人員檢測(cè)成孔后泥漿比重、粘度、含砂率,是否符合灌注水下混凝土要求。如不符合要求則下導(dǎo)管,將泥漿泵與導(dǎo)管連接,通過(guò)導(dǎo)管由孔底注入符合要求的稀釋泥漿,進(jìn)行循環(huán)。④灌注前試驗(yàn)人員再次檢測(cè)泥漿指標(biāo),其比重、粘度、含砂率符合灌注混凝土標(biāo)準(zhǔn)時(shí)清孔結(jié)束。清孔后,用測(cè)繩檢測(cè)孔深。(8)鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠的制作鋼筋籠的制作執(zhí)行《鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施》(9)鋼筋籠的運(yùn)輸、安裝鋼筋籠運(yùn)輸采用炮車(chē)運(yùn)輸,吊車(chē)安放。①對(duì)鋼筋籠加焊加強(qiáng)筋,防止在運(yùn)輸安裝過(guò)程中鋼筋籠變形。②鋼筋籠采用吊車(chē)安放,起吊鋼筋籠時(shí),吊鉤處用滑輪和鋼絲繩連接鋼扁擔(dān),勾掛鋼筋籠。起吊用雙吊點(diǎn),第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的上部,使用主鉤起吊。第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架的中點(diǎn)到三分點(diǎn)之間。起吊時(shí),先起吊第一吊點(diǎn),將骨架稍提起,再與第二吊點(diǎn)同時(shí)起吊。待骨架離開(kāi)地面后,第二吊點(diǎn)停止起吊并松鋼絲繩,直到骨架與地面垂直后第一吊點(diǎn)停止起吊,解除第二吊點(diǎn)鋼絲繩。③緩慢移動(dòng)鋼筋籠,將鋼筋籠吊到孔位上方,對(duì)準(zhǔn)孔位、扶穩(wěn),緩慢下放,依靠第一吊點(diǎn)的滑輪和鋼筋籠自重,眼觀使鋼筋籠中心和鉆孔的中心一致。④以護(hù)筒頂面為基準(zhǔn)面,量測(cè)鋼筋籠,當(dāng)鋼筋籠到達(dá)設(shè)計(jì)位置時(shí),焊吊筋固定。當(dāng)鋼筋籠需接長(zhǎng)時(shí),先將第一節(jié)鋼筋籠利用架立筋臨時(shí)固定在護(hù)筒部位,然后吊起第二節(jié)鋼筋籠,對(duì)準(zhǔn)位置用焊接或套筒連接。焊接時(shí)可以使用多臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)焊接。⑤鋼筋籠固定,可以采用在鋼筋籠主筋上焊定四根吊筋,吊筋圈內(nèi)穿穿杠,將鋼筋籠固定。⑥鋼筋籠安放完成后,在鋼筋籠對(duì)稱鋼筋上幫十字線,連接單樁護(hù)樁,拉十字線,用吊垂檢查兩十字交叉點(diǎn)是否重合。不符合要求時(shí),應(yīng)調(diào)整穿杠上的鋼筋籠吊筋,使之重合。⑦鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距177。lOmm;螺旋筋間距177。lOmm;骨架外徑177。lOmm;骨架傾斜度177。%;骨架保護(hù)層厚度177。20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm;骨架底面高程177。50mm。(10)安放導(dǎo)管砼采用導(dǎo)管灌注,導(dǎo)管內(nèi)徑為200300mm,螺絲扣連接。①導(dǎo)管使用前使用氣泵進(jìn)行水密承壓試驗(yàn)。試壓前將導(dǎo)管一頭封閉,從另一端將導(dǎo)管內(nèi)注滿水,用帶有進(jìn)氣管的導(dǎo)管封閉端頭將導(dǎo)管封閉,將氣泵氣管與導(dǎo)管進(jìn)氣管連接。持壓2分鐘,觀察導(dǎo)管有無(wú)漏水現(xiàn)象。②檢查導(dǎo)管外觀,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔和無(wú)局部凹凸。局部沾有灰漿處應(yīng)清理干凈,有局部凸凹的導(dǎo)管不予使用。③導(dǎo)管試拼、編號(hào)根據(jù)護(hù)筒頂標(biāo)高,孔底標(biāo)高,考慮墊木高度,計(jì)算導(dǎo)管所需長(zhǎng)度對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行試拼,符合長(zhǎng)度要求后,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行編號(hào)。試拼時(shí)最上端導(dǎo)管用單節(jié)長(zhǎng)度較短的導(dǎo)管(),最底節(jié)導(dǎo)管采用單節(jié)長(zhǎng)度較長(zhǎng)的導(dǎo)管()。④導(dǎo)管采用吊車(chē)配合人工安裝,導(dǎo)管安放時(shí),眼觀,人工配合扶穩(wěn)使位置居鋼筋籠中心,然后穩(wěn)步沉放、防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。安裝時(shí)用吊車(chē)先將導(dǎo)管放至孔底,然后再將導(dǎo)管提起40cm,使導(dǎo)管底距孔底40cm。⑤導(dǎo)管高度確定后,用枕木調(diào)整導(dǎo)管卡盤(pán)高度,用卡盤(pán)將導(dǎo)管卡住。(1)砼堵管處理用吊車(chē)將料斗連同導(dǎo)管一起吊起,在50cm范圍肉小幅度上下提升三次,應(yīng)注意的是切不可把導(dǎo)管提出砼面以外。為避免此類(lèi)事故發(fā)生,應(yīng)嚴(yán)格要求做到:導(dǎo)管要牢固不漏水;砼和易性坍落度要好;砼澆注必須要在初凝前完成,導(dǎo)管埋深控制在4~ 6m。(2)鋼筋籠上浮預(yù)防措施①砼底面接近鋼筋骨架時(shí),放慢砼澆注速度,;②砼底面接近鋼筋骨架時(shí),導(dǎo)管保持較大埋深,導(dǎo)管底口與鋼筋骨架底端盡量保持較大距離;③砼表面進(jìn)入鋼筋骨架一定深度后,提升導(dǎo)管使導(dǎo)管底口高于鋼筋骨架底端一定距離;④在保證鋼筋籠中心位置不變的情況下,通過(guò)四根定位鋼筋將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒上。10實(shí)測(cè)項(xiàng)目(1)基本要求①樁身混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)規(guī)范的要求,按規(guī)定的配合比施工。②成孔后必須清孔,測(cè)量孔徑、孔深、孔位和沉淀層厚度,確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)或施工技術(shù)規(guī)范要求后,方可灌注水下混凝土。③水下混凝土應(yīng)連續(xù)灌注,嚴(yán)禁有夾層和斷樁。④嵌入承臺(tái)的錨固鋼筋長(zhǎng)度不得低于設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定的最小錨固長(zhǎng)度要求。⑤應(yīng)選擇有代表性的樁用無(wú)破損法進(jìn)行檢測(cè),重要工程或重要部位的樁宜逐根進(jìn)行檢測(cè)。設(shè)計(jì)有規(guī)定或?qū)兜馁|(zhì)量有懷疑時(shí),應(yīng)采取鉆取芯樣法對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。⑥鑿除樁頭預(yù)留混凝土后,樁頂應(yīng)無(wú)殘余的松散混凝土。樁頂面應(yīng)平整,樁柱連接處應(yīng)平順且無(wú)局部修補(bǔ)。(1)鉆孔灌注樁澆注完成后,可在砼初凝后終凝前及時(shí)清理樁頭超灌注部分,清理至樁頂設(shè)計(jì)高程以上30cm左右為準(zhǔn)。清理完成后,不應(yīng)再擾動(dòng)樁基砼。(1)放樣時(shí),樁位護(hù)樁應(yīng)設(shè)置在孔壁1米以外,防止鉆孔設(shè)備在鉆進(jìn)過(guò)程中擾動(dòng)護(hù)樁。如發(fā)生護(hù)樁位移應(yīng)及時(shí)通知測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)測(cè)。(2)鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行,當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí),最低氣溫不能低于 20℃,并采取防雪擋風(fēng)措施,減小焊件溫度差。焊接后接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。冷拉鋼筋時(shí)的溫度不低于15℃。(3)冬季施工,用鍋爐對(duì)拌合用水進(jìn)行加熱,根據(jù)天氣預(yù)報(bào)情況確定拌合用水的加熱溫度。當(dāng)天氣的最低溫度為15℃以內(nèi)時(shí),對(duì)拌合用水加熱至5070℃。(4)當(dāng)對(duì)拌合用水進(jìn)行加熱時(shí),混凝土的拌制順序?yàn)椋含F(xiàn)將水和集料進(jìn)行拌合45秒,然后加入水泥進(jìn)行拌合,拌合時(shí)間90秒。(5)混凝土運(yùn)輸采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸,運(yùn)輸罐用棉被包裹保溫,以減少混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失。(6)混凝土灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)中途因故停止時(shí)間超過(guò)30分鐘時(shí),應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)罐車(chē)內(nèi)的混凝土進(jìn)行溫度坍落度進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)溫度小于5℃時(shí)和坍落度不符合灌注要求時(shí),不得使用;當(dāng)中途停止時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間時(shí),不得使用。(7)灌注樁混凝土灌注完成后,混凝土初凝前將樁頭清理干凈,初凝后覆蓋一層望料布,回填90cm戈壁料,以保證樁頭不受凍害。(五)箱涵質(zhì)量保證措施測(cè)量放樣→基坑開(kāi)挖→地基處理→墊層施工→測(cè)量放樣→安裝基礎(chǔ)模板→澆筑基礎(chǔ)混凝土→拆模養(yǎng)生→墻身測(cè)量放樣→綁扎墻身鋼筋→安裝墻身模板→澆筑墻身混凝土→拆模養(yǎng)生→安裝頂板模板→綁扎頂板鋼筋→澆筑頂板混凝土→模板養(yǎng)生插入式振搗器、吊車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、發(fā)電機(jī)組等。(1)技術(shù)準(zhǔn)備①熟悉和分析施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、水文資料,由各項(xiàng)目部工程師組織工程技術(shù)部安全質(zhì)量部等相關(guān)部門(mén)向作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)、領(lǐng)工員、施工人員進(jìn)行技術(shù)、操作、安全環(huán)保交底,確保施工過(guò)程中的過(guò)程質(zhì)量和人身安全。②熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,排查清施工區(qū)域內(nèi)的地下管線(管道、電纜)、地下構(gòu)筑物、危險(xiǎn)建筑等的分布情況。本工程危險(xiǎn)源包括高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、中毒、火災(zāi)、職業(yè)病等。(2)作業(yè)條件①施工前場(chǎng)地完成三通一平。②安全防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志牌全部就位。③人員配備及技能培訓(xùn)(1)清理施工現(xiàn)場(chǎng),修筑施工便道施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理平整,修筑必要的施工便道、排水系統(tǒng)及安裝施工用電供應(yīng)設(shè)備(2)測(cè)量放樣采用全站儀,用坐標(biāo)法,對(duì)蓋板涵進(jìn)行總體定位,根據(jù)原地面高程與涵洞基礎(chǔ)設(shè)計(jì)高程確定基坑開(kāi)挖深度及開(kāi)挖邊線,并灑出白灰線標(biāo)識(shí)。(3)基礎(chǔ)開(kāi)挖及基礎(chǔ)處理①人工配合挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑。開(kāi)挖寬度比設(shè)計(jì)寬度寬出50~lOOcm,機(jī)械開(kāi)挖到距設(shè)計(jì)深度lOcm左右時(shí),改由人工開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,避免超挖后回填。清除坑底的浮土,整平。②用動(dòng)力觸探儀進(jìn)行基坑底的地基承載力檢測(cè),地基承載力不小于設(shè)計(jì)要求。若不滿足要求,則應(yīng)根據(jù)情況進(jìn)行換填、夯實(shí)或固結(jié)處理,并向駐地監(jiān)理報(bào)施工方案,處理范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)底50cm。③基礎(chǔ)底處理完畢后,由測(cè)量隊(duì)恢復(fù)基礎(chǔ)控制點(diǎn),測(cè)量基底標(biāo)高,合格后,進(jìn)入下道工序。④基坑開(kāi)挖出的土應(yīng)碼放在路基一側(cè)堆成土壩,防止行人、車(chē)輛落入坑中。并設(shè)立明確的標(biāo)識(shí)牌,做好圍擋。(4)墊層施工地基驗(yàn)收合格后,按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行墊層施工。(5)模板安裝①模板安裝具體方法和要求詳見(jiàn)“模板質(zhì)量保證措施”。②模板支設(shè)好后,對(duì)主要控制點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算混凝土澆注位置,并用墨盒彈線標(biāo)記。③沉降縫的設(shè)置沉降縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求設(shè)置,設(shè)置間距為46米,當(dāng)涵洞蓋板為預(yù)制蓋板時(shí),涵洞沉降縫的設(shè)置應(yīng)考慮板的寬度。(6)澆筑基礎(chǔ)砼若設(shè)計(jì)中有支撐梁,應(yīng)設(shè)置好預(yù)埋件?;炷翝仓梆B(yǎng)生方法和要求,詳見(jiàn)“混凝土質(zhì)量保證措施”。(7)支側(cè)模板并澆筑墻身砼在基礎(chǔ)砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,在基礎(chǔ)上放出墻身模板位置線,并將側(cè)墻部分基礎(chǔ)砼面鑿毛清掃干凈,支側(cè)墻模板,模板安裝完成后,澆筑砼,澆筑方法同基礎(chǔ)砼。(8)現(xiàn)澆蓋板①現(xiàn)頂板模板支撐采用滿堂支架,用頂托調(diào)節(jié)底模高度,頂托上安放方木,蓋板底模置于方木上,支撐桿采用鋼管,底部連接底托置于墊木上,鋼管間距通過(guò)受力驗(yàn)算確定。②模板采用鋼模板或木模板,模板之間貼雙面膠條,防止漏漿。③底模鋪設(shè)完成后,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性、表面平整度進(jìn)行檢查。④安裝蓋板鋼筋。⑤澆筑混凝土。⑥模板施工要求詳見(jiàn)《模板質(zhì)量保證措施》;鋼筋加工及安裝要求詳見(jiàn)《鋼筋加工及安裝質(zhì)量保證措施》;砼澆筑要求詳見(jiàn)《混凝土質(zhì)量保證措施》(9)回填土施工①臺(tái)背回填參考《路基質(zhì)量保證措施》。②暗涵頂填土施工。,在填土厚度大于50cm后方可采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)。,填土厚度不應(yīng)大于20cm。采用大型機(jī)械進(jìn)行壓實(shí)時(shí),按照路堤填筑施工方法進(jìn)行施工。(1)保護(hù)好已定位的模板,不得松動(dòng)、碰撞。 (2)拆除模板時(shí)不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷。 (3)混凝土澆筑完成后,及時(shí)用土工布覆蓋并灑水養(yǎng)生,防止混凝土收縮開(kāi)裂。(1)施工前對(duì)原材料進(jìn)行檢查,并有合格簽證記錄。 (2)施工過(guò)程中對(duì)開(kāi)挖、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)進(jìn)行全過(guò)程檢查。六、軌道工程質(zhì)量保證措施在路基、橋涵等軌下建筑物經(jīng)全面檢查達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,進(jìn)行鋪碴作業(yè)。嚴(yán)把道砟質(zhì)量關(guān),道碴材料質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。線路復(fù)測(cè)合格,外移樁測(cè)設(shè)完好,路基上卸碴均勻,鋪設(shè)厚度及寬度控制標(biāo)桿設(shè)置完好并通過(guò)復(fù)核,裝載機(jī)平碴均勻,平地機(jī)刮平控制良好,道碴鋪設(shè)分層進(jìn)行。路堤、路塹與橋梁連接地段,鋪碴前檢查路基填筑質(zhì)量驗(yàn)收資料,合格后上碴,預(yù)鋪道碴根據(jù)試驗(yàn)確定的次數(shù)進(jìn)行碾壓,碾壓長(zhǎng)度不小于30m。鋪軌后整道作業(yè)統(tǒng)一安排,先人工整道后采用大型養(yǎng)路機(jī)械聯(lián)合作業(yè),道床作業(yè)分層進(jìn)行,搗固和穩(wěn)定作業(yè)各不少于兩次。路基與橋梁連接地段30m范圍內(nèi)加強(qiáng)搗固。采用大型機(jī)械化養(yǎng)路機(jī)組進(jìn)行養(yǎng)路,在放散鎖定前至少有兩遍雙搗以保證搗固質(zhì)量,對(duì)工地焊接接頭和路橋、路涵過(guò)渡段進(jìn)行加強(qiáng)搗固。加強(qiáng)大養(yǎng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),確保大養(yǎng)機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量精度,保證養(yǎng)路施工質(zhì)量。加強(qiáng)大機(jī)養(yǎng)護(hù)的施工測(cè)量工作,確保施工數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整、有效;強(qiáng)化大機(jī)養(yǎng)護(hù)的計(jì)量工作,在施工過(guò)程中嚴(yán)格計(jì)量器具的使用控制,確保大機(jī)養(yǎng)護(hù)施工質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及施工和驗(yàn)收規(guī)范,及時(shí)、認(rèn)真做好軌道及道床狀態(tài)的檢測(cè),指導(dǎo)大機(jī)調(diào)整養(yǎng)路作業(yè)參數(shù),評(píng)價(jià)軌道質(zhì)量。通車(chē)前對(duì)軌道進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè),合格后才能開(kāi)通。焊軌場(chǎng)焊接長(zhǎng)鋼軌在正式批量焊接前進(jìn)行試焊及型式檢驗(yàn),確定焊接工藝參數(shù),焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》(TB/T16322005)及設(shè)計(jì)文件中有關(guān)規(guī)定。對(duì)每個(gè)焊頭均進(jìn)行探傷和外觀檢驗(yàn);對(duì)各種檢具定期進(jìn)行校檢,保證其精度和量測(cè)的準(zhǔn)確性。工地鋁熱焊嚴(yán)格按照工藝參數(shù)進(jìn)行,軌溫低于0℃以下,不進(jìn)行焊接;軌溫15℃以下,焊接前需預(yù)熱至37℃;焊接時(shí)嚴(yán)格控制氣體流量、預(yù)熱溫度和推瘤時(shí)間;焊后及時(shí)對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行探傷和外觀檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)不合格應(yīng)切除重焊。應(yīng)力放散時(shí),單元軌節(jié)在滾筒上要順直,無(wú)明顯“塌腰”;滾筒在使用前逐個(gè)進(jìn)行檢查、涂油,保證個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活現(xiàn)象;撞軌器配合放散時(shí)確認(rèn)鋼軌伸縮出現(xiàn)反彈(達(dá)到零應(yīng)力),并確認(rèn)各個(gè)臨時(shí)位移觀測(cè)標(biāo)記處的伸縮量呈線性變化;鎖定時(shí),靠近鋼軌拉伸器的一組逐個(gè)安裝彈條,其它組先隔5根軌枕上一對(duì)扣件,然后分別按間隔2根軌枕、間隔1根軌枕補(bǔ)上扣件。上扣件人員必須步調(diào)一致、緊張有序,在短時(shí)間內(nèi)迅速完成安裝。為保證單元軌應(yīng)力放散均勻及鎖定軌溫準(zhǔn)確,采用“連入法”施工,保證相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不大于5℃,區(qū)間內(nèi)單元軌條的鎖定軌溫差不大于10℃。 七、環(huán)境保護(hù)質(zhì)量保證措施環(huán)保問(wèn)題已列入國(guó)家乃至全球的“可持續(xù)發(fā)展”目標(biāo)。所以在施工中,嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法。具體措施如下:,結(jié)合各項(xiàng)目部的情況,按照設(shè)計(jì)文件的要求對(duì)施工地段的地質(zhì)、水文可能產(chǎn)生的影響,提出防范和減少這種影響的措施。例如:土石方施工時(shí),規(guī)定在干燥天氣嚴(yán)格控制塵土的飛揚(yáng)擴(kuò)散,對(duì)汽、柴油,潤(rùn)滑油等凡屬有污染土地的物質(zhì)嚴(yán)格控制管理。保持設(shè)備的完好狀態(tài),提高操作者和機(jī)修工的素質(zhì),避免油污浸入土地將廢油倒入指定
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